Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
[DH] V O L V O for L I F E (124. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
hesheit listene ekle benide 2007 s40 1.6D Gümüş Gri 
-
Sırasıyla parçaların fiyatları :
![[DH] V O L V O for L I F E](https://store.donanimhaber.com/e8/5e/e8/e85ee8fa440e7006830d558359f158a6.jpg)
Toplam 350 tuttu kdv dahil. -
Aracına piyasada satılan xenon kitinden taktıran varmı?? Varsa hiçbi problem çıkartıyormu arıza lambası yakmak gibi??
[simage][/simage]
![[DH] V O L V O for L I F E](https://store.donanimhaber.com/c3/46/cd/c346cd72bf697c72b5e0c373ef7b2125.jpg)
-
Bide içinizde 1.6D aracın motoruna performans arttırıcak bir eklenti yapan varmı??
[simage][/simage]
![[DH] V O L V O for L I F E](https://store.donanimhaber.com/e4/99/4e/e4994ecaf1eee1277b92f3228b05c4f6.jpg)
-
Sayın Hesheit şu listeye artık ben de eklenmek istiyorum
2001 S80 T6 Bordo / Gaziantep
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bayugur -- 14 Nisan 2008; 21:44:05 > -
quote:
Orjinalden alıntı: VolvoS40
sayın makel buyurun siramı size takdim ediyorum , allah kazasız belasız kullanmanız dileğiyle , umarım memnunsunuzdur aracınızdan ...
Bu kadar ciddiye alınacağını tahmin etmemiştim
Yinede sağol dostum, Allah tüm Volvo sahiplerini kazadan beladan korusun inşallah... -
bir iki sorum olacak.
1-) 2004 s40 1.6 da mitsubishi motoru mu var?
2-) düşük kilometreli (50.000-90000) bir 2004 s40 motor açısından problem çıkarır mı?
3-) 2004 s40 larda tiptronik vites seçeneği var mı? varsa sağlıklı mı?
forumdaki arkadaşlara teşekürler ve selamlar
kenan hoca
matematik öğretmeni -
Bildiğim kadarıyla S40 serisindeki tek mitsubishi motoru 1.8 olandır. O da GDI (gasoline direct injection) olup direkt yakıt püskürtmelidir. S40'lardaki 1.6 110 hp motoru da renault motoru diye biliyorum. Ama bunlar da volvo tarafından modlanmış. Türkiye'de olduğunu sanmadığım 1.9 turbo dizel motor tamamen renault üretimi. 2.0 ve üzerindeki motorlar volvo yapımı. Volvo üretimi olan motor bloklarının beyaz renkli olması ayırt edici özellikleri imiş. Bazı kaynaklarda 1.6 motorda mitsubishi olduğu yazıyor ama bunu doğrulatamadım. Bu arada sanırım tüm şanzımanlar da renault yapımı.
2004 düşük kilometreli bir volvo genel olarak sorun çıkartmaz. Özel olarak bir problemi yoksa. Yalnız 1.6 motorun (vergi açısından tercih ediyorsanız) kasayı taşımadığını baştan biliyor olmalısınız. 1.6 otomatik vitesin pek yürüyeceğini sanmıyorum. Otomatik düşünüyorsanız en azından 1.8 olmalı. O motor kesinlikle mitsubishi motoru. 2.0 ve üstünü ben öneririm ama siz bilirsiniz.
Tiptronic vitesi eski kasa S40'larda hiç duymadım. Bulabiliyorsanız cruise control olan araçları tercih edebilirsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RealShark -- 16 Nisan 2008; 12:35:40 >
-
MİTSUBİSHİ MOTORU OLUP OLMADIĞINI DAYANIKLILIK AÇISINDAN SORUYOURM. YANİ BİLDİĞİM KADARIYLA EN DAYANIKLI MOTORLAR JAPONLARIN MOTORLARI. HATTA GEÇEN YIL YILIN EN DAYANIKLI MOTORU MAZDA SEÇİLMİŞ.
VE DÜZGÜN KULLANILAN BİR TOYOTA COROLLA NIN MTORUNUN 1.000.000 KM YAPABİLDİĞİNİ DUYDUM.
O BAKIMDAN SORMAK İSTEDİM MOTOR MESELESİNİ.
BİR DE MERAK EDİYORUM, VOLVO NEDEN RENAULT MOTORU KULLANIYOR KENDİSİ MOTOR YAPABİLİRKEN İLGİBÇ Bİ DURUM.
BEN MOTOR OLARAK YÜKSEK PERFORMANS BEKLENTİSİ İÇİNDE DEĞİLİM. YANİ KM KADRANI 260 DİYE BUNU ZORLAMAK GİBİ HEVESLERİM YOK.
BENDE 240 KM HIZ KADRANI OLAN BİR MAZDA OTOMOBİL VAR VE 1 DEFA 140 KM HIZA ÇIKTIM. YANİ AMİYANE Bİ TABİR OLACAK AMA HIZ MANYAĞI DEĞİLİM.
BENİM İÇİN TATMİNKAR BİR DIŞ GÖRÜNÜM VE AİLEM İÇİN RAHAT VE GÜVENLİ BİR OTOMOBİL.
BU İSTEKLERİMİ VOLVO S40 2004 MODEL HALİ İLE KARŞILIYOR GİBİ.
GÖNÜL İSTERKİ YENİ KASA ALMAK AMA Bİ ÖĞRETMEN İÇİN ZOR Bİ HAYAL.
-
çünkü Volvo'nun tecrübesi yüksek güç çıkışına sahip turbo motorlar üzerine. ufak hacimli ekonomi motorları üretmiyorlar, bu nedenle o konuda tecrübe sahibi değiller. ve tabiki bünyesinde dahil oldukları markanın veya anlaştığı markanın ufak hacimli motorunu almak maliyet olarak çok daha düşük oluyor, hemde aracın satış fiyatı düşüyor.
yoksa Volvo'da kendisi başka firmadan 1.6 std motor almak yerine 1.4 turbo bir motor üretebilir. ancak o zaman aracın satış fiyatı atıyorum 45bin ytl ise, 53bin ytl olur, buda ekonomik araç alımı maksadını aşar.
yüksek güçlü turbo motorları da Volvo diğer markalara dağıtıyor :)
eski S40 ile yenisi arasında çok ciddi farklar var onu da ekleyeyim. daha açık olmak gerekirse ben eski S40 yerine diğer markalardan araçlara bakardım. ama yeni S40 alınabiliyorsa çok iyi olur o başka.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi giriş? -- 16 Nisan 2008; 20:52:15 >
-
Sayın Hesheit listeye beni de aklerseniz sevinirim. 2008 S40 1.6D Gümüş gri İstanbul -
arkadaşlar,
musketeer1 benim işyerinden arkadaşım,
kendisine forumumuza hoşgeldin diyorum.
Sevgiler. -
Teşekkür ederim ROADEVIL
quote:
Orjinalden alıntı: ROADEVIL
arkadaşlar,
musketeer1 benim işyerinden arkadaşım,
kendisine forumumuza hoşgeldin diyorum.
Sevgiler.
-
Volvo motorlarını görmek istiyorsanız eski üst model renult motor bloklarına bakın. plastik kapak renault yazılıdır ama motor bloğu volvo logoludur. volvo neden motor üretmiyor yada artık daha az üretiyor. tamamen stratejik bir mevzuu. çok maliyetli bir iş olduğundan her dala atlamadan kendi tarzlarındaki motorları üretiyorlar, diğerlerini ise ortaklık yoluyla devşiriyorlar. böylece ucuza geliyor. hele şimdi ford gibi firma satın almışsa volvoyu ne diye 1,6 motor geliştirmekle uğraşsın ki? boşuna masraf. ford bu işin erbabı, bırak onlar yapsın. volvo turbo motorlarla ilgileniyor. eskiden renault motorlarını üreten volvo bugün başkalarından motor alıyor. demekki birşeyler değişiyor, yada değişmek zorunda. bu arada kafası çalısan büyük firmalar şanzıman konusunda risk almaz. mercedes bmw vb. bu firmalar zırt pırt sanzıman değiştirmezler. acaba neden? çünkü aracın en önemli parcasıdır da ondan. garantili hareket ederler. bu firmalar yıllarca kullanılmış ve sorun cıkarmayan bir sanzıman varsa onu tercih eder. hiçbir zaman risk almaz. peugeot renault vb. gibi firmalar ise bu riskleri alırlar cunku aracları pahalı değildir ve müşteri beklentileri sınırlıdır. volvo özellikle eski kasa s40 ta eski renault sanzımanı kullanmıştır dıye biliyorum. bu sanzımanı renault bile bugun kullanmıyorda neden volvo kullanıyor? cevap basit yıllarca binlerce arac üzerinde denenmiş ve kronik hiçbir sorunu olmayan sanzımanda o yuzden. yani sorun çıkarma ihtimali neredeyse yok.
-
bu yazılanlara göre volvo aldığımız zaman dayanıklılık ve güvenlik anlamında sadece volvo kasası mı gelmeli aklımıza.
ek olarak, ben karabük te ikamet eden birisi olarak volvonun servisi olmamasından motor ve şanzıman arızaları için tedirgin olmamam mı gerekiyor.
yani motor ve şanzımanla ilgili problem olduğunda bunları renault servislerinde halledebilir miyiz?
bir de 2004 s40 1.6 da kullanılan 1.6 litrelik motor acaba renaultun hangi modellerinde kullanılan motordur. bilgisi olan varsa bilgilendirebilir misiniz?
-
Kenan hoca,
Özel veya yetkili bir Volvo servisinin olmadığı bir yerde yaşıyorsanız Volvo sahibi olmak açısından bu tabii ki bir dezavantaj. Ancak bahsettiğiniz motor şanzuman problemleri iyi bir ustanın halledebileceği şeyler. Çünkü bunlar mekanik sorunlar. Volvo servisi yoksa en çok sorun olan şey elektronik aksam. Hava yastıklarınızda, sensörlerinizde vs. bir sorun olsa işte o zaman sanayideki ustanın yapacağı çok şey yok. Ama yeni nesil araçlar elinden geçmiş iyi bir usta Volvo motoru ve şanzumanını da çok rahatlıkla halleder. Parçaları da piyasadan bulursunuz sanırım. -
teşekkürler hesheit;
karabükte yetkili servis yok ama son model otomobiller konusunda usta motor tamircisi arkadaşımız var.
ayrıca yetkili servis Ankara da olduğundan, Ankara da bize yaklaşık 2 saat mesafede olduğundan çok büyük problem olmadığını düşünüyorum. tabii ki bu aracın bize arızayı çok çıkarıp çıkarmaması ile alakalı bi durum.
yıllardır duyduğumuz volvonun sağlamlık hikayeleri doğru ise pek fazla sıkıntı olacağını sanmıyorum. ben ne kötü ve modelsiz arabalara bindim zaman zaman. onlar bile bana sıkıntı çıkarmadıktan sonra 2004 model iyi bir volvo nun sorun çıkartmasını pek beklemiyorum açıkçası.
siz 2004 s40 sahibisiniz sanırım. en iyi siz bilirsiniz aracın problem bir araç olup olmadığını. esasında sizin görüşleriniz benim için çok önemli sayın HESHEİT.
2004 VOLVO S40 1.6 YA DA 2004-2005 MEGANE II ARASINDAYIM. AĞILIK %80 VOLVO.
SİZ SÖYLEYİN ONU ALAYIM.
TEŞEKKÜRLER.
-
Aracımı 2006 Mayıs sonu 33 bin kmde iken aldım. Şu an 59 binkmde. Aldığımda eksik, arızalı vs. hiçbir parçası yoktu. Arada geçen sürede 2006 (Aralık) bakımını Bosch Car Service'de yaptırdım 245 ytl ödedim. 2007 Ocak gibi ateşleme bobinini Emrecen Volvo'da değiştirdim 120 ytl ödedim, 2007 (Kasım) bakımını da Ankara Yiğit Volvo'da yaptırdım 240 ytl ödedim. 26 bin km ve iki yılda bana toplam masrafı 605 ytl oldu. Şu an hiçbir sorunu yok ve yıkatıp, cilalalayıp, benzin koyup biniyorum. Çok da memnunum. Ben memnun olduğum için de tavsiye ederim. Sadece, en az km yapmış, en iyi kullanılmış almanız her zaman avantajdır.
Bir süreliğine Megane II da kullanmış biri olarak Megane ile karşılaştırmaya hiç gerek görmüyorum. Ama siz S40 yerine Megane alırsanız buna da şaşmam. Zira Volvo çoğunlukla direkt alınır, hele de Megane ile filan karşılaştırması yapılmaz. -
ben renault laguna larda volvo s40 1998 model motorları olduğunu biliyorum ama bu cevabı en doğrusunu hesheit volvo servisi arkadaşımız yanıtlarsa seviniriz. volvo renault motorumu kullanıyor kullanıyorsa hangi modelden sonra kullanmaya başladı. volvo kalitesiz iş yapmaz diye düşünüyorum
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
