Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (668. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 24 Nisan 2017; 9:27:37 >_____________________________
-
Cevap için teşekkürler. Halojene devam 
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Cevap için teşekkürler. Halojene devam
Bencede
Osram Night Breaker Unlimited öneririm, standart halojenlere göre biraz daha parlak ve beyaz yanıyor._____________________________ -
Ben de ampulleri değiştirmek istiyorum ancak osramın çok çabuk patladığı kısa ömürlü olduğu söylentileri var. onun yerine philips x-treme vision takmayı düşünüyorum. bu ampuller nasıldır bilginiz var mı ? _____________________________ -
izmirizm
İ
kullanıcısına yanıt
Mrb
sanzıman 5 yıl garantısı hk ayrıntılı bılgı verebılır mısınız. bnm arac 5 yılı doldurmadı 48 bın km de. ufaktan kavrama kıtı belırtısı olmaya basladı. servıs % 50 ındırım saglarız en fazla dıyor. o bıle yaklasık 3 bın tl tutuyor._____________________________ fenerbahceli -
arkadaşlar, powershift şanzımanlarda kavrama problemine dair bir aralar bir video izlemiştim. bu sorunu muhtemeldir ki servisler aşırı abartıyor ve inanılmaz faturalar çıkarıyorlar. çünkü izlediğim videoda, powershift'in en ciddi probleminin, şanzıman yağını, şanzıman içinde tutması gereken keçelerin yağı sızdırması sonucunda kavrama kısmının yağlanması ve bu nedenle kaydırma yapmaya başlaması olduğu belirtiliyordu.
bunun için de, şanzımanı komple sökmeden, sadece kavrama bölümünü söküp bir tamir takımı ile o keçelerin değiştirilerek sorunun inanılmaz ucuza çözüldüğünü görsel olarak da anlatıyordu ve hatta videonun sahibi bu işi kendisi, kendi garajında yaparak videoya almıştı.
dolayısyla garanti dışı kalmış şanzımanlarda çıkan bu tür bir sorun için servislere o kadar paraları dökmeden önce bir araştırmanızda fayda görüyorum...
videoyu bulabilirsem ekleyeceğim.._____________________________ Yiğit harpte, dost dertte, olgun adam hiddette belli olur...
-
quote:
Orijinalden alıntı: EfsaneFocus
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: EfsaneFocus
O fiyata ziebart yada Megurias da detaylı iç temizlik ve koruma yaptırırsin oda sana 1 sene rahat gider.
Ancak 500 TL ye 4 adet deri bakımı yapıyorlar ve ben de yılda 1 kez yaptırmayı düşünüyorum. Bu durumda bakım başına kit dahil 125 TL ki yetkili serviste yapılan deri bakımı için çok mu fazla bu maliyet?
Zamanında 6 ayda bir yapılması tavsiye ediliyordu, o yüzden bana maliyetli gelmişti.
Servise verdiğiniz 100 TL sadece uygulama parası detaylı temizlik vs yok, yani kendinizde yapabilirsiniz.
Volvo burda deri koltukları garantiye sokmak için böyle bir zorunluluk getirmiş.
Tabi koltugunda deforme olupta garantiden değiştiren olmuşmu onuda merak ediyorum aslında.
Bu arada, kasislerden geçerken amartisorlerden plastik gıcırıtısı gibi bi ses geliyor sizce nedendir bu ses ?
Aslında garantiden ziyade uygulamayı doğru düzgün yaptırmak ve Volvo tarafından tevsiye edilen ürünü kullanmak amacıyla serviste yaptırmayı düşündüm hocam. Yine de sizin dediğiniz opsiyonu da değerlendiririm, ona göre karar verip uygun olanını seçerim. Teşekkürler bilgilendirme için.
Diğer sorunuz için henüz aracı yeni kullanmaya başladığım için hiçbir bilgim yok maalesef ama tecrübeli arkadaşlar cevap vereceklerdir._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: haacar
Ben de ampulleri değiştirmek istiyorum ancak osramın çok çabuk patladığı kısa ömürlü olduğu söylentileri var. onun yerine philips x-treme vision takmayı düşünüyorum. bu ampuller nasıldır bilginiz var mı ?
Philips denemedim fakat Osram Night Breaker oldukça iyiydi, 2 sene kadar kullandım, sonra araç satıldı :)_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Advance versiyondaki farlar (S60 2016 model) Bi-Xenon değil sanırım, doğru mudur? Bir de Bi-Xenon un diğer Xenon a göre avantajı nedir?_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Usta selam,
Bende xenon var ama uzunlardaki H9 65W sarı renkte; beyaz-sarı uyumsuz duruyor ve halojen olduğu için tepki süresi geç.
1- Bunun yerine ne önerirsin? Osram ve Philips h9 65w çözümü yok sanırımç
2- Servise yakın zamanda gideceğim, dışarıdan ampul alsam takarlar mı sence?_____________________________ Beşiktaş, sen bizim allahımızsın!
-
Hocam engin bilgilerine dayanarak sana bi şey sormak istiyorum.
Kasislerden geçerken amartisorlerden plastik gıcırıtısı gibi bi ses geliyor sizce nedendir bu ses ?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Advance versiyondaki farlar (S60 2016 model) Bi-Xenon değil sanırım, doğru mudur? Bir de Bi-Xenon un diğer Xenon a göre avantajı nedir?
Advance donanımda bi-xenon far standart olarak geliyor.
Fakat sahibinden.com sitesinde birçok Premium donanımlı araçlar Advance olarak ilana verilmiş.
Bu yüzden aklınız karışmış olabilir, ikinci elde %30 yalan beyan, yanlış kategori seçme yapıyorlar, milleti keriz yerine koyuyorlar.
Bi-xenon farlarda uzun hüzmelerde xenon amplünden aydınlatma sağlıyor.
Xenon farda ise sadece kısa hüzmeler xenon ampulünü kullanmış oluyor.
Bi-xenon farlarda merceğin içinde elektrikli perde var. Uzun hüzmeyi açtığınızda elektrikli perde hemen kalkıyor ve ışık merceğe komple vuruyor. Dolayısıyla uzun hüzme sağlanmış oluyor. Tepki süresi oldukça kısa oluyor.
S60'larda 2011 ve sonrası tüm advance modellerinde Adaptif (direksiyon hareketine göre sağa-sola dönen) bi-xenon far+ otomatik yükseklik ayarı + far yıkama standart olarak geliyor._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: beynemaz
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Usta selam,
Bende xenon var ama uzunlardaki H9 65W sarı renkte; beyaz-sarı uyumsuz duruyor ve halojen olduğu için tepki süresi geç.
1- Bunun yerine ne önerirsin? Osram ve Philips h9 65w çözümü yok sanırımç
2- Servise yakın zamanda gideceğim, dışarıdan ampul alsam takarlar mı sence?
Tepki süresini kısaltacak halojen ampul zor bulunur, fiziki yapısına ters çünkü.
Heleki H9 65 watt olunca işler daha da değişiyor. Fakat h11 daha kolay bulabilirsiniz ama h11 55 watt olduğu için lümeni daha düşüktür.
Halojen ampul alırsanız yetkili servis takar işçilik alarak(20-30 TL'yi geçmemesi gerekiyor).
Ben LED öneririm, tepki süresi bi-xenon farın mercek hareket süresinden bile daha kısa, şimşek etkisi yaratıyor
Fakat takacağınız LED, göstergede uzun far arızası olarak arıza gösterebiliyor. Direnç takmak gerekebiliyor arıza lambası yakmaması için.
Arıza yakmak olarak satılan birçok ürün arıza lambanızı yakacaktır.
12 volt 4 amper akım geçen (ampul başına) bir led ampul bulursanız arıza lambasını görmezsiniz._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: EfsaneFocus
Hocam engin bilgilerine dayanarak sana bi şey sormak istiyorum.
Kasislerden geçerken amartisorlerden plastik gıcırıtısı gibi bi ses geliyor sizce nedendir bu ses ?
Merhaba hocam.
Sesi duymak lazım, birçok sebebi olabilir.
Fren kaliperinden, amortisör takoz-bilyasına, Z rotlardan,salıncak burçlarına, rotillere hatta amortisörün kendisine kadar ses çıkıyor olabilir, burdan yorum yapmak yanlış olacaktır.
Benim aracımda da ses geliyordu, 3 ayrı yetkili serviste liftte bakıldı, bulunamadı bir anormallik.
Rotçuda araç kanala alındı, el freni çekildi, araç vitese alını, az gaz vererek esneme hareketleri yapıldı ve salıncak burçlarının bozuk olduğu anlaşıldı.
Liftte araç yere basmazken bakmaktansa, araç yere basarken, kanala alıp bakmak daha sağlıklı oluyor.
Bölgenizdeki iyi bir rot-balansıçıya giderseniz sorunu çözer diye düşünüyorum.
İstanbul/Anadolu yakasında ikamet ediyorsanız Bostancı Sanayi Bora Rot Balansı öneririm._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Advance versiyondaki farlar (S60 2016 model) Bi-Xenon değil sanırım, doğru mudur? Bir de Bi-Xenon un diğer Xenon a göre avantajı nedir?
Advance donanımda bi-xenon far standart olarak geliyor.
Fakat sahibinden.com sitesinde birçok Premium donanımlı araçlar Advance olarak ilana verilmiş.
Bu yüzden aklınız karışmış olabilir, ikinci elde %30 yalan beyan, yanlış kategori seçme yapıyorlar, milleti keriz yerine koyuyorlar.
Bi-xenon farlarda uzun hüzmelerde xenon amplünden aydınlatma sağlıyor.
Xenon farda ise sadece kısa hüzmeler xenon ampulünü kullanmış oluyor.
Bi-xenon farlarda merceğin içinde elektrikli perde var. Uzun hüzmeyi açtığınızda elektrikli perde hemen kalkıyor ve ışık merceğe komple vuruyor. Dolayısıyla uzun hüzme sağlanmış oluyor. Tepki süresi oldukça kısa oluyor.
S60'larda 2011 ve sonrası tüm advance modellerinde Adaptif (direksiyon hareketine göre sağa-sola dönen) bi-xenon far+ otomatik yükseklik ayarı + far yıkama standart olarak geliyor.
advance 'e sonradan takılabiliyor mu hocam?_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: real_daywalker
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Advance versiyondaki farlar (S60 2016 model) Bi-Xenon değil sanırım, doğru mudur? Bir de Bi-Xenon un diğer Xenon a göre avantajı nedir?
Advance donanımda bi-xenon far standart olarak geliyor.
Fakat sahibinden.com sitesinde birçok Premium donanımlı araçlar Advance olarak ilana verilmiş.
Bu yüzden aklınız karışmış olabilir, ikinci elde %30 yalan beyan, yanlış kategori seçme yapıyorlar, milleti keriz yerine koyuyorlar.
Bi-xenon farlarda uzun hüzmelerde xenon amplünden aydınlatma sağlıyor.
Xenon farda ise sadece kısa hüzmeler xenon ampulünü kullanmış oluyor.
Bi-xenon farlarda merceğin içinde elektrikli perde var. Uzun hüzmeyi açtığınızda elektrikli perde hemen kalkıyor ve ışık merceğe komple vuruyor. Dolayısıyla uzun hüzme sağlanmış oluyor. Tepki süresi oldukça kısa oluyor.
S60'larda 2011 ve sonrası tüm advance modellerinde Adaptif (direksiyon hareketine göre sağa-sola dönen) bi-xenon far+ otomatik yükseklik ayarı + far yıkama standart olarak geliyor.
advance 'e sonradan takılabiliyor mu hocam?
Advance araçta bi-xenon zaten standart geliyor, niye eklesin ve/veya ne eklesin?_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: real_daywalker
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: winniesertan
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
quote:
Orijinalden alıntı: Proscd
Merhaba,
2012 model s60 aracım bulunuyor. Sağ ön farım son iki yılda 3 kere arızalandı ve artık ampul değiştirmek istemiyorum, halojen farlardan da sıkıldım açıkçası. Xenon far dönüşümü yapılması mümkün müdür eğer mümkünse Ankara'da tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?
Güncel. Bilgisi olan var mı?
Aracınızda halojen far varsa ve iki tane orijinal xenonlu çıkma far alıp takarsanız kablo tesisatında onarım yapmanız, terminallerin yerlerini değişmeniz gerekecektir.
