![]() |
|
_____________________________
|

![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
Bir otomobilin karakterini ve asfalta bakışını belirleyen en önemli unsur, onun gözleridir. Targa WB-LE projesiyle birlikte temellerini attığımız ve sonraki modellerrimizde bir marka kimliği haline getirdiğimiz o ikonik optik imza... Gecenin karanlığını yırtan bu hırçın bakış, dikiz aynasında görüldüğü an sağa geçme refleksini harekete geçiren ve SST Motorsport imzasını ele veren en net detaylardan biri. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
Ailenin bir parçası olmak için bazen asfaltın tozunu birlikte yutmak gerekir. Dom Toretto'nun o özel davetini geri çeviremezdik; rotamızı doğrudan Kaliforniya sokaklarına çevirdik. Orada sadece bir araba sergilemedik; Amerikan ve Japonlarla yarışan bir mühendislik manifestosu olan Targa WB-LE'nin sınırlarını gösterdik. 800 beygirlik V6 Twin-Turbo’nun çığlığı, o devasa Wide Body’nin asfalta tutunuşu sadece bizim değil, onların da saygısını kazandı. Görünüşe göre Targa, artık sadece bir makine değil, efsanenin bir parçası. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
Dom ve ekibiyle Kaliforniya sokaklarında geçirdiğimiz o unutulmaz geceden kalan özel kareler. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
|
|
_____________________________
|
|
Hızlı yaşayıp sert tartışmak bu masanın yazılmamış kuralıdır. Kaliforniya'daki o meşhur aile yemeğinde, masada sadece yemek değil, yüksek oktanlı bir fikir ayrılığı da vardı: Bir tarafta Brian'ın taptığı efsanevi Supra silüeti, diğer tarafta ise Dom’un ve bizim saf mühendislik manifestomuz Targa WB-LE. Dom, Targa’nın o hırçın geniş gövdesine ve tavizsiz otoritesine vurgu yaparken, Brian Supra’nın o saf ve modifiyeye aç ruhunu sonuna kadar savundu. Saatlerce süren bu keyifli tartışmanın sonunda ne mi oldu; herkes kendi makinesine olan saygısını korudu ama Targa’nın o masadaki ağırlığını artık hiç kimse inkar edemez. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
SST Targa WBLE F&F Barbecue and Discussion https://www.youtube.com/watch?si=nyVWvBx_duiCu_32&v=XEkDl2XDlB0&feature=youtu.be |
|
_____________________________
|
|
Masadaki hararetli tartışmayı bitirmenin tek bir yolu vardı, o da sözü tamamen asfalta bırakmak. Brian’ın iddiasına ve Supra’nın efsanevi geçmişine olan saygımız sonsuz ama Targa WB-LE çizgiye bastığı an bu dünyada kuralların yeniden yazıldığını herkese kanıtladı. Kalkış anındaki o acımasız güç ve yüksek süratteki kusursuz kararlılık masadaki tüm şüpheleri bir saniyede sildi süpürdü. Dom’un o meşhur onaylayan gülüşü ve Brian’ın sessiz saygısıyla Kaliforniya gecesinde noktayı koyduk; Targa bizi yine yanıltmadı. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
F&F Targa Supra Race https://www.youtube.com/watch?si=lkuofCBAq0tKF8t_&v=d6Y22lwsSCw&feature=youtu.be |
|
_____________________________
|
|
SST Targa WBLE S2000 and Supra Drag Race https://www.youtube.com/watch?si=Xw0azH8DgvrX4JiL&v=fnVy7AKwq4Q&feature=youtu.be |
|
_____________________________
|
|
Brian ve Dom ile geçirdiğimiz o uzun gecenin ardından otobanda Dom ile birlikte ilerlerken, hafızalara kazınan o meşhur siyah Ferrari F355 ile yolda karşı karşıya geldik. Geçmişte Brian'a yenilmenin verdiği eziklik ve gururuyla arabasına yaptığı modifikasyonlara birlikte o kibirli duruş bu kez sökmedi; çünkü bu sefer karşısında safkan bir canavar, Targa WB-LE vardı. Tartışmayı ve iddiaları doğrudan asfalta taşıyıp bu kez sadece prestijine değil, doğrudan anahtarına yarıştık. Targa'nın sequential turbolarının çığlığı otobanı yırtıp geçerken F355 dikiz aynasında çok hızlı küçüldü ve yarış bittiğinde o efsanevi İtalyan’ın anahtarı artık Sasuta Corp garajına yazılmıştı. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|
|
|
|
_____________________________
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
_____________________________
|