Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
SKODA YETI KULUBU (182. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar bende chevrolet captiva high otomatik 7 kişilik araç var. Aracımı satıp yeni bir araç almayı düşünüyorum. Captivadaki konfor ve rahatlığı bu araçta bulabilirmiyimquote:
Orijinalden alıntı: IstanbulDH
Dün satış görevlisi ile tekrardan görüştüm seneye gelecek modellerde dizel gelecekmiş. Sadece kısa süreliğine gelmeyecek sanırım.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: smalatyali
Arkadaşlar bende chevrolet captiva high otomatik 7 kişilik araç var. Aracımı satıp yeni bir araç almayı düşünüyorum. Captivadaki konfor ve rahatlığı bu araçta bulabilirmiyim
Bir test sürüşü yapmanız en doğrusu olur. Dışarıdan bakınca dünyaları farklı izlenimi veriyorlar. 1900kg-1400kg. -
Merhaba bende 2014 yeti ambition var. Normalde anahtarın kapatma tuşuna uzun basınca aracın yan aynaları otomatik olarak kapanıyordu ancak geçen gün kapanmadığını fark ettim hatta normalde açma düğmesine uzun basınca camların hepsi açılıyordu ancak ben bastığımda 3 camın açılıp birinin açılmadığını fark ettim. Sorunu anlamak için aracın içinden yan aynaların ve camların açılıp kapanmasını test ettim görülen o ki ayna ve cam motorlarında bir sıkıntı yok. Sorunun yazılımsal olabileceğini düşünmeye başladım. Siz ne dersiniz? Bir çözüm önerebilecek olan var mı?quote:
Orijinalden alıntı: aktuzquote:
Orijinalden alıntı: smalatyali
Arkadaşlar bende chevrolet captiva high otomatik 7 kişilik araç var. Aracımı satıp yeni bir araç almayı düşünüyorum. Captivadaki konfor ve rahatlığı bu araçta bulabilirmiyim
Bir test sürüşü yapmanız en doğrusu olur. Dışarıdan bakınca dünyaları farklı izlenimi veriyorlar. 1900kg-1400kg.
Alıntıları Göster
-
Arkadaşlar selam. Elegance donanimda artik anahtarsiz surus yok mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: yigit446644
Merhaba bende 2014 yeti ambition var. Normalde anahtarın kapatma tuşuna uzun basınca aracın yan aynaları otomatik olarak kapanıyordu ancak geçen gün kapanmadığını fark ettim hatta normalde açma düğmesine uzun basınca camların hepsi açılıyordu ancak ben bastığımda 3 camın açılıp birinin açılmadığını fark ettim. Sorunu anlamak için aracın içinden yan aynaların ve camların açılıp kapanmasını test ettim görülen o ki ayna ve cam motorlarında bir sıkıntı yok. Sorunun yazılımsal olabileceğini düşünmeye başladım. Siz ne dersiniz? Bir çözüm önerebilecek olan var mı?
Bu tür elektronik sorunlar bazen oluyor amw bir süre sonra problem kendiliğinden son buluyor -
corova
kullanıcısına yanıt
Cevap için teşekkür ederim. -
yigit446644
Y
kullanıcısına yanıt
geçenlerde benimde başıma geldi,
sürücü tarafı cam otomatik açmıyor ve kapatmıyor. bağlantısı olduğunu zannediyorumki aynalarda otomatik (kumandadan) kapatmıyordu.
sürücü tarafı panelden tek tık mantığıyla yukarıya camı kapat 2-3 cn bekle tekrar kapatma düğmesini kaldır. bu şekilde programlanıyor. -
Arkdşlar Merhaba.Ben bugün skoda yeti 1.6 tdı dsg yeti test ettim muhteşem bir araba 1-2 hafta içinde Allah izin verirse alıcam Bütün suvları test ettim kararı bunda kılıcam inş.Ama Size Bir sorum var arkadaşlar Bu dsg hakkında 2014ten sonraki dsgler sorun cıkarmıyor deniliyor bilmiyorum daha önce hiç dsgli araç kullanmadım ama İnternette dolaşılan yorumlar vs.3000 5000 km den sonra şanzımandan örneğin cukura girdiğinde şırıltı, Bazı yerlerde vuruntu sesleri,bazen ise Titreme ve sıkışık trafikte şanzımanın ısınması ile dsgnin sorun cıkarması,balata yemesi vs.Bunlar gerçekten varmı? Yoksa bu sorunlar tamamen 2014ten sonra kalktımı ya da balatayı yememesi için sıkışık trafikte önlem falan almamız gerekiyormu? Son 2 tane araba kalmış dahada Dizel otm yeti gelmiycekmiş 2016 ya kadar o yüzden biraz aceleci davranıyorum.Cevap Verirseniz sevinirim arkadaşlar İyi Günler Dilerim....quote:
Orijinalden alıntı: mhakanhanci
geçenlerde benimde başıma geldi,
sürücü tarafı cam otomatik açmıyor ve kapatmıyor. bağlantısı olduğunu zannediyorumki aynalarda otomatik (kumandadan) kapatmıyordu.
sürücü tarafı panelden tek tık mantığıyla yukarıya camı kapat 2-3 cn bekle tekrar kapatma düğmesini kaldır. bu şekilde programlanıyor.
-
mhakanhanci
M
kullanıcısına yanıt
Merhaba, yapmam gereken şeyi tam olarak anlayamadım kusura bakmayın. Tekrar anlatabilir misiniz? -
quote:
Orijinalden alıntı: yigit446644
Merhaba, yapmam gereken şeyi tam olarak anlayamadım kusura bakmayın. Tekrar anlatabilir misiniz?
