*** Renault FLUENCE Sevenleri ve Kullanıcıları Grubu *** (250. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: de-ka

Herkesin Kurban Bayramını kutlarım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alce

quote: Orijinalden alıntı: e.mutlu Orjinali 205/60/16 olan lastiklerin yerine 205/55/16 takılmamalı. %3 civarı fark oluşacaktır. en uygunu 205/55/17 olacaktır. tabi jantların da değişmesi gerekiyor her iki durumda da.

internette lastik ebatı dönüştürücüler var. onlara göre 215/55/16 ile 205/60/16 arasında %1,46 fark var. 205/55/17 de ise %2,44 fark oluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: blue_darkness

Neyse ya bu mevzu çok uzadı. Hatta uzadı gitti.. Kimi arkadaş direkmen bana saydırdı zaten. Picakmesut denen ne idüğü belirsiz şahsın yazdıklarına acaip deli oldum zaten. Acaipte canım sıkkın dün geceden beri. Merak etmeyin araçta ne xenon kaldı ne de helojen. Ne tampon ne sis nede kaporta. Çekici ile uzadı gitti önümde aniden duran bi dingil yüzünden ve zeminin ıslaklığından. Bazı arkadaşlar şimdi (tabi biz demedikmi xenonlarının gözünü alanlar karşısında ugradıgın beddualardandır) diye saçma ve sevindirici fikirler bile yürütebilirler... Hadi dediğiniz gibi olsun Zaten Bayram arefesinde başıma gelen bu olayın üzerine foruma girecek şevk bile kalmadı ama neyse. Başka birzaman anlatacaktım bu olayı sabahtandır kafa kalmadı zaten kaskodur servistir.. Ama şu bahsettiğim şahsın msjından sonra patladım işte. Neyse artık yaklaşık 1 senedir bu forumdayım ve Msaltik, alce, serkanca01, de-ka, gemsaz, my-dream, tgezer gibi saygı çerçevesinde yapmış oldukları paylaşımlar ve yardımları icin bu güne kadar teşekkür ederim. (bayağı eski oldukları için direk hafızamdaki isimler diğer arkadaşlar tarafından yanlış anlaşılmasın)

Bu saatten sonra bu foruma artık uğramayacağım ne olursa olsun bazı rahatsız olan arkadaşlarda merak etmesinler.. Xenon sayesinde çoğu arkadaş kıl olmuştu bana zaten :)

HEPİNİZE HAYIRLI BAYRAMLAR DİLERİM KALIN SAĞLICAKLA

quote:

Orijinalden alıntı: e.mutlu

quote: Orijinalden alıntı: blue_darkness Neyse ya bu mevzu çok uzadı. Hatta uzadı gitti.. Kimi arkadaş direkmen bana saydırdı zaten. Picakmesut denen ne idüğü belirsiz şahsın yazdıklarına acaip deli oldum zaten. Acaipte canım sıkkın dün geceden beri. Merak etmeyin araçta ne xenon kaldı ne de helojen. Ne tampon ne sis nede kaporta. Çekici ile uzadı gitti önümde aniden duran bi dingil yüzünden ve zeminin ıslaklığından. Bazı arkadaşlar şimdi (tabi biz demedikmi xenonlarının gözünü alanlar karşısında ugradıgın beddualardandır) diye saçma ve sevindirici fikirler bile yürütebilirler... Hadi dediğiniz gibi olsun Zaten Bayram arefesinde başıma gelen bu olayın üzerine foruma girecek şevk bile kalmadı ama neyse. Başka birzaman anlatacaktım bu olayı sabahtandır kafa kalmadı zaten kaskodur servistir.. Ama şu bahsettiğim şahsın msjından sonra patladım işte. Neyse artık yaklaşık 1 senedir bu forumdayım ve Msaltik, alce, serkanca01, de-ka, gemsaz, my-dream, tgezer gibi saygı çerçevesinde yapmış oldukları paylaşımlar ve yardımları icin bu güne kadar teşekkür ederim. (bayağı eski oldukları için direk hafızamdaki isimler diğer arkadaşlar tarafından yanlış anlaşılmasın) Bu saatten sonra bu foruma artık uğramayacağım ne olursa olsun bazı rahatsız olan arkadaşlarda merak etmesinler.. Xenon sayesinde çoğu arkadaş kıl olmuştu bana zaten :) HEPİNİZE HAYIRLI BAYRAMLAR DİLERİM KALIN SAĞLICAKLA

öncelikle geçmiş olsun. umarım benim söylediklerimden dolayı bir kırgınlığın yoktur. (gerçi mesajıma :)))))) gibi bir cevap yazmışsın ) ben neden çakma xenon kullanılmaması gerektiğini bildiğim kadarıyla teknik olarak anlatmaya çalıştım. dikkate alan olur belki faydası olur diye anlattım.

ama bazı arkadaşların yorumlarına!!! yorum denirse katılmak mümkün değil. saygı çerçevesinin dışına taşılmamalıydı. kimsenin kimseye hakaret etmeye hakkı yok. ortada namus meselesi yok ki. altı üstü bir fardan bahsediyoruz. biraz daha hoşgörü...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gemsaz

quote: Orijinalden alıntı: alce quote: Orijinalden alıntı: VVVertigo arