Hangi Motor Yağı (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

Sentetiklerin çıkma sebebi 15 binde yağ değiştir diye. Alt alta toplarsan 10 senede çok para yapıyor.

Söyle anlatayım, araçlarda çıkan yeni tip yağ, antifiriz, fren hidroliğinin temel kazanımlarından birisi de değişim aralığının artması.

0w20 0w30 bunlar hep yakıt tasarrufu için çıkan yağlar. Yani motor illaki garanti süresini atlar, ondan sonra da kimde patlarsa patlar.

Bir milyon derviren hondayı 94 yapmış adamlar. yani üretim kalitesi artık sorun değil bence. Asıl mesele, genel işletme gideri ve çevre.

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili

quote: Orijinalden alıntı: aderinkaya Merhabalar, cevap biraz geç olacak ama "Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30" yağı alarak sanayide bir tanıdığa bıraktım değişimi yapması için. Malum sözde usta 4 litre yağ doldurmuş motora. Normalde 3,1 Litredir. Ben bunu tam 4 ay sonra fark ettim. Bu koşullara rağmen; Shell ve Castrol ile aynı kalitede olduğunu düşündüğüm bir yağ. Yalnız araç km'sinden midir(150.000km) bu kış biraz sesli ve sarsıntılı çalıştı ilk çalıştırmada ki araç her zaman kapalı otoparktadır. Isındıktan sonra yine aynı. Kısacası Castrol Shell ve Motul yağları arasında bir fark olduğunu düşünmüyorum. Selametle.

Hocam bence sizin usta sizi yiyor. 3,1 litre kapasiteli bir motora 4 Litre yağı koymak bence imkansızdır. Ha diyelim ki koydunuz o motoru elinize alırsınız. Dile kolay neredeyse 1 litre fazla yağ konulmuş. Usta MOTUL yağ pahalı bir yağ olduğu için büyük bir ihtimalle kendine sakladı ya da başka yağ kullandı günahı vebali boynuna aklıma başka bir ihtimal gelmiyor. Ayrıca MOTUL yağ, Mobilden de, castrolden de, Shell Helix den de bir üst kademe daha kaliteli bir yağdır. Bunu unutmayın.

quote:

Orijinalden alıntı: aderinkaya

quote: Orijinalden alıntı: tefennili quote: Orijinalden alıntı: aderinkaya Merhabalar, cevap biraz geç olacak ama "Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30" yağı alarak sanayide bir tanıdığa bıraktım değişimi yapması için. Malum sözde usta 4 litre yağ doldurmuş motora. Normalde 3,1 Litredir. Ben bunu tam 4 ay sonra fark ettim. Bu koşullara rağmen; Shell ve Castrol ile aynı kalitede olduğunu düşündüğüm bir yağ. Yalnız araç km'sinden midir(150.000km) bu kış biraz sesli ve sarsıntılı çalıştı ilk çalıştırmada ki araç her zaman kapalı otoparktadır. Isındıktan sonra yine aynı. Kısacası Castrol Shell ve Motul yağları arasında bir fark olduğunu düşünmüyorum. Selametle. Hocam bence sizin usta sizi yiyor. 3,1 litre kapasiteli bir motora 4 Litre yağı koymak bence imkansızdır. Ha diyelim ki koydunuz o motoru elinize alırsınız. Dile kolay neredeyse 1 litre fazla yağ konulmuş. Usta MOTUL yağ pahalı bir yağ olduğu için büyük bir ihtimalle kendine sakladı ya da başka yağ kullandı günahı vebali boynuna aklıma başka bir ihtimal gelmiyor. Ayrıca MOTUL yağ, Mobilden de, castrolden de, Shell Helix den de bir üst kademe daha kaliteli bir yağdır. Bunu unutmayın.

Değişimi yapan usta sanayide bir dostumun güvendiği biri olduğu için ona bıraktım aracı. Dediğiniz gibi birşey yaptı ise onun bileceği bir iş yani beni kandırması bana çok birşey kaybettirmez. 4 değil isterseniz 5 litre de koyarsınız hocam motor almaz diye birşey yok. Sadece miktar arttıkça çalışması sıkışacaktır. Neticede krank yağın içinde dönüyor ve karterde ki yağı çok düşük toleranslı bir pompa basıyor. Aracı sıkıştırma yüksek devir çevirme yada ani ivmelenme gibi bir derdim olmadığı için 4 litre ile yola devam zaten yine yağ değişimi geldi aracın. Bu defa Mobil 1 alacağım tahminen 5-30 10-40 değerlerinde birşey olur yine.

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili

quote: Orijinalden alıntı: aderinkaya quote: Orijinalden alıntı: tefennili quote: Orijinalden alıntı: aderinkaya Merhabalar, cevap biraz geç olacak ama "Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30" yağı alarak sanayide bir tanıdığa bıraktım değişimi yapması için. Malum sözde usta 4 litre yağ doldurmuş motora. Normalde 3,1 Litredir. Ben bunu tam 4 ay sonra fark ettim. Bu koşullara rağmen; Shell ve Castrol ile aynı kalitede olduğunu düşündüğüm bir yağ. Yalnız araç km'sinden midir(150.000km) bu kış biraz sesli ve sarsıntılı çalıştı ilk çalıştırmada ki araç her zaman kapalı otoparktadır. Isındıktan sonra yine aynı. Kısacası Castrol Shell ve Motul yağları arasında bir fark olduğunu düşünmüyorum. Selametle. Hocam bence sizin usta sizi yiyor. 3,1 litre kapasiteli bir motora 4 Litre yağı koymak bence imkansızdır. Ha diyelim ki koydunuz o motoru elinize alırsınız. Dile kolay neredeyse 1 litre fazla yağ konulmuş. Usta MOTUL yağ pahalı bir yağ olduğu için büyük bir ihtimalle kendine sakladı ya da başka yağ kullandı günahı vebali boynuna aklıma başka bir ihtimal gelmiyor. Ayrıca MOTUL yağ, Mobilden de, castrolden de, Shell Helix den de bir üst kademe daha kaliteli bir yağdır. Bunu unutmayın. Değişimi yapan usta sanayide bir dostumun güvendiği biri olduğu için ona bıraktım aracı. Dediğiniz gibi birşey yaptı ise onun bileceği bir iş yani beni kandırması bana çok birşey kaybettirmez. 4 değil isterseniz 5 litre de koyarsınız hocam motor almaz diye birşey yok. Sadece miktar arttıkça çalışması sıkışacaktır. Neticede krank yağın içinde dönüyor ve karterde ki yağı çok düşük toleranslı bir pompa basıyor. Aracı sıkıştırma yüksek devir çevirme yada ani ivmelenme gibi bir derdim olmadığı için 4 litre ile yola devam zaten yine yağ değişimi geldi aracın. Bu defa Mobil 1 alacağım tahminen 5-30 10-40 değerlerinde birşey olur yine.

Yanılıyorsunuz Hocam fazla yağ koyunca dediğiniz gibi olmaz, yağ keçeleri patlar, contalardan sızma yapar, krankşaft mikser gibi yağı köpürtür bu yüzden motor yeterince yağlanamaz, hele bu yağ dediğiniz kadar fazla konulduysa. Umarım değildir, bence siz yine MOTUL kullanın, MOTUL yağ, Mobilden 1 gömlek daha üstün bir yağdır.