Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (962. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: KafzieL

Merhaba arkadaşlar,

Şu zamana kadar c4 için forumda ve çeşitli sitelerde okuduklarımdan çıkarttığım;

- Arka süspansiyonların konforsuzluğu ve tabiri caizse ufak bir çukur yada tümsekte bile ''tak'' diye ses çıkması.
Her ne kadar binip test etmemiş de olsam büyütülecek bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum. Benim Opel Corsa'nın da süspansiyonlarının sert olduğunu göz önüne alırsak çok da yadırgamam heralde.

- Aracın yüksek hızlarda, 130-140, özellikle direksiyonunda titreme yaşanması ve aracın yalpalaması. Bu bana kalırsa diğerine göre daha ciddi bir sorun. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar salıncak burcu denen zımbırtıyı serviste değiştirdikten sonra sorunun kısmen de olsa ortadan kalktığını sölüyorlar. Bunu dışında rot-balans ayarı da işe yarayabilir diyenler var.

Ben 2.el düşünen birisiyim. Aldığım araçta bahsedilen titreme olayı yaşanırsa salıncak burçlarının değişimi ve rot-balans ayarı kesin çözüm olur mu? Olur ise maliyetleri ortalama olarak kaça çıkar?

Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: dark_dewil

Arkadaşlar 2012 model citroen c4 comfort plus 112 hp beyaz 35000 de ki aracımı satıyorum.

47000 tl istiyorum.

daha ne diyim sıfırı patladı gitti :)

quote:

Orijinalden alıntı: KafzieL

Merhaba arkadaşlar,

Şu zamana kadar c4 için forumda ve çeşitli sitelerde okuduklarımdan çıkarttığım;

- Arka süspansiyonların konforsuzluğu ve tabiri caizse ufak bir çukur yada tümsekte bile ''tak'' diye ses çıkması.
Her ne kadar binip test etmemiş de olsam büyütülecek bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum. Benim Opel Corsa'nın da süspansiyonlarının sert olduğunu göz önüne alırsak çok da yadırgamam heralde.

- Aracın yüksek hızlarda, 130-140, özellikle direksiyonunda titreme yaşanması ve aracın yalpalaması. Bu bana kalırsa diğerine göre daha ciddi bir sorun. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar salıncak burcu denen zımbırtıyı serviste değiştirdikten sonra sorunun kısmen de olsa ortadan kalktığını sölüyorlar. Bunu dışında rot-balans ayarı da işe yarayabilir diyenler var.

Ben 2.el düşünen birisiyim. Aldığım araçta bahsedilen titreme olayı yaşanırsa salıncak burçlarının değişimi ve rot-balans ayarı kesin çözüm olur mu? Olur ise maliyetleri ortalama olarak kaça çıkar?

Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: ognemir

quote: Orijinalden alıntı: KafzieL Merhaba arkadaşlar, Şu zamana kadar c4 için forumda ve çeşitli sitelerde okuduklarımdan çıkarttığım; - Arka süspansiyonların konforsuzluğu ve tabiri caizse ufak bir çukur yada tümsekte bile ''tak'' diye ses çıkması. Her ne kadar binip test etmemiş de olsam büyütülecek bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum. Benim Opel Corsa'nın da süspansiyonlarının sert olduğunu göz önüne alırsak çok da yadırgamam heralde. - Aracın yüksek hızlarda, 130-140, özellikle direksiyonunda titreme yaşanması ve aracın yalpalaması. Bu bana kalırsa diğerine göre daha ciddi bir sorun. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar salıncak burcu denen zımbırtıyı serviste değiştirdikten sonra sorunun kısmen de olsa ortadan kalktığını sölüyorlar. Bunu dışında rot-balans ayarı da işe yarayabilir diyenler var. Ben 2.el düşünen birisiyim. Aldığım araçta bahsedilen titreme olayı yaşanırsa salıncak burçlarının değişimi ve rot-balans ayarı kesin çözüm olur mu? Olur ise maliyetleri ortalama olarak kaça çıkar? Teşekkürler

Merhaba

- Arka süspansiyonlar malesef bu şekilde çalışıyor. Bununla yaşamaya alıştık.
- Bende aracımı 2. el aldım(2011 mart faturalı) direksiyonda titreme aldığımdan bu yana yaşamadım.Benden önceki sahibi bir işlem yaptırdı mı onuda sormadım. Benim yüksek hızdaki şikayetim yanal rüzgardan araç fazla etkileniyor ve bazen yolda geziyor. (özellikle hadımköy gişelerinde-silivri gişelerine kadar olan otoban kısmında)
-Trim ses olarak ta 2 sıkıntım oldu 1. parke taşlı yollarda dikiz aynasının ordan zırıltı geliyor. 2. de araç bozuk yolda yavaş hızda giderken esnediğinde arka taraftan bir ses geliyor onu daha çözemedim.Yakındır çözecem ama

quote:

Orijinalden alıntı: Alpine.

quote: Orijinalden alıntı: dark_dewil Arkadaşlar 2012 model citroen c4 comfort plus 112 hp beyaz 35000 de ki aracımı satıyorum. 47000 tl istiyorum. daha ne diyim sıfırı patladı gitti :)

