Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (327. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
COSORI 5.5 L Yağsız Fritöz, 11 Programlı Sıcak Hava Fritözü, İspanyolca 100 Tarif, Sıcak Tutma Fonksiyonlu, LED Dokunmatik Ekran, Zamanlayıcı, 1700 W, Kırmızı
https://www.amazon.com.tr/dp/B0832WY12L
4 yıl önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Fuar ile birlikte aksesuar kampanyaları başladı bilmeyenlere duyurulur.
Sn. ssozen11,
Yukarıda, R-Design Tasarım Kiti olarak adlandırdığınız kit, tam olarak hangi parçaları içeriyor? Tahminim Spor egzos sistemi, Difüzör ve gümüş renkli ayna kapaklarını içeriyordur. Bunu doğrulayabilir misiniz?
Bir de bu kite yuvarlak egzos uçlarının da dahil olup olmadığını da hatırlatır mısınız?(bu bağlamda, dış tasarım kitine de)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 27 Aralık 2012; 18:18:44 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Fuar ile birlikte aksesuar kampanyaları başladı bilmeyenlere duyurulur.
Sn. ssozen11,
Yukarıda, R-Design Tasarım Kiti olarak adlandırdığınız kit, tam olarak hangi parçaları içeriyor? Tahminim Spor egzos sistemi, Difüzör ve gümüş renkli ayna kapaklarını içeriyordur. Bunu doğrulayabilir misiniz?
Bir de bu kite yuvarlak egzos uçlarının da dahil olup olmadığını da hatırlatır mısınız?(bu bağlamda, dış tasarım kitine de)
R-Design tasarim kiti için : Orjinalinde cift egzost çıkışı olmayan motor seçenekleri için spor egzost sistemi dahildir. Tum motor secenekleri icin egzost uclari ve krom ayna kapakları dahil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ssozen11 -- 27 Aralık 2012; 18:42:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Teşekkür ederim sn. ssozen11.
Aksesuar alımı yapmak isteyen araç sahipleri için avantajlı bir kampanya olduğunu düşünüyorum. Mesela (D2)S60'ınızı spor bir görünüme kavuşturmak istiyorsunuz diyelim. Bunun için R-Design tasarım kiti(2.450TL) ve spoyler(900TL) aldığınızı düşünürsek, bu aksesuarların işçilik dahil toplam maliyeti 3.350TL oluyor. Benim, zamanında işçilik hariç bu aksesuarlar için aldığım fiyatlar şöyle:
R-Design tasarım kiti: 2.575TL, spoyler: 880TL. Toplam 3.455TL+işçilik.
Bu alımınızdan sonra da aşağıdaki hediye aksesuarlardan birisini seçip, sadece işçiliğini ödüyorsunuz. Yalnız bu noktada, yaptığınız aksesuar alımının(3.350TL) işçilik hariç kısmının 3.000TL'yi geçtiğine dikkat edin. Eğer geçmiyorsa da ufak bir aksesuar alımı daha yaparak geçirebilirsiniz(spor pedallar, gözlük tutucu vs.). Ardından, mesela aşağıdaki listeden ön görüş kamerasını(1450TL) ücretsiz olarak edinebiliyorsunuz(işçiliğini ödüyorsunuz yalnız).
Sonuç olarak hem aksesuar alımında daha uygun fiyat ödüyorsunuz, hem de hediye bir aksesuar sahibi oluyorsunuz.
Orijinalden alıntı: ssozen11
Ayrıca belirli bir rakam üzerinde aksesuar alanlara hediyeler mevcut.
-
quote:
Orijinalden alıntı: sully975
Bu durumda sisli bir ortamda farları denemek bize en doğru cevabı verecek herhalde. Ama gene de ben ilk fikrimi koruyorum çünkü xenon farlar da standart değil maalesef.
Uzun yıllar sis farlı arabalar kullandık. Çoğu zaman açma gereği bile hisstemedim. Açtığımda bir faydasını görmedim. Estetik olarak güzel bulanlar olabilir ama ben gerekli görmüyorum.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Sayın tolbert,quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
Sayın Kurzweil
Hatırladığım kadarıyla siz bej rengi vites topuzu taktirmistiniz.Açık renk olmasından dolayı kir,çizik vs durumları daha kolay göstermesi gibi bir sıkıntı yasiyor musunuz?
Bende aracima düşünüyorum ama emin olamadım.
Evet, bej otomatik vites topuzu taktırmıştım. Arabamın iç mekanını çok temiz kullandığım için kirlenme gibi bir sorunla karşılaşmadım. Ancak vites koluna kirli ellerle dokunulabileceği için bej renginin kiri gösterme ihtimali var. Fakat bence bu sorun değil, çünkü nemli mikrofiber bezle ya da deri bakım kitinin temizleyici solüsyonuyla temizlenebilir(kesinlikle bastırmadan ovalamalısınız. Çünkü vites kolu ve direksiyondaki deri, yoğun ve gergin bir deri olduğundan, uzun vadede sıyrılma yapabilir). Bir de bakım kitindeki deri sütünü, vites kolu ve direksiyona da uygulamayı es geçmeyin. Kirlerin daha kolay çıkmasını sağlayacaktır.
Bunun haricinde vites kolunda, nasıl olduğunu anlamadığım çok ufak bir çizik(sıyrılma) var. Vites kolunu taktırdığım zaman dikkatli incelemediğim için, daha sonra olduğunu kabul ediyorum. Ama size tavsiyem, bej vites kolunu alırsanız, taktırdıktan hemen sonra çiziklere karşı inceleyin. Arabamın içi komple bej renginde olduğu için, simsiyah bir vites kolu gözüme çok kötü görünüyordu. Bej vites kolunu taktırdığım için çok memnunum. Kenarlarının alüminyum olması da, aracın iç mekanıyla ayrıca uyum sağlıyor(eski vites kolunun kenarları alüminyum değil, siyahtı). Arabanızın içi bej ise, bu vites kolunu gönül rahatlığıyla almanızı tavsiye ederim(aydınlatmalı, yeni otomatik vites kolundan çok daha klas olması da cabası
):
Saygılar
-
Sn. Muradi77,quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Deri bakim ürünlerini düşünüyordum ama benim aracımın koltukları yarı deri yarı kumaş. Bunlar icin nasıl bir ürün var bilmiyorum.
R-Design iç mekanı incelemiştim, ve koltuklarda kumaş kullanılmadığını anımsıyorum. Deri haricinde kalan kısımlarda kumaş haricinde bir tür kaplama kullanılmış. Deri bakım kiti, koltuklardaki, direksiyondaki ve vites kolundaki deriler için işinize yarar. Arabanızı teslim alınca, içerisinde ne kadar deri kullanılmış olduğunu görürsünüz.
Saygılar
Bu arada bakım ürünlerinin, aksesuardan sayılmadığını biliyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 28 Aralık 2012; 0:32:37 > -
Sn. le saux,quote:
Orijinalden alıntı: le saux
Dikdörtgen egzos ucunu ben de düşünüyorum, zira hali hazırdaki görüntü bir parçayı eksik takmışlar gibi hissettiriyor :)
Park sensörlerinin işe yaramadığını düşünmenizin özel bir nedeni var mı ? Ben, eşim de kullanacağı için hem ön hem arkada olan model aramıştım; şimdi de oldukça memnunum. Tek sıkıntım ara sıra, çevrede hiç araba yokken, düz yolda giderken ötüp eşimin dikkatini dağıtması(ben alıştım:). Eşimin kullanması bir yana İstanbul da oturanlar için 30cm in bile önemli olabileceği bol ileri gerili park mecralarında çok yardımcı oluyor. Kameraya kıyasla daha fonksiyonel bir özellik gibi görünüyor bana.
Ufak tefek aksesuarlarda da fiyatları genel olarak abartılı buluyorum. Misal, Gözlük tutucu bence şık ve gerekli bir aksesuar, ancak yurtdışından x internet sitesinden 32 USD ye getirtmek varken 110 TL fiyat bana biraz fantastik görünüyor. Yine Homelink 330USD iken, TR de 1300TL ler seviyesinde... %20-30 pahallılık + işçilik kabul edilebilir seviyeler ancak 2 katı fiyat, insanın kafasını olmayacak yönlere döndürtüyor...
