'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (328. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Sn.Muradi77 aracındaki koltuklar deri kumaş değil.En azından deri dediğiniz kısımları deri değil.

Eğer benim tahmin ettiğim gibiyse dalore t-tech kullanılmıştır.

Buda dalgıç elbisesinin yapısınında (neopren) bir madden yapılıyor bildiğim kadarıyla.

Bunun özellikleri ise
''Atmosfer şartlarına, sıvı ve gaz halindeki petrol ürünlerine, ozona, suya ve tuzlu suya dayanıklı olan bu kumaşlar - 20°C + 120°C derece sıcaklığa dayanıklıdır. 3 mm’ye kadar kalınlıkta üretilebilen bu kumaşlar, esnek bir yapıya sahip olup hareket kolaylığı ve rahatlatıcı ısınma sağlar. Su ve rüzgar geçirmeyen bu kumaşlar rüzgar sörfü elbisesi, dalgıç kıyafeti, balıkçı kıyafeti v.b. alanlarda kullanılır.''

alıntıdır.

Benim önceki aracımdada bu malzemeden yapılmıştı koltuklarım.
Aracımda en memnun olduğum şeylerin başında geliyordu bu kumaş.
Kısaca özetlersek özeliklerini;

Kış mevsiminde deri gibi soğuk hissi yaratmıyor
Deri gibi bakımı zor değil
Deriden çok daha çabuk ısınıyor.
Deri gibi zamanla kırışma kesinlikle yapmıyor her daim fit duruyor.
Yazın terletmiyor
leke kir ve su tutmuyor.
Bakımı çok kolay.

quote:

Orijinalden alıntı: Muradi77

quote: Orijinalden alıntı: imagoodman Sn.Muradi77 aracındaki koltuklar deri kumaş değil.En azından deri dediğiniz kısımları deri değil. Eğer benim tahmin ettiğim gibiyse dalore t-tech kullanılmıştır. Buda dalgıç elbisesinin yapısınında (neopren) bir madden yapılıyor bildiğim kadarıyla. Bunun özellikleri ise ''Atmosfer şartlarına, sıvı ve gaz halindeki petrol ürünlerine, ozona, suya ve tuzlu suya dayanıklı olan bu kumaşlar - 20°C + 120°C derece sıcaklığa dayanıklıdır. 3 mm’ye kadar kalınlıkta üretilebilen bu kumaşlar, esnek bir yapıya sahip olup hareket kolaylığı ve rahatlatıcı ısınma sağlar. Su ve rüzgar geçirmeyen bu kumaşlar rüzgar sörfü elbisesi, dalgıç kıyafeti, balıkçı kıyafeti v.b. alanlarda kullanılır.'' alıntıdır. Benim önceki aracımdada bu malzemeden yapılmıştı koltuklarım. Aracımda en memnun olduğum şeylerin başında geliyordu bu kumaş. Kısaca özetlersek özeliklerini; Kış mevsiminde deri gibi soğuk hissi yaratmıyor Deri gibi bakımı zor değil Deriden çok daha çabuk ısınıyor. Deri gibi zamanla kırışma kesinlikle yapmıyor her daim fit duruyor. Yazın terletmiyor leke kir ve su tutmuyor. Bakımı çok kolay.

Sn imagoodman
Bu R Design koltuklarının oturulan ve sırta gelen bölümü sizin bahsettiginiz kumastandir. Ama koltuk yanları, yani boşta kalan bölümler deridir. Büyük ihtimalle yazın terleme yapmadığından, soğuk havalarda deri kadar soğuk olmadıgından bu sekilde kombine edilmiş. Henüz kullanmadığım icin bisey diyemem. Yalnız daha önce kullandığım S40 aracımda buna benzer kumaş vardı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sercan_54_54

quote: Orijinalden alıntı: le saux quote: Orijinalden alıntı: onrakmn quote: Orijinalden alıntı: le saux Park sensörünün yıkama kovasına düşmesi bombaymış :) Allah'a şükür bugüne kadar sensör menşeyli ciddi bir sorunumuz olmadı. Umarım olmaz da... Benim almak için araştırdığım 4-5 kalem aksesuar var. Bunlar: - Homelink - Güneş Gözlüğü tutucu - Lastik Basınç aparatı - Navigasyon Bunların tamamının fiyatı malesef yurtdışında yarı yarıya. Homelink belki elektroniğe girer, vergi vs diyeceğim ama Güneş Gözlüğü tutucu gibi plastik basit bir aparatın bu kadar etmemesi, bu derece fark olmaması lazım diye düşünüyorum. Daha makul fiyatlar ile hem Volvo nun hem de bayilerinin daha iyi ve yüksek rakamlarda satış yapacağına, buna mukabil daha düzgün stock run date yakalayacaklarına ve daha mutlu bir kullanıcı kitlesine sahip olacaklarına inanıyorum. Homelink için muhtelif linkler var, bir tanesihttp://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/S60/Sun-visor--left/1186227/39803204.html. Ayrıca montaj manueli de var ki, IKEA dan kutuda alıp yapmaktan farksız görünüyor... Selamlar homelink için sadece sürücü tarafı güneş siperliğini değiştiriyormuşsunuz. Eli tornavida tutan biri için 10 dakikalık bir iş bence... Ürün de eBay'de 188$ (link) Homelink'i bi yurtdışına çıktığımda alıp getirip takarım diye düşünüyorum... Yalnız bildiğim kadarı ile bir frekans sıkıntısı var EU ve US araçların Homelinkleri arasında. US homelinklerde frekans 288-399MHZ iken, EU versiyonlarda 400MHZ işlem aralığı. Dolayısı ile parça numarasının: 39803204 Quartz, EUR, NOR 39803205 Soft Beige, EUR, NOR dan bir tanesi olması gerekiyor. Sizin Ebay de gördüğünüz eğer 39803207 parça nolu ise frekans menşeyli sıkıntı yaşayabilirsiniz. Kardeşimin Kanada orijinli jipindeki Homelink aynı sebepten dolayı görüntüden ileri gidemiyor :( Yalnız "Benzer fiyata EU versiyonu da buldum" derseniz, PM inizi beklerim :) Selamlar

Homelink hakkinda bilgi verebilir misiniz acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: Ugur31

Arkadaşlar,

Benim aracım kırmızı renkli ve body kit taktırmıştım.. Görüntü çok güzel..
Aşağıdaki linkteki metal renkli aynaların body kit ve diğer metal çerçevelerle güzel bir görüntü ortaya çıkaracağını düşünüyorum. Metal aynalı aracı olan arkadaş var mı aramızda acaba ? Fikirlerinizi almak isterim.. Fiyatı 320 TL + KDV + işçilik

BUARADAKİ LİNK

Bundan sonra da alacağım aksesuarlar şunlar olacak diye düşünüyorum (yanlarındaki fiyatlar KDV ve işçilik hariçtir) ;

Cam tutucu 79 TL
Gözlüklerinizin olası en iyi şekilde saklanması için pratik ve işlevsel gözlük tutucu.

Spor pedalları 303 TL
Spor ve şık bir iç aksam oluşturma seçeneği.

Koku giderici 14 TL
yolcu bölmesindeki kötü kokuları gidermek için kullanılan bir parfümsüz aktif madde torbacığı içerir.

Ayrık fiber bez 19 TL
kimyasal kullanmaya gerek kalmadan yerleşmiş kirleri çıkartan çok küçük fiber gözeneklerden yapılmış özel olarak geliştirilmiş bir yüzeye sahiptir.

Koruyucu Kumaşlar 78 TL
Kumaş bakımı için günümüzün katı çevresel ve sağlık gerekliliklerini karşılamak üzere özel olarak geliştirilen çevreye uyarlanmış bir sistem.

Böcek temizleyici 18 TL
Cam, boya, krom ve plastik parçalar üzerinde yerleşmiş lekelerin basit bir şekilde temizlenmesi için etkin köpük.

quote:

Orijinalden alıntı: Kurzweil

Evet, bej otomatik vites topuzu taktırmıştım. Arabamın iç mekanını çok temiz kullandığım için kirlenme gibi bir sorunla karşılaşmadım. Ancak vites koluna kirli ellerle dokunulabileceği için bej renginin kiri gösterme ihtimali var. Fakat bence bu sorun değil, çünkü nemli mikrofiber bezle ya da deri bakım kitinin temizleyici solüsyonuyla temizlenebilir(kesinlikle bastırmadan ovalamalısınız. Çünkü vites kolu ve direksiyondaki deri, yoğun ve gergin bir deri olduğundan, uzun vadede sıyrılma yapabilir). Bir de bakım kitindeki deri sütünü, vites kolu ve direksiyona da uygulamayı es geçmeyin. Kirlerin daha kolay çıkmasını sağlayacaktır.

Bunun haricinde vites kolunda, nasıl olduğunu anlamadığım çok ufak bir çizik(sıyrılma) var. Vites kolunu taktırdığım zaman dikkatli incelemediğim için, daha sonra olduğunu kabul ediyorum. Ama size tavsiyem, bej vites kolunu alırsanız, taktırdıktan hemen sonra çiziklere karşı inceleyin. Arabamın içi komple bej renginde olduğu için, simsiyah bir vites kolu gözüme çok kötü görünüyordu. Bej vites kolunu taktırdığım için çok memnunum. Kenarlarının alüminyum olması da, aracın iç mekanıyla ayrıca uyum sağlıyor(eski vites kolunun kenarları alüminyum değil, siyahtı). Arabanızın içi bej ise, bu vites kolunu gönül rahatlığıyla almanızı tavsiye ederim(aydınlatmalı, yeni otomatik vites kolundan çok daha klas olması da cabası):

Saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: tolbert

quote: Orijinalden alıntı: Kurzweil Evet, bej otomatik vites topuzu taktırmıştım. Arabamın iç mekanını çok temiz kullandığım için kirlenme gibi bir sorunla karşılaşmadım. Ancak vites koluna kirli ellerle dokunulabileceği için bej renginin kiri gösterme ihtimali var. Fakat bence bu sorun değil, çünkü nemli mikrofiber bezle ya da deri bakım kitinin temizleyici solüsyonuyla temizlenebilir(kesinlikle bastırmadan ovalamalısınız. Çünkü vites kolu ve direksiyondaki deri, yoğun ve gergin bir deri olduğundan, uzun vadede sıyrılma yapabilir). Bir de bakım kitindeki deri sütünü, vites kolu ve direksiyona da uygulamayı es geçmeyin. Kirlerin daha kolay çıkmasını sağlayacaktır. Bunun haricinde vites kolunda, nasıl olduğunu anlamadığım çok ufak bir çizik(sıyrılma) var. Vites kolunu taktırdığım zaman dikkatli incelemediğim için, daha sonra olduğunu kabul ediyorum. Ama size tavsiyem, bej vites kolunu alırsanız, taktırdıktan hemen sonra çiziklere karşı inceleyin. Arabamın içi komple bej renginde olduğu için, simsiyah bir vites kolu gözüme çok kötü görünüyordu. Bej vites kolunu taktırdığım için çok memnunum. Kenarlarının alüminyum olması da, aracın iç mekanıyla ayrıca uyum sağlıyor(eski vites kolunun kenarları alüminyum değil, siyahtı). Arabanızın içi bej ise, bu vites kolunu gönül rahatlığıyla almanızı tavsiye ederim(aydınlatmalı, yeni otomatik vites kolundan çok daha klas olması da cabası): Saygılar

Sayın Kurzweil

İzlenimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.Aracımın koltukları bej renkte ve Urbane Ahşap kaplama mevcut.Sizinde belirttiğiniz açılardan baktığımda araca yakışacağını düşünüyorum.Gerçektende siyah vites kolu başka bir araçtan getirilip takılmış gibi duruyor .(kendi aracımdaki renk kombinasyonuna göre söylüyorum) Özellikle bej renkli vites kolunun kenarındaki krom detay oldukça hoş.Temizliği benim için sorun olurdu ancak deri temizleme kiti bende mevcut.Düzenli olarak tavsiye ettiğiniz şekillerde ürünü uygularsam sanırım bir sorunla karşılaşmam.Bir süre daha mevcut olanın yıpranmasını bekleyip bej olandan bir almak lazım o zaman.

Saygılar,sevgiler

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gargicim

Arkadaşlar kışlık lastik alma aşamasındayım, Ankaraya henüz kış geldimi ama gelince çok fena oluyor
Lastik konusunu araştırınca epey birşeyler öğrendim, forum sağolsun
http://forum.donanimhaber.com/m_64226732/tm.htm
Yazlık lastiklerin aksine kışlık lastiklerde taban genişliği azaldıkça performansın arttığı ve fren mesafesinin azaldığını öğrendim. O zaman bizim Njord 17" jant için 235 45 17 yerine 215 50 17 kışlık lastik almak daha mantıklı geldi. Araştırıp bu ebat lastik alan var mı merak ettim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gargicim

Arkadaşlar kışlık lastik alma aşamasındayım, Ankaraya henüz kış geldimi ama gelince çok fena oluyor
Lastik konusunu araştırınca epey birşeyler öğrendim, forum sağolsun
http://forum.donanimhaber.com/m_64226732/tm.htm
Yazlık lastiklerin aksine kışlık lastiklerde taban genişliği azaldıkça performansın arttığı ve fren mesafesinin azaldığını öğrendim. O zaman bizim Njord 17" jant için 235 45 17 yerine 215 50 17 kışlık lastik almak daha mantıklı geldi. Araştırıp bu ebat lastik alan var mı merak ettim.

quote:

