Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Subap İtecek Sesi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Apple iPhone 17 Pro 256 GB: 120 Hz’e kadar ProMotion teknolojisine sahip 6.3 inç ekran, A19 Pro Çip, Çığır Açıcı Pil Ömrü, Center Stage Ön Kamera özellikli Pro Fusion Kamera Sistemi; Kozmik Turuncu : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0FQFYN66J
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Subap itecek sesinin araca zararı varmı?quote:
Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy
Castrol ve Economy kullanimi sonucunda benim de yaşadığım bir tecrübe.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir -
Lak ne oluyorquote:
Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy
Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Metal kaşığı pekmeze bandirip süzdüğünde üzerinde kalici tabaka.
Nedeni motor yağının düşük debide devir daim etmesi, asiri yaglama
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 15:9:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir -
Motor iç temizleyici işe yarar mı?quote:
Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy
Metal kaşığı pekmeze bandirip süzdüğünde üzerinde kalici tabaka.
Nedeni motor yağının düşük debide devir daim etmesi, asiri yaglama
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Evet arkadasim ilk mesajimdan beri yaziyorum. Engine Flush dedigim bu. Ya okumuyorsun ya sormak icin soruyorsun.
Bir milyon konu var, arayıp bulursun artik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 16:55:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir -
Senin dediğin olayla bi alakası yokquote:
Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy
Evet arkadasim ilk mesajimdan beri yaziyorum. Engine Flush dedigim bu. Ya okumuyorsun ya sormak icin soruyorsun.
Bir milyon konu var, arayıp bulursun artik.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Lak oluşumu nedir ilk defa denk geliyorum ayrıca subap itecek sesinin çaresi malesef komple motor yapılması lakmış lukmuş onlarla hiç ilgisi yok motor çok zorlandığı zaman bozuluyorquote:
Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy
Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ne kadar tutar toplam bide komple motor yaptırmak saçma değil mi bunun içinquote:
Orijinalden alıntı: Matheas
Lak oluşumu nedir ilk defa denk geliyorum ayrıca subap itecek sesinin çaresi malesef komple motor yapılması lakmış lukmuş onlarla hiç ilgisi yok motor çok zorlandığı zaman bozuluyor
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Matheas
kullanıcısına yanıt
Ne kadar kesin konuşuyorsunuz?
Tribolojiden bir habersin herhalde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir -
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Neyin alakasi yok ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir -
Biri alakasi yok der diğeri ne sorduğunu bilmez. Ne bilgiye sayginiz var ne emeğe.
Hayatinda ilk defa birsey duyuyorsan ne alaka demezsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 22:41:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir -
Lifter lı subap sistemi olan motorlarda yağı çok karıştırmamak lazım yağ motorun içinde sürekli sirküle olur fakat lifterlar çok yüksek yağ basıncı istediği için yağ giriş ve çıkış delikleri çok küçüktür buda içinden çok az miktarda basınçlı yağın geçmesine neden olur yani siz lifter ı boşaltır motora 10w/40 yağ koyarsınız lifterlar 10w/40 la dolar yağı değiştirdiğinizde lifter ın içindeki yağın hemen koyduğunuz yağla değiştiğini sanmayın uzun sürede belkide iki üç yağ değişiminde gerçekleşen bir durum bu.quote:
Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy
Ne kadar kesin konuşuyorsunuz?
Tribolojiden bir habersin herhalde.
Bu yüzden lifter lı motorunuz varsa motor için uygun yağ neyse direk ve sürekli o yağı kullanmak doğru olan.
Adam arabasına kalın yağ koyuyor lifter yağ ile uyumlu olmadığından ya içi yeterince dolamıyor yada az doluyor lık lık lık lifter sesi gelmeye başlıyor. aslında o lifter da bir sorun yok sadece sökülüp içindeki yağın boşaltılıp uygun yağ ile tekrar doldurulması gerekiyor bu şekilde bozuk diye değiştirilen çok lfiter var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Matheas
kullanıcısına yanıt
İlk paragrafta bahsedilen "giriş çıkış delikleri çok küçüktür" açıklamasını triboloji uzerinden yapiyor yukaridaki uye.
Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir.
Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.
Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.
Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.
Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.
Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir
Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 14 Ekim 2018; 7:45:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Super-Heavy is approaching...
-
Hangi tavırlarımdan dolayıquote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
İlk paragrafta bahsedilen "giriş çıkış delikleri çok küçüktür" açıklamasını triboloji uzerinden yapiyor yukaridaki uye.
Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir.
Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.
Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.
Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.
Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.
Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir
Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Yağ pompasının basıncı düşük olmasın ondanda kaynaklanabiliyor itecek sesi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yağ lambası yanardı bence o durumdaquote:
Orijinalden alıntı: Literaryy
Yağ pompasının basıncı düşük olmasın ondanda kaynaklanabiliyor itecek sesi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
