;
Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Rölanti Devri

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
0
Favori
1.890
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar 2000 model 1.4 polo aracım var merak ettiğim motor soğukken ilk çalıştırmada normal rölanti devri ne olmalıdır?
    ben sabah arabamı çalıştırdığımda motor 1200 1300 devir civarında oldukça gürültülü çalışıyor (ısındıkça 900 devre kadar düşüyor) ustaya sorduğumda boğaz kelebeğinde pislik vardır ondan olabilir dedi normal midir? aynı model arabası olanlarda da böyle mi oluyor?
    yardım ederseniz çok mutlu olacağım şimdiden teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • ustaya bakma ,normal.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ustaya bakma ,normal.

    Bazı arabalar 700de falan çalışıyor motor ısınınca benim araç boğaz kelebeğinden dolayı 900 de çalışıyor olabilir mi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    ustaya bakma ,normal.

    Bazı arabalar 700de falan çalışıyor motor ısınınca benim araç boğaz kelebeğinden dolayı 900 de çalışıyor olabilir mi

    eski arabaların rölantisi yüksek oluyor.sen yinede aynı model kullananlara sor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hayır o modeldeki tüm benzinli motorlar öyle çalışıyorlar,sıkıntı yok.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    Hayır o modeldeki tüm benzinli motorlar öyle çalışıyorlar,sıkıntı yok.

    Tamam öyleyse

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    [ÇÖZÜLDÜ] Motor Isındıkça Alt Devirde Tekleme ve Silkeleme Problemi
    7 yıl önce açıldı
    Motor sıcakken geç çalışma ve devir düşüklüğü
    12 yıl önce açıldı
    Rölantide titreme ve Voltaj düzensizliği
    12 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Soğuk çalıştırmada bütün motorlar (bakın arabalar demiyorum tır motoru ticari otobus vs hepsi buna dahil) normal çalışma devrinin150 ila 500 devir ustunde çalışırlar. Bu motorun ilk yağlama evresinde stop etmesini önlemek için gerçekleşen zengin karışımla çalışma durumudur.



    Enjeksiyonlu motorlarda motor beyni tarafından, karbüratörlü motorlarda jikle çekilerek zengin karışım elde edilir. (Zengin karışım: Motora fazladan yakıt yollanarak motor takatinin artırılması)



    Neden motor gürültülü çalışıyor derseniz de, motor sabaha kadar soğumuş ve motor üstündeki bütün yağ karterde (yağ deposu) birikmiş oluyor. Bütün motorlar İlk çalıştırmada sesli çalışır, çünkü motor ilk 15-30 saniye neredeyse yağsız çalışmaktadır.



    Yani sonuç olarak anlatmak istediğim şey yaşadığınız durum aşırı normaldir. Hatta bunu yaşamazsanız gidin bi ustaya gösterin. O derece.



    Ha derseniz ki, ben araba devirli çalışsın istemiyorum ilk çalıştırmada, şunu yapınız,



    Motoru bağırtmadan bir anlık olarak tam gaz verip çekiniz. Dikkat edin bağırtmadan diyorum, bağırtırsanız sabah ilk çalıstırmada motor ömründen çok çabuk yersiniz. Sadece pat diye gaz pedalına sertçe bi tokat atacaksınız. Jikle prosesi motor beyni tarafından devre dışı bırakılacaktır. Ancak önermem.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • 900 devire düşüyorsa bence de gayet normal.
    _____________________________
    "17 Seat Leon 1.6 TDi Style Plus - Dell Inspiron 7559 - Maden &amp; Met. Malz. Mühendisi - DEU ÇAP - YouTube
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.
    _____________________________
    2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
    2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
    2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
    2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    benim arabada 500 devirde çalışıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    900 devir yüksek 700de falan çalışması lazım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    900 devir yüksek 700de falan çalışması lazım

    Aynı araçtan bende de vardı 900 devir çalışıyordu. Her motor 700 çalışacak diye bir şey yok.
    Ayrıca boğaz kelebeği önce temizliği ve adaptasyonu denenir. Öyle buji değiştirir gibi değiştirilmez. Pahalıdır çünkü.
    _____________________________
    2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
    2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
    2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
    2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    900 devir yüksek 700de falan çalışması lazım

    Aynı araçtan bende de vardı 900 devir çalışıyordu. Her motor 700 çalışacak diye bir şey yok.
    Ayrıca boğaz kelebeği önce temizliği ve adaptasyonu denenir. Öyle buji değiştirir gibi değiştirilmez. Pahalıdır çünkü.

    Bende 1.6 polo var 700de çalışıyor gayet normal sessiz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    900 devir yüksek 700de falan çalışması lazım

    Aynı araçtan bende de vardı 900 devir çalışıyordu. Her motor 700 çalışacak diye bir şey yok.
    Ayrıca boğaz kelebeği önce temizliği ve adaptasyonu denenir. Öyle buji değiştirir gibi değiştirilmez. Pahalıdır çünkü.

    Bende 1.6 polo var 700de çalışıyor gayet normal sessiz

    Ne güzel sessiz çalışıyor o zaman

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    900 devir yüksek 700de falan çalışması lazım

    Aynı araçtan bende de vardı 900 devir çalışıyordu. Her motor 700 çalışacak diye bir şey yok.
    Ayrıca boğaz kelebeği önce temizliği ve adaptasyonu denenir. Öyle buji değiştirir gibi değiştirilmez. Pahalıdır çünkü.

    Bende 1.6 polo var 700de çalışıyor gayet normal sessiz

    Siz 1.6 Polo diyorsunuz, 1.4 Polo'lar biraz daha farklı. Önceki resimlere baktım hep 900 devir. Üstelik sağlıklıydı da motor. Youtube'da videolarına da bakın. 1.4'ler böyle.
    _____________________________
    2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
    2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
    2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
    2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ccestr

    Kesinlikle normal değil 600 700 de çalışması lazım 1000 1100 rölanti aşırı yüksek acilen boğaz kelebegini değiştirin

    Siz bu arkadaşı dinlemeyin, komple motoru değiştirin.

    Daha neler neler...

    Yok bir şey her şey normal duruyor.

    900 devir yüksek 700de falan çalışması lazım

    Aynı araçtan bende de vardı 900 devir çalışıyordu. Her motor 700 çalışacak diye bir şey yok.
    Ayrıca boğaz kelebeği önce temizliği ve adaptasyonu denenir. Öyle buji değiştirir gibi değiştirilmez. Pahalıdır çünkü.

    Bende 1.6 polo var 700de çalışıyor gayet normal sessiz

    Siz 1.6 Polo diyorsunuz, 1.4 Polo'lar biraz daha farklı. Önceki resimlere baktım hep 900 devir. Üstelik sağlıklıydı da motor. Youtube'da videolarına da bakın. 1.4'ler böyle.

    Boralar falanda 600 700 devir arası çalışıyor 8 valf olduğu için pololar 1.4 16 valf sıkıntısı herhalde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • 20 yaşında arabada bile hala daha kullanım kılavuzu değerlerine bakan sözde ustalar var. Yaş ve km sebebiyle zaten motor güçten düşüyor, bir de lpg varsa o da bir darbe vuruyor. Sıfır km değerinde araba rölantide tir tir titriyor, ama bizim sözde ustalar hala ısrarcı oluyor.
    _____________________________
    Onlar ki verir laf ile dünyaya nizamat
    Bin türlü teseyyüb bulunur hanelerinde
    Ziya Paşa
  • Benim arabada bide 1100 devirden 900 devire düşene kadar çıt çıt çıt şeklinde bi ses yapıyor
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl

    Benim arabada bide 1100 devirden 900 devire düşene kadar çıt çıt çıt şeklinde bi ses yapıyor

    Segmanlar gitmiş senin arabanın ayrıca o ahw motorlar çok sorunludur vw nin en kötü en sorunlu motoru
    _____________________________
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum