Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Trafik Sigortası , Kasko , Plaka v.s |Soru,Sorun ve Görüşleriniz| (16. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Yui XV12 PRO 1300w Buharlı Koltuk Ve Halı Yıkama Makinesi - Buharlı Temizleyici : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DLHT7M7Q
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
KIYAKÇILIĞIN SONU AYAKÇILIKTIR . CİDDİ BİR RAKAM DEĞİL...
quote:
Orjinalden alıntı: yeknet
örnek isterseniz buyrun başka bir forumdan alıntı,
" 2006 focus 1,6 tdci ghia
kasko bedeli 40.000 ytl
full kasko
gunes sigorta
541 ytl/7 taksit
arkadas kıyagı "
-
Bu forumda savunabileceğim bir kaç kişiden biridir @guide arkadaşımız. Yaklaşık 3.000 postunun içinden bir tane yazısında benim adresim şu telefonum bu gelin poliçelerinizi bana yaptırın ibaresi yoktur. Burada yazdığı tüm yazılar herkesin bilgilendirilmesine yöneliktir. Benim yıllık 100 poliçelik portföyüm olduğunu ve Koç Allianz müşterisi olduğumu bildiği halde bir kere olsun poliçelerini ben yapayım dememiştir. Aksine 2 ay önce sigorta eksperi ile tartışmamda bana yol gösterip yapmam gereken konusunda yardımcı olmuştur.
Bu yazıyı sadece @yeknet'in
cümlesine çok kızdığım için yazdım.quote:
"Sizin için kayda değer olmayabilir çünkü işinize gelmemiş belli ki, siz soruları yanıtlamaya ve gizli reklam yaparak müşteri çekmeye devam edin"
-
quote:
Orjinalden alıntı: akaya67
merhaba arkadaşlar,
ilgili arkadaşlara bir sorum olacak cevaplanırsa sevinirim.
anadolu sigortadan ful kaskolu ford escort marka arabam var. yaklaşık bir buçuk ay önce bir otobus beni sürükledi ve kaldırıma çıkardı. rapor tutuldu ben kusursuz bulundum. karşı tarafın sıgortası ve kaskosu vardı. yetkili tamirciye gittim. arayı verdim exper geldi sağ yan aynada, sağ tarafın boyasında ve sol tekerlekte hasar tespit etti. tamirci çok güzel kaporta işlerini yaptı ancak lassadan onbeş jantlık 168 milyona bir lastik aldım, tamirci sigorta şirketinden para hesaplarına yatınca bana iade edeceklerini söyledi. iade etti ama 150 milyon olarak teslim etti. gerekçe olarakta sıgortanın yıpranma payını kestiğini söyledi.
sorum size bu durum normalmi. birde benim ful kaskomda. yıpranma kaybı diye bir kolhoz vardı diye hatırlıyorum o ne işe yarıyor.
biraz karışık oldu ama idare ediverin.
sağlıcakla kalın.
Öncelikle geçmiş olsun. Bu kesinti yıpranma payı olamaz. Çünkü suçlu sen olmadığın için kasko yaptırdığın şirket masrafı karşı tarafa rücu eder ve kuruşu kuruşuna parayı alırsın. bence kesinti nedeni aracının orjinal lastik ebadının 15 jant olmaması. Eğer fabrika çıkış ebatının değiştirdiğini şirkete bildirip zeyilname ile fark ödeseydin böylece tam masrafını alacaktın
-
kimseye saldırı falan yapmadım mesajları siliyorum herkese kolay gelsin. -
lastik gibi ekonomik ömrü olan şeylerin hasar görmesi sonucu değiştiğinde bire bir ödeme olmaz..genelde %75 i ödenir.cevap beni ve anadolu sigortayı bağlar.(hiç ödemeyende var.)
quote:
Orjinalden alıntı: duduco
quote:
Orjinalden alıntı: akaya67
merhaba arkadaşlar,
ilgili arkadaşlara bir sorum olacak cevaplanırsa sevinirim.
