Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
2004 FIAT PALIO EL 1.2 16V | TEKLEME, BOĞULMA, ÇEKİŞTEN DÜŞME
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aracı biraz benzinde sürün. Devam ederse ateşleme kaynaklı, devam etmezse lpg de problem var. Yetkili servisin beyinden arıza okuma dışında çok birşey yapmayacağına inanıyorum.
Bujileriniz lpg li araç bujileri miydi ? Ayrıca araç çekişten mi düşüyor yoksa gaz yememe gibi bir durum oluyor mu_____________________________ Devrim Arabası -
msansertekin
kullanıcısına yanıt
Hocam bujilerimizi eskilerinin aynısıyla değiştirdik. Eski bujilerle 10.000 km sadece biz gittik, bizden önceki sahibi kaç km gitmiştir kim bilir. Bujilerde problem olduğunu düşünmüyoruz.
Aracı benzinde de sürdük. Sorun oluştuğunda araba benzinde de çekmiyor ama lpg'ye geçince daha kötü oluyor.
Hocam tam olarak anlatamıyorum ama gaza bastıkca araba hızlanmak istiyor sanki ama patlatma yapıyor anlık olarak boğulup gaz yemiyor. Yani sürekli bir gaz yememe yok, anlık olarak patlatma yapıp gaz yemiyor. Performans da ciddi anlamda düşüyor. Tam bu esnada benzine geçtiğimizde sorun çözülmüyor ama biraz daha rahat gidiyor.
Ayrıca hocam şunu da söyliyim, araç orjinal bobini yaktığında usta şunu farketti, araba aynı bobinin 1 ve 4 numaralı çıkışını bozuyor. Eski ve yeni bobin de 1 ve 4 numara yanmış._____________________________ -
Öncelikle şunu söylemek lazım. Sorun ateşleme sisteminde.
Şimdi bobinin yanması dediğimiz olay aşırı akımdan başka bir nedenden oluşmaz. Buji kabloları, buji ve ateşleme bobini kısmı arasında bir yerde kısa devre olabilir.
Ateşleme bobinine gelen kablodaki akım değeri orjinalinden yüksek de olabilir.
Bence sağlıklı bobin, yeni buji kablosu, yeni buji kombinasyonunu itinalı bir montajla bir deneyin. 1 ve 4 nolu bujiye giden buji kablolarına da bir bakın derim ben._____________________________ Devrim Arabası -
msansertekin
kullanıcısına yanıt
Hocam bir de LPG montajı sırasında LPG beynine giden elektriğin bobine giden noktadan alınması sorun çıkarıyormuş galiba veya başka bişeydi tam anlatamadım umarım anlamışsınızdır.
Şuan orjinal alıp yandı denilen bobini fabrikaya gönderdik. Para iadesi almak istiyoruz çünkü eski bobine de yanık dediler ama yeri gelince araba tıkır tıkır gidiyor eski bobinle. Şuan değişmeyen tek şey buji kabloları. Elektrikçiye tüm elektrik sistemini kontrol ettirdik hiç bir şey yok dedi.
Benzer problemlerin yakıt pompasından oluşabileceğini söylüyorlar ama LPG ile benzinin yakıt pompası aynı mıdır? Araç ev arkadaşımın aracı ben daha önce LPG'li araç kullanmadım bilemiyorum hocam._____________________________ -
Pompaları farklı. Lpg yi başka kanaldan bağlamaları lazımdı aslında. Bence sıkıntı buji kablosu gibi görünüyor. Yakıt pompasının bu işle bir alakası yok. _____________________________ Devrim Arabası -
msansertekin
kullanıcısına yanıt
Hocam ilginize teşekkür ederim, umarım tez zamanda çözeriz. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: B.Avcı
Hocam ilginize teşekkür ederim, umarım tez zamanda çözeriz.
