Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
St kanuni GT250R % Hyo GT250R? Sizce hangisi... (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
kanuni gt250R kıyas yapabileceğin motor cbf150 dir kaldıki ona karşı bile üstün değil -
Beyleri 08 st kanuni gt250r Testim oldu ve devir kesici var gibi geldi bana... Arkadaşım laf arasına böyle bir muhabbet attı ve denedik işte sonuç şuki Devir kesici var 
Aynı şeyi benle beraber 19 yıllık motor kullanıcısı bir arakdaşım söyledi. Kendisi 09 busa kullanıyor
Lastik yaktı bir kaç kendi tabirince testler yaptı ve motorun ciğerli sağlam olduğu kanısına vardı 
quote:
Orijinalden alıntı: efece
kanuni gt250R kıyas yapabileceğin motor cbf150 dir kaldıki ona karşı bile üstün değil
Böyle bir kanıya nerden vardınız? st kanuni gt250r kullandınızmı hiç? Makinenin granaj takımını söktünüzmü?
Arkadaşlar uzun zamandır giremiyordum.... Bir çok şeyi test etme fırsatım oldu yakın zamanda.... Gerçektende sağlam bir motormuş. Siz onu üzmediğiniz bakımlarını yapmadığınız sürece yolda bırakmaz... Sizi üzmez!..
Sınırlarında kullanmak gerek motoru. Sınırları zorlamak gibi bir fantezi var bizim insanımızda!... Altındaki 250cc kardeşim 600 değil
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Baba Naber -- 3 Ağustos 2009; 23:59:30 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: efece
kanuni gt250R kıyas yapabileceğin motor cbf150 dir kaldıki ona karşı bile üstün değil
Nasıl yani? :))))))))))))) -
Kanuni ile hyo,yu yanyana koydugumda hyo gözümü dolduruyor ama kanuni öyle degil
Kanuninin kaynak yerlerine bakıyorum bariz görünüyor yani sanki amatör birinin yaptıgı gibi duruyor
Ben böyle gördüm siz ne dersiniz bilmiyorum -
bu iki modelinde sıfırını alacağıma aynı paraya japonun ikinci elini alırım. -
Sıfır almıyacağım arkadaşım. İkinci el 
İkiside aynı farbrika üretimi motorlar. Yazılar farklı o kadar -
Ben Kanuni'nin motosikletlerinin kalitesiz olduğunu pek sanmıyorum. Sonuçta yine Hyosung'un tasarladığı ve ürettiği bi makina. Duydyğum kadarıyla burada sadece montajı yapılıyomuş. Arkadaşlarımız Kanuni'nin kötü imajından haklı olarak çekiniyolar ama sonuçta mal aynı mal ve tam olarak bilmiyorum ama yenilerde enjeksiyon var ve devir göstergesini beyaz yapmışlar daha güzel olmuş.
Tek olumsuz yanı ikinci elde fiyatının baya bi düşüyor olması. Sıfırı 9,500 civarındayken 2008 model ve az kilometrelisini 5,5-6000 Lira'ya alabiliyorsunuz. Onun için ikinci el bi Hyosung alınabilir onun da karbüratörlü olmasının kötü olacağını sanmıyorum. 2007'de enjeksiyona geçmişlerdi galiba.
Bi aralar ben de baya bi niyetlenmiştim bu motosiklete sonra işte malum 1 daha ver 2 daha ver derken önce Er-6 sonra Fazer bakar buldum kendimi.
Hayırlısı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
-
Montaj ciddi iştir. Nice problemlerin ve hatta kazaların sebebi ülkemizde yapılan dandik montajdır! -
quote:
Orijinalden alıntı: NovariX
Montaj ciddi iştir. Nice problemlerin ve hatta kazaların sebebi ülkemizde yapılan dandik montajdır!
kesinlikle katılıyorum.istediğin kadar kaliteli üret.eğer montajı bisiklet tamircisine yaptırırsan o alet pert olur... -
Hayır. Ülkemizde montaj yapılmıyor... Motor toplu halde kasalarda geliyor. Kanuni yazıyı basıt satışa sunuyor...
-
O zaman Kanuni'den çekinecek bişey yok demektir.
Ancak Yeni modellerdeki enjeksiyon sistemi bulunan bir 2008 model alınabilir. Yeniden nerden baksan bi 3000 Lira kadar ucuza gelir. -
Birkaç gün önce Gt250n kullanan bi arkadaşla konuştum. Kendisinin baya bi motosiklet tecrübesi vardı. Japon'la kıyaslanmayacağını herkes kabul eder zaten de o bu motosikletin biraz sakat olduğunu söylemişti. Virajda mesela vites düşürüp gaza yüklenince kıç attığını söyledi. Bir de malzeme kalitesi olarak. Bunun yerine Cbr125 daha iyi diyodu. Şimdi güç için ayrı tabi.
Hevesini kırmak istemem ben de gerçekten bi ara çok sevmiştim Gt250R'yi; açıkçası insan bu motorun görünüşünden büyüleniyo. Bu fiyata Ducati almış gibi... İyi düşünmek lazım hepsini. -
Malzeme kalitesi olarak mı? Cbr125 mi? Yok artık. -
quote:
Orijinalden alıntı: mdemirbas
Birkaç gün önce Gt250n kullanan bi arkadaşla konuştum. Kendisinin baya bi motosiklet tecrübesi vardı. Japon'la kıyaslanmayacağını herkes kabul eder zaten de o bu motosikletin biraz sakat olduğunu söylemişti. Virajda mesela vites düşürüp gaza yüklenince kıç attığını söyledi. Bir de malzeme kalitesi olarak. Bunun yerine Cbr125 daha iyi diyodu. Şimdi güç için ayrı tabi.
Hevesini kırmak istemem ben de gerçekten bi ara çok sevmiştim Gt250R'yi; açıkçası insan bu motorun görünüşünden büyüleniyo. Bu fiyata Ducati almış gibi... İyi düşünmek lazım hepsini.
gt250 yerine cbr125 mi önerdi???
... -
Bende geçen Ducati Monster alacaktım. Bir arkadaşa sordum. Bana bu makinelerin virajda kıç attığını; su birikintilerinde etrafa su sıçrattığını ve en önemlisi Ducatilerin boyalarının güneşte solduğunu, haftada bir çamaşır suyuyla silinmesi gerektiğini yoksa zamanla tüm ducatilerin gri olduğunu söyledi. Ve bana YBR125 önerdi. İyi düşünmek lazım, çok kararsızım bu ikisi arasında! 
-
Yine ağzı olan konuşuyor bırakın bu sokak efsanelerini yahu kıç atıyormuş dökülüyormuş vs..şuna eminim bu söylentileri yayanların hayatında o makineyi kullanmadığıdır kimseyi yanıltmayın gt 250 r her yönüyle fiyatını sonuna kadar hakkeden kaliteli bir makinedir denge konusunda sürücünün dengesizliği haricinde hiç bir problem yaşamadım malzeme kaliteside takdire şaiyan özellikle mekanik aksamı gerçekten sağlam tabir-i caizse taş gibi cbr 125 ile kıyaslanmasıda abesle iştigalden öteye gidemez sn.Novarix dostum da bunu güzel bir nazireyle dile getirmiş zaten 
Tekrar üstüne basarak söylüyorum bu klasmanda mantıklı iki model vardır biri ninja diğeri gt kıyaslayacaksanız bu 2 modeli kıyaslayın ninja önde gibi görünsede mantıklı nedenlerden dolayı hyo bir adım öndedir bana göre st konusundada uyarıyorm kanuni'nin el attığı makineden pek birşey beklemeyin ziraa bunu kullanıcı yorumlarındanda anlamak mümkündür...
-
quote:
Orijinalden alıntı: NovariX
Bende geçen Ducati Monster alacaktım. Bir arkadaşa sordum. Bana bu makinelerin virajda kıç attığını; su birikintilerinde etrafa su sıçrattığını ve en önemlisi Ducatilerin boyalarının güneşte solduğunu, haftada bir çamaşır suyuyla silinmesi gerektiğini yoksa zamanla tüm ducatilerin gri olduğunu söyledi. Ve bana YBR125 önerdi. İyi düşünmek lazım, çok kararsızım bu ikisi arasında!
Arkadaşım ben sana ikisini de kullanan birisinin söylediklerini anlatıyorum. Dinlersin dinlemezsin saygısızlığın lüzumu yok.
Ben ikisini de kullanmadım o yüzden yorum yapamam.
Burası da forum olduğuna göre bilgilerimizi ve duyduklarımızı paylaşacağız ki doğru bişeyler bulalım.
Böyle konuşman hoş değil.
-
Novarix zaten size değil o fikre yapmış eleştirisini. Zaten Hyosung bu, huan san kin çan çin çon markası değil ki. Subjektif olmuş ikisini de kullanan arkadaşın fikri. :) -
kuralkan kaliteyi düşürdüğü söylenebilir. servisleri rezil kanuninin. birçoığu bisiklet ve mobilet tamircisi. takmayın enjeksiyona, devir kesiciye. enjeksiyhon yerine basit karbüretörü tercih ederim. kaldıki devir kesici gereksiz. siz boşta gazlamazsanız zaten yolda limitöre kadar gidemezsiniz. (tabi malsanız 1. viteste gazı köklerseniz de olur)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