Camı düğmesinden kapatın ve 10 sn düğmeye basılı tutun. Sonra bırakıp tekrar bir 10 sn basılı tutun. -
quote:
Orijinalden alıntı: OğuzQ7
Arkdşlar Merhaba.Ben bugün skoda yeti 1.6 tdı dsg yeti test ettim muhteşem bir araba 1-2 hafta içinde Allah izin verirse alıcam Bütün suvları test ettim kararı bunda kılıcam inş.Ama Size Bir sorum var arkadaşlar Bu dsg hakkında 2014ten sonraki dsgler sorun cıkarmıyor deniliyor bilmiyorum daha önce hiç dsgli araç kullanmadım ama İnternette dolaşılan yorumlar vs.3000 5000 km den sonra şanzımandan örneğin cukura girdiğinde şırıltı, Bazı yerlerde vuruntu sesleri,bazen ise Titreme ve sıkışık trafikte şanzımanın ısınması ile dsgnin sorun cıkarması,balata yemesi vs.Bunlar gerçekten varmı? Yoksa bu sorunlar tamamen 2014ten sonra kalktımı ya da balatayı yememesi için sıkışık trafikte önlem falan almamız gerekiyormu? Son 2 tane araba kalmış dahada Dizel otm yeti gelmiycekmiş 2016 ya kadar o yüzden biraz aceleci davranıyorum.Cevap Verirseniz sevinirim arkadaşlar İyi Günler Dilerim....
Dizel DSG'lerde balata yok. Tork konvertörü mevcut. Yani fiziksel(mekanik) bir temas olmadan hareket iletiliyor. Çift kavramlılara göre oldukça sorunsuz makineler.
Dizel-DSG Yeti bulduysanız bu şansı kaçırmamanızı tavsiye ederim.
-
Çok teşekkür ederim dediğiniz gibi yaptım sıkıntı çözüldü.quote:
Orijinalden alıntı: aktuzquote:
Orijinalden alıntı: OğuzQ7
Arkdşlar Merhaba.Ben bugün skoda yeti 1.6 tdı dsg yeti test ettim muhteşem bir araba 1-2 hafta içinde Allah izin verirse alıcam Bütün suvları test ettim kararı bunda kılıcam inş.Ama Size Bir sorum var arkadaşlar Bu dsg hakkında 2014ten sonraki dsgler sorun cıkarmıyor deniliyor bilmiyorum daha önce hiç dsgli araç kullanmadım ama İnternette dolaşılan yorumlar vs.3000 5000 km den sonra şanzımandan örneğin cukura girdiğinde şırıltı, Bazı yerlerde vuruntu sesleri,bazen ise Titreme ve sıkışık trafikte şanzımanın ısınması ile dsgnin sorun cıkarması,balata yemesi vs.Bunlar gerçekten varmı? Yoksa bu sorunlar tamamen 2014ten sonra kalktımı ya da balatayı yememesi için sıkışık trafikte önlem falan almamız gerekiyormu? Son 2 tane araba kalmış dahada Dizel otm yeti gelmiycekmiş 2016 ya kadar o yüzden biraz aceleci davranıyorum.Cevap Verirseniz sevinirim arkadaşlar İyi Günler Dilerim....
Dizel DSG'lerde balata yok. Tork konvertörü mevcut. Yani fiziksel(mekanik) bir temas olmadan hareket iletiliyor. Çift kavramlılara göre oldukça sorunsuz makineler.
Dizel-DSG Yeti bulduysanız bu şansı kaçırmamanızı tavsiye ederim.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yigit446644 -- 23 Haziran 2015; 13:01:07 >
-
Nasıl yok anlamadım dsg benim bildiğim ki herkeste öyle diyor ama baskı balata sistemi ile calışan çift kavrama.Skoda Yeti Turkey Forumundan aldığım bilgiler bu yöndeki duyumlarımda bu şekilde ama kafam karıştı şimdi :Dquote:
Orijinalden alıntı: yigit446644
Çok teşekkür ederim dediğiniz gibi yaptım sıkıntı çözüldü. -
OğuzQ7
O
kullanıcısına yanıt
Forumda kullanan arkadaşlar bir kaç sayfa geride öyle yazmışlardı. Eğer kuru tip ise çift kavramalı şanzımanın kaldırabildiği tork limiti 250 N.m ve 1.6 TDI motor da 250 N.m
Öyle olunca debriyajların erken tükenebileceğini ön görmek zor değil
-
7 ileri DSG ler kuru tip 6 ileri olanlar yağlı. Yetide kullanılanlar kuru tip benzin dizel fark etmiyor -
Merhaba, bende 2014 yeti var ilk bakımı olan 10000km bakımını yaptıracağım acaba fiyatlar hakkında bilgisi olan var mı?quote:
Orijinalden alıntı: mşah
7 ileri DSG ler kuru tip 6 ileri olanlar yağlı. Yetide kullanılanlar kuru tip benzin dizel fark etmiyor -
yigit446644
Y
kullanıcısına yanıt
480 ile 420 arası yerine göre değişiyor, yağ kendiniz götürürseniz aldığınız yağa göre 100 tl ye yakın bir avantajınız olur. -
mşah
kullanıcısına yanıt
Servisin kullandığı yağ hangisi acaba? -
yigit446644
Y
kullanıcısına yanıt
normalde skoda CASTROL ile anlaşmalı ama bazı servisler farklı marka kullanıyor. Yağ olarak PETRONAS öneririm 5000 AV özellikle WV motorları için üretilmiş bir yağ dır 85 TL civarı 4 lt si
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
