Renault'nun 'fabrika çıkışlı 2. el otomobil' modeli Türkiye'ye de gelebilir (4. sayfa)

Concorde, Flash, Fairway gibi 90'ların efsaneleri de yenileme kapsamında olacaksa sürdürülebilir ve makul görünüyor. Mesela ben LPG'li arabalardan hep korkarım. Bagajda pimi çekilmiş el bombası varmış gibi hissettiriyor. Bu arada bu benim fikrimdir. Mantıklı bulunup bulunulmaması önemsizdir.

Şimdi bu tip arabalar ağırlıklı olarak LPG dönüşümüyle piyasada geziyor. Bir şahıs kendisine böyle bir araba alıp fabrikaya revizyona gönderip "LPG sistemini sökülsün." gibi bir talepte bulunabilecekse ve firmada motor, iç aksam, kaporta ve plastik aksam dahil hepsini yenileyebilecekse süper olur. Malum benzin ile LPG makası ha kapandı ha kapanacak.

Gelişmemiş yerlerde işte boya takıntısı var cizik eski görünümü seviyoruz

Adam pazarda doğan 131'e bile boyası orjinal mi diye soruyor. Lan 40-45 yaşındaki erkeklerde kadınlarda bile kaparto orjinal değil neredeyse. Araba nasıl olsun? O yüzden zor iş türkiye için kaportayı olduğu gibi bırakmalılar bence. Orjinal boya abi diye satarlar

Gelsin tabi Zengin ile fakir belli olsun ! Türkiye yi kıskanan çatlasın !

Hocam bence tutabilir. Tamam bizde kaliteli usta bulmak zor değil ama iş yaptırmak zor. Bazen de çok saçma tamiratlar yapılabiliyor. Uyumsuz boşluklar, banyo silikonuyla tamiratlar bunlardan bazıları.

Olumlu bir taraftan bakalım. Renault'un kendi ürettiği orijinal parçalarla, orijinal fabrikanın boyası ve fabrika şartlarında fabrikanın kendi elemanlarıyla devam edecek bir süreçten bahsediyoruz.

Tutar ya da tutmaz bunu ancak zaman gösterir.

bir fransız vatandaşı 1 ya da 2 aylık maaşıyla aracın sıfırını alamadığı için mi yoksa böyle bir teneke parçasına ömrünü adaması gerekmediği için mi 2. el tercih ediyordur sizce? cehalet bunun neresinde?

ortadan ikiye bölünmüş ve yalan yanlış bi kaynak ile birleştirilmiş bir araca siz olsanız ailenizi emanet eder misiniz?

veya 500 bin km yapmış ama size 50 bin kmde diye bir araç satılsa?

şunu bence iyi anlamalısınız, bu ülkede vatandaş hayrına hiçbir şey YAPILMAZ.

Hah o zaman bunu eleştirmek gereklidir. Maaşı eleştir ona lafım sözüm yok.

"ortadan ikiye bölünmüş ve yalan yanlış bi kaynak ile birleştirilmiş bir araca siz olsanız ailenizi emanet eder misiniz?" diyorsunuz da, hangi araba tek parça üretiliyormuş ? Zaten her araç kaynakla birleştirilmiş değil mi ? Fabrika kendi yapıyorsa daha iyisini nereden bulacaksın ?

Eleştirilmesi gereken 2.el bir ürünün kullanılması ayıp değil, bizim gibi herşeyi malla ölçen ülkeler için geri kalmışlığın büyük göstergesi.

Bizde ikinci el araçların çoğu pertten toplama nasıl yapacaklar Renault çıkamaz Türkiyede bu işin içinden. Pert aracı yenilemesi sıfır fıyatından fazlaya mal olur dolandırırlar fabrıkayı Renault Turkıyeden tamamen çekilir bu durumda yakın zamanda

Naptın hocam 90 ların arabasını yenılemek çok masraflı olur ımkansız oyle bişey bayagı yanlış anlamışsınız olayı. Arabanın omru zaten 10 yıl yanı senın arabayı maksimum 7-8 yasında alır yenıler 2 senede garantılı der 10 yasına kadar olay bu

Kapsam açıklansın ona göre bakarız. Eskiler o kadar masraflı olmaz. Çoğu sadece motor ve kaportadan ibaret. Elektronik aksam pek yok.

Sadece Renault yetmez. Tofaş, BMW, Mercedes, VW Grup, Toyota ve Honda da bu işe girmeli. Hatta artırıyorum Land Rover ve Jeep bile.

adamlar 10 yasında aracları hurdaya neden ayırıyorlar hiç dusundunuz mu?

gelsinde torosları yenileyip yirmi yıl daha binelim

Bizim gibi 3.sınıf ülkeler için güzel düşünmüş adamlar.

Hatta direk biz bunu Türkiye'ye her türlü satarız fikriylede çıkarmış olabilirler.