çok enteresan , dünyalara para harcamışsın hocam bir buji kablosuda değiştiriver en azından aklında kalmamış olur hemde digerleri yeniyken o eski kalmaz.
birde bişey söyleyecem hiç oksijen sensörüne bakmayı denediz mi hocam ?_____________________________ vitesi çat diye 4"e taktım debriyajı kontrollüce bırakmaya başladım. direksiyonu çok hafif sola kırdım bu araba düşen motor devrini kompanze edebilmek için gaza çok kontrollü ufak dokunuşlarda bulundum.vitesi çat diye 4"e taktım araba birden ok gibi uzadı bi sağ şeride geçtim bir anda 210 gibi bi süratle önüne geçtim 5 e attım. vitesi çat diye 4"e taktım hızım 100"e ya düştü ya düşmedi derken sağ ön tekerlek bir çukura düştü aman yarabbim araba en küçük civatasına kadar sallandı -
Taktığınız bujiler çift tırnak buji miydi. çift tırnaklı buji lpgde patlama yapmasına sebep olabiliyor. _____________________________ 
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE -
Hocam aracı ilk götürdüğümüz yani bobin değiştiğimiz servis Atiker servisi aynı zamanda. Şuana kadar sadece 280 Tl bobin, 20 tl işçilik, 50 tl buji parası verdik. Tabi Urfa yolunun dönüşünün yarısını benzinle geldik, gidiş geliş 50 lira gitmiştir. Büyük ihtimalle bobinin parasını geri alıcaz. Oksijen sensörü hiç aklımıza gelmedi, 3 farklı usta baktı dükkanda arabaya ben yine söylerim ustaya.
@tunc52
Hocam bujiler değişirken yakından izledim, eski ve yeni bujileri de karşılaştırdım. Birebir aynı marka aynı model taktı. Eski bujilerde hiç sorun yoktu, sorun yoktu derken rutin değişme vakti gelmişti, o sebeple değiştik. Bunu da aklımda tutucam, ustaya hatırlatırım hocam.
Eksik olmayın arkadaşlar, arkadaşlarım öğretmen hergün 25 km yola gitmek zorundalar okul için, bir an önce çözmemiz lazım. 2 gün emanet arabayla gittiler 3. gün o arabaya da broadway'in biri vurdu aynasını kırdı. Aksilikler bırakmıyor yakamızı._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: B.Avcı
Hocam aracı ilk götürdüğümüz yani bobin değiştiğimiz servis Atiker servisi aynı zamanda. Şuana kadar sadece 280 Tl bobin, 20 tl işçilik, 50 tl buji parası verdik. Tabi Urfa yolunun dönüşünün yarısını benzinle geldik, gidiş geliş 50 lira gitmiştir. Büyük ihtimalle bobinin parasını geri alıcaz. Oksijen sensörü hiç aklımıza gelmedi, 3 farklı usta baktı dükkanda arabaya ben yine söylerim ustaya.
@tunc52
Hocam bujiler değişirken yakından izledim, eski ve yeni bujileri de karşılaştırdım. Birebir aynı marka aynı model taktı. Eski bujilerde hiç sorun yoktu, sorun yoktu derken rutin değişme vakti gelmişti, o sebeple değiştik. Bunu da aklımda tutucam, ustaya hatırlatırım hocam.
Eksik olmayın arkadaşlar, arkadaşlarım öğretmen hergün 25 km yola gitmek zorundalar okul için, bir an önce çözmemiz lazım. 2 gün emanet arabayla gittiler 3. gün o arabaya da broadway'in biri vurdu aynasını kırdı. Aksilikler bırakmıyor yakamızı.
benim arkadasta böyle bir sorun olmustu
benimde palio vardı bu arada.
dediğimi kontrol etmenizde de fayda var._____________________________ vitesi çat diye 4"e taktım debriyajı kontrollüce bırakmaya başladım. direksiyonu çok hafif sola kırdım bu araba düşen motor devrini kompanze edebilmek için gaza çok kontrollü ufak dokunuşlarda bulundum.vitesi çat diye 4"e taktım araba birden ok gibi uzadı bi sağ şeride geçtim bir anda 210 gibi bi süratle önüne geçtim 5 e attım. vitesi çat diye 4"e taktım hızım 100"e ya düştü ya düşmedi derken sağ ön tekerlek bir çukura düştü aman yarabbim araba en küçük civatasına kadar sallandı
-
jjuuddaass
kullanıcısına yanıt
Hocam peki oksijen sensörüyle çözebildiniz mi problemi? Biz parça bulmakta zorlanıyoruz, bizim için bir parça istemek arabanın bir gece sanayide yatması demek Urfa veya Diyarbakırdan parça istetiyoruz çünkü. _____________________________ -
Oksijen sensöründen yapacağını pek sanmam. oksijen sensörü hava ve yakıt karışımını ayaralar, Çekişden düşme ve yakıt tüketimini etkiler ama patlama yaptırımı hiç duymadım.
Oksijen sensörünü diğer ismiyle lamda sensörü nü siz kendinizde deneyebilirsiniz egzoz manifoldu ve egzos borusu üzerindeki fişi çekip deneyin motrda farklılık gözleniyormu. Ustalarınız doğru teşhis koymuş diyebiliriz palio lardaki patlamanın sebebi büyük olasılıkla bobin kaynaklı oluyor.
Bujiler için aracın kullanma kılavuzuna bakın eğer yok ise linkden indirip bakabilirsiniz. Ayrıca bujiler değişmişken kablolarınıda değiştirin bence.
http://www.fiat.com.tr/modeller/sayfalar/KullanimKlavuzlari.aspx
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tunc52 -- 29 Mart 2014; 17:10:06 >_____________________________
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE
-
quote:
Orijinalden alıntı: B.Avcı
Hocam peki oksijen sensörüyle çözebildiniz mi problemi? Biz parça bulmakta zorlanıyoruz, bizim için bir parça istemek arabanın bir gece sanayide yatması demek Urfa veya Diyarbakırdan parça istetiyoruz çünkü.
çözüldü ama birkaç şey daha değişti hocam onun araçta ama siz arkadasın dedigi gibi fişi çekip kontrol edin isteyecekseniz sonra isteyin parçayı_____________________________ vitesi çat diye 4"e taktım debriyajı kontrollüce bırakmaya başladım. direksiyonu çok hafif sola kırdım bu araba düşen motor devrini kompanze edebilmek için gaza çok kontrollü ufak dokunuşlarda bulundum.vitesi çat diye 4"e taktım araba birden ok gibi uzadı bi sağ şeride geçtim bir anda 210 gibi bi süratle önüne geçtim 5 e attım. vitesi çat diye 4"e taktım hızım 100"e ya düştü ya düşmedi derken sağ ön tekerlek bir çukura düştü aman yarabbim araba en küçük civatasına kadar sallandı -
Avans vurması gibi bir şey mi? Bir video çekebilseniz daha iyi olacak ama? _____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
B.Avcı
B
kullanıcısına yanıt
bende Siverekliyim hocam. _____________________________ -
Hocam avans vurması nedir? Düzenleme: Avans vurmasına baktım, bizde öyle bir durum yok hocam. Bizde sadece lpg'de ilk gaz verme anında ufak patlatma yapıp sonra gaz yiyor. Bugün başka bir ustaya götürdük, bujileri söktü, bu bujiler bu arabaya uygun değil sorun verir dedi değiştirdi araba şuan çok canlı. Bir kaç gün kullanıp sonra yine gelin dedi.
@ccc123
Siverek'te mi yaşıyorsunuz hocam?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi B.Avcı -- 29 Mart 2014; 16:48:25 >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: B.Avcı
Hocam avans vurması nedir? Bizde sadece lpg'de ilk gaz verme anında ufak patlatma yapıp sonra gaz yiyor. Bugün başka bir ustaya götürdük, bujileri söktü, bu bujiler bu arabaya uygun değil sorun verir dedi değiştirdi araba şuan çok canlı. Bir kaç gün kullanıp sonra yine gelin dedi.
@ccc123
Siverek'te mi yaşıyorsunuz hocam?
Ateşlemenin olması gerekenden önce olmasından dolayı pistonların krank yataklarına vurmasından kaynaklı şangırtı şeklinde bir ses hocam._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
quote:
Orijinalden alıntı: B.Avcı
Hocam avans vurması nedir? Düzenleme: Avans vurmasına baktım, bizde öyle bir durum yok hocam. Bizde sadece lpg'de ilk gaz verme anında ufak patlatma yapıp sonra gaz yiyor. Bugün başka bir ustaya götürdük, bujileri söktü, bu bujiler bu arabaya uygun değil sorun verir dedi değiştirdi araba şuan çok canlı. Bir kaç gün kullanıp sonra yine gelin dedi.
@ccc123
Siverek'te mi yaşıyorsunuz hocam?
Yok hocam izmir deyiz artik ama her yaz siverege gidiyoruz memleketten kopamioz :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bendr albea 1.2 var 3 yildir gelmedik sorun kalmadi arabayi yeniledim diyebiliriZ bence kardesim senin arac daha once subap ayari yapilmamistir gazli araclarda 80 bin 1 subap ayari yapilip ŞİM lerin degişmesi lazim bence. Bi rektefiyecige goturup üst kapagı sokturup subap araliklarii olctür
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- conta yanarsa ne olur
- namiştain coilover
- hankook mu lassa mı
- otomatik vites araba nasıl park edilir
- petronas yağ
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
