2025 Volkswagen Tiguan | ANA KONU | (184. sayfa)

Bizim otoparkımızdan maalesef geri geri çıkma dışında başka bir seçeneğimiz olmadığı için bu süreci her defasında her gün yaşayan birisi olarak ben de bıkmış durumdayım bu sensör hassasiyetinden. Lakin sürekli ani fren yapa yapa arabaya gelmeyen güncelleme sağ ayağıma geldi.

Şöyle ki arkada bir cisim ya da bir canlı olsa bile arabayı ilerleme ve ilerlememe arasında bir hızda yürütmeyi öğrendim ve bu hızda asla ani frenleme yapmıyor sevgili dostlar.

Asistan arızalarını da soğuk havalarda yaşayıp sıcak günlerde yaşamadığımı fark ettim, ( muhtemelen siz de fark etmişsinizdir ) olasılık dahilinde olmakla birlikte araba üşüdüğü için mi yoksa kameralar soğuk havalarda geç algıladığı için mi oluyor , bilemiyorum.

whatsapp grubunda yazıldı. Geri ani frenlemenin ayakla bagaj açma kablolarının hatalı kablolaması ile ilgili olduğu söylendi. bununla iligi servisde kayıt olduğu yazıldı. Sensör hatasının öndeki sensörün, araçtan inildikten sonra halen açık kalması ve aşırı ısınması sonrası olduğu yabancı forumlarda yazıldı. açık kalan sensör 12v aküyü bitirdiği şeklinde. tabi şarj dinamosu üreticisi ile vw davalık olduğu söyleniyor. yazılım konusu bence bu saatten sonra biraz hikaye, problemin bariz bir şekilde parçalarda olduğu alenen belli. vw en ucuz şekilde problemden çıkma konusunda yol arıyor başka açıklaması yok.

Açık kalan sensör değil dikiz aynasının üstündeki sürüş asistanları için olan kameranın açık kalması kaynaklı sıkıntıydı ve güncelleme ile çözüldü. Artık arabaya ilk binildiğinde çalışmama ve asistan hataları verme durumu yok grupta da artık bu sorunu yazan yok çünkü ilk alanlar güncelleme yaptı yeni gelen araçlar zaten güncel geliyor. Kablolama ile dediğiniz gibi tpi mevcut burada birisi paylaşmıştı.

Yazılımla çözüldüyse, neden güncelleme durduruldu. Biz güncelleme alamadık. Temmuz çıkışlı araçta problem yaşıyoruz. Her ay büyük güncelleme gelecek diye milleti oyalıyorlar.

Güncelleme durdurulmadı hocam aslında durdurulan "suite update" adı altındaki 90PV isimli toplu güncelleştirme. Modüllere yapılan güncellemeler devam ediyor. Misal 12V veya asistan hatası alıp araç ilk bindiğinizde çalışmıyorsa servisin sadece bu hatayla ilgili güncellemeyi yapıyor ya da yapması lazım. Yapmıyorsa eğer Doğuş merkezi arayıp şikayette bulunun ya da değiştime imkanınız varsa servis değiştirin. Sizdeki problem tam olarak nedir?

Hocam araç hareket halinde asıst hatası verip, 3-5 saniye sonra düzeliyor

Sizde sürekli mi veriyor bilmiyorum ama bende de ara ara yapıyor ama sönüyor ve asistanlar çalışmaya devam ediyor. Misal Uludağ'a çıkarken sisten dolayı sönüp gitmişti. Bazen normal seyir halinde yapıyor ama 5 saniye içinde sönüyor. Açıkçası benim için önemli olan araca ilk girişte çalışmama sıkıntısıydı onu giderdiler ve asistanlar aktif çalışıyor. 90PD altında toplu güncelleme daha söylentisi var yurtdışında onunla da beraber umarım daha stabil olur yazılım.

O usta Doğuş Oto Esenyurt ile bir görüşsün o halde diyorum. Ben durum böyle böyle dediğim anda bırakın ustayı, aracı teslim alan servis yetkilisi bununla ilgili kablolama işlemi yapılıyor, bir bakalım dedi. Şu aşağıdaki servis bülteni ne hakkında diye sorun ona.

TPI 2076832/1 Çevirisi

Müşteri beyanı / atölye bulguları

Müşteri beyanı:

• Geri vitese geçtikten sonra, hiçbir engel olmamasına rağmen, görsel ve işitsel bir engel uyarısı temelsiz bir şekilde gösteriliyor/tetikleniyor.

Atölye bulguları:

• Müşteri beyanı her zaman yeniden üretilemiyor.

ve

• Park Mesafe Kontrolü ile ilgili bir şikayet hakkında hiçbir olay girişi kaydedilmiyor.

Teknik arka plan

Arka tampondaki kablo demetinde nem girişi. Bu, arka sağda bir arızaya/temelsiz engel algılamasına neden oluyor.

Önlem

Arka tampon alanındaki "Kolay Açma ve Kapatma" kablo demetinin yönlendirmesini değiştirin"

TPI 2076832/1

Customer statement / workshop findings

Customer statement:

• After changing into reverse gear, a visual and acoustic obstacle warning is groundlessly shown/triggered, even

though there is no obstacle.

Workshop findings:

• The customer statement cannot always be reproduced.

and

• No event entries about a complaint of the Park Distance Control are logged.

Technical background

Humidity ingress in wiring harness in rear bumper. This causes a malfunction/groundless obstacle detection, rear right.

Measure

Change the routing of “Easy Open & Close” wiring harness in the rear bumper area"

Hayırlı olsun kromlar güzel olmuş ben de taktım. Ne kadar aldınız acaba araci?

Hocam selamlar. Sorunlarınızın çözülmüş olmasına sevindim, şanslı olduğunuzu düşünüyorum. Ben ulaştığımda hala bir güncellemenin olmadığını söylüyorlar. Servis danismani bekleme yerinde pankart açacağım yazılım güncellemesini bilen var mı diye. Bilen birine denk gelmek gerçekten bu kadar zor ne demek gerekiyor bilmiyorum, bunla ilgili bir genel yazılım güncellemesi ile alakalı ne diyerek sormam gerekiyor acaba?

Merhaba. Araçla ilgili yazılım kaynaklı sorunları eğer kalıcı değilse serviste tekrar oluşturmaları zor olduğu için en iyi çözüm, gösterge panelinde veya başka bir şekilde bir arıza uyarısı, sorun vb. olduğu zaman hemen video çekin. Bu şekilde servise giderseniz mutlaka ilgilenirler. Bu videoyu da orada iken servis yetkilisinin mailine veya telefonuna gönderin, sadece kendi telefonunuzdan göstermekle kalmayın. Yoksa biz baktık, bahsettiğiniz sorunu veya uyarıyı tekrar oluşturmadık, olursa tekrar gelin diye kestirip atarlar.

Bu fiyatlarla insanları elektrikli almaya zorluyorlar resmen hocam. Skoda Elroq 1.850 bin'lik liste fiyatıyla çok cazip gelmeye başladı bana. Hem ucuz, hem dolu, hem C-Suv, hem benzinliler gibi işletme ve bakım maliyetleri yüksek değil, arıza riski düşük...