Buradan ilgililere duyurulur :)
Selamlar
Dikdörtgen egzos ucu ile ilgili tesbitiniz çok doğru. Bence de dış tasarımın eksik kalan bir noktası.
Park sensörlerinin neden işe yaramadığını düşündüğümü anlamanız için son bir kaç sayfaya bir göz atmalısınız. Okuyacaklarınız arasında, bir sefer yıkama kovasına, bir sefer de arkadaki arabaya çarpmam bulunacak. Park sensörüne güvenipte, aracını çarpmayan kullanıcıların neredeyse azınlıkta kalmış olmalarını da okuyacağınız gibi, sensörlerdeki gecikme ve algılamama durumlarının çözümü konusunda bir umut olmadığını da okuyacaksınız.
Homelink hangi ülkede 330USD imiş? Bilgi nereden? Homelink, kumanda kirliliğini yok ederdi. Ancak ben de fiyatını hak etmediğini düşündüm. Navigasyonun fiyatını bile anlayabiliyorken, 3 adet kumanda hafızasının 1.300TL etmesini anlayamadım. Belki de telifli bir teknoloji olduğu için pahalıdır.www.homelink.com
Saygılar
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. Muradi77,quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Deri bakim ürünlerini düşünüyordum ama benim aracımın koltukları yarı deri yarı kumaş. Bunlar icin nasıl bir ürün var bilmiyorum.
R-Design iç mekanı incelemiştim, ve koltuklarda kumaş kullanılmadığını anımsıyorum. Deri haricinde kalan kısımlarda kumaş haricinde bir tür kaplama kullanılmış. Deri bakım kiti, koltuklardaki, direksiyondaki ve vites kolundaki deriler için işinize yarar. Arabanızı teslim alınca, içerisinde ne kadar deri kullanılmış olduğunu görürsünüz.
Saygılar
Bu arada bakım ürünlerinin, aksesuardan sayılmadığını biliyorum.
Sn Kurzweil
R Design aracın koltuklarında yarı deri yarı kumaş kullanılmış. Bakım ürünleri de aksesuar kataloğunda görünüyor ama.
Sizin taktırdığınız Vites kolu topuzu eskisinden daha güzel, daha ağır ama yeni ışıklı vites kolu topuzundan daha şık değil :)
Edit: Eski vites kolu zemini daha şık
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 28 Aralık 2012; 1:49:15 >
-
R-Design'da, normal spoilerden daha ince-kibar bir spoiler var. Siz aracınızı gördünüz mü? Eğer bu spoiler yok ise normal değil.quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Birde Benim aracım R Design. Benim bildiğim R Design da arka spoyler da var. Hatta R Designın arka spoylerı daha ince ve farklıydı. Ama benim aracımda spoyler yok. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı?
Teşekkürler
edit: aracınızı görmüşsünüz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 28 Aralık 2012; 1:34:33 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
R-Design'da, normal spoilerden daha ince-kibar bir spoiler var. Siz aracınızı gördünüz mü? Eğer bu spoiler yok ise normal değil.quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Birde Benim aracım R Design. Benim bildiğim R Design da arka spoyler da var. Hatta R Designın arka spoylerı daha ince ve farklıydı. Ama benim aracımda spoyler yok. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı?
Teşekkürler
edit: aracınızı görmüşsünüz.
Benim aracım R Design ama spoyler yok maalesef. R design için ince-kibar spoyler var doğrudur. Ama o spoyler ayrıca araç siparişi verilirken sipariş ediliyormuş. Yani Treni kaçırmış durumdayım spoyler için. Normal spoyler benim hoşuma gitmiyor. Onun için spoyler düşünmüyorum
-
Volvo'nun davetlisi olarak Sabancı Müzesi'ndeki jazz konserine gittiğimde, girişteki kırmızı R-Design S60'ın koltuklarında kumaş kaplama yoktu. Araç oluşturucuda R-Design deri koltuk diye bir opsiyon var. Herhalde müzedeki R-design'ın koltukları deri kaplamaydı. Bir de benim arabanın vites kolu, sizin arabanızın vites kolunu döver.quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Sn Kurzweil
R Design aracın koltuklarında yarı deri yarı kumaş kullanılmış. Bakım ürünleri de aksesuar kataloğunda görünüyor ama.
Sizin taktırdığınız Vites kolu topuzu eskisinden daha güzel, daha ağır ama yeni ışıklı vites kolu topuzundan daha şık değil :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Volvo'nun davetlisi olarak Sabancı Müzesi'ndeki jazz konserine gittiğimde, girişteki kırmızı R-Design S60'ın koltuklarında kumaş kaplama yoktu. Araç oluşturucuda R-Design deri koltuk diye bir opsiyon var. Herhalde müzedeki R-design'ın koltukları deri kaplamaydı. Bir de benim arabanın vites kolu, sizin arabanızın vites kolunu döver.quote:
Orijinalden alıntı: Muradi77
Sn Kurzweil
R Design aracın koltuklarında yarı deri yarı kumaş kullanılmış. Bakım ürünleri de aksesuar kataloğunda görünüyor ama.
Sizin taktırdığınız Vites kolu topuzu eskisinden daha güzel, daha ağır ama yeni ışıklı vites kolu topuzundan daha şık değil :)
Evet döver. Eski vites kolunun daha baba bir görüntüsü var. Ayrıca zemini daha şık
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. le saux,quote:
Orijinalden alıntı: le saux
Dikdörtgen egzos ucunu ben de düşünüyorum, zira hali hazırdaki görüntü bir parçayı eksik takmışlar gibi hissettiriyor :)
Park sensörlerinin işe yaramadığını düşünmenizin özel bir nedeni var mı ? Ben, eşim de kullanacağı için hem ön hem arkada olan model aramıştım; şimdi de oldukça memnunum. Tek sıkıntım ara sıra, çevrede hiç araba yokken, düz yolda giderken ötüp eşimin dikkatini dağıtması(ben alıştım:). Eşimin kullanması bir yana İstanbul da oturanlar için 30cm in bile önemli olabileceği bol ileri gerili park mecralarında çok yardımcı oluyor. Kameraya kıyasla daha fonksiyonel bir özellik gibi görünüyor bana.
Ufak tefek aksesuarlarda da fiyatları genel olarak abartılı buluyorum. Misal, Gözlük tutucu bence şık ve gerekli bir aksesuar, ancak yurtdışından x internet sitesinden 32 USD ye getirtmek varken 110 TL fiyat bana biraz fantastik görünüyor. Yine Homelink 330USD iken, TR de 1300TL ler seviyesinde... %20-30 pahallılık + işçilik kabul edilebilir seviyeler ancak 2 katı fiyat, insanın kafasını olmayacak yönlere döndürtüyor...
Buradan ilgililere duyurulur :)
Selamlar
Dikdörtgen egzos ucu ile ilgili tesbitiniz çok doğru. Bence de dış tasarımın eksik kalan bir noktası.
Park sensörlerinin neden işe yaramadığını düşündüğümü anlamanız için son bir kaç sayfaya bir göz atmalısınız. Okuyacaklarınız arasında, bir sefer yıkama kovasına, bir sefer de arkadaki arabaya çarpmam bulunacak. Park sensörüne güvenipte, aracını çarpmayan kullanıcıların neredeyse azınlıkta kalmış olmalarını da okuyacağınız gibi, sensörlerdeki gecikme ve algılamama durumlarının çözümü konusunda bir umut olmadığını da okuyacaksınız.
Homelink hangi ülkede 330USD imiş? Bilgi nereden? Homelink, kumanda kirliliğini yok ederdi. Ancak ben de fiyatını hak etmediğini düşündüm. Navigasyonun fiyatını bile anlayabiliyorken, 3 adet kumanda hafızasının 1.300TL etmesini anlayamadım. Belki de telifli bir teknoloji olduğu için pahalıdır.www.homelink.com
Saygılar
Sn Kurzweil gibi düşünüyoum özellikle Park sensorleri konusunda.. Egzos dan mı başka birşeyden mi etkileniyor bilmiyorum gereksiz ötüyor bir de algılama çok geç oluyor.. Yani bu horoz olsaydı çoktan başı gitmişti..
BLIS konusunda da aynı düşüncelerim var.. Sürekli Kamera engeli diyip arızaya geçiyor.. Arabayı stop-start tmeden de düzelmiyor.. Artık İstanbul trafiğinde unutmaz isem arabayı çalıştırır çalıştırmaz kapatıyorum BLIS'i..
-
Sn.Muradi77 aracındaki koltuklar deri kumaş değil.En azından deri dediğiniz kısımları deri değil.
Eğer benim tahmin ettiğim gibiyse dalore t-tech kullanılmıştır.
Buda dalgıç elbisesinin yapısınında (neopren) bir madden yapılıyor bildiğim kadarıyla.
Bunun özellikleri ise
''Atmosfer şartlarına, sıvı ve gaz halindeki petrol ürünlerine, ozona, suya ve tuzlu suya dayanıklı olan bu kumaşlar - 20°C + 120°C derece sıcaklığa dayanıklıdır. 3 mm’ye kadar kalınlıkta üretilebilen bu kumaşlar, esnek bir yapıya sahip olup hareket kolaylığı ve rahatlatıcı ısınma sağlar. Su ve rüzgar geçirmeyen bu kumaşlar rüzgar sörfü elbisesi, dalgıç kıyafeti, balıkçı kıyafeti v.b. alanlarda kullanılır.''
alıntıdır.
Benim önceki aracımdada bu malzemeden yapılmıştı koltuklarım.
Aracımda en memnun olduğum şeylerin başında geliyordu bu kumaş.
Kısaca özetlersek özeliklerini;
Kış mevsiminde deri gibi soğuk hissi yaratmıyor
Deri gibi bakımı zor değil
Deriden çok daha çabuk ısınıyor.
Deri gibi zamanla kırışma kesinlikle yapmıyor her daim fit duruyor.
Yazın terletmiyor
leke kir ve su tutmuyor.
Bakımı çok kolay.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi imagoodman -- 28 Aralık 2012; 9:00:02 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. le saux,quote:
Orijinalden alıntı: le saux
Dikdörtgen egzos ucunu ben de düşünüyorum, zira hali hazırdaki görüntü bir parçayı eksik takmışlar gibi hissettiriyor :)
Park sensörlerinin işe yaramadığını düşünmenizin özel bir nedeni var mı ? Ben, eşim de kullanacağı için hem ön hem arkada olan model aramıştım; şimdi de oldukça memnunum. Tek sıkıntım ara sıra, çevrede hiç araba yokken, düz yolda giderken ötüp eşimin dikkatini dağıtması(ben alıştım:). Eşimin kullanması bir yana İstanbul da oturanlar için 30cm in bile önemli olabileceği bol ileri gerili park mecralarında çok yardımcı oluyor. Kameraya kıyasla daha fonksiyonel bir özellik gibi görünüyor bana.
Ufak tefek aksesuarlarda da fiyatları genel olarak abartılı buluyorum. Misal, Gözlük tutucu bence şık ve gerekli bir aksesuar, ancak yurtdışından x internet sitesinden 32 USD ye getirtmek varken 110 TL fiyat bana biraz fantastik görünüyor. Yine Homelink 330USD iken, TR de 1300TL ler seviyesinde... %20-30 pahallılık + işçilik kabul edilebilir seviyeler ancak 2 katı fiyat, insanın kafasını olmayacak yönlere döndürtüyor...
Buradan ilgililere duyurulur :)
Selamlar
Dikdörtgen egzos ucu ile ilgili tesbitiniz çok doğru. Bence de dış tasarımın eksik kalan bir noktası.
Park sensörlerinin neden işe yaramadığını düşündüğümü anlamanız için son bir kaç sayfaya bir göz atmalısınız. Okuyacaklarınız arasında, bir sefer yıkama kovasına, bir sefer de arkadaki arabaya çarpmam bulunacak. Park sensörüne güvenipte, aracını çarpmayan kullanıcıların neredeyse azınlıkta kalmış olmalarını da okuyacağınız gibi, sensörlerdeki gecikme ve algılamama durumlarının çözümü konusunda bir umut olmadığını da okuyacaksınız.
Homelink hangi ülkede 330USD imiş? Bilgi nereden? Homelink, kumanda kirliliğini yok ederdi. Ancak ben de fiyatını hak etmediğini düşündüm. Navigasyonun fiyatını bile anlayabiliyorken, 3 adet kumanda hafızasının 1.300TL etmesini anlayamadım. Belki de telifli bir teknoloji olduğu için pahalıdır.www.homelink.com
Saygılar
Park sensörünün yıkama kovasına düşmesi bombaymış :)
Allah'a şükür bugüne kadar sensör menşeyli ciddi bir sorunumuz olmadı. Umarım olmaz da...
Benim almak için araştırdığım 4-5 kalem aksesuar var. Bunlar:
- Homelink
- Güneş Gözlüğü tutucu
- Lastik Basınç aparatı
- Navigasyon
Bunların tamamının fiyatı malesef yurtdışında yarı yarıya. Homelink belki elektroniğe girer, vergi vs diyeceğim ama Güneş Gözlüğü tutucu gibi plastik basit bir aparatın bu kadar etmemesi, bu derece fark olmaması lazım diye düşünüyorum.
Daha makul fiyatlar ile hem Volvo nun hem de bayilerinin daha iyi ve yüksek rakamlarda satış yapacağına, buna mukabil daha düzgün stock run date yakalayacaklarına ve daha mutlu bir kullanıcı kitlesine sahip olacaklarına inanıyorum.
Homelink için muhtelif linkler var, bir tanesiAyrıca montaj manueli de var ki, IKEA dan kutuda alıp yapmaktan farksız görünüyor...www.volvopartswebstore.com
Runtime Errorhttp://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/S60/Sun-visor--left/1186227/39803204.html.
Selamlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: le saux
Park sensörünün yıkama kovasına düşmesi bombaymış :)
Allah'a şükür bugüne kadar sensör menşeyli ciddi bir sorunumuz olmadı. Umarım olmaz da...
Benim almak için araştırdığım 4-5 kalem aksesuar var. Bunlar:
- Homelink
- Güneş Gözlüğü tutucu
- Lastik Basınç aparatı
- Navigasyon
Bunların tamamının fiyatı malesef yurtdışında yarı yarıya. Homelink belki elektroniğe girer, vergi vs diyeceğim ama Güneş Gözlüğü tutucu gibi plastik basit bir aparatın bu kadar etmemesi, bu derece fark olmaması lazım diye düşünüyorum.
Daha makul fiyatlar ile hem Volvo nun hem de bayilerinin daha iyi ve yüksek rakamlarda satış yapacağına, buna mukabil daha düzgün stock run date yakalayacaklarına ve daha mutlu bir kullanıcı kitlesine sahip olacaklarına inanıyorum.
Homelink için muhtelif linkler var, bir tanesiAyrıca montaj manueli de var ki, IKEA dan kutuda alıp yapmaktan farksız görünüyor...Runtime Errorhttp://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/S60/Sun-visor--left/1186227/39803204.html.
Selamlar
homelink için sadece sürücü tarafı güneş siperliğini değiştiriyormuşsunuz. Eli tornavida tutan biri için 10 dakikalık bir iş bence...
Ürün de eBay'de 188$ (link)
Homelink'i bi yurtdışına çıktığımda alıp getirip takarım diye düşünüyorum...
-
quote:
Orijinalden alıntı: onrakmn
quote:
Orijinalden alıntı: le saux
Park sensörünün yıkama kovasına düşmesi bombaymış :)
Allah'a şükür bugüne kadar sensör menşeyli ciddi bir sorunumuz olmadı. Umarım olmaz da...
Benim almak için araştırdığım 4-5 kalem aksesuar var. Bunlar:
- Homelink
- Güneş Gözlüğü tutucu
- Lastik Basınç aparatı
- Navigasyon
Bunların tamamının fiyatı malesef yurtdışında yarı yarıya. Homelink belki elektroniğe girer, vergi vs diyeceğim ama Güneş Gözlüğü tutucu gibi plastik basit bir aparatın bu kadar etmemesi, bu derece fark olmaması lazım diye düşünüyorum.
Daha makul fiyatlar ile hem Volvo nun hem de bayilerinin daha iyi ve yüksek rakamlarda satış yapacağına, buna mukabil daha düzgün stock run date yakalayacaklarına ve daha mutlu bir kullanıcı kitlesine sahip olacaklarına inanıyorum.
Homelink için muhtelif linkler var, bir tanesihttp://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/S60/Sun-visor--left/1186227/39803204.html. Ayrıca montaj manueli de var ki, IKEA dan kutuda alıp yapmaktan farksız görünüyor...
Selamlar
homelink için sadece sürücü tarafı güneş siperliğini değiştiriyormuşsunuz. Eli tornavida tutan biri için 10 dakikalık bir iş bence...
Ürün de eBay'de 188$ (link)
Homelink'i bi yurtdışına çıktığımda alıp getirip takarım diye düşünüyorum...
Yalnız bildiğim kadarı ile bir frekans sıkıntısı var EU ve US araçların Homelinkleri arasında. US homelinklerde frekans 288-399MHZ iken, EU versiyonlarda 400MHZ işlem aralığı.
Dolayısı ile parça numarasının:
39803204 Quartz, EUR, NOR
39803205 Soft Beige, EUR, NOR
dan bir tanesi olması gerekiyor.
Sizin Ebay de gördüğünüz eğer 39803207 parça nolu ise frekans menşeyli sıkıntı yaşayabilirsiniz.
Kardeşimin Kanada orijinli jipindeki Homelink aynı sebepten dolayı görüntüden ileri gidemiyor :(
Yalnız "Benzer fiyata EU versiyonu da buldum" derseniz, PM inizi beklerim :)
Selamlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: le saux
quote:
Orijinalden alıntı: onrakmn
quote:
Orijinalden alıntı: le saux
Park sensörünün yıkama kovasına düşmesi bombaymış :)
Allah'a şükür bugüne kadar sensör menşeyli ciddi bir sorunumuz olmadı. Umarım olmaz da...
Benim almak için araştırdığım 4-5 kalem aksesuar var. Bunlar:
- Homelink
- Güneş Gözlüğü tutucu
- Lastik Basınç aparatı
- Navigasyon
Bunların tamamının fiyatı malesef yurtdışında yarı yarıya. Homelink belki elektroniğe girer, vergi vs diyeceğim ama Güneş Gözlüğü tutucu gibi plastik basit bir aparatın bu kadar etmemesi, bu derece fark olmaması lazım diye düşünüyorum.
Daha makul fiyatlar ile hem Volvo nun hem de bayilerinin daha iyi ve yüksek rakamlarda satış yapacağına, buna mukabil daha düzgün stock run date yakalayacaklarına ve daha mutlu bir kullanıcı kitlesine sahip olacaklarına inanıyorum.
Homelink için muhtelif linkler var, bir tanesihttp://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/S60/Sun-visor--left/1186227/39803204.html. Ayrıca montaj manueli de var ki, IKEA dan kutuda alıp yapmaktan farksız görünüyor...
Selamlar
homelink için sadece sürücü tarafı güneş siperliğini değiştiriyormuşsunuz. Eli tornavida tutan biri için 10 dakikalık bir iş bence...
Ürün de eBay'de 188$ (link)
Homelink'i bi yurtdışına çıktığımda alıp getirip takarım diye düşünüyorum...
Yalnız bildiğim kadarı ile bir frekans sıkıntısı var EU ve US araçların Homelinkleri arasında. US homelinklerde frekans 288-399MHZ iken, EU versiyonlarda 400MHZ işlem aralığı.
Dolayısı ile parça numarasının:
39803204 Quartz, EUR, NOR
39803205 Soft Beige, EUR, NOR
dan bir tanesi olması gerekiyor.
Sizin Ebay de gördüğünüz eğer 39803207 parça nolu ise frekans menşeyli sıkıntı yaşayabilirsiniz.
Kardeşimin Kanada orijinli jipindeki Homelink aynı sebepten dolayı görüntüden ileri gidemiyor :(
Yalnız "Benzer fiyata EU versiyonu da buldum" derseniz, PM inizi beklerim :)
Selamlar
Homelink hakkinda bilgi verebilir misiniz acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
volvo 2000 model s80t5 imle takasa girecek s60 yeni kasa arıyorum ilgilenen arkadasım özelden ulaşabilir. Aracım sorunsuz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
