TSi motor LPG sistemleri & uyumu tüp takılma(2017-2018 sonrası 1.0 )

JNG9O · 2018-07-29T13:34:43.0000000+03:00

Arkadaşlar herkese merhaba. TSi motor bilindiği üzere turboşarj ve eş zamanlı turboşarj + süperşarj destekli versiyonları bulunan bir motor. 2003 yılından bu yana ülkemizde on binlerce TSi motorlu VAG grup araç satıldı son yıllar ile rakamın yüz binlerde olduğunu söyleyebilirim. İlk olarak bu motorun yapısına gelelim standart atmosferik beslemeli yani düz motorlara nazaran yeni nesil TSi'lerde türbin desteği ile çok yüksek basınç oluşturan bir hava beslemesi söz konusu bu türbinler eski Mercedes Kompressor süperşarj türbini gibi değil biraz daha sofistike bir sistem. Direkt benzin püskürten TSi motorun 25 yıl kadar bir Ar-Ge'si var bu sistem Dünya'da milyonlarca araçta tercih edildi ve akaryakıt alternatifi olarak Prins/Lovato/Landirenzo ve Atiker markaları 2010'lardan önce ilk nesil direkt enjeksiyon uyumlu LPG sistemini geliştirdi ve bu yıllarda piyasaya sürdü şu an 3-4.nesil sistemleri söz konusu iki tane çalışma presnibi var benzin ve LPG'yi karma olarak kullanan sistemler ve atmosferik motor LPG'si gibi çalışan likit sistemler likit sistemler biraz daha pahalı fakat karma sistemler daha yeni aslında bu konuda doğru bilgi az yabancı forumlar dahil araştırdım motortalk.de ve Polonya'daki sitelere baktım videoları izledim epey bilgi sahibi oldum diyebilirim önceden de likit sistemli 1.4 TSi Trendline Golf kullanmıştım 5-6 yıl olmuştur herhalde ilk olarak fiyatlara gelelim. Otogaz sistemlerinde ortalama fiyat 4-5 bin lira civarı diyebiliriz karmalar 3-4 bin liradan başlıyor likitler 8000 hatta 10.000+ liraya kadar gidiyor eğer çok kilometre yapıyorsanız likit az kilometre yapıyorsanız karma daha mantıklı zaten yeni TSi'lerdeki StartStop ile karma benzin tüketimi yok denecek kadar düşebiliyor bazı likit sistemler aracın kendi enjektörünü kullanıyor fakat karma sistem normal LPG gibi takılıyor genel olarak rölantide ve 3-4 bin devirden sonra benzin kullanmaya başlıyor Prins markasının karma kitleri ise eski likit sistem ürününün yerini almaya başladı tıpkı atmosferik motor LPG'si gibi ilk çalıştırmada ve sürüş boyunca çok cüzzi bir miktar benzin harcıyor ek olarak Start Stop devredeyken ki ilk kalkış dahil LPG kullanıyor LPG'yi hazır bekletiyor ve direkt onu püskürtüyor. Yeni karma sistemlerde uzun yolda benzin olarak mililitreler söz konusu oluyor uzun vadede çok ciddi ekonomisi var şu an Prins markası yeni karma sistemi ile Atiker,Lovato karma sistemlerine nazaran likit sisteme yakın tasarruf sunuyor .Buradaki temel kıstas besleme değil enjeksiyon yani turbo motorlarda uyum olarak tek çeşit değil 1.0 140 beygir Ecoboost ve T-GDI motorlarda şikayetler olmuş TSi motor özellikle son nesillerde TGI adı verilen ve içinde LPG'de bulunan yakıt ile de çalışabilecek mimariye sahip olduğundan epey avantajlı tıpkı Honda firması gibi motor subap ve silindir yatakları hem benzin hemde CNG ile sorunsuz çalışabilecek şekilde dizaynı yapılmış. Eğer 0 km olsun motor konusunda içim rahat olsun derseniz 1.0/1.4/1.5 TSi VW Golf,Polo yada Skoda Octavia,Seat İbiza ...alabilirsiniz yeni karma Prins en tasarruflusu ve ek olarak Prins markası 2 yıl /100.000 kilometre garanti veriyor bu garanti aslında sigorta,motor sigortası , 10.000 km altı ve tescili 6 ayı geçmemiş sıfır bir araca LPG takarsanız firma sizi otomatik olarak garanti kapsamına alıyor motorunuzda en ufak sorun olursa tamamen sigorta altında hatta LPG uygulaması sırasında sorun yaşandığında firma mühendislerin bulunduğu Hollanda,Çin gibi ülkelerden LPG dönüşüm yerindeki ustalara konuşup sorunu çözüyor eğer garantici biriyseniz Prins tercih edebilirsiniz ve 5-6 yıldır Prins kullanan TSi araçlar var en pahalı bakım ise Prins'te her 20.000 km'de 200 lira bakımı var Prins markasının distribütörü İpragaz o konuda en güvenebileceğiniz en sorunsuz marka Prins fakat Atiker ve Lovato'da fiyat olarak onun epey önüne geçiyor . Zaten bu tip LPG sistemleri sadece ülkemizde yapılan bir uygulama değil VW firması 1.0 TSi Polo'nun stepnesine 2 adet CNG tüpü yerleştirilmiş versiyonunu satıyor motor bildiğimiz 1.0 95 beygir/70 kilowatt CHZL kodlu motorun 66 kilowatt ve 70 beygir versiyonu denebilir benzinlede çalışabiliyor TSi motor LPG uygulamalarında rakiplerinden bir tık avantajlı.Fiat markası 1400 kilogram civarı aracı 1.4 T-Jet +LPG motorlu olarak satılıyor bu ağırlık ve 120 beygir ile 11 litre şehir içi LPG tüketimi var mesela Polo 1.0 TSi 95 beygir ve 1145 kilogram + Prins ile şehir içi 8-9 litre LPG anca yakar uzun yolda ise 4-5 litre yakar diyebiliriz yani ekonomi olarak LPG'li bir 1.6 atmosferikten daha az yakabilir zaten ülkemize gelen 1.0 TSi motorlar gayet güçlü makineler LPG ile de hemen hemen aynı performansı verebiliyor videodaki araç fabrikasyon LPG'li Civic gibi fabrika tüplü olan 1.0 3 silindir Polo TGI o konuda zaten LPG takılacak en az 1.4-1.5 olsun diye düşünmeyin arkadaşlar 1.0 115 beygir Golf 200 tork 1.4 125 beygir Golf'te 200 tork güce sahip sonuçta arada nesil farkı var... $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/pcnEIgSmHgc?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_pcnEIgSmHgc_134086007").html(json.data.title);$("#ytsure_pcnEIgSmHgc_134086007").html(sToMinutes(json.data.duration));}); 3 silindir fiyatları 4 silindir ile aynı o konuda bir avantajı yok ama 1.0 Golf ve Polo LPG sistemi için çok iyi zaten motor mimarileri TGI motorlada aynı şu an sıfır km alınıp LPG ile binilebilecek araçlardan diyebilirim favorim Octavia ve Polo ikinci el ise 1.2 C4 1.6 THP C5,DS5 tavsiye edebilirim bu arada 1.0'ın vergisi 1.6 dizel veya atmosferik ile yarı yarıya buradanda 700-800 kâr söz konusu tek istisna Jetta var motoru 10-15 yıllık neredeyse çok eski ... TSi motor çok fazla araçta tercih edildi buda bahsi geçen firmaların ağırlıklarını TSi'ye vermelerini sağladı. Görsellerdeki araç 1.0 TSi 3 silindir Octavia,motor zaten PoloGolf aynı motor Landirenzo marka LPG takılmış LPG modeli ise Omegas Direct en aşağıdaki motor ise 1.0 TSi 3 silindir Polo tamamen aynı motor yani uygulama aşamasında farklılık yok ek olarak Megane ve Civic gibi LPG dolum noktası benzin depo kapağının olduğu yerde . (İsteyene redüktör ve beyin adı verebilirim. )

Giriş

Mesaj

selcukkoylu

Çavuş

10+

61 Mesaj

"çavuş": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

12 Nisan 2019 20:28:16

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Aynı dediğin şekil kullanım, tek fark 22 km olması. Ha ortalama hız yüksek dersen bunun bir de 36 km ortalama hız olanı var, o da 3.5 litre.

120 hp 320 tork 1.6 multijet otomatik...

Arkadaşım şuan piyasada 35 krş altında yakan araç yok.
Heleki 1.6 multijet rahat 8litre yakar eminim.
Sen daha volant sorunu yaşayacaksın o arabayla bilgin olsun

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 2 cevap geldi

lojistisyen

Yarbay

14758 Mesaj

"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

12 Nisan 2019 20:51:27

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

selcukkoylu S kullanıcısına yanıt

Siz emin olun, son depo ortalamam 5 litre, çoğu çevreyolu kullanımı

Saf şehir içi 6 litre. Ha en az ne yakar diye bakarsan 4.5 litreye de düşüyorsun sıkıntı yok. Sizin 10 litre lpg yaktığınız kullanımda benim aracım 3.5 litre yakıyor...

Tekrar diyorum depo verisi, yol bilgisayarı değil. Birebir tutarlı gerçi yol bilgisayarı. Yaktığı her litre de helal olsun, 3.viteste patinaj çekebilen bi araç, otomatik konforu da cabası...

Volant sorunu muhtelif, her araçta olan bişey değil ilk vakitler araç yeniyken ortaya çıkıyordu zaten, fabrika düzeltti sonraki serilerde. Olursa da şans işi, garanti bunun için var

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 12 Nisan 2019; 21:2:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

~~JNG9O~~

Süresiz olarak uzaklaştırıldı.

14 Nisan 2019 21:56:52 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

1.0 Golfe ankarada lpg takan var çok memnun kalmamış 115 lik lpg yi içiyor sanırım 150 lik tiguşlar hariç kolay kolay kimse lpg takmayacak bide kitler acayip pahalanmis ben konuyu açtığımda EXR 4500 du simdi 6000 olmuş

Her konuda laf Egeaya geliyor Egea mi alsam acep

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

~~JNG9O~~

Süresiz olarak uzaklaştırıldı.

14 Nisan 2019 21:57:31 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Arda Hocam Lounge'lerin ikinci eli agir mi

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

lojistisyen

Yarbay

14758 Mesaj

"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

19 Nisan 2019 21:24:07

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

JNG9O J kullanıcısına yanıt

Bilgim yok ama kum gibi olan baz paketler hariç yavaş gidecek egea versiyonu yoktur zannımca

ie36

Yüzbaşı

791 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

20 Nisan 2019 18:04:07

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

turbolu fiat opel gibi araçlara lpg takılırken diğerleri normal sisteme neden uyumsuz

fztazc

Teğmen

194 Mesaj

"geek": En az 100 teknoloji forumu mesajı yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

23 Eylül 2019 01:24:57

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Passat b6 2008 model 1.4 tsi aracım şuan şehir içi 9lt yakıyor
LPG düşünüyorum prins vsi2 yada lovata exr
LPG ne kadar yakıt tüketimi olur
Suna 9lt
Prins ve lovato da yakıt değerleri nasıl olur (bunlar bir kısmı benzin bir kısmı LPG kullanıyormus)
Kullanan var mı önerir misiniz

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

makavel1

Yarbay

10+

3475 Mesaj

"konu açıcı": En az 500 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

06 Mayıs 2020 14:24:42

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

ben 1 yıl tsi da lpg kullandım
2012 leon 1.4 tsi stepmede lpg
performansda sorun yoktu sadece klimayı açınca performans düşüyordu, birde ilk çalıştırdığımda lpgye geçesiye titriyordu ama sanırım bu arabanın kendi sorunlarıydı

Guest-61960E1CE

Yarbay

5474 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

23 Aralık 2020 12:56:13

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

56 bin tık almış vay vay vay.

Guest-61960E1CE

Yarbay

5474 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

23 Aralık 2020 12:57:07

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: selcukkoylu

Arkadaşım şuan piyasada 35 krş altında yakan araç yok.
Heleki 1.6 multijet rahat 8litre yakar eminim.
Sen daha volant sorunu yaşayacaksın o arabayla bilgin olsun

Alıntıları Göster

Arabada en nefret ettiğim iki parça.

Volant bi de baskı.

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz. Bir Daha Gösterme

TSi motor LPG sistemleri & uyumu tüp takılma(2017-2018 sonrası 1.0 ) (3. sayfa)