Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (407. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (3 Mobil) - 1 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: racai
Opel Astra 1,3 CDTI kullanıcılarından yorum rica ediyorum.
İç ve dış tasarımı hoş bir araç.
Motorunun performansı da kötü değil. Kısa bir test sürüşü yapma fırsatım oldu.
Bu aralar fiyatı da oldukça makul. Her ne kadar donanımı daha az olsa da (enjoy-easytronic),
yeni corolladan (elegnt MM VSC) 4-5 bin ytl daha ucuz.
Astaranın içi çok daha kalite bence.
Lakin bunlar pek de önemli değil, kişiye bağlı şeyle.
Şiyateleri araştırınca Opelden vazgeçtim neredeyse. Ancak emin olamıyorum.
O nedenle Opel astra 1,3 CDTI sahiplerinden yardımm bekliyorum.
Marş motoru sorunu,
Easytronk şanzuman sorunu.
Debriyaj balatalarında garani kapsamına alınmayan sorunlar...
60-70 bin km'ye gelince pahalı sorunlar çıkaran, ismini hatırlamadığım bir vals sorunu,
Servilerin ilgisizliği ve onarım sürelerinin uzun olması. Vs, vs.
Opel astra gerçekten sorunlu mu?
arz ederim
Opel astra h 1.3 cdti arac kendi sinifindaki en sorunsuz arabadir bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar
quote:
Orijinalden alıntı: semihus
Ankara Dikmendeyim ve bildiğiniz üzere çok yokuşlu bir yer. Kullanırken arabayı çok zorluk çekiyordum. Ben sırf bu yüzden arabayı satmayı düşünüyordum. Teknik olarak sonuna kadar haklı olabilisiniz ama ben kullandığım arabayı bilirim. Düşük devirlerde çok bir etkisi olmasa idi şu an çoktan satmıştım arabayı, seat toledo almayı planlıyordum bu arada. Sizinkinin modeli de eğer race cip pro ise 3-4 ayarını deneyin ne demek istediğimi anlarsınız. Şöylede bişey var, her ayar her araba da aynı etkiyi yapmıyor diye söyleniyor. Bazı ayarlarda titreme sorunu olanlar var, ben şu ana kadar yaşamadım o problemi.
Bu arada soldaki güç podu sağdaki devir podu. 7-4 kullanan arkadaşlar var ilgili başlıktan takip edebilirsiniz.
Hocam düşük devirlerde derken 1500 - 1750'iü devirlerde bir miktar faydası olur oda aşırı yakıt tüketimine sebep olur ancak kalkışlarda üst devirlerde kalkmazsanız motor yine yığılır, siz büyük ihtimalle yüksek devirle kalkıyorsunuz ve araç eskisi kadar zorlanmıyor zira sonuçda yakıt sistemi chiplenmiş tabi'ki faydası olacak ama normal kalkmaya kalkın bakalım bi faydasını görebilecekmisiniz'ki bu mümkün değil zira yukarda açıkladım chip demek "yazılımla" hava ve yakıt tüketimini fazlalaştırarak patlamayı güçlendirmek turbo araçlarda turbo basıncını ve yakıt basıncını arttırarak bunu sağlarsınız ancak 1500'lü devirlere kadar turbo zaten atmosferik emilen hava kadar basar onun üzerine çıkamaz zira araç çalıştıktan sonra egzoz gazları turboyu belirli bir devre çıkarana kadar motor atmosferik çalışır ne zaman'ki turbo devri yeterli havayı yani atmosferik emilen havanın üzerinde bir hava basmaya başlar işte o zaman chip devreye girerek hava basıncını attırıp pistonlara daha fazla hava basılmasını sağlar buda oksijen miktarı arttığı için daha güçlü patlamaya sebep olur sonuçda motor atmosferik olarak çalışırken chip ile hava emişine müdahele edemezsiniz bunun iki yolu vardır ya dereceli egzantrik takarsınız yada direk olarak krank miline bağlı kompresör kullanırsınız çünkü chip mekanik bişi değildir tamamen beyindeki yazılımın değiştirilmesi demektir aslında chip yazılımın üzerine yazıldığı manyetik saklayıcıdır mevcut yazılım silinir üzerine tekrar yazılım yapılır yada mevcut chip devreden çıkarılır onun yerine hazır yazılım olan chip takılır beyinde bu chip üzerindeki yazılıma göre hareket eder...
Anlattığnıza göre 1. viteste aracın kalkışına ivemelenmesine bir etkisi yok bilgililer için tşk..
Donanım konusunda internette satılan park sensörlerine baktım gayet uygun fiyat maks 100tl işçilik dahil,navigasonlar ort 200tl,hızsabitleyici de 200 tl tutsa toplam maks 500tl arabayı değiştirmeye gerek varmı,bu özellikler için meblağ anormal sayılmaz..
-
quote:
Orijinalden alıntı: drmelihx
Anlattığnıza göre 1. viteste aracın kalkışına ivemelenmesine bir etkisi yok bilgililer için tşk..
Donanım konusunda internette satılan park sensörlerine baktım gayet uygun fiyat maks 100tl işçilik dahil,navigasonlar ort 200tl,hızsabitleyici de 200 tl tutsa toplam maks 500tl arabayı değiştirmeye gerek varmı,bu özellikler için meblağ anormal sayılmaz..
Siz en düşük Çin malı malzemelerin fiyatını almışsınız normalde iyi bir park sensörü 250 - 300, navi 1500 cıvarında ayrıca hız sabitleme derken hangi sistemden bahsediyorsunuz bilmiyorum ama o kadar kolay bişi değil, hız sensörü frene, gaz pedalına ve aracın beynine hükmeden çok karışık bir sistemdir ve öle 200 lira felan mümkün değil yani bahsettiğiniz sistemleri tam anlamıyla uygulamaya kalksanız 4 - 5.000 lirayı bulur ve yinede orjinali gibi olmaz onun için aracınızı değiştirin dedim...sizin dediğiniz 2 tane xenon ampul takıp aracımda xenon var diyenlerin hesabına dönmüş...
-
Nerde okuduğumu hatırlamıorum ama hız sabitleyiciyi 250-300 Tl ye takıldığını okmuştum bi yerden. Opel forumlarından biri olabilir. debriyaj sensörü varsa ya da yoksa, sinyal kolu üzerinden yapılabiliyorsa ya da yapılamıyorsa fiyat değişiyormuş.
Edit:http://www.opelx.com/141783-post126.html Mesela bu vatandaş 2011 senesinde 200Tl ye taktırmış servise. -
quote:
Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar
quote:
Orijinalden alıntı: drmelihx
Anlattığnıza göre 1. viteste aracın kalkışına ivemelenmesine bir etkisi yok bilgililer için tşk..
Donanım konusunda internette satılan park sensörlerine baktım gayet uygun fiyat maks 100tl işçilik dahil,navigasonlar ort 200tl,hızsabitleyici de 200 tl tutsa toplam maks 500tl arabayı değiştirmeye gerek varmı,bu özellikler için meblağ anormal sayılmaz..
Siz en düşük Çin malı malzemelerin fiyatını almışsınız normalde iyi bir park sensörü 250 - 300, navi 1500 cıvarında ayrıca hız sabitleme derken hangi sistemden bahsediyorsunuz bilmiyorum ama o kadar kolay bişi değil, hız sensörü frene, gaz pedalına ve aracın beynine hükmeden çok karışık bir sistemdir ve öle 200 lira felan mümkün değil yani bahsettiğiniz sistemleri tam anlamıyla uygulamaya kalksanız 4 - 5.000 lirayı bulur ve yinede orjinali gibi olmaz onun için aracınızı değiştirin dedim...sizin dediğiniz 2 tane xenon ampul takıp aracımda xenon var diyenlerin hesabına dönmüş...
hız sabitleyici takmak bazı araçlar için hiç de zor değildir. Alt yapısı yeni opellerde zaten vardır...
-
quote:
Orijinalden alıntı: semihus
Nerde okuduğumu hatırlamıorum ama hız sabitleyiciyi 250-300 Tl ye takıldığını okmuştum bi yerden. Opel forumlarından biri olabilir. debriyaj sensörü varsa ya da yoksa, sinyal kolu üzerinden yapılabiliyorsa ya da yapılamıyorsa fiyat değişiyormuş.
Edit:http://www.opelx.com/141783-post126.html Mesela bu vatandaş 2011 senesinde 200Tl ye taktırmış servise.
eğer nacar08'in dediği gibi üzerinde hazır sistem varsa o zaman ucuza çıkar ama yeni baştan sistem kurmanın bu kadar ucuz olacağını sanmıyorum hele'ki marka Opel olunca, 2007 model dizel Corsa'ya ilk bakım için 550 tl para istemişlerdi 2007 senesinde...
-
quote:
Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar
quote:
Orijinalden alıntı: semihus
Nerde okuduğumu hatırlamıorum ama hız sabitleyiciyi 250-300 Tl ye takıldığını okmuştum bi yerden. Opel forumlarından biri olabilir. debriyaj sensörü varsa ya da yoksa, sinyal kolu üzerinden yapılabiliyorsa ya da yapılamıyorsa fiyat değişiyormuş.
Edit:http://www.opelx.com/141783-post126.html Mesela bu vatandaş 2011 senesinde 200Tl ye taktırmış servise.
eğer nacar08'in dediği gibi üzerinde hazır sistem varsa o zaman ucuza çıkar ama yeni baştan sistem kurmanın bu kadar ucuz olacağını sanmıyorum hele'ki marka Opel olunca, 2007 model dizel Corsa'ya ilk bakım için 550 tl para istemişlerdi 2007 senesinde...
Ben 2013 bakımını 450 TL ye yaptırdım yetkili serviste. Cruze controlün önceden olmasa bile şimdilerde 500Tlden fazlaya çıkacağını tahmin etmiyorum. Önceleride bi 750 Tl lafı geçiyordu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: semihus
Öyleyse çok iyi...Ben 2013 bakımını 450 TL ye yaptırdım yetkili serviste. Cruze controlün önceden olmasa bile şimdilerde 500Tlden fazlaya çıkacağını tahmin etmiyorum. Önceleride bi 750 Tl lafı geçiyordu.
2007'de 28'e plakası çıkmış vaziyette Essentia sıfır almıştım plakasız'ı 32 idi hatta 38.500'e sıfır aldığım Vectra'yı 28 saymışlardı ordan biliyorum (şimdiki adı Arkas otomotiv- Soner bey kendisi hala ordadır), sorduğumda sadece mazot filitresi 200 tl idi, aynı filitre Fiat'da 70 tl idi, demek baya fiyat düşürmüşler, bakıldığında araç fiyatlarınında eskiye göre daha düşük olduğu görülüyor, Opelde fiyatlar geriliyormudur nedir...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Coşkun Uçar -- 22 Nisan 2013; 23:41:48 > -
Herkese selam, 2008 astra h cdti easytronic aracım var. Uzunyolda giderken bir hafta önce arıza ışığı yandı, arkasından esp ışığıda yandı. Bu şekilde giderken virajda yavaşladım ve araç 4. vitese düştükten sonra birdaha 5. vitese çıkmadı. Yavaşlayıp 2. vitese düştüm, hızlanıp 3 ve 4. vitese çıktım fakat daha üst vitese bir türlü çıkamadım. Aracı durdurup tekrar çalıştırınca ışıklar söndü araç normale döndü. Yaklaşık 20-25 km gittikten sonra tekrar arıza ve esp ışıkları yandı. Sizce sorun nedir?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ealin
Herkese selam, 2008 astra h cdti easytronic aracım var. Uzunyolda giderken bir hafta önce arıza ışığı yandı, arkasından esp ışığıda yandı. Bu şekilde giderken virajda yavaşladım ve araç 4. vitese düştükten sonra birdaha 5. vitese çıkmadı. Yavaşlayıp 2. vitese düştüm, hızlanıp 3 ve 4. vitese çıktım fakat daha üst vitese bir türlü çıkamadım. Aracı durdurup tekrar çalıştırınca ışıklar söndü araç normale döndü. Yaklaşık 20-25 km gittikten sonra tekrar arıza ve esp ışıkları yandı. Sizce sorun nedir?
Geçmiş olsun, sanırım bi şekilde şanzıman arıza veriyor kontağı kapattığınızda arıza siliniyor ama hareket ettiğinizde arıza devam ettiği için tekrar arıza veriyor ESP'yi kapatıp tekrar deneyin bakalım acaba ESP kaynaklı bir arızamı...
-
quote:
Orijinalden alıntı: Coşkun Uçar
quote:
Orijinalden alıntı: drmelihx
Anlattığnıza göre 1. viteste aracın kalkışına ivemelenmesine bir etkisi yok bilgililer için tşk..
Donanım konusunda internette satılan park sensörlerine baktım gayet uygun fiyat maks 100tl işçilik dahil,navigasonlar ort 200tl,hızsabitleyici de 200 tl tutsa toplam maks 500tl arabayı değiştirmeye gerek varmı,bu özellikler için meblağ anormal sayılmaz..
Siz en düşük Çin malı malzemelerin fiyatını almışsınız normalde iyi bir park sensörü 250 - 300, navi 1500 cıvarında ayrıca hız sabitleme derken hangi sistemden bahsediyorsunuz bilmiyorum ama o kadar kolay bişi değil, hız sensörü frene, gaz pedalına ve aracın beynine hükmeden çok karışık bir sistemdir ve öle 200 lira felan mümkün değil yani bahsettiğiniz sistemleri tam anlamıyla uygulamaya kalksanız 4 - 5.000 lirayı bulur ve yinede orjinali gibi olmaz onun için aracınızı değiştirin dedim...sizin dediğiniz 2 tane xenon ampul takıp aracımda xenon var diyenlerin hesabına dönmüş...
Evet ben daha çok iş görsün özellik katsın diye düşünüyorum park sensörlerine bakıyorum inanın 30 tl den başlıyor 100tl iyi fiyat,arkdaşlar da demiş ayrıntısını bilmiyorum ama 200 civarı takıldığını duymuştum navigasyon konusunda da konsola taktırmak çok pahalı olur ben aparatlarla takılanlardan düşündüm..Xenon da çok pahalı olması zevk için denenebilir neden olmasın:-)
-
quote:
Orijinalden alıntı: ealin
Herkese selam, 2008 astra h cdti easytronic aracım var. Uzunyolda giderken bir hafta önce arıza ışığı yandı, arkasından esp ışığıda yandı. Bu şekilde giderken virajda yavaşladım ve araç 4. vitese düştükten sonra birdaha 5. vitese çıkmadı. Yavaşlayıp 2. vitese düştüm, hızlanıp 3 ve 4. vitese çıktım fakat daha üst vitese bir türlü çıkamadım. Aracı durdurup tekrar çalıştırınca ışıklar söndü araç normale döndü. Yaklaşık 20-25 km gittikten sonra tekrar arıza ve esp ışıkları yandı. Sizce sorun nedir?
easytronic biraz kararsız geçen test ettim sorununuz kendiliğinden geçtimi hala devam ediyormu -
quote:
Orijinalden alıntı: drmelihx
Evet ben daha çok iş görsün özellik katsın diye düşünüyorum park sensörlerine bakıyorum inanın 30 tl den başlıyor 100tl iyi fiyat,arkdaşlar da demiş ayrıntısını bilmiyorum ama 200 civarı takıldığını duymuştum navigasyon konusunda da konsola taktırmak çok pahalı olur ben aparatlarla takılanlardan düşündüm..Xenon da çok pahalı olması zevk için denenebilir neden olmasın:-)
Valla benim bi huyum var sonradan kolay kolay bişi taktırmam taktıracaksam da en iyisi neyse onu bulur takarım çünkü gerçektende ucuz etin yahnisi yavan oluyor zamanında çok denedim takılması yada taktırması bişi değilde daha sonra çok daha fazlasına mal oluyor hocam, sonradan yaptığım modifiyeler çoğunlukla daha çok sorun çıkarıyor, neyse yani sonuçda zevk meselesi tabi...
-
Bu arada başımdan geçen bi olayı anlatayım 2 gündür vites geçişlerinde sıkıntı yaşıyorum yani sıkıntı derken vitesden bir alt vitesden çıkarken sorun yokda bir üst vitese geçerken hafif bi kasılma oluyor dedim alla alla acaba baskının şemsiyeleri'mi eğrilmeye başladı sonuçda 50.000'e yakın yol yapmış eh ilk sahibide biraz acemiyse neden olmasın, bu arada düşünüyorum 2 gün öncesine kadar hiç bişi yoktu kaymak gibi geçiyordu 2 gün içinde neler oldu onu düşünürken aklıma arabayı yıkattığım geldi dedim paspas hemen eğilip bi baktım salak yıkamacı paspası taaa debriyaj pedalının altına kadar sokmuş hemen yerine çektim pedalın altını boşalttım denedim tereyağı geri geldi... 
...aklınızda olsun bur tüş şeylerde hemen aklınıza kötü şeyler getirmeyim biraz tecrübenizi kullanın...
-
selam arkadaşlar bende 2006 hb 1.3 ctdı astra var aracımı gecen sene haziranda aldım 67 bin kmde şimdi 77 binde daha 1 sene olmadı ama bir sürü hata kodlarıyla uğraştım bu kasanın genel sorunuymuş galıba cim mod belası ECN 16 1450 veriyor 1-2 ayda bir sürekli servise gidip sildiriyorum aradan 1 hafta geçmiyor yine veriyor bende yolum düşerse gidip sildiriyorum. Daha önce bana servis immobilizer hatası dedi kontak anahtarını tanımıyormuş dendi ve yeni anahtar siparişi verildi bende anlamadığımdan aldım zaten 2 tane sustalı vardı şimdi 3 oldu ( 250tl ) geçenler yine gittim sildirmek için bu sefer cim dediler ve direksiyonda bir beyin varmış o değişecekmiş işçilik dahil 350 civarı bir şey çıkardılar tekrar olur mu diyorum garantisini veremiyor %99 bundan diyor başka bir şey demiyorlar sizce ne yapmalıyım basından böyle bir sorun gecen oldu mu yardımcı olursanız sevinirim. çok bezdim bu araçtan sürekli bir hata veriyor bilgi ekranında sürekli sinyal, fren lambası vb ibareler yanıyor onlara alıştım artık en küçük bir temassızlıkta veriyormuş bunları serviste kontrol ediyorlar hepsi sağlam anlamadım gitti. son hatası da ECN 033504 bu araştırdığım kadarı ile krank mili park sensör A devrsi diye bir şey eşim öğrensin diye ona vermiştim aracı 5-6 kez üst üste stop ettirmiş ve daha sonra böyle bir uyarı vermiş valla kadın arabadan korktu bir daha binmiyor kızacam diye ben sildirmekten bıktım artık çok beğenerek almıştım cam tavanlı beyaz görünüşü mükemmel bir araç ama sorunları var yazın klima açıkken çekmemesi ayrı ona hiç girmeyeyim neyse bana yardımcı olabilecek varsa sevinirim forumdaşlarım teşekkürler şimdiden hayırlı günler diliyorum hepinize.
-
quote:
Orijinalden alıntı: korayhan16
Sat arabayı kurtul hocam hiç uğraşma daha. Boşuna ne zamanını harca ne de paranı harca.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lamettrie -- 24 Nisan 2013; 14:36:06 > -
düşünmüyor değilim üstad otomatik birşeyler bakıyorum denk getirirsem alacağım Allah nasip ederse.
teşekkürler yorumun için. -
quote:
Orijinalden alıntı: korayhan16
çok bezdim bu araçtan sürekli bir hata veriyor bilgi ekranında sürekli sinyal, fren lambası vb ibareler yanıyor onlara alıştım artık en küçük bir temassızlıkta veriyormuş bunları serviste kontrol ediyorlar hepsi sağlam anlamadım gitti.
Aslında sorun arabada değil bu işi beceremeyen beceriksiz cahil cühela servis elemanlarında, otomobildir arıza yapar sorun bunu giderebilmekde ama maalesef firmalar adam gibi eleman yetiştiremiyor nerde ucuz adam var gidip onları buluyor, çoğu sanayide yetişmiş elemanlar teknolojiden bi haberler, sorun bundan kaynaklanıyor... -
Aynen üstadım deneme yanılma yoluyla iş yapıyorlar olan müşteriye oluyor bizde anlamıyoruz ki :( burada forumda fazla serzenişte bulunmuş olacağım ki arabamam beni duymuş az önce evladı okuldan almaya gittim evin önünde 10 dk çalışmadı ECN 161450 üzerinde kontağı çeviriyorum İngiliz anahtarı olan araç yanıp sönüyor arabada tık yok çıkar tak bekle of of doğru servise gittim sipariş verdim parçayı pazartesi belki gelirmiş arkadaş İzmir den gidip kendim alasım geldi böyle işleri savsaklıyorlarki insanı bezdiriyorlar resmen lanet olsun diyorum düzelsin de Allah nasip ederse elden çıkartmak farz oldu.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
