Şimdi Ara

Stellantis'in katı hal pili sona yaklaşıyor: Yüksek enerji yoğunluğu ve 18 dakikada şarj!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6
Cevap
0
Favori
841
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
2 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Stellantis'in katı hal pili sona yaklaşıyor: Yüksek enerji yoğunluğu ve 18 dakikada şarj!
    Geçtiğimiz sonbaharda otomobil devi Stellantis ve batarya girşimi Factorial, 2026 yılına kadar bir Dodge Charger Daytona filosuna katı hal pilleri koyma planlarını duyurmuştu. İki şirketin 375 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip katı hal pil hücrelerinin bu yolda ilerlediği duyuruldu.



    Stellantis, 600 şarj döngüsü ömre sahip 77Ah kapasiteli FEST (Factorial Electrolyte System Technology) isimli hücrelerin onaylandığını ve otomotiv yeterliliğine doğru ilerlediğini söyledi. Bu, büyük formatlı lityum metal katı hal pilleri için bir milat olarak görülüyor.



    18 dakikada şarj olabiliyor



    Factorial'in katı hal pilleri etkileyici bir enerji yoğunluğuna sahip olmasının yanı sıra, şarj hızında da iddialı. Pillerin, oda sıcaklığında sadece 18 dakikada %15'ten %90'a şarj olabildiği belirtiliyor. Hücreler ayrıca 4C'ye kadar deşarj oranlarıyla otomobillere yüksek güç çıkışı sağlayabiliyor.



    Stellantis'in katı hal pili sona yaklaşıyor: Yüksek enerji yoğunluğu ve 18 dakikada şarj!



    Hala yapılması gereken işler olsa da Factorial'ın en son elektrolit formülü -30°C ile 45°C arasında çalışma sıcaklıklarına izin veriyor. Bu sayede her türlü iklim koşullarında sorunsuzca çalışabiliyor.



    Factorial Energy CEO'su Siyu Huang katı hal pilleriyle ilgili şunları söylüyor: "Pil geliştirme, her zaman bir uzlaşma meselesidir. Tek bir özelliği optimize etmek kolay olabilir; ancak yüksek enerji yoğunluğunu, çevrim ömrünü, hızlı şarjı ve güvenliği bir arada sağlayan, OEM onayına sahip otomotiv boyutunda bir pili geliştirmek gerçekten çığır açıcı bir başarıdır. Stellantis ile elde ettiğimiz bu başarı, yeni nesil pil teknolojisini araştırma aşamasından alıp gerçeğe dönüştürüyor.”



    Ayrıca Bkz.CATL, 5 dk şarjla 520 km menzil sunan yeni nesil bataryasını tanıttı



    Katı hal pili geliştirme yarışı sürüyor



    Factorial, Stellantis'in dışında Mercedes ve Hyundai ile de çalışyor. Şirketin geliştirdiği katı hal ve yarı katı hal piller hali hazırda bu otomobil üreticileriyle test ediliyor. Ayrıca Honda ve Toyota gibi üreticiler de katı hal pilleri üzerinde çalışıyor.



    Diğer taraftan CATL ve BYD gibi Çinli üreticiler çok daha önde gidiyor. BYD yakın zamanda sadece 5 dakikalık şarjla 520 km menzil verebilen ve 12C şarj hızına çıkabilen Shenxing pilinin ikinci neslini duyurdu.



     




    Kaynak:https://www.carscoops.com/2025/04/stellantis-solid-state-batteries-inching-closer-to-production/







  • +45 derece yetmeyebilir. Yazın güneşte bekleyince arabanın içi hamam gibi olabiliyor

  • 600 şarj döngüsü ne ya

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Şarj döngüsünü yanlış yazmış olma ihtimaliniz varmi? 600 nedir ya kimse almaz

  • 600 Şarj döngüsü ise düşük bir döngü. Ayrıca Avrupalılar batarya konusunda çinlileri geçeceğini sanmıyorum.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.