Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (216. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
heyyy radarcılar...
tatil sırası bende
yarın yola çıkıyoruz büyük ihtimalle...
istikamet muğla marmaris civarları...
hayatımda hiç radara yakalanmadım, bakalım siftah yapıcek miyim
1.4 le zor girersin hocam merak etme
keşke o şakayı yapmasaydımmm
senin yaptığın sadece şakaydı kardeşim ya, ben anladım onu sorun değil
-
Bu arada LPG montaj resimlerine tekrar baktımda LPG dolum ağzının olduğu yerde altını kapatan alüminyum kocaman bir parça olması lazım onu söküp sana mı verdiler yoksa hiç farketmedin mi abi ?
@nrglife
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caparz0 -- 28 Ağustos 2013; 10:02:37 > -
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
Evet nadir de olsa görüyorum bu jantları ve hoşuma giden bir model..
ben de 5 kol seviyorum.
yolumuz hem hondadan, hem de müzikten geçiyor yani, süppper
Aynen abi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
onteo
kullanıcısına yanıt
sen yoksa daha önce sorularini liste halinde yazip, sonra bir daha görünmeyen kisi misin merak ettim?
nickini mi degistirdin, yeni nick mi aldin??
ondan mi bu yaran?
Evet, o kisiye cevabim "eski sayfalari bir okuyuver" olmustu. Yine benzer sey olsa, yine ayni seyi söylerim.
10 kez rastlasam, 10 kez ayni seyi söylerim, öyle soru listesi yapanlara!
Forumun ve insanligin bir adabi var. Kisi 5-6 tane saglam soru hazirlayacak, gelecek buraya yapistiracak sorulari.. hiç arastirmayacak, hiçbirsey yapmayacak, hazira bekleyecek..
Burada isçiler çalissin ona cevaplar yazsin 1 saat beyfendiye!!
Yok öyle......
Peki ben o sahsa cevap vermedim. "git eski sayfalara bakiver" dedim.
Diger üyeler neden cevap vermedi ona o zaman??? Çünkü herkes ben gibi düsündügü için cevap vermedi.
Burada isçiler var ya, yetisiyor her bir yere...
sen fazla simarmissin..
Bütün forumlarin bir adabi var. Ögrenebilecegin tarzda seyleri kendin arastirirsin. Önce bir temel edinirsin okuyarak..
Sonra arada soru sorabilirsin, konuşup tartışabilirsin..
Ama buraya gelip te "i-shift nedir, iyi midir" gibi ve buna benzer bir soru soran kisiye kizarim.
Ben bu foruma gelmeden önce, burada sessizce bol bol okudum.
i-shift nedir, kendim ögrendim. Önce tüm temel bilgileri arastirip ögrendim. sonra aracimi aldim geldim.
kimseye angarya isçilik yaptirmadim!
ilk geldigimde supremum, xenon far konusunda bilgi verdi sagolsun.
iste benim dedigim budur.
sen temelini edin önce... kendi emeginle elde et bazi seyleri..
arada sorularin, sorunlarin oldugunda herkes yardimci olur.
benim hala ögrenmeye çalistigim seyler oluyor, tecrübeler yasiyorum.
alim degilim, cahil taraflarim vardir.
ama sen gibi hazircilari sevmiyorum!
bana, insanlari kullanmaya alismis tipler olarak geliyorsunuz.
google denen bisey var, bilir misin?
oraya i-shift yazdiginda 1001 türlü bilgi çikiyor!!
Bak, ismail (tetete37)...
bu foruma katilmadan önce günlerce okumus, izlemis, bilgi edinmis.
emek vermis, önce, çalismis.
o da insanoglu degil mi?
neden baliklama atlamadi "hey millet sorularimi hazirladim, bi bakiverin" diye??
Senin yaranin sebebi belli oldu.
Ben hata yaptigim zaman, özür dilemekten hiç çekinmeyen biriyim.
Hatta uluorta bile dilerim, insan gibi...
Ama bu konudaki durusumun hep arkasindayim, arkasinda kalacagim.
Sen beni taniyor musun da, yardimdan kaçan biri oldugumu iddia ediyorsun?
Ömrüm hem insanlara, hem canlilara (sokak hayvani, böcek, ari, kus vs vs vs) yardim etmekle geçiyor.
ama sen gibilere karsi tavrim hep ayni kalacak!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 26 Ağustos 2013; 13:05:52 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: forever6789
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Buyrun arkadaşlar LPG ve filtre fotoğraflarım.
Tankın genel görünümü. Etrafı biraz dağınık, kusura bakmayın artık:)
Tank etiketi, 41 lt 600x200 mm ebatlarında.
Bosch sensörlü LPG filtremiz.
Manifolda gömülü GFI enjektörlerimiz.
GFI regülatörümüz.
Simota CB-111 filtremiz, daha iyi ses alabilmek için son boruyu söktüm. Tam olarak Tüplü ve Öfkeli oldu.
Sağ üstte alüminyum kutulu Valeo LPG ECU'sü de görülüyor. Motor bölmesi çok temiz değil, yine kusura bakmayın artık, malum yoldan geldik:) Genelde bal dök yala kıvamında olur motorum.
Filtenin uç kısımlarında görülen termometre sensörü. Aracın içine sol köşeye ekranı yerleştirdim, filtreye ne kadar sıcak hava giriyor onu görebiliyorum. Antalya sıcağında en fazla 60 dereceleri gördüm. Genelde 40 derecelerde oluyor, uzun yolda 30'lara kadar düşüyor.
LPG doldurma ağzı.
Araç altında LPG tankının giriş çıkış boruları. Egzos bölgesine yakın olduğu için hepsi alüminyum boru ile yalıtımlanmış.
Merhaba nrglife
Bende senin gibi biraz daha fazla ses alabilmek için son boruyu sökmüştüm ama cb2-111 i gördükten sonra denemek için filtrenin ağzındaki kapağıda söktüm ve takmamaya karar verdim Önceki araçlarımda hep short ram kullandığım için kit halindeki ses zayıf gelmişti bana.
Boruyu söktükten sonraki sesi ikiye katladı, 5000 devirden sonraki ses mükemmel ötesi oldu
Sıcak hava çekme sorunu benimde aklımda soru işareti idi ama negatif bir algı oluşmadı bende(R tipi panjur olduğu için üsttende bir nebze soğuk hava girişi olmalı diye düşünüyorum)... Zaten Adana'da kaputun altıda üstüde aynı soğuk hava çekmesi için filtreyi kabin içine uzatıp klima açmak lazım
Aslında elinde yeterli ekipman varken son borunun indiği yerdeki sıcaklığı da ölçüp kayıp oranımızı görebilirsin ve bizide bilgilendirebilirsin
cb2 ve benim cb1,5
Arkadaşlar bir konuda benimle tecrubenizi paylasirsaniz sevirim. Hava filtresi kiti arastirdigim zaman en uygun fiyati olan marka olarak Simota yi buldum. Fakat cb111 ve cb-2 111 arasindaki farki (eger varsa) anlayamadim. Cb111 in fiyati biraz daha uygun. Yardimlariniz icin simdiden tesekkurler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
heyyy radarcılar...
tatil sırası bende
yarın yola çıkıyoruz büyük ihtimalle...
istikamet muğla marmaris civarları...
hayatımda hiç radara yakalanmadım, bakalım siftah yapıcek miyim
1.4 le zor girersin hocam merak etme
keşke o şakayı yapmasaydımmm
Katılıyorum
Aslında bende bir kaçkez yaptım 1.4 - 1.8 muhabbetini Mustafa abi işi fotoğrafçılıktan ileri gelerek Objektif meselesine çevirdi ve konu kapanmıştı.
Bkz.Ramazan Ayı Sahur Vakti
-
quote:
Orijinalden alıntı: tetete37
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
heyyy radarcılar...
tatil sırası bende
yarın yola çıkıyoruz büyük ihtimalle...
istikamet muğla marmaris civarları...
hayatımda hiç radara yakalanmadım, bakalım siftah yapıcek miyim
1.4 le zor girersin hocam merak etme
keşke o şakayı yapmasaydımmm
Katılıyorum
Aslında bende bir kaçkez yaptım 1.4 - 1.8 muhabbetini Mustafa abi işi fotoğrafçılıktan ileri gelerek Objektif meselesine çevirdi ve konu kapanmıştı.
Bkz.Ramazan Ayı Sahur Vakti
hahaha
işime gelmeyen durumlarda konuyu hep objektiflere getiririm de efem
-
Daha önceki sayfalarda motora bağlanan kısımlarında gaz kelebeği yerinin değişik olmasından dolayı fark olduğunu okumuştum yanılmıyorsam. Ayrıca hava temin yerlerinde fark var cb111 aşağıya inen son boru sayesinde ( yukarıda anlattığım söktüğümüz parça ) havayı aşağıdan temin ederken cb2 111 direk filtre ağzından yani yukarıdan emiş yapıyor. Cb111 deki son boru sesi yarı yarıya azaltıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: forever6789
Daha önceki sayfalarda motora bağlanan kısımlarında gaz kelebeği yerinin değişik olmasından dolayı fark olduğunu okumuştum yanılmıyorsam. Ayrıca hava temin yerlerinde fark var cb111 aşağıya inen son boru sayesinde ( yukarıda anlattığım söktüğümüz parça ) havayı aşağıdan temin ederken cb2 111 direk filtre ağzından yani yukarıdan emiş yapıyor. Cb111 deki son boru sesi yarı yarıya azaltıyor.
Çok teşekkürler yeterince açıklayıcı oldu yine bilgine sığınarak birşey sormak istiyorum. yurt dışından daha düşük fiyata k&n açık hava filtre kiti getirtilebilir. K&N için hiç araştırma yapmış mıydın? açık olması sıcaklık açısından sıkıntı olabilir mi? Teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: 07saltan
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
heyyy radarcılar...
tatil sırası bende
yarın yola çıkıyoruz büyük ihtimalle...
istikamet muğla marmaris civarları...
hayatımda hiç radara yakalanmadım, bakalım siftah yapıcek miyim
1.4 le zor girersin hocam merak etme
keşke o şakayı yapmasaydımmm
Sorun değil :) şaka anlayan insanlarız anlamayanın yarasına dokunmuş zaten
Neyse paylaşıma devam. Sipariş ettiğim Silicon Sprey, Plastx Plastik çizik giderici (özellikle bu ürünün sonucunu çok merak ediyorum),
ve Mat torpidolara özel bakım temizleme spreyimde elime ulaştı. Sonuçları buradan iletirim
-
quote:
Orijinalden alıntı: guneslen
quote:
Orijinalden alıntı: forever6789
Daha önceki sayfalarda motora bağlanan kısımlarında gaz kelebeği yerinin değişik olmasından dolayı fark olduğunu okumuştum yanılmıyorsam. Ayrıca hava temin yerlerinde fark var cb111 aşağıya inen son boru sayesinde ( yukarıda anlattığım söktüğümüz parça ) havayı aşağıdan temin ederken cb2 111 direk filtre ağzından yani yukarıdan emiş yapıyor. Cb111 deki son boru sesi yarı yarıya azaltıyor.
Çok teşekkürler yeterince açıklayıcı oldu yine bilgine sığınarak birşey sormak istiyorum. yurt dışından daha düşük fiyata k&n açık hava filtre kiti getirtilebilir. K&N için hiç araştırma yapmış mıydın? açık olması sıcaklık açısından sıkıntı olabilir mi? Teşekkürler.
Neden hava filtresini değiştirme gereksinimi duyuyosunz ki anlamadım sadece ses için mi ? performans için mi ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 26 Ağustos 2013; 15:32:23 >
-
K&N tabiki simotadan daha kaliteli bir ürün ben carbon düşündüğüm için araştırmamıştım. Açık derken short ram intake - cold air intake hangisi? S r i motor içinde kalacağı için sıcak hava çekmesi kaçınılmaz, c a i ise tampon içine kadar uzatıldığı için soğuk havaya ulaşımı daha başarılı olacaktır. Ben carbon kitin aşağı ızgaraya uzanan son borusunu söktüm ama panjuru R tiple (ızgara şeklinde delikli) değiştirdiğim için bir nebze de olsa üstten gelen soğuk havayı karşılayabilecek pozisyonda şu an. Antalya'dasın galiba Adana'nın sıcaklığı konusunda yaptığım yorum senin içinde geçerli Sıcak hava pek olumlu bir olgu değil sağlıklı yanma açısından ama ne ölçüde??? Bu hacimde bir motor için çokta fark edilir kayıplar oluşturmadığını düşünüyorum açıkçası, sonuçta çoğunlukla gündelik tarzda araç kullanıyoruz hergün draglara katılmıyoruz. Ben daha önceki bazı araçlarımda (bravo, saxo vts, c4 vtr) short ram kullandım emsallerine göre bir kayıp yaşamadığını defalarca test edip gördüm Amaçta önemli tabi eğer ses istiyorsan short ram tek geçerim Umarım açık filtre takar 5-10 bg kazanım elde ederim diye düşünmüyorsundur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Tabiki ses ön planda sadece filtre ile performans alınabileceğine çok katılmıyorum. Ama gerçek anlamda kaliteli koton bir filtrenin motora giden havanın karşılaştığı direnci azaltarak aracın daha rahat nefes almasını sağladığıda bir gerçek 7/24 devam eden abarth egzoz sesinden nefret ediyorum ve filtre sesinin daha doğal hoş olduğunu düşünüyorum. İstediğin zaman hiç birşey yokmuş gibi kullanabilmekte cabası
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: forever6789
Tabiki ses ön planda sadece filtre ile performans alınabileceğine çok katılmıyorum. Ama gerçek anlamda kaliteli koton bir filtrenin motora giden havanın karşılaştığı direnci azaltarak aracın daha rahat nefes almasını sağladığıda bir gerçek 7/24 devam eden abarth egzoz sesinden nefret ediyorum ve filtre sesinin daha doğal hoş olduğunu düşünüyorum. İstediğin zaman hiç birşey yokmuş gibi kullanabilmekte cabası
Soylrdiklerinin tamamina katiliyorum ve 1e1 aynisini dusunuyorum. Filtreden performans farki olacağını pek beklemiyorum.sakin kullanirkende gürültü dinlemek istemiyorum. Ahresif kullanirken arabanin özelliklerine uygun bir ses olsun yeter. Sanırım tercihim cb2-111 olacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: guneslen
quote:
Orijinalden alıntı: forever6789
Daha önceki sayfalarda motora bağlanan kısımlarında gaz kelebeği yerinin değişik olmasından dolayı fark olduğunu okumuştum yanılmıyorsam. Ayrıca hava temin yerlerinde fark var cb111 aşağıya inen son boru sayesinde ( yukarıda anlattığım söktüğümüz parça ) havayı aşağıdan temin ederken cb2 111 direk filtre ağzından yani yukarıdan emiş yapıyor. Cb111 deki son boru sesi yarı yarıya azaltıyor.
Çok teşekkürler yeterince açıklayıcı oldu yine bilgine sığınarak birşey sormak istiyorum. yurt dışından daha düşük fiyata k&n açık hava filtre kiti getirtilebilir. K&N için hiç araştırma yapmış mıydın? açık olması sıcaklık açısından sıkıntı olabilir mi? Teşekkürler.
Neden hava filtresini değiştirme gereksinimi duyuyosunz ki anlamadım sadece ses için mi ? performans için mi ?
Sadece agresif kullanirken yakışan sesi olsun yeter. Gereksiz bagirmasin zaten ustune en fazla 3 5 hp farkeder dusunuyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: caparz0
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: caparz0
quote:
Orijinalden alıntı: CinoCorelli
@caparz0;
Dostum sen spoiler taktırıcam diyodun, ne oldu o iş? Taktırdıysan 1-2 fotoğraf koy da bakalım
Taktırdım spoiler ı fakat boya kurumadan bantladıklarından dolayı boyada iz kaldı Ctesi pasta atılacak ona ondan sonra güzel güzel fotolar paylaşacağım.
Bu arada müsait olduğun bir zaman görüşelim beraber foto çektirelim =)
Hocam spoileri nerden aldın ne kadar aldın ?
Bizim burada Karlıkçı Halil denilen bir eleman birebir kalıbını almış spoiler ın ondan aldım. Herşey dahil 270 liraya anlaştım gayette güzel oldu. İstersen otosport.com.tr adresinden bakabilirsin
Boyası tam kurumadan montajlandığından bant izleri kaldı yarın onları pastalayacaklar ondan sonra resimleri paylaşacağım=)
Ahahaha, Geçen sene ben de Şaşmaz'da Karlıkçı Halil'de taktırmıştım spoileri
-
quote:
Orijinalden alıntı: caparz0
Bugun benim kanadin isleri halledildi guzelce yikadim e artik foto paylasma vakti geldi=)
Saygilar...
@iraras @CinoCorelli
Ooo süper olmuş, hadi hayırlı olsun.
Bu arada @Cinocorelli yazıyosun ya, onu haberdar et kutusuna yazmayınca bildirim gelmiyo, haberin olsun, ayrıca orayada yazarsan mesaj kaçırmam
-
quote:
Orijinalden alıntı: CinoCorelli
quote:
Orijinalden alıntı: caparz0
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: caparz0
quote:
Orijinalden alıntı: CinoCorelli
@caparz0;
Dostum sen spoiler taktırıcam diyodun, ne oldu o iş? Taktırdıysan 1-2 fotoğraf koy da bakalım
Taktırdım spoiler ı fakat boya kurumadan bantladıklarından dolayı boyada iz kaldı Ctesi pasta atılacak ona ondan sonra güzel güzel fotolar paylaşacağım.
Bu arada müsait olduğun bir zaman görüşelim beraber foto çektirelim =)
Hocam spoileri nerden aldın ne kadar aldın ?
Bizim burada Karlıkçı Halil denilen bir eleman birebir kalıbını almış spoiler ın ondan aldım. Herşey dahil 270 liraya anlaştım gayette güzel oldu. İstersen otosport.com.tr adresinden bakabilirsin
Boyası tam kurumadan montajlandığından bant izleri kaldı yarın onları pastalayacaklar ondan sonra resimleri paylaşacağım=)
Ahahaha, Geçen sene ben de Şaşmaz'da Karlıkçı Halil'de taktırmıştım spoileri
Zaten oda 8-10 ayda bir takıyorum bunlardan çok satılmıyor demişti =)
Demekki oda sensin.
Haberdar et olayını bilmiyordum kullanayım bari =)
-
quote:
Orijinalden alıntı: onteo
quote:
Orijinalden alıntı: supremum
quote:
Orijinalden alıntı: espada1
Tesekkurler anahtarlar 3.20 i ye ait.1.6 170 ligin prim yapmaya baslamasina karsin dayanamadim 2.0 da olsa donanimindan dolayi aldim gectim.Heralde yeni typer gelene kadarda dukkani kaparim.fn2 yi almama ramak kalmisti fakat kendimi mantikli hareket etmeye zorladim ortaya bu cikti :) Bi kac resim eklicem bu gun.
Type-S ve HB dizelden sonra yine compact bişey beklediğim için aklımdan 118 geçti.
F30 başka bir dünya. Güle güle kullan. Her konuda tatmin eder diye düşünüyorum. Niye dizel değil diye sormayacağım gerek yok. Donanım demişsin ayrıca 2.0 litre turbo benzinli bir BMW dizelden çok daha keyifli bir sürüş demektir. Özellikle performansa ve sürüş keyfine yönelik yorumlarını bekliyorum. Eski bir Civic 1.8 kullanıcısı olarak.
Kadir abi Özel Mesajlarına bakmamakta kararlısın sanırım
Yarı tatildeyim diyebiliriz. Daha memleketteyim malum akraba, eski arkadaşlar vs burda. Malum yöneticilikte var pm kutumda okunmamış x sayıda mesajım duruyor. Bazen cepten falan anında okuyup sonra yazarım diyorum kalıyor vs.vs...
Bakalım bakalım...
Bu arada şakalaşırken çıkan gereksiiz bir gerginlik olmuş. Mesajları silip silmemek arasında tereddütte kaldım. Bu arada konu istatistiğine göre 70 küsür sayfalık bu konu açıldğından bu güne kadar sadece ve sadece 1 tane şikayet gelmiş. Ne konularda ne kavga gürültüler kopuyor. Yönetici olduğumuz için bunları görüyoruz.
Sadece yazılı cümlerlerin ve sınırlı sayıda smileyin olduğu bir ortamda yanlış anlaşılmalar her zaman olabilir. Tekrarının olmamasını olsa da tatlıya bağlanarak bitmesini umut ediyoruz. Herkese selamlar...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
