Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Triger değişimi şehir efsanesi mi? (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
57
Cevap
1
Favori
25.958
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Normal vadesinden daha önce değişiminin tek sebebi olası kopmada yaşanabilecek motor arızası. Ben Marea aracaminkini usta değişmesi lazım değince 50 binde değiştim. Normalde 80 Bn giderdemisti. Yakın bir zamanda bir arkadaşım motorun dağıtıp 4000 TL verince korkudan değiştir dedim. Bu masraf 3 yıl öncesinin rakamı. Ben değişim için set +işçilik 350 TL vermiştim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    GİGABYTE GA-890GPA-UD3H rev. 2.1 - Amd Phenom x2 545@x4 B45-Corsair xms3 2*4 ddr3 1600mhz Msi gtx 750 twinfrozen Asus BLT1814 Dvdrw - Raidmax Hybrid 630W Modüler psu - sandisk ssdplus 120 gb
  • captiva aracım vardı 2011 model, piyasada 6 yıl yada 80 bin km de değişmesi gerekiyor deniyordu, servise gittim, captiva servis kitapçığına baktılar, yıl sınırı yok, 160 bin km de değişeceği yazılıydı....not: triger zincir değildi, kayışlı
    _____________________________
  • "Triger kayışı değişmese de olur, bişey olmaz" demek çok büyük şehir efsanesi.

    Dönme sonucu ömrünü tamamlayacağı açık açık belirlenmiş 70-80 TL'lik bir parça için, aracı riske atmayın. İşçilik ile birlikte 200-250 TL'e her zaman halledilir.


    Yılda 15-20 bin km yapan kişi için 4-6 senede sıra gelir.
    _____________________________
    :: Otomobille 6000 KM Yol - İspanya, Monako, İtalya, Fransa
    :: Otomobille 5500 KM Yol - Almanya, Danimarka, İsveç, Norveç
    :: Gürcistan'dan Araba Almaya Çalışan Adamın Başına Gelenler
  • dün sanayiye gittim,
    içerde bir araç gösterdi, tırger koptu motor tamiri yapıyoruz dedi.yaklaşık 5000 lira masraf var dedi...

    5000 lira mı 500 liramı?tercih sizin.
    ben aldıgım her aracın tırgerini değiştiririm, belkide sıkıntı olmaz ama ya koparsa ???
    _____________________________
  • Triger değişiminde asıl parayı tutan işçiliktir, parçadan fazla işçilik ücreti alınır genelde. Eğer devirdaim pompası, rulman vs. diye set olarak değişmiyorsa sadece kayış çok fazla bir para tutmaz. Özellikle yeni tip arabalarda triger oldukça dar ve kapalı bir alanda olduğu için sökmesi, değişmesi uzun sürer ayarlaması asıl iştir düzgün ayarlanamayan bir triger sente atması sonucu ağır hasarlara neden olabilir bu yüzden işin ehli ustalarda değiştirmek gerekli.
    _____________________________
    İşlemci : İntel Core i7 4790 \\ Anakart : Msi Z97 Pc Mate \\ Ekran Kartı : XFX AMD RX 5700 XT 8 Gb \\ Ram : Corsair Vengeance 16 Gb \\ Hdd : 2.5 TB Sata 3.0 \\ Ssd : Sandisk ssd plus 120gb+480gb \\ Monitör : Lenovo ThinkVision 22” \\ Ses Sistemi : Creative x-fi xtreme gamer sound card -- Creative T6160 5+1 \\
  • Ben 6 yıl/36000 km olarak aldım arabayı, adam 90000de değişecek diyordu, önceki sahibinin kullanım ortalaması ile 15 seneye denk geliyor

    Cuma günü aldığım arabanın trigerini, fren balatalarını vs. cumartesi günü değiştirdim.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nuvo'

    bende 1.5 dci clio vardi sifir almistim 120 kusur binde daha hic degistirmemistim servis yanilmiyorsam 90binde degistirin demisti tabi ben 120bin giden dahada gider dedim ve mutlu sonla bitti hikaye kayis bir sabah cartladi ve koptu. Simdiki arabam zincirli ve devamli bakim yaptiriyorum 120binde degisti simdi 190binde 1 kere degisti.

    kaç yıl sonra koptu? km 120.000 ama araç kaç yaşındaydı?
    teşekkür ederim
    _____________________________
    2011 clio 1.5 dci executive
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mst105


    quote:

    Orijinalden alıntı: Nuvo'

    bende 1.5 dci clio vardi sifir almistim 120 kusur binde daha hic degistirmemistim servis yanilmiyorsam 90binde degistirin demisti tabi ben 120bin giden dahada gider dedim ve mutlu sonla bitti hikaye kayis bir sabah cartladi ve koptu. Simdiki arabam zincirli ve devamli bakim yaptiriyorum 120binde degisti simdi 190binde 1 kere degisti.

    kaç yıl sonra koptu? km 120.000 ama araç kaç yaşındaydı?
    teşekkür ederim

    clio 2006 modeldi 120binde koptu. olay 4 sene once oldu yani araba 7 yasindaydi koptugunda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Zincirin değişim süresi daha uzun,kayışın daha az.
    Koptuğunda oluşabilecek ciddi hasar riski var geçiştirilmemesi gerekir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2009 Honda CR-V 2.0
    Ω
  • Clio 4 te triger olduğuna emin misiniz? Zincir olması lazım onda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Zikkimin KoKu
  • Yeni aldığım 2012 Model Clio Grand Tour aracım 63.000 km deydi, Triger seti, V kayışı seti, ve Devirdaimi internetten orjinal parçalar olarak 475 TL ye aldım. İşçiliğini kime yaptıracağım diye uzun araştırmalar sonucun da kimseye güvenemedim, Renault yetkili servisine verdim, koydukları antifreeze ve birkaç ıvır zıvırla beraber 370 TL aldılar. Şu an en az 60.000 km boyunca kafam rahat, bence risk almaya değmez.
    _____________________________
    Dacia DUSTER 1.0 TCe
  • Daha önce Volvo V50 aracım vardı kayışı 240 bin de değişiyordu.O zincirdir demeyin sakın,değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: D.Baran

    Daha önce Volvo V50 aracım vardı kayışı 240 bin de değişiyordu.O zincirdir demeyin sakın,değil.

    240.000 km dayanan triger kayışı varmıymış çok ilginç
    _____________________________
    İşlemci : İntel Core i7 4790 \\ Anakart : Msi Z97 Pc Mate \\ Ekran Kartı : XFX AMD RX 5700 XT 8 Gb \\ Ram : Corsair Vengeance 16 Gb \\ Hdd : 2.5 TB Sata 3.0 \\ Ssd : Sandisk ssd plus 120gb+480gb \\ Monitör : Lenovo ThinkVision 22” \\ Ses Sistemi : Creative x-fi xtreme gamer sound card -- Creative T6160 5+1 \\
  • Tam olarak ömrü 80bin'de bitmese de bir nevi kasko olarak düşün. Bir anda koparsa problem çok olur. Ben yaptırdım valla.
    _____________________________
    Naçizane fikrimdir..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk


    quote:

    Orijinalden alıntı: D.Baran

    Daha önce Volvo V50 aracım vardı kayışı 240 bin de değişiyordu.O zincirdir demeyin sakın,değil.

    240.000 km dayanan triger kayışı varmıymış çok ilginç

    Evet aracı yetkili servisten almıştım,kaç km de değiştiğini sordum 250 bin dedi,sonradan acaba yanlışmı anladım diye internettende araştırdım,doğruymuş.Beş yıla yakın kullanıp 220 bine yakın bir km de aracı değiştirdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bazı motorlarda triger kopsa bile sübapların hasar görmesini engelleyen koruma tertibatları mevcut.
    Triger koparıp hasarsız atlatan bildiğim örnekler; Mazda 323 GLX 1998 ve Hyundai Accent 1,3 2005 model.
    Hatta 323 Mazda trigeri yolda giderken koparmış, marşa basıp durduk çalışsın diye. Ona rağmen hasar görmedi.
    _____________________________
  • Lada samara ve lada veganin 1.5 8 v motorlarinda triger koptuğunda stop edip kaliyor motora zarar vermiyor.



    Ama vega 1.5 16 valve motorda koparsa

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum