Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 22 Temmuz 2013; 21:26:29 > |
Hızlı 
Bildirim
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (163. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
bana da bi kedi dadanmıştı. şans işte kısa sürede tespit ettim kediyi :)
canına zarar veremem tabi asla..
ve elime su alıp hem su attım, hem tüm gücümle bağırdım. kaçarken de peşinden bağırarak alabildiğince koşturdum
kedi bi daha gelmedi
Allah iyiliğini versin emi:) İyi taktik ama bi gören olmasın
valla etrafta da baya bi insan vardı.
millet bize garip garip bakıyodu, kedi önde ben arkada
-
Arabaların izolasyon kalitesini belirlemek için bir yarışma yapılıyormuş. Yarışmaya bir Japon, bir Alman bir de Türk takımı katılmış.
Nasıl test ettiklerini önce Japonlara sormuşlar: "Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bırakıyoruz, sabah havasızlıktan ölmüşse arabanın izolasyonun çok iyi olduğunu, hava bile geçirmediğini anlıyoruz"
Sonra Almanlara sormuşlar, onlar da aynı şekilde şöyle şöyle yapıyoruz sabaha kedi ölmüşse test başarılıdır.
En son Türk takımına sormuşlar: "Siz nasıl bir test yapıyorsunuz?"
"Biz de kedi testi yapıyoruz" Herkes şok vaziyette. "Siz de böyle bir teknoloji var mı? Ne yapıyorsunuz, nasıl yapıyorsunuz?"
"Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bekliyoruz, sabaha kadar bir delik bulup kaçmazsa test başarılı olmuştur." -
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Arabaların izolasyon kalitesini belirlemek için bir yarışma yapılıyormuş. Yarışmaya bir Japon, bir Alman bir de Türk takımı katılmış.
Nasıl test ettiklerini önce Japonlara sormuşlar: "Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bırakıyoruz, sabah havasızlıktan ölmüşse arabanın izolasyonun çok iyi olduğunu, hava bile geçirmediğini anlıyoruz"
Sonra Almanlara sormuşlar, onlar da aynı şekilde şöyle şöyle yapıyoruz sabaha kedi ölmüşse test başarılıdır.
En son Türk takımına sormuşlar: "Siz nasıl bir test yapıyorsunuz?"
"Biz de kedi testi yapıyoruz" Herkes şok vaziyette. "Siz de böyle bir teknoloji var mı? Ne yapıyorsunuz, nasıl yapıyorsunuz?"
"Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bekliyoruz, sabaha kadar bir delik bulup kaçmazsa test başarılı olmuştur."
hala gülüyorum 
Bu arada hondadaşlarım 15 gün önce lpg taktırdım.ctesi muayene günüm.projem hazır kit takılınca almıştım.şimdi sızdırmazlık alıcam sonra da ehzoz emisyon ve istikamet tüvtürk değil mi? Eksik bi sey varsa düzeltirseniz sevinirim.bir de ruhsata lpg yi işletme olayı var.sanırım o da muayeneden sonraydı galiba değil mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Arabaların izolasyon kalitesini belirlemek için bir yarışma yapılıyormuş. Yarışmaya bir Japon, bir Alman bir de Türk takımı katılmış.
Nasıl test ettiklerini önce Japonlara sormuşlar: "Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bırakıyoruz, sabah havasızlıktan ölmüşse arabanın izolasyonun çok iyi olduğunu, hava bile geçirmediğini anlıyoruz"
Sonra Almanlara sormuşlar, onlar da aynı şekilde şöyle şöyle yapıyoruz sabaha kedi ölmüşse test başarılıdır.
En son Türk takımına sormuşlar: "Siz nasıl bir test yapıyorsunuz?"
"Biz de kedi testi yapıyoruz" Herkes şok vaziyette. "Siz de böyle bir teknoloji var mı? Ne yapıyorsunuz, nasıl yapıyorsunuz?"
"Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bekliyoruz, sabaha kadar bir delik bulup kaçmazsa test başarılı olmuştur."
Aklıma gözümün önünde takla atan ve kaza sonrası arabayı doğrultup yoluna devam eden reno toros kullanıcısı geldi
Trafikte önümde arkamda sağımda solumda nerde gorursem göreyim yol veririm uzak dururum
Adamın kaybedecek bir şeyi yok ki, araba baştan sona hasar görse bişe tutmaz ki tamiratı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
Arabaların izolasyon kalitesini belirlemek için bir yarışma yapılıyormuş. Yarışmaya bir Japon, bir Alman bir de Türk takımı katılmış.
Nasıl test ettiklerini önce Japonlara sormuşlar: "Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bırakıyoruz, sabah havasızlıktan ölmüşse arabanın izolasyonun çok iyi olduğunu, hava bile geçirmediğini anlıyoruz"
Sonra Almanlara sormuşlar, onlar da aynı şekilde şöyle şöyle yapıyoruz sabaha kedi ölmüşse test başarılıdır.
En son Türk takımına sormuşlar: "Siz nasıl bir test yapıyorsunuz?"
"Biz de kedi testi yapıyoruz" Herkes şok vaziyette. "Siz de böyle bir teknoloji var mı? Ne yapıyorsunuz, nasıl yapıyorsunuz?"
"Arabaya bir kedi koyup sabaha kadar bekliyoruz, sabaha kadar bir delik bulup kaçmazsa test başarılı olmuştur."
Arabayı denemek için içine kedi arıyorum.
Biraz teknik veri paylaşalım. İlk grafikte Civic 1.8, Civic 2.2 Dizel, Civic 2.2 Dizel yazılımlı ve Civic Type-R 2.0 performans verileri var.
Verilere teorik veriler yolun durumuna ve rüzgara göre farklılık gösterebilir.
Bunlar da 3. vites G kuvvetleri. Mor olan 1.8 litrelik motora ait grafik sabit 0,15G ile çok düzgün bir hızlanma sunduğu için dizellerdeki gibi tork patlaması şeklinde koltuğa yapıştırma söz konusu olmuyor.
2.2 litrelik 140Hp dizelle aşağı yukarı aynı performans değerlerini vermesine rağmen yeşil grafikteki 2.2 motorun 0,25G ile nasıl koltuğa yapıştıracağını düşünün. Ancak sonuçta hızlanma aynı hızlanma. Aradaki fark tamamen hissel bir durum. Yukarıda da 1.6 ies'nin daha hızlı hissettirdiği yazılmıştı. Araçlar arasındaki yalıtım, motor sesi vs. bir tarafa 1.8'lerin rafine değerleri böyle bir fark hissettiriyor.
Yine aşağıdaki ilk grafikte araçların 0'dan hızlanmaları ile zamana karşı aldıkları yolu gösteriyor. En altta ise 0'dan itibaren araçların hissettirdiği G kuvvetleri var.
Mavi olan yazılımlı 2.2 resmen hoplatıyor.
Yine yeşil grafikli 2.2 stok 140hp kalkıştan sonra 0.8G ye kadar kuvvet uygulayabiliyor.
Dikkat edilirse bu iki araçta başlangıçta Type-R'dan daha sert bir G kuvveti uygulayabiliyorlar. Ancak 200Hp Type-R bir yerden sonra ipleri eline alıyor.
Bizim 1.8'ler mor grafik ile koltuğa yapıştırma disiplininde dizellerden oldukça geride. Ancak tekrar belirtiyorum ki buna rağmen yeşil renkli 2.2 140Hp dizel ile 1.8 140Hp atmosferik araçlar aynı hızlanmalara sahip.
2.2 dizele binen bir kişi sonrasında 1.8 litrelik araca binerse gitmiyor izlenimine kapılabilir. Ancak kazın ayağı öyle değil.
-
quote:
Orijinalden alıntı: iraras
hala gülüyorum
Bu arada hondadaşlarım 15 gün önce lpg taktırdım.ctesi muayene günüm.projem hazır kit takılınca almıştım.şimdi sızdırmazlık alıcam sonra da ehzoz emisyon ve istikamet tüvtürk değil mi? Eksik bi sey varsa düzeltirseniz sevinirim.bir de ruhsata lpg yi işletme olayı var.sanırım o da muayeneden sonraydı galiba değil mi?
Dostum sen yaptır, ben de senden kopya çekeyim. Kısmetse haftaya Ankara'dayım, LPG'yi çakacam manifoldun alnına:) -
İrfan kardeşim ben kendi yaptığımı yazayım sana
1-Önce LPG taktırılır
2-Firmadan alınan belgelerle MMO gidilir, sızdırmazlık raporu ve LPG işletme kartı (adını bilemedim bu kartın ruhsat arabada) alınır ücreti ödenir
3- Şoförler cemiyetinden EK1 belgesi alınır doldurulur (sigorta Acenteleri de yapıyor bunu, bir akrabamın sigorta acentesi vardı o halletti bunu benim için )
4-Muayene istasyonuna gidilip çekap yapılır (paşa paşa parası ödenir )
5-ruhsat işlemleri için emniyete gidilir, e buda beleş degil yaaani
Paşam ben bu sırayla yaptım her adımda nakit para ödüyor ve evrak işi yaptiriyorsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: buminhan7
İrfan kardeşim ben kendi yaptığımı yazayım sana
1-Önce LPG taktırılır
2-Firmadan alınan belgelerle MMO gidilir, sızdırmazlık raporu ve LPG işletme kartı (adını bilemedim bu kartın ruhsat arabada) alınır ücreti ödenir
3- Şoförler cemiyetinden EK1 belgesi alınır doldurulur (sigorta Acenteleri de yapıyor bunu, bir akrabamın sigorta acentesi vardı o halletti bunu benim için )
4-Muayene istasyonuna gidilip çekap yapılır (paşa paşa parası ödenir )
5-ruhsat işlemleri için emniyete gidilir, e buda beleş degil yaaani
Paşam ben bu sırayla yaptım her adımda nakit para ödüyor ve evrak işi yaptiriyorsun
Eywallah hondadaş,meslektaş,okuldaş,ve arkadaşım... neyse bu liste uzarrr gider biz asıl meseleye dönelim
Takriben cebimizden ne kadar uçar da gider Buminim?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
-
LPG işini düşünen varsa bence hemen yaptırabilir.ortalama Km de 21kuruş yakarak adana-izmit/Körfez yolculuğu yaptım 1 hafta önce, klima full açık yolculuk süresi 7 saat yer yer 170-180km hız ( Leon artistinin biri dadandı Ankara'dan sonra ) ve güzergah inişli çıkışlı rampalı ve Otobanda 2.70den LPG almama rağmen tüketim çok çokiyi benim iiçin. Performans kaybı illaki vardır ama benim anlayabileceğim kadar değil
Doktorum alanın neydi bu arada meraktan soruyorum ailede tohtur çok biliyon mu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
-
Paşam 300tl değildi daha azdı tam hatırlamıyorum 250tl civarında bir şey sanırım. sırayı takip et her bölümde evrak alacaksın onu bir sonraki yere vereceksin unutma, muayene için sıra alma vs.. durumları olabilir belki ben ilçede hallettim yarım saat sürmedi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: buminhan7
LPG işini düşünen varsa bence hemen yaptırabilir.ortalama Km de 21kuruş yakarak adana-izmit/Körfez yolculuğu yaptım 1 hafta önce, klima full açık yolculuk süresi 7 saat yer yer 170-180km hız ( Leon artistinin biri dadandı Ankara'dan sonra ) ve güzergah inişli çıkışlı rampalı ve Otobanda 2.70den LPG almama rağmen tüketim çok çokiyi benim iiçin. Performans kaybı illaki vardır ama benim anlayabileceğim kadar değil
Doktorum alanın neydi bu arada meraktan soruyorum ailede tohtur çok biliyon mu
LPG için çok iyi rakamlar, milletin dizelle yaptığı ekonomiyi 140 hp ile yapmak süper bi şey:)
Pratisyenim (bugüne kadar uzmanlık düşünmedim), askeri doktorum. Mutlaka duymuş olduğunuzu tahmin ettiğim meşhur Kırkağaç Jandarma Komando Eğitim Alayı'nda görev yapıyorm:) Var mı askerliğini yapmayan..?
-
quote:
Orijinalden alıntı: buminhan7
Paşam 300tl değildi daha azdı tam hatırlamıyorum 250tl civarında bir şey sanırım. sırayı takip et her bölümde evrak alacaksın onu bir sonraki yere vereceksin unutma, muayene için sıra alma vs.. durumları olabilir belki ben ilçede hallettim yarım saat sürmedi
Tamam kardeşim sağol.seni bi adım geriden takip ediyorum ensendeyim oba göre
şanslısın bmw ler leonlar hep seni buluyo kapışmak için.benim henüz dişe dokunur biri karşıma çıkmadı.sadece geçen gün 140 la gidiyorum. yokuş aşağı bi astra arkadan kaptırmış geliyo,sellektör yaparak.neyse sağa geçtim tam beni sollayacakken gaza yüklendim tekrar sağdan onu geçtim ve sola önüne geçtim.bi süre sonra git gide aynadan uzaklaştığını gördüm. dersini aldığını düşünerek tekrar sağa geçip beni sollamasına izin verdim.hey HONDA sen nelere kadirsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu veriler kafama yattı Kadir gerçekten;
Başta hızlandığını fark edemediğimizi lakin sonuçları 2.2 dizelden bir farkı olmayan bir motora sahibiz... Sanırım dizellerde o gidiyorum hissini verdiren olayda turbo&tork faktörü!!! 1.6 295 tork doblom vardı gaza bastıkca sırtını koltuktan ayıramıyordum ama 3000 devirden sonra foooosss:)) acaba desede insan benzinli yüksek devirde teknik verilerin üstüne çıkmaya hazır ve dizellerde en ufak etken (mazot farklılıkları) aracın gidişine mani, bunuda es geçmemek gerek...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
quote:
Orijinalden alıntı: fotbes
quote:
Orijinalden alıntı: bacey
Arkadaslar Sa,
Kedilerden korumak için her gün aracı örtmek durumundayim ve her gün kaputun çok sıcak olduğunu farkediyordum...Bugün kaputu açıp bir bakayım dedim, hakikaten kaput altı çok sıcak :) söyle bir kulak verdim tencerede kaynayan su sesi gibi bir ses vardı...göstergede bir sorun yok ama killandim iste... Aracını parkedince kaputu açıp bu sese şahit olan var mı ? Bir de bu aracın su deposu nerde, fotoda gösterirseniz memnun olurum...
kediler evet dert maalesef.. siyah için extra dert...
ama aracı örtmek te dertttir. örttüğümüz branda vs bir sürü kılcal çiziğe sebep olur.
zamanla o kadar çoğalır ki kılcal çizikler..
hele o örtü rüzgarda sallandıkça çizikler daha da kaçınılmazdır.
yağmurdan kaçarken doluya tutulmak gibi bişey..
kediler ayrı dert, örtü ayrı dert...
bana da bi kedi dadanmıştı. şans işte kısa sürede tespit ettim kediyi :)
canına zarar veremem tabi asla..
ve elime su alıp hem su attım, hem tüm gücümle bağırdım. kaçarken de peşinden bağırarak alabildiğince koşturdum
kedi bi daha gelmedi
güneş altında kapalı kalması suyun ısınmasına neden olmuştur. su deposu radyatörün sağ tarafında altta.. biraz zor görünüyor.
Bense kediyi yakaladığımda garajın kapılarını kapatıp kürek sapıyla acayip dövmüştüm servet düşmanını
o gafil bi daha gelmedi ama şimdi başka bi kedi dadanmış, garaja nasıl girdiğinide çözemiyorum ama yakalarsam bu sefer kesin öldürürüm
bu hayvan oğlu hayvan kedi yüzünden kapalı garajda örtü örtüyorum arabaya, millet kimbilir neresiyle gülüyordur
arabanın etrafına çepeçevre çamaşır suyu falan döktüm ama nafile,
Garajda hava olayları olmadığı için çizilme kaygım yok ama her seferinde örtüyü çıkarıp takmak ölüm yaw
işin ilginç tarafı kedileri hastalık derecesinde seviyorum, bu da benim evde beslediğim prensesim
Casus bey abiciğim harbi casusmusun sen ya???
Bir hayvanı dövmek öldürmek falan neyin nesi?
Sen mi verdin o canı ona(tövbe haşa)?
Bu mudur ilkel yöntemlerle arabanı korumak? Ne çeşit insana benzer yaratıklar var bu kainaatta onlara bile çözüm bulamıyorsun arabanı çizerken veya zarar verirken... Ufacık hayvanı gözüne kestirmekde neyin sesi kimin fesi???
Hayvanları koruma derneği başkanı ne de üyesiyim ama şunu bilmeni isterim bu evrende biz neysek onlarda aynısı, öldürdüğün her sineğin bile hükmünü vereceğin bir yer var...
