SIFIR ARAÇ - FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2025 (18061. sayfa)

Toyota bile kol çıkarmaya başladıysa....

Facebook

Neden böyle düşünüyorsunuz acaba? Taigo'nun iç mekanı Polo ile neredeyse birebir aynı ve T-cross'tan daha az SUV gibi hissettiriyor. Tek artısı bagaj hacmi.

Ben olsam hiç vakit kaybetmeden BYD gibi teknoloji üreten büyük Cinli bir firmayla ortaklık kurmaya çalışırdım. Hazırda yıllık 100 bin civarı boşta üretim kapasitesi var. Sırf bundan bile Togg başına işçilik maliyeti 1-3 bin dolar düşebilir. Ortak üretim araç, parça maliyeti gibi avantajlarıda olurdu. Bu fırsatta çok uzun sürmeyecek, 1-2 yıla Çinliler avrupada üretim hatlarını oturtacak, bu ihtiyacları kalmayacak.

golf için fiyat alan var mı yeni yakın, sizce fiyatlar düşer mi ?

Hocam Selamlar. Megan e-tech yorumlarınızı alabilir miyim? günlerdir epey elektrikli araç karşılaştırması yaptım. megan da takılmamın sebebi 22kW ac desteği olması aslında. ben evde ve iş yerinde wallbox ile şarj etmeyi düşünüyorum ve 22kW benim için çok işe yarayacak. donanım olarak da bir çok araçla eşdeğer seviyede. Diğer araçlarla en büyük farkı ısı pompası olmaması. Bu sizin için bir sorun oldu mu? genel kullanım yorumunuz nedir? kışın menzil ortalama kaç km dersiniz? teşekkürler şimdiden.

Bencede, yanlış bilmiyorsam fabrikadan önce ek vergisiz satabileceği araç limiti var. İndirim yapıp limiti doldurup aylarca yok çekmek istemezler. Anca satışlar çok düşerse indirim yapabilirler ama onada BYD yi premium sananlar izin vermeyebilir 

Slm, megane etech oldukça ufak bir araç. Tek başınıza kullanıyorsanız ideal. Aile için çok uygun olmayabilir.

Bununla beraber oldukça fazla kronik problemi olan bir araç. Servisler bu araçla ilgili yetersiz. Yıllık periyodik bakım ücreti yüksek.

Şu an ki koşullarda tavsiye etmem. Çünkü Togg ve Tesla gibi yakın fiyatlarda çok daha güçlü alternatifleri var.

22kw ac olayına çok takılmayın. İlla da 22kw ac olsun diyorsanız da Togg alın. Togg muhtemelen toplamda daha sorunsuz bir araçtır Megane etech e göre.

E tech de yaşamış olduğum problemleri aşağıda listeliyorum. Bunlar kronik arızlardır. Tüm megane larda vardır. Yoksa da zamanla olacaktır. Benim aracım sattığımda 50 bin km deydi. Alan arkadaşa bu sorunları söyleyerek sattım. Kendisi benden sonra bir kısmını serviste halledebilmiş, bir kısmı devam ediyor demişti en son.

Megane E-Tech Kronik Problemleri ;

*Fren veya ani kalkışlarda ön takımdan TAK sesi gelmesi (Serviste çözülüyor)

*Arka amortisörlerden lokurtu sesi gelmesi (Serviste amortisör takozları değiştirilerek çözülüyor)

*Emniyet kemerlerinde trim sesi (Çözüm yok)

*Saatin kapalı garajda geri kalması (Çözüm yok)

*90-110km/s arasında zaman zaman uğultu sesi (Çözüm yok)

*Camların inceliği sebebiyle araç içinde yüksek hızlarda rüzgar gürültüsü problemi (Servis camları değiştiriyor. Daha kalın camlar sipariş edilerek ama her servis yapmıyor bunu. Servisi konuyla ilgili ikna edebilmeniz lazım)

*Ayna kapakları sebebiyle rüzgar gürültüsü problemi (Servisde güncellenmiş kapaklarla değiştirilerek çözülüyor)

*Gaz pedalındaki tıkırtı sesi problemi (Çözüm yok)

*Klima çevrimi açıldığında kışın camların içeriden buğu yapması (Çözüm yok)

*Sürücü ve ön yolcu koltuğunda zamanla oluşan gevişemeye bağlı trim sesleri (Çözüm yok)

*Direksiyondaki krom parçalardaki boyanın zamanla korozyona uğrayarak boyanın atması problemi (Direksiyon değişiyor)

*Kapı menteşesi problemi (Servisde değişimle çözülüyor)

Kışın çok uzun yol yapıyorsanız ısı pompası olmaması bir dezavantaj. Ancak ısı pompası var ya da yok konusunu kaliteli ısı pompası olan araçlarla (örn tesla) ile kıyaslayarak değerlendirin. Örneğin peronun da araçlarında ısı pompası var ama patates. Olmasa da olur bi ısı pompası yani..

Ama şöyle bir örnek üzerinden gidersek ; Tesla Model Y SR 57.5kw LFP bataryaya sahip olması ve megane dan 350kg daha ağır olmasına rağmen teslanın kaliteli ısı pompası sayesinde kışın 50km daha fazla menzil sunabiliyor.

Kapalı garajda GPS sinyali alamıyor. Çok aptal bi araba.

detaylı cevabınızı için teşekkürler. eve ikinci araç olarak alacağım. hali hazırda 520i aracım var. işe git gel yapacağım bir elektrikli aracım olsun istiyorum. kimle konuşsak Tesla diyor:) bu araç ya gerçekten iyi yada rakipleri kötü.

Hocam yeni sürümlerde 1.5 ve 1.6 baya bi sorun giderilmiş. Ufak tefek şeylere de göz yumulup, binilebilecek bir araç bence. Yabana atılmayacak seviyede ödeme kampanyaları var çünkü.

Şuanki piyasada alım gücü Model Y Sr Juniper a yetmeyen herkes için 2. alternatif önceki kasa Model Y SR dır. 3. alternatif ise Togg T10x V2 dir. Bence 4. bir alternatif yok bile.