Orijinalden alıntı: onrakmn

quote: Orijinalden alıntı: gargicim Arkadaşlar kışlık lastik alma aşamasındayım, Ankaraya henüz kış geldimi ama gelince çok fena oluyor Lastik konusunu araştırınca epey birşeyler öğrendim, forum sağolsun http://forum.donanimhaber.com/m_64226732/tm.htm Yazlık lastiklerin aksine kışlık lastiklerde taban genişliği azaldıkça performansın arttığı ve fren mesafesinin azaldığını öğrendim. O zaman bizim Njord 17" jant için 235 45 17 yerine 215 50 17 kışlık lastik almak daha mantıklı geldi. Araştırıp bu ebat lastik alan var mı merak ettim.

njord'ın ebatlarını 215-50-17 sanarken araştırmıştım ben bu linkteki good year ug8 performance bana uygun gibi gelmişti

ama sonra gercek ebadını öğrenince hüsrana uğradım tabi, daha 465TL altına alınır bir lastik görmedim.

ebat değiştirme konusunda da, benim kendi tercihim kendi ebadı neyse onu takmak, eminim bi hesabını kitabını yapmışlardır, ama dediğim gibi tamamen kendi görüşüm bu.

235-45-17'de ise ben tercihlerimi ikiye indirdim şu an
ya hepsiburadadan, nokian wr3 a3 alacağım ya da otostart.com'dan good year ug8p
ikisi de 465tl

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gargicim

Cevaplar için teşekkürler, eylül ayında da benzer bir başlık açılmış ve Njord a 235 45 17 önerilmiş sadece. hiç aklımda yokken 4 lastiğe 2 bin lira ayırmak şimdi biraz zor olacak ya, bakalım. bu arada eve gelirken uğradığım lastikcim Marshal önerdi 235 45 17 peşin 1020tl, 5 taksit 1080tl. Kullanıcı yorumlarını bulmaya çalışıyorum Marshal lastikleri için netten bakalım nasılmış.

quote:

Orijinalden alıntı: gargicim

Cevaplar için teşekkürler, eylül ayında da benzer bir başlık açılmış ve Njord a 235 45 17 önerilmiş sadece. hiç aklımda yokken 4 lastiğe 2 bin lira ayırmak şimdi biraz zor olacak ya, bakalım. bu arada eve gelirken uğradığım lastikcim Marshal önerdi 235 45 17 peşin 1020tl, 5 taksit 1080tl. Kullanıcı yorumlarını bulmaya çalışıyorum Marshal lastikleri için netten bakalım nasılmış.

quote:

Orijinalden alıntı: onrakmn

quote: Orijinalden alıntı: gargicim Cevaplar için teşekkürler, eylül ayında da benzer bir başlık açılmış ve Njord a 235 45 17 önerilmiş sadece. hiç aklımda yokken 4 lastiğe 2 bin lira ayırmak şimdi biraz zor olacak ya, bakalım. bu arada eve gelirken uğradığım lastikcim Marshal önerdi 235 45 17 peşin 1020tl, 5 taksit 1080tl. Kullanıcı yorumlarını bulmaya çalışıyorum Marshal lastikleri için netten bakalım nasılmış.

5 sene önce falandı, arabayı satmayı düşünüyorum ama lastik de almam lazım böyle bir durumda, nasıl olsa en fazla bineceğim 6 ay, ilk 6 ay her lastik iyidir diyerek gittim lastikçiye, en en en ucuz lastiği verin dedim, onlar da marshall matrac vermişlerdi, neredeyse michelin'in 1/3'i gibi bir rakama...

1-2 ay sonra ön lastiklerden birinde, yanağında yazıların falan yazılı olduğu ince dış katmandan bir karışlık bir parça kopmuştu lastikten...

işlevsel değil görsel bir arızaydı ama yine de hoş değil, binek arabanın kaplamasının atması, bunun bir kamyoncu derdi olması lazım

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

225 50 17 ebadında Lassa snoways taktırdım Njordlara, tanesi 375 TL'den. Snowaysi daha önceki arabamda da kullanmıştım, gerçi onun ebadı farklıydı ama çok memnun kalmıştım. Bunu henüz karda deneme şansım olmadı ama genel olarak şimdilik memnunum, yol tutuşu başarılı gerçekten.

quote:

Orijinalden alıntı: ercantur

235/45/17icin Toyo marka takdirdim. 260 TL tanesi. Gayet memnumum simdilik.

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

Bugün Auto motor Sport'un Ocak sayısında okudum, Haziran 2013'de s60ların makyajlanacağı yazıyor. Ne çabuk eskidi arabalarımız yahu

quote:

Orijinalden alıntı: sully975

Bugün Auto motor Sport'un Ocak sayısında okudum, Haziran 2013'de s60ların makyajlanacağı yazıyor. Ne çabuk eskidi arabalarımız yahu