anadolu sigortadan ful kaskolu ford escort marka arabam var. yaklaşık bir buçuk ay önce bir otobus beni sürükledi ve kaldırıma çıkardı. rapor tutuldu ben kusursuz bulundum. karşı tarafın sıgortası ve kaskosu vardı. yetkili tamirciye gittim. arayı verdim exper geldi sağ yan aynada, sağ tarafın boyasında ve sol tekerlekte hasar tespit etti. tamirci çok güzel kaporta işlerini yaptı ancak lassadan onbeş jantlık 168 milyona bir lastik aldım, tamirci sigorta şirketinden para hesaplarına yatınca bana iade edeceklerini söyledi. iade etti ama 150 milyon olarak teslim etti. gerekçe olarakta sıgortanın yıpranma payını kestiğini söyledi.
sorum size bu durum normalmi. birde benim ful kaskomda. yıpranma kaybı diye bir kolhoz vardı diye hatırlıyorum o ne işe yarıyor.
biraz karışık oldu ama idare ediverin.
sağlıcakla kalın.
Öncelikle geçmiş olsun. Bu kesinti yıpranma payı olamaz. Çünkü suçlu sen olmadığın için kasko yaptırdığın şirket masrafı karşı tarafa rücu eder ve kuruşu kuruşuna parayı alırsın. bence kesinti nedeni aracının orjinal lastik ebadının 15 jant olmaması. Eğer fabrika çıkış ebatının değiştirdiğini şirkete bildirip zeyilname ile fark ödeseydin böylece tam masrafını alacaktın
-
ototeknik , yıpranma payından bahsetmiş arkadaş mesajında , bazı araçlarda otomatik olarak poliçelerde yıpranma payı notu oluyoruz sizin poliçelerinizle , onunla ilgili olabilirmi acaba , araştırabilirmisin ? çünkü bizde de bazı araçlarda çıkıyor zaman zaman.
bu arada bizde lastik aynen ödeniyor , yaşadığım tüm hasarlarda kesintisiz ödendi , ama bahsettiğin şey mantıklı eksik ödeme olması yanlış değil ... -
bizde kıymet kazanma tenzili istisnası klozu adı altında olan şeyi kast ediyorsun sanırım.
araç diyelimki 7 yaşında ve bir kapısı veya çamurluğu değişiyor.yeni takılan sonuçta yeni ve yorulmamış direnci yüksek vs. vs. sigorta hukukuna göre bu parça takıldıktan sonra araç değr kazanıyor ve bu değer kazanma ek primlendiriliyor...bundan muaf olmak için böyle (vb)bir klozla iş halloluyor. -
Şu sigorta şirketlerine bu yüzden kıl oluyorum işte. Aracın kaputunu çamurluğunu değiştir araç değerlenmiş diye para kes. Aracın orijinalliği gitti değer kaybı var ama nalıncı keseri gibi sigorta şirketleri hep bana hep bana 
-
dostum böyle yapılıyor veya yapıyoruz demedim..hukuken önü açık dedim.
bizim için yapılan işten kazanılan paranın verdiği hazdan ziyade iyi ve zamanında ödenmiş herhangi bir hasarın ödemesi mutlu eder...iyi firma(bu forumda iyi olanlar yeterince biliniyor )kesmek için değil kesmemek için çaba gösterendir... onun için mesleğime saygı isterim yani
-
@ototeknik arkadaşım üstüne alınma lütfen. Ben acente olarak demedim zaten, sigorta şirketlerinin kendisinden bahsettim. Çoğu acentenin dediğin gibi elinden geldiğini yaptığını da biliyorum ama şirket kendini kastımı sizin de yapacak birşeyiniz kalmıyor. O yüzden acente olarak değil şirketlere kızıyorum 
-
ARKADAŞLAR,
BU KONUYU TAM OLARAK BURAYA MI YAZMALIYIM BİLMİYORUM AMA YAZIYORUM.
SORUN ŞU:
ARACIM 1995 MODEL, ROVER 620 Sİ.
BENDEKİ TESCİL BELGESİNDE VE BEYKOZ TRAFİK ŞUBESİNDEKİ DOSYADA MOTOR HACMİ:1997 CC.
ANCAK VERGİ DAİRESİNDEKİ KAYITLARDA, MOTOR HACMİ: 2259 CC GÖRÜNÜYOR. DOLAYISIYLA, FAZLA VERGİ TAHAKKUK ETTİRİLMİŞ. BEN MTV Yİ 1801-2000 CC DİLİMİNE GÖRE ÖDEDİM. AMA VERGİ DAİRESİ KAYITLARINDA ARAÇ, 2001-2500 CC DİLİMİNE GİRİYOR.
ARACIMIN MOTORUNUN 1997 CC OLDUĞUNA EMİNİM. ÇÜNKÜ MOTOR ÜZERİNDE YAZAN KOD: "F20Z1" , 1997 CC OLANLARIN MOTOR KODU BU. 2259 CC OLAN MOTORLARDA DA KOD: "H23A3".
BU BİLGİYE İNTERNETTEN ULAŞTIM. AYRICA, ZATEN ARACIN TRAFİKTEKİ DOSYASINDAKİ TEKNİK BELGEDE DE 1997 CC YAZIYOR.
BU DURUMU DÜZELTMEK İÇİN NASIL BİR YOL İZLEMELİYİM?
BİLGİSİ OLAN ARKADAŞLARDAN YARDIM RİCA EDİYORUM.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi roverci -- 7 Nisan 2006; 21:44:08 > -
quote:
Orjinalden alıntı: roverci
ARKADAŞLAR,
BU KONUYU TAM OLARAK BURAYA MI YAZMALIYIM BİLMİYORUM AMA YAZIYORUM.
SORUN ŞU:
ARACIM 1995 MODEL, ROVER 620 Sİ.
BENDEKİ TESCİL BELGESİNDE VE BEYKOZ TRAFİK ŞUBESİNDEKİ DOSYADA MOTOR HACMİ:1997 CC.
ANCAK VERGİ DAİRESİNDEKİ KAYITLARDA, MOTOR HACMİ: 2259 CC GÖRÜNÜYOR. DOLAYISIYLA, FAZLA VERGİ TAHAKKUK ETTİRİLMİŞ. BEN MTV Yİ 1801-2000 CC DİLİMİNE GÖRE ÖDEDİM. AMA VERGİ DAİRESİ KAYITLARINDA ARAÇ, 2001-2500 CC DİLİMİNE GİRİYOR.
ARACIMIN MOTORUNUN 1997 CC OLDUĞUNA EMİNİM. ÇÜNKÜ MOTOR ÜZERİNDE YAZAN KOD: "F20Z1" , 1997 CC OLANLARIN MOTOR KODU BU. 2259 CC OLAN MOTORLARDA DA KOD: "H23A3".
BU BİLGİYE İNTERNETTEN ULAŞTIM. AYRICA, ZATEN ARACIN TRAFİKTEKİ DOSYASINDAKİ TEKNİK BELGEDE DE 1997 CC YAZIYOR.
BU DURUMU DÜZELTMEK İÇİN NASIL BİR YOL İZLEMELİYİM?
BİLGİSİ OLAN ARKADAŞLARDAN YARDIM RİCA EDİYORUM.
Benim başıma da aynı sorun gelmişti ama aracım 1991 model olduğundan arada fazla fark yoktu. Ya da 1.8 - 2.0 dilimi arasında fazla fark yoktu. İtiraz ettim bana aracın fabrikasından yazı getireceksin ve TSE ye onaylatacaksın dedi Taşıtlar Vergi Dairesindeki eleman. 1 yıl için 150 YTL farkı verdim uğraşmadım. Herhalde senin için de aynı şey sözkonusu ama bunu Taşıtlar Vergi dairesine sorman en kesin cevabı öğrenmeni sağlayacaktır.
-
quote:
Orjinalden alıntı: ototeknik
lastik gibi ekonomik ömrü olan şeylerin hasar görmesi sonucu değiştiğinde bire bir ödeme olmaz..genelde %75 i ödenir.cevap beni ve anadolu sigortayı bağlar.(hiç ödemeyende var.)
quote:
Orjinalden alıntı: duduco
quote:
Orjinalden alıntı: akaya67
merhaba arkadaşlar,
ilgili arkadaşlara bir sorum olacak cevaplanırsa sevinirim.
anadolu sigortadan ful kaskolu ford escort marka arabam var. yaklaşık bir buçuk ay önce bir otobus beni sürükledi ve kaldırıma çıkardı. rapor tutuldu ben kusursuz bulundum. karşı tarafın sıgortası ve kaskosu vardı. yetkili tamirciye gittim. arayı verdim exper geldi sağ yan aynada, sağ tarafın boyasında ve sol tekerlekte hasar tespit etti. tamirci çok güzel kaporta işlerini yaptı ancak lassadan onbeş jantlık 168 milyona bir lastik aldım, tamirci sigorta şirketinden para hesaplarına yatınca bana iade edeceklerini söyledi. iade etti ama 150 milyon olarak teslim etti. gerekçe olarakta sıgortanın yıpranma payını kestiğini söyledi.
sorum size bu durum normalmi. birde benim ful kaskomda. yıpranma kaybı diye bir kolhoz vardı diye hatırlıyorum o ne işe yarıyor.
biraz karışık oldu ama idare ediverin.
sağlıcakla kalın.
Öncelikle geçmiş olsun. Bu kesinti yıpranma payı olamaz. Çünkü suçlu sen olmadığın için kasko yaptırdığın şirket masrafı karşı tarafa rücu eder ve kuruşu kuruşuna parayı alırsın. bence kesinti nedeni aracının orjinal lastik ebadının 15 jant olmaması. Eğer fabrika çıkış ebatının değiştirdiğini şirkete bildirip zeyilname ile fark ödeseydin böylece tam masrafını alacaktın
son zamanlarda kıymet kazanma tenzili fazla uygulanmıyor. uygulanıyorsa da genelde akü ve lastiklerde uygulanıyor. ama lastik ebatları konusunda aracın orjinal lastiğinin fiyatı ödenir. üzerinde kar lastiği varsa bile normal lastik fiyatı ödenir. bir çamurluk değişimi veya tampon değişiminde bu kloz uygulanmıyor.
-
maliyeye gidiyorsunuz..orada durumu anlatın yardımcı olurlar...
quote:
Orjinalden alıntı: roverci
ARKADAŞLAR,
BU KONUYU TAM OLARAK BURAYA MI YAZMALIYIM BİLMİYORUM AMA YAZIYORUM.
SORUN ŞU:
ARACIM 1995 MODEL, ROVER 620 Sİ.
BENDEKİ TESCİL BELGESİNDE VE BEYKOZ TRAFİK ŞUBESİNDEKİ DOSYADA MOTOR HACMİ:1997 CC.
ANCAK VERGİ DAİRESİNDEKİ KAYITLARDA, MOTOR HACMİ: 2259 CC GÖRÜNÜYOR. DOLAYISIYLA, FAZLA VERGİ TAHAKKUK ETTİRİLMİŞ. BEN MTV Yİ 1801-2000 CC DİLİMİNE GÖRE ÖDEDİM. AMA VERGİ DAİRESİ KAYITLARINDA ARAÇ, 2001-2500 CC DİLİMİNE GİRİYOR.
ARACIMIN MOTORUNUN 1997 CC OLDUĞUNA EMİNİM. ÇÜNKÜ MOTOR ÜZERİNDE YAZAN KOD: "F20Z1" , 1997 CC OLANLARIN MOTOR KODU BU. 2259 CC OLAN MOTORLARDA DA KOD: "H23A3".
BU BİLGİYE İNTERNETTEN ULAŞTIM. AYRICA, ZATEN ARACIN TRAFİKTEKİ DOSYASINDAKİ TEKNİK BELGEDE DE 1997 CC YAZIYOR.
BU DURUMU DÜZELTMEK İÇİN NASIL BİR YOL İZLEMELİYİM?
BİLGİSİ OLAN ARKADAŞLARDAN YARDIM RİCA EDİYORUM.
-
CEVAP VEREN ARKADAŞLARA TEŞEKKÜR EDİYORUM. -
quote:
Orjinalden alıntı: roverci
ARKADAŞLAR,
BU KONUYU TAM OLARAK BURAYA MI YAZMALIYIM BİLMİYORUM AMA YAZIYORUM.
SORUN ŞU:
ARACIM 1995 MODEL, ROVER 620 Sİ.
BENDEKİ TESCİL BELGESİNDE VE BEYKOZ TRAFİK ŞUBESİNDEKİ DOSYADA MOTOR HACMİ:1997 CC.
ANCAK VERGİ DAİRESİNDEKİ KAYITLARDA, MOTOR HACMİ: 2259 CC GÖRÜNÜYOR. DOLAYISIYLA, FAZLA VERGİ TAHAKKUK ETTİRİLMİŞ. BEN MTV Yİ 1801-2000 CC DİLİMİNE GÖRE ÖDEDİM. AMA VERGİ DAİRESİ KAYITLARINDA ARAÇ, 2001-2500 CC DİLİMİNE GİRİYOR.
ARACIMIN MOTORUNUN 1997 CC OLDUĞUNA EMİNİM. ÇÜNKÜ MOTOR ÜZERİNDE YAZAN KOD: "F20Z1" , 1997 CC OLANLARIN MOTOR KODU BU. 2259 CC OLAN MOTORLARDA DA KOD: "H23A3".
BU BİLGİYE İNTERNETTEN ULAŞTIM. AYRICA, ZATEN ARACIN TRAFİKTEKİ DOSYASINDAKİ TEKNİK BELGEDE DE 1997 CC YAZIYOR.
BU DURUMU DÜZELTMEK İÇİN NASIL BİR YOL İZLEMELİYİM?
BİLGİSİ OLAN ARKADAŞLARDAN YARDIM RİCA EDİYORUM.
IV - ARAÇ, KİMLİK VEYA BORÇ BİLGİLERİNİZDE HATA OLMASI DURUMUNDA, DÜZELTME İÇİN VERGİ DAİRESİNE BAŞVURUNUZDA BULUNDURMANIZ GEREKEN EVRAKLAR
A. ARAÇ BİLGİLERİNİZDE HATA VARSA
1.. Ruhsat,
2.. Teknik Belge,
3.. Şehadetname ( Gümrük Girişli Araçlar için ),
4.. Aracınızda herhangi bir tadilat var ve işlem görmemişse Karayolları Uygunluk Belgesi,
B. TESCİL TARİHİNİZDE HATA VARSA
1.. Ruhsat,
2.. Satış işleminiz varsa satış senediniz,
3.. Veraset işleminiz varsa veraset ilamınız ve varislerin Vergi Numaraları,
C. MÜKELLEF BİLGİLERİNİZDE HATA VARSA
1.. KİMLİK BİLGİLERİNİZDE HATA VARSA
a- Nüfus Cüzdanı,
b- Vergi Kimlik Numaranız,
c- Ruhsat,
2.. ADRES BİLGİLERİNİZDE HATA VARSA
a - Vergi Kimlik Numaranız,
b - Adresiniz değişmişse yeni adresinizi bildirir dilekçe,
D. BORÇ BİLGİLERİNİZDE HATA VARSA
1..M.T.V. BİLGİLERİ
a - Ruhsat,
b - Eğer ödeme yaptıysanız ve halen borçlu gözüküyorsanız ödeme yaptığınız makbuzlarınız,
2.. TRAFİK PARA CEZALARI BİLGİLERİ
a - Polis, Banka ve diğer vergi dairelerine yaptığınız ödemeleriniz halen plakanızda borç olarak gözüküyorsa makbuzlarınız,
b - Trafik Para Cezası konusunda mahkeme kararınız varsa kararın aslı,
Yukarıda açıklanan bilgilerden konunuza uyan belgelerle birlikte dairemize müracaat ederseniz gerekli düzeltmeler yapılacaktır.
-
quote:
Orjinalden alıntı: guide
quote:
Orjinalden alıntı: TANGO1
GUİDE YARBAYIM. O KM OPEL COMBO 1.7 CDTİ ( CAMLI KOLTUKLU-FULL ) KASKO ÜCRETİ NEDİR ACABA ?
1.7 cdti comfort olarak baktığımızda araç bedeli 26.660 YTL görünüyor , 1.400 YTL toplam prim çıkıyor
Bu ücret heralde istanbula ait.bir başka şehir için bu ücret ne olur?(Mesela KASTAMONU??) -
50 100 milyon gibi bir düşüklük söz konusu olur sanırım -
quote:
Orjinalden alıntı: guide
50 100 milyon gibi bir düşüklük söz konusu olur sanırım
TEŞEKKÜRLER GUİDE.PARTNER ADVENTURE İÇİN DE BİR HESAP YAPABİLİRSEN SEVİNİRİM
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