İyi bir otomotiv elektrik- elektronikçisi zaman ayırarak işi çözer fakat size maliyeti; hem işçilik hem çıkma far bedelleriyle epey yükselir.
Ayrıca yasal olmaz yani muayeneden geçemezsiniz, çünkü otomatik yükseklik ayarı yapması gerekir.
Volvo'da orijinal ekipmanlarla otomatik far yükseklik ayarı imkansız. Harici modül + tesisat vs.. ile uzun uğraşlar sonucu yapılabilir fakat aracınızı satıp,fabrikasyon xenonlu bir araç almak daha ucuza gelir :)
Ayrıca yine yasal olması için far yıkama sistemide yapmanız gerekiyor. Far yıkama braketleri, fıskiyeleri , hortumları, kapakları ve motoru size çok pahalıya mâl olacaktır.
İllaki xenon gibi parlak ve beyaz ışık istiyorum, hızlı sellektör tepkisi istiyorum derseniz ise size tavsiyem farın içinin açılıp, d1s-d2s-d3s vs.. mercek konulup, led ampul kullanmanız olacaktır.
Bunun maliyeti de 1000 TL 'yi bulacaktır ve farlarınız her zaman su alma riskiyle karşı karşıya kalacaktır.
Gayet güzel ve detaylı bir bilgilendirme olmuş
Bu arada sanırım Premium versiyonun en kötü özelliklerinden biri de Xenon far bulunmaması ve duyduğum kadarıyla sonradan eklenememesi. Bu konuyla ilgili olarak benim dikkatimi çeken de Advance modeldeki Xenon farlar Bi-Xenon değil sanırım. Bir de uzunlar sarı renkli yanıyor (normalde daha beyaz veya gün ışığı rengi beklerdim), bunun (Bi-Xenon olmaması ve Uzunların sarı olması)bi sebebi var mı? Yoksa tamamen ucuza mal etmek için bir pazarlama taktiği mi?
Araç sipariş edilirken Premium donanıma opsiyon olarak bi-xenon far sipariş edilebiliyor.
Premium + bi-xenonlu birkaç araç gördüm hem makyajlı kasada hemde makyajsız kasada.
Uzunlardaki sarı extra aydınlatma için.
Yani bi-xenondaki merceğin içinde motor var, uzun fonksiyonu var fakat uzun aydınlatma yetersiz olur diye extra aydınlatma var.
H9 ampul tipinde 65 wattlık bir aydınlatma oluyor bu.
LED ampul takabilirsiniz fakat makyajlı kasa ise arıza ışığı yakma ihtimali çok yüksek.
Advance versiyondaki farlar (S60 2016 model) Bi-Xenon değil sanırım, doğru mudur? Bir de Bi-Xenon un diğer Xenon a göre avantajı nedir?
Advance donanımda bi-xenon far standart olarak geliyor.
Fakat sahibinden.com sitesinde birçok Premium donanımlı araçlar Advance olarak ilana verilmiş.
Bu yüzden aklınız karışmış olabilir, ikinci elde %30 yalan beyan, yanlış kategori seçme yapıyorlar, milleti keriz yerine koyuyorlar.
Bi-xenon farlarda uzun hüzmelerde xenon amplünden aydınlatma sağlıyor.
Xenon farda ise sadece kısa hüzmeler xenon ampulünü kullanmış oluyor.
Bi-xenon farlarda merceğin içinde elektrikli perde var. Uzun hüzmeyi açtığınızda elektrikli perde hemen kalkıyor ve ışık merceğe komple vuruyor. Dolayısıyla uzun hüzme sağlanmış oluyor. Tepki süresi oldukça kısa oluyor.
S60'larda 2011 ve sonrası tüm advance modellerinde Adaptif (direksiyon hareketine göre sağa-sola dönen) bi-xenon far+ otomatik yükseklik ayarı + far yıkama standart olarak geliyor.
advance 'e sonradan takılabiliyor mu hocam?
Advance araçta bi-xenon zaten standart geliyor, niye eklesin ve/veya ne eklesin?
pardon premium demek istemiştm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