Kelepir fiyata mı aldınız da ucuza satıyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: zizi

quote: Orijinalden alıntı: ognemir quote: Orijinalden alıntı: KafzieL Merhaba arkadaşlar, Şu zamana kadar c4 için forumda ve çeşitli sitelerde okuduklarımdan çıkarttığım; - Arka süspansiyonların konforsuzluğu ve tabiri caizse ufak bir çukur yada tümsekte bile ''tak'' diye ses çıkması. Her ne kadar binip test etmemiş de olsam büyütülecek bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum. Benim Opel Corsa'nın da süspansiyonlarının sert olduğunu göz önüne alırsak çok da yadırgamam heralde. - Aracın yüksek hızlarda, 130-140, özellikle direksiyonunda titreme yaşanması ve aracın yalpalaması. Bu bana kalırsa diğerine göre daha ciddi bir sorun. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar salıncak burcu denen zımbırtıyı serviste değiştirdikten sonra sorunun kısmen de olsa ortadan kalktığını sölüyorlar. Bunu dışında rot-balans ayarı da işe yarayabilir diyenler var. Ben 2.el düşünen birisiyim. Aldığım araçta bahsedilen titreme olayı yaşanırsa salıncak burçlarının değişimi ve rot-balans ayarı kesin çözüm olur mu? Olur ise maliyetleri ortalama olarak kaça çıkar? Teşekkürler Merhaba - Arka süspansiyonlar malesef bu şekilde çalışıyor. Bununla yaşamaya alıştık. - Bende aracımı 2. el aldım(2011 mart faturalı) direksiyonda titreme aldığımdan bu yana yaşamadım.Benden önceki sahibi bir işlem yaptırdı mı onuda sormadım. Benim yüksek hızdaki şikayetim yanal rüzgardan araç fazla etkileniyor ve bazen yolda geziyor. (özellikle hadımköy gişelerinde-silivri gişelerine kadar olan otoban kısmında) -Trim ses olarak ta 2 sıkıntım oldu 1. parke taşlı yollarda dikiz aynasının ordan zırıltı geliyor. 2. de araç bozuk yolda yavaş hızda giderken esnediğinde arka taraftan bir ses geliyor onu daha çözemedim.Yakındır çözecem ama

O zırıltı sesi benim aracımda da var. Sanırım cam tavan açma perdesi butonunun içerisinden geliyor ses. Bu sorunu gideren varmıdır acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: ognemir

quote: Orijinalden alıntı: zizi quote: Orijinalden alıntı: ognemir quote: Orijinalden alıntı: KafzieL Merhaba arkadaşlar, Şu zamana kadar c4 için forumda ve çeşitli sitelerde okuduklarımdan çıkarttığım; - Arka süspansiyonların konforsuzluğu ve tabiri caizse ufak bir çukur yada tümsekte bile ''tak'' diye ses çıkması. Her ne kadar binip test etmemiş de olsam büyütülecek bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum. Benim Opel Corsa'nın da süspansiyonlarının sert olduğunu göz önüne alırsak çok da yadırgamam heralde. - Aracın yüksek hızlarda, 130-140, özellikle direksiyonunda titreme yaşanması ve aracın yalpalaması. Bu bana kalırsa diğerine göre daha ciddi bir sorun. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar salıncak burcu denen zımbırtıyı serviste değiştirdikten sonra sorunun kısmen de olsa ortadan kalktığını sölüyorlar. Bunu dışında rot-balans ayarı da işe yarayabilir diyenler var. Ben 2.el düşünen birisiyim. Aldığım araçta bahsedilen titreme olayı yaşanırsa salıncak burçlarının değişimi ve rot-balans ayarı kesin çözüm olur mu? Olur ise maliyetleri ortalama olarak kaça çıkar? Teşekkürler Merhaba - Arka süspansiyonlar malesef bu şekilde çalışıyor. Bununla yaşamaya alıştık. - Bende aracımı 2. el aldım(2011 mart faturalı) direksiyonda titreme aldığımdan bu yana yaşamadım.Benden önceki sahibi bir işlem yaptırdı mı onuda sormadım. Benim yüksek hızdaki şikayetim yanal rüzgardan araç fazla etkileniyor ve bazen yolda geziyor. (özellikle hadımköy gişelerinde-silivri gişelerine kadar olan otoban kısmında) -Trim ses olarak ta 2 sıkıntım oldu 1. parke taşlı yollarda dikiz aynasının ordan zırıltı geliyor. 2. de araç bozuk yolda yavaş hızda giderken esnediğinde arka taraftan bir ses geliyor onu daha çözemedim.Yakındır çözecem ama O zırıltı sesi benim aracımda da var. Sanırım cam tavan açma perdesi butonunun içerisinden geliyor ses. Bu sorunu gideren varmıdır acaba?

Servis bu sorunu biliyor ,dikiz aynasının oradan zırltı şeklinde se geliyor dersen hemen giderirler. Kendin de çözebilirsin.Cam ile aynanın bağlı olduğu plastik aksam arasında boşlık var.O boşluğa kağır sıkıştırırsan ses kesilir.

quote:

Orijinalden alıntı: efil

Herkes favori yakitini yazabilir mi?

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

ben de aynı sorunu shell v power nitro da yaşadım.total excelium un tek kötü tarafı aracı az bişi hantalaştırıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: old.man

Hocam servisin bu konudaki çözümü de oraya kağıt sıkıştırmak mı? Kağıt orada kötü görünebilir, servis farklı bir şekilde çözebilir mi acaba?