Suzuki GSX-S1000GT Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri

Ayrıca Bkz.2023 Acura Integra ortaya çıktı: Şimdilik bir prototip

Yeni modelde göze çarpan en önemli gelişmeler arasında teknolojileri de yer alıyor. Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi (S.I.R.S.) özellikleri ile göz kamaştırıyor:

• Suzuki Güç Modu Seçici (SDMS), uzun turlarda veya daha kısa ve heyecan verici bir sürüşte GT’nin güçlü performansının tadını çıkarmayı sağlıyor. Bununla birlikte, kötü yollarda sürerken veya uzun mesafeli bir turun sonunda yorgunken, sürücüyü farklı koşullarda daha iyi desteklemek için üç farklı karakteristikte çıkış modu sunuyor.


• Suzuki Çekiş Kontrol Sistemi (STCS), daha geniş 5 mod ayarı (+ OFF) seçeneği sunuyor. Ayarlar üzerinde ince kademeli kontrol, sistemin ister tek başına ister bir artçıyla birlikte ister yük taşıyarak, isterse kötü hava koşullarında sürüş olsun, gerçek bir GT motosikletin üstün olmasının beklendiği farklı sürüş koşullarına daha iyi uyum sağlamasını sağlar. Bu da sürücüye daha fazla güven aşılarken, stresi ve yorgunluğu azaltıyor.


• Yeni ride-by-wire elektronik gaz kontrol sistemi, gaz kelebeği hareketi ile motor çıkış özellikleri arasındaki ilişkiyi SDMS modlarının her birine uyacak şekilde daha hassas bir şekilde kontrol ediyor. Önceki mekanik sisteme göre daha basit, daha hafif ve daha kompakt olan bu sistem, doğal tepki ve doğrusal kontrol sağlarken kontrol edilebilirliği artırıyor.


• Hız sabitleyici (Cruise control), sürücünün gaz kolunu kullanmadan belirli bir hızı korumasını sağlarken, uzun mesafeler kat ederken yorgunluğu azaltıyor.


• Suzuki Kolay Marş Sistemi, marş düğmesine tek bir çabuk basışla motoru çalıştırıyor.


• Düşük Devir Yardımı işlevi, SCAS ile birlikte çalışacak ve durur konumdayken harekete geçişi daha yumuşak ve kolay hale getirecek şekilde güncellenmiştir.

Suzuki GSX-S1000GT, sahip olduğu elektronik donanımlarla da sürüş keyfini artırıyor. Sürüş için gerekli olan tüm bilgileri veren parlaklığı ayarlanabilir TFT LCD gösterge paneli, özel grafikler ve mavi arka aydınlatmalı kolay okunur tasarımıyla sürücünün görüşüne sunuluyor. 6,5 inç TFT LCD çoklu bilgi ekranı, SUZUKI mySPIN uygulamasının akıllı telefon bağlantı özelliklerini desteklemek üzere tasarlandığından sürücü, kablosuz LAN ve Bluetooth kullanan iOS veya Android işletim sistemli bir akıllı telefon bağlayabiliyor ve LCD ekranın sol tarafındaki özel USB çıkışını kullanarak akıllı telefonunu şarj edebiliyor.

LCD ekran; hız, devir, tur süresi modu, saat, ortalama ve anlık yakıt tüketimi, akü voltajı, kilometre sayacı, çift günlük kilometre sayacı (A-B), çekiş kontrol modu, bakım hatırlatıcısı, vites konumu, SDMS modu, su sıcaklığı, Quick Shift (AÇIK/KAPALI), akıllı telefon bağlantı durumu ve şarj seviyesi, menzil ve yakıt göstergesi bilgilerini gösteriyor. Ekranı çevreleyen LED uyarı ışıklar ise sinyaller, uzun far, boş vites, arıza, ana uyarı, ABS, çekiş kontrol sistemi, düşük voltaj uyarısı, soğutma suyu sıcaklığı ve yağ basıncı bilgilerini kolay bir görünürlükle sürücüye iletiyor.

Suzuki GSX-S1000GT Teknik Özellikleri

• Uzunluk                           2.140 mm


• Genişlik                           825 mm


• Yükseklik                        1.215 mm


• Dingil mesafesi              1.460 mm


• Yerden yükseklik          140 mm


• Sele yüksekliği               810 mm


• Boş ağırlık                      226 kg


• Motor tipi                       4 zamanlı, 4 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC


• Çap x strok                     73,4 mm x 59,0 mm


• Motor hacmi                  999 cc


• Sıkıştırma oranı            12.2:1


• Yakıt sistemi                  Enjeksiyon


• Marş sistemi                   Elektrikli


• Yağlama                          Islak karter


• Şanzıman                         6 vitesli senkromeç dişli


• Süspansiyon ön              Teleskopik ters çatal, helezon yay, yağlı amortisörler


• Süspansiyon arka          Bağlantılı, helezon yay, yağlı amortisör


• Çatal açısı/İz genişliği    25°/100 mm


• Ön fren                            Çift disk


• Arka fren                        Disk


• Ön lastik                          120/70ZR17M/C (58W), tubeless


• Arka lastik                     190/50ZR17M/C (73W), tubeless


• Marş sistemi                   Elektronik ateşleme (transistörlü)


• Yakıt deposu                  19,0 litre


• Yağ kapasitesi               3,4 litre

Resim Galerisi

Galeri30 Görsel