Ne saygıyla ne de hörmetlerimle...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tetete37 -- 23 Temmuz 2013; 1:41:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: nrglife
quote:
Orijinalden alıntı: buminhan7
LPG işini düşünen varsa bence hemen yaptırabilir.ortalama Km de 21kuruş yakarak adana-izmit/Körfez yolculuğu yaptım 1 hafta önce, klima full açık yolculuk süresi 7 saat yer yer 170-180km hız ( Leon artistinin biri dadandı Ankara'dan sonra ) ve güzergah inişli çıkışlı rampalı ve Otobanda 2.70den LPG almama rağmen tüketim çok çokiyi benim iiçin. Performans kaybı illaki vardır ama benim anlayabileceğim kadar değil
Doktorum alanın neydi bu arada meraktan soruyorum ailede tohtur çok biliyon mu
LPG için çok iyi rakamlar, milletin dizelle yaptığı ekonomiyi 140 hp ile yapmak süper bi şey:)
Pratisyenim (bugüne kadar uzmanlık düşünmedim), askeri doktorum. Mutlaka duymuş olduğunuzu tahmin ettiğim meşhur Kırkağaç Jandarma Komando Eğitim Alayı'nda görev yapıyorm:) Var mı askerliğini yapmayan..?
Yaptım çok şükür askerliği istanbul kartal 2. Zırhlı Tugay Karargâh bölüğü Harekât ve Eğitim Şube yazıcısı olarak 3 yarbay 1 kurmay binbaşı emrindeydim tek başıma 
sene 2007de, 1980 doğumluyum bu arada askere geç gittim birazcık. Erzurum mezunuyum üniversite olarak 1998 2002 arası güzeldi. 2005te ziyaret amaçlı gittiğimde çok güzeldi epey gelişmiş bulmuştum. Şimdi gitsem daha çok beğenirim eminim.
LPG taktirmaya pek niyetim yoktu aslında. Hatta araca bu kadar çok binecegimi hiç düşünmemiştim. Ama malum benzin fiyatları ve kısav vadede aracı degistirmeyecek olmam nedeniyle lpg mantıklı oldu benim için. Brc taktırdım araştırdım epey telefon görüşmesi yaptım firmalarla ayrıca forumlardan arkadaslarla fikir alışverişinde bulundum. Bakalım şimdilik memnunum ama zaman ne gösterir bilemem göreceğiz beraber. Bu arada yakıttan yaptığım tasarrufu aracı güzelleştirmek için kullanacağım hele bi tayin işlerim netleşsin yerimiz yurdumuz belli olsun ya Allah deyip giriş yapacam
Yardımlarınızla tabiiki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
@nrglife
Abi sağolasın...Şu depoyla bir müşerref olayım ilk fırsatta...
@fotbes
Dostum,
örtülerin çizik yaptığı doğru ama ben onu da düşündüm :) dedim hanıma çıkar ordan bir yatak örtüsü, hafif ve pamuklu olanından diye :) sürtünme katsayısı minik olsun :) şu anda arabanın üstünde tam 4 örtü var, örtüler hafif ya rüzgarda uçup düşüyor...ben de ne kadar kullanmadığımız ayakkabı, terlik vs varsa koyuyorum üstüne :) Dün sahurda bir baktım ki bu sefer bir başka Honda sever CAT aracın kaput ile ön cam arasına bükülmüş yatmış...ne kadar da tatlı olduğu görülmeye değerdi :)... Allah başka dert vermesin dedim, ses etmedim... olacaksa tek derdimizi kedi çiziği olsun...o değil de 10 metre ötede duran Civic Sedanı bırakıp Civic HBi seçmelerinin fantezik bir boyutu olduğunu düşünüyorum :)
-
@bacey; aman dikkatli ol, sakın sıcakken açmaya çalışma! Birkaç saatlik soğuma bile yetmeyebilir, sabahtan akşama veya akşamdan sabaha beklemiş araçta kontrol etmen daha uygun olur.
@fotbes; aslında paraya kıyıp mikrofiber uygulama bezlerinin kumaşından komple örtü yaptırmak lazım. Hem toz tutmaz hem de biraz cilanın üstüne örtersek rüzgarda sallandıkça arabayı parlatır. Nasıl fikir ama
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
