TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (1249. sayfa)

Hocam 11 kW ac sarj etmedim aracı ama sarj süresini ortalama 6 saat alabilirsiniz.

DC sarj araç şehir içinde ortalama 0.14 kwh/km yakacaktır diye tahmin ediyorum buda 8 ₺ den hesaplarsak kilometre de 1.12 ₺ 'lik elektrik harcar ve %10-%80 yuvarlak 25-30 dakika sürer diyelim. Full sarj 1 saat civarı sürer.

Priz sarjı 3.5 kw olarak 17 saat civarı sürer, 32A ile 7kW sarj ederseniz 8.5 saat sürer, yaşadığınız yerde elektrik kaç para bilmiyorum ancak 2.25 ₺ alırsak tahmini aracınız kilometre de 32 kuruşluk elektrik harcar.

Togg 4 çeker 320 kW gücünde, Tesla 378kW. Yani düzenleme olunca 320 kW ye kadar olan araçlar için ÖTV iyileştirmesi olur. Togg avantaj elde etsin diye 320 kW üstünün mevcut ötv oranında artış bile olabilir

Şimdi biri direk hayal dünyasında yaşıyorsunuz gerçekçi değil derse, fikir görüş falan hikaye taca çıkar daha farklı konuşulur.

Öncelikle dolar değil euroya göre hesap yapman lazım. Ve 35 değil, 38 39 bandında olması lazım EURO'nun.

Ben iddia ediyorum, Teslanın HER ZAMAN %10 Diliminde kalacak aracı olacak. Bunun nedenlerini yazdım okursunuz.

Kısa süreli, matrah güncellemesi bekleneceği durumlar dışında tesla bunu yapacak.

Böyle bir kapı buldular, kullanmayacakları mı sanıyorsunuz?

Adamlar bu hamle ile, avrupada talep görmeyen rwd sr modelini direk buraya kaydırdı. Elinde hazır araçları burda eritecek.

Bunu değişen piyasa koşullarında tr piyayasında hamle olarak SÜREKLİ kullanacak.

Size sadece bu hep %10'da kalacakmış, meselesi için yazdım. Diğer söylediklerinize katılıyorum.

Bak işte öyle bir şey yapıp Teslayı absürd rakamlara çıkarırlarsa o zaman kötü olur işte, Togg 4x4 ne zaman çıkacak bilgi var mı ?

Şuan bu durumun en büyük savunucusu benim. Ben tuhaf bir şekilde zaten 10k mtv olacağına kesin gözüyle bakıp, büyük bir ihtimal %10 ile gireceğini düşünüyorum Lr rwd nin.

Ha olmadı mı, o anki fiyata göre çok fark varsa, Rwd sr alır geçerim.

O aracı görmeden aracı almayacam. Hepimizin bildiği gibi bu Tesla. Herşeyi yapabilirler

Öyle bir durumda bugün SR RWD alanlar aracı satmakta büyük zorluk yaşar LR ve P farklı bir kitleye hitap etmiş oluyor çünkü ama SR/LR RWD ' nin kitlesi aynı.

Bende aracın o şekilde getirilebilme ihtimali olduğunu ama çok yakın vade de getirmeyip SR RWD satacaklarını düşünüyorum.

Araca çeki demiri nasıl taktırabilirim? Hiç yaptıran varmı?

Hocam çok teşekkür ederim. Benim için gayet anlaşılır ve yeterli cevaplarınız.

Hem size hemde diğer arkadaşlara sormak isterim. Düşük fiyatlı model y için MTV ne olur, kasko ne olur?

Türkiyede insanlar her konuda taraf tutmaya her konuyu futbol takımı muhabbetine çeviremeye o kadar alıştı ki tartışmadan bilgi paylaşmak imkansız bir hale geldi. Ben Model Y'nin yenisiyim ama bazılarınızın yazdıkları hiç mantığa yatmadan körü körüne tartışma kokuyor.

Geçen sene 1.7mn'a sonrasında da biraz daha yüksek meblağlara LR/P alanlar veya almayıp analiz kasanlar 1 yıl sonraki fiyat sizi zaten neden bu kadar ilgilendiriyor ki? Elektrikli araçların 2.el piyasası henüz hala test edilmemiş sular al sat yapılacak bir piyasa değil bu kadar değer kaybı kaygısı olan varsa zaten Tesla'da olsa elektriğe bulaşmayacaktı özel bir durum olur satmak gerekir ona lafım yok ama piyasa analizi yapmak Tesla şöyle öldürdü böyle baltaladı demek çok saçma o zaman o paraya 4 tane Egea alıp kenarda bekletseydiniz güzel para kazanırdınız. LR/P'nin MTV'sini rahat ödeyebilen kişiler uzun yıllar yerine satıp alternatifini koyamayacakları bir araca biniyor SR gelmiş Tesla kendi piyasasını şöyle öldürüyormuş sizi ilgilendirmiyor ki? Bu kadar yüksek banka faizi olan ortamda 2 sene önce bayilerde sıfır araba kara borsayken faiz düşükken ki ortamda olanların aynısı olsun 1.7'ye alınan araç 4 milyon etsin isteniyorsa o hikaye biteli çok oldu nakit paradan çıkıyor ve bir mal hele de araba alıyorsanız kullanmak için alınacak başka şartı yok kısa vadede kar etme işi bitti.

Neyse konuyla alakalı bir soru sorayım Model Y monofazeden AC şarjda 32A destekliyor mu? Aracın duracağı müstakil ev garajına 7kw civarında veren bir wallbox kurabilirim aracın yatacağı zamanlarda duvar prizine takmaktan daha güzel bir çözüm olur.

Kaskoyu ne yalan söyleyeyim hiç kestiremiyorum ancak MTV belli 10.000 ₺

32A priz ile şarj edebilirsiniz. 

Araçla gelen şarj cihazına, mavi adaptör diye satılan eklentiyi almalısınız. 

Ama altyapıya çok duyarlı oluyor. 

En ideali 3x16A trifaz ile Wallbox kullanmak.

Ben 2 araç olduğu için her 2'sini kombo yaptım; nadiren kullanacağım zaman şarj gücünü sınırlayarak 2 aracıda şarj ediyorum.

Ana hattım 5x10.

- Elbette takip ettim, seçimden sonra kurların patlaması ile herkesin yaptığı gibi fiyatlar arttı. Siz bu yılda kurlarda patlama mı bekliyorsunuz? Zaten benim param nakitte. Yani kur patlarsa sorun yok, paramda artar benim. Benim için değişen bir şey yok tam tersi bu sıkı piyasada acele etmiyorum. Yani demem o ki, geçen yıl ile bir işimiz yok geçen yıl çok farklı dinamikler yaşandı şuan bambaşka şeyler yaşanıyor.

- Euro 40da olur 45te, bir gün 100 lirada olacak. Neden aşağı çekmesini bekliyim ekonomi yönetiminin? Söylediklerimin kur seviyeleri ile bir alakası yok. Ben araç fiyatları ile yada olası zamlar ile ilgili konuşmuyorum. Benim söylediğim şey gelecek zamlardan, euro kurundan farklı şeyler. Ben diyorum ki, Euro 40 ta olsa, 50 de olsa, MATRAH GÜNCELLEMESİ İLE tesla %10 ötv dilimine araç sokacak. Bu.

Geçen yıl araçlar ne kadar artmış, sene sonu beklentiler şuymuş, bunlar değişken piyasa dinamikleri zaten.

- Şimdi demissiniz ki Lr öyle gelse Sr satamaz tesla. Yahu şuan 1780 Araç getiriyorlar, Şuan satışta olan 3.2, 3.3 fiyatlı LR ve P araçları tr şartlarında kaç kişiye satarlar? Yani adamlar sizin gibi biz bu aracı getirsek LR ve P satamayız demişler mi ? Deselerdi bu rwd sr aracı 17xx bandında getirirler miydi? Yani demek ki adamların böyle bir kaygısı yokmuş. Yani demek ki Adamlar rwd Lr yi % 10 dilime soksa, aa biz rwd Sr satamayız DEMİYORLARMIŞ, demezlermiş.

- Konu dağılmasın hocam. Tüccarın zararına mal sattığını şuan bu sıkı piyasada, paranın tutma maliyetinin aylık %5,6 olduğu sıkı piyasada, müteahhitlere sorun. Maliyet altına veren var mıymış, yok muymuş. Tüccar zararına malı satar. Neden sattığını bildiği için o tüccardır zaten bizde tüketici. Ki zaten teslanın maliyet altına satmasına gerek yok.

- Saygı duyarım sizin fikriniz böyle. Ben sürekli %10 dilimde olacak araç bırakacaklarını düşünüyorum.

Teşekkürler, lokasyon monofaze elektrikçimi götürüp gerekli incelemeleri yaparım altyapı biraz eski 16a trifaz olsa güzel olurdu ama eldekine göre bir şey uyduracağız artık.