Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (191. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
@gekren
sat bence
Benzini hazırladım yakıyorum. Senin yapıcı yorumlarına acaip hayran kaldım forumda. Araç sorun çıkarır mı soruyoruz neler neler çıkar görmediğin bilmediğin cevabı geliyor, burada bir şey soruyoruz aracı sat yazıyorsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: gekren
modifiye konusunda sordum burada da sorayım. aşağıdaki gibi kol dayamalarda ve kapı açmadaki tutma yerlerindeki plastiklerde olan boya soyulması tarzı şeyleri onarmak vs. mümkün mü? ben boyamayı düşündüm ancak üzerindeki o cizgili orjinallik bozulur gibi geldi.
ayrıca 2. fotoğraftaki deri yıpranması için deri boyası fayda eder mi? görüşlerinizi alabilir miyim?
benim de el freninde var o aşınma anlamadım ne hikmetse
ustaya sordum boyarım dedi ki kafamda gri kısımları komple boyatmak vardı.biraz tuzlu söyleyince erteleyeyim nası olsa daha da aşınacak besbelli diye düşündüm
deri yıpranmalarına karşı boya tutuyor diye biliyorum.çok da zor bir işlem değil.(biraz kara düzen bi bilgi olabilir)oto kuaförlerde bile sorununuz çözülebilir diye düşünüyorum.orası da olmazsa oto koltukçuları falan rahatçana halleder kanımca.
abi de sat derken şaka yapmıştır.takip ettiğim kadarıyla bizim hbleri kıskanıyor sedan sürdüğünden dolayı.
ondan dolayı sat demiş olabilir
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mystii
Hoşbuldum teşekkür ederim.
Ben otomatik sevmiyorum bana kızmayın :)biraz ses almak güzel oluyor 1.4 olsada 4800 den sonrası güzell :) @fotbes
yok otomatik ben de pek kullanmıyorum ve buna neden kızayım ki
ara sıra, canım tembellik etmek istediğinde sadece otomatik kullanırım.
o bilgiyi sadece paylaşmak istedim, yazılım farkı açısından... -
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
bence arka stop lambası filmle kaplanmasa daha iyi..
bu arabanın en büyük farkı farkı o kısım zaten..
o orta kısmı kapatınca, klasik diğer arabaların arkasına benziyor.
tamamını kaplamıcaz ki belirgin civic yazısı ortaya çıkıcak geri kalanını kaplıcaz bence daha farklı ve şık oluyor. :/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 7 Ağustos 2013; 0:50:58 > -
Aynen dostum bugün tabelacıya gittim kalıp çıkarması için çok işi vardı 1-2 saat sonra gelin dedi kafam attı gitmedim bidaha :)
Bugün plakalara karbon fiyer çektim fiyakalı oldu :) Gece park lambası ve sis farının fotosunu çekicektim unuttum :/
kaliperlerin fotosunu çektim ama koyamıyom net çok kötü :/ -
Buda kaliperlerimizin fotosu kese kese anca bu kadarını koyabildim :))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 7 Ağustos 2013; 1:00:52 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
bence arka stop lambası filmle kaplanmasa daha iyi..
bu arabanın en büyük farkı farkı o kısım zaten..
o orta kısmı kapatınca, klasik diğer arabaların arkasına benziyor.
tamamını kaplamıcaz ki belirgin civic yazısı ortaya çıkıcak geri kalanını kaplıcaz bence daha farklı ve şık oluyor. :/
yok ben onun alt kısmından bahsettim, sanırım yanlış ifade ettim.
geri vites lambalarının olduğu kısmı diyorum özellikle..
o boydan boya kırmızı panel ortadan bölünürse, diğer arabalar gibi oluyor.
her 2 kenarda stoplar..
o panelin bir bütün olması şahsi fikrimce, bu arabayı özel yapıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 7 Ağustos 2013; 0:57:15 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
Aynen dostum bugün tabelacıya gittim kalıp çıkarması için çok işi vardı 1-2 saat sonra gelin dedi kafam attı gitmedim bidaha :)
Bugün plakalara karbon fiyer çektim fiyakalı oldu :) Gece park lambası ve sis farının fotosunu çekicektim unuttum :/
kaliperlerin fotosunu çektim ama koyamıyom net çok kötü :/
Neyse artik musait bi zamanda koyarsin
m
parklari ve sisleri de merak ediyoruz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
bence arka stop lambası filmle kaplanmasa daha iyi..
bu arabanın en büyük farkı farkı o kısım zaten..
o orta kısmı kapatınca, klasik diğer arabaların arkasına benziyor.
tamamını kaplamıcaz ki belirgin civic yazısı ortaya çıkıcak geri kalanını kaplıcaz bence daha farklı ve şık oluyor. :/
yok ben onun alt kısmından bahsettim, sanırım yanlış ifade ettim.
geri vites lambalarının olduğu kısmı diyorum özellikle..
yok orayı yaptırmam zaten orayı yaptırırsam typer gri kısmını orjinal alırım yoksa ellemem :) hatta fiyatınıda sordum 1450 lira istiyolar :/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 7 Ağustos 2013; 0:56:54 >
-
sonunda koyabildim ya :D
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 7 Ağustos 2013; 0:58:41 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
bence arka stop lambası filmle kaplanmasa daha iyi..
bu arabanın en büyük farkı farkı o kısım zaten..
o orta kısmı kapatınca, klasik diğer arabaların arkasına benziyor.
tamamını kaplamıcaz ki belirgin civic yazısı ortaya çıkıcak geri kalanını kaplıcaz bence daha farklı ve şık oluyor. :/
yok ben onun alt kısmından bahsettim, sanırım yanlış ifade ettim.
geri vites lambalarının olduğu kısmı diyorum özellikle..
yok orayı yaptırmam zaten orayı yaptırırsam typer gri kısmını orjinal alırım yoksa ellemem :) hatta fiyatınıda sordum 1450 lira istiyolar :/
ok
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
sonunda koyabildim ya :D
Olmus valla.iste budur
brembo kapak alicaktim vazgectim kaliperleri boyatip civic yazmak daha hos.darisi basima...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
Buda kaliperlerimizin fotosu kese kese anca bu kadarını koyabildim :))
Çok baba olmuş
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Çok saolun teşekkür ederim :)
park ampülleri ve sis farları içinde görüşünüzü alıcam araba kıpkırmızı oldu ön panjur bodykit yaptırınca daha şekil olucak kırmızı honda amblemi ile bana güzel gibi geldi bu halinde bile ama enişte pavyon arabası gibi olmuş dedi moralimi bozdu :S onunda fotosunu koyayım değerli yorumlarınızı bekliyorum bana bu konuda da yardımcı olursanız çok sevinirim..
birde benim araç N deyken rev ısıgı aktif A ya aldıgımda rev ısıgı sönüyor on yapmama ragmen nasıl aktif edebilirim sürekli ? -
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
Çok saolun teşekkür ederim :)
park ampülleri ve sis farları içinde görüşünüzü alıcam araba kıpkırmızı oldu ön panjur bodykit yaptırınca daha şekil olucak kırmızı honda amblemi ile bana güzel gibi geldi bu halinde bile ama enişte pavyon arabası gibi olmuş dedi moralimi bozdu :S onunda fotosunu koyayım değerli yorumlarınızı bekliyorum bana bu konuda da yardımcı olursanız çok sevinirim..
birde benim araç N deyken rev ısıgı aktif A ya aldıgımda rev ısıgı sönüyor on yapmama ragmen nasıl aktif edebilirim sürekli ?
Arabalarımız zaten diğer araçlara göre orjinal haliyle bile şekil, yani yolda giderken tekrar tekrar baktırabilen cinsten... Çok fazla abartmadan ufak tefek sade bişeyler yapmanı tavsiye ederim yoksa apaçi hondacı derler karışmam
Rev ışığı sadece manueldeyken devrede otomatikte olmuyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: tetete37
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
Buda kaliperlerimizin fotosu kese kese anca bu kadarını koyabildim :))
Çok baba olmuş
Adam PS3'leri de takmış. +1 puan daha almış.
Eline sağlık çok güzel olmuş. Bence çakma kapaktan her türlü daha güzel.
Bu arada I-shiftçiler ufak kapışmalarda otomatikte gazlamıyoruz değil mi?
Çünkü gaza baskıyı azalttığınız anda araç vites büyütür sonra gaza yüklenince yine vites küçültmek zorunda kalır yüksek hız ve yüksek devirdeki bu ani vites değişikliklerinden baskının hoşlanmayacağı gerçeği bir tarafa hem zaman kaybı oluyor, hem araç devirden düşüyor hem de araç tam verimli devirleri kullanamadan otomatik viteste aşağıdaki mantığa göre vites değiştiriyor. Ben mantığı tam anlamadım ama manuelde 6800'deki değişimlerin daha iyi performans verdiği bir gerçek.
-
Ön panjur kırmızı honda amblemi olunca kırmızı cok hoş olacagını düşündüm ondan yaptım :/ Hmm bilmiyordum sadece manueldeyken devrede olduğunu çok saol ya :)
Üşenmedim şimdi gittim fotoğrafını çektim :D sadece park ampülleri ile sisi açtım görüntü bu zenonları yakınca park ampülleri zenonun yanında gözükmüyor bile.sabahta gündüz görüntüsünü çekerim.
Gece karanlığında abartı kırmızı çıktı yoksa bu kadar değil.. Öndende çektim ama kırmızı çok parlıo yanıltıo fotoğraf
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cree20 -- 7 Ağustos 2013; 3:01:08 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: supremum
quote:
Orijinalden alıntı: tetete37
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
Buda kaliperlerimizin fotosu kese kese anca bu kadarını koyabildim :))
Çok baba olmuş
Adam PS3'leri de takmış. +1 puan daha almış.
Eline sağlık çok güzel olmuş. Bence çakma kapaktan her türlü daha güzel.
Bu arada I-shiftçiler ufak kapışmalarda otomatikte gazlamıyoruz değil mi?
Çünkü gaza baskıyı azalttığınız anda araç vites büyütür sonra gaza yüklenince yine vites küçültmek zorunda kalır yüksek hız ve yüksek devirdeki bu ani vites değişikliklerinden baskının hoşlanmayacağı gerçeği bir tarafa hem zaman kaybı oluyor, hem araç devirden düşüyor hem de araç tam verimli devirleri kullanamadan otomatik viteste aşağıdaki mantığa göre vites değiştiriyor. Ben mantığı tam anlamadım ama manuelde 6800'deki değişimlerin daha iyi performans verdiği bir gerçek.
Sen +1 verdiysen tamamdır abi daha ne isticez :D
Lastikleri değiştirirken adamlara dedim böle böle yapmak istiyorum anlayışla karşıladılar ben yapasıya kadar beklediler saolsunlar sonuç bu :)
Bugün otomatikte gazlıyım dedim fazla devirdeyken sarı bi ışık yanıp söndü kitapçığa baktım hiç öyle bi uyarı lambası yok anlayamadım :/
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
quote:
Orijinalden alıntı: supremum
quote:
Orijinalden alıntı: tetete37
quote:
Orijinalden alıntı: Cree20
Buda kaliperlerimizin fotosu kese kese anca bu kadarını koyabildim :))
Çok baba olmuş
Adam PS3'leri de takmış. +1 puan daha almış.
Eline sağlık çok güzel olmuş. Bence çakma kapaktan her türlü daha güzel.
Bu arada I-shiftçiler ufak kapışmalarda otomatikte gazlamıyoruz değil mi?
Çünkü gaza baskıyı azalttığınız anda araç vites büyütür sonra gaza yüklenince yine vites küçültmek zorunda kalır yüksek hız ve yüksek devirdeki bu ani vites değişikliklerinden baskının hoşlanmayacağı gerçeği bir tarafa hem zaman kaybı oluyor, hem araç devirden düşüyor hem de araç tam verimli devirleri kullanamadan otomatik viteste aşağıdaki mantığa göre vites değiştiriyor. Ben mantığı tam anlamadım ama manuelde 6800'deki değişimlerin daha iyi performans verdiği bir gerçek.
Sen +1 verdiysen tamamdır abi daha ne isticez :D
Lastikleri değiştirirken adamlara dedim böle böle yapmak istiyorum anlayışla karşıladılar ben yapasıya kadar beklediler saolsunlar sonuç bu :)
Bugün otomatikte gazlıyım dedim fazla devirdeyken sarı bi ışık yanıp söndü kitapçığa baktım hiç öyle bi uyarı lambası yok anlayamadım :/
Vsa ışığıdır muhtemelen; patinaja girmiştir yada yanlatmışsındır bende sık olan bir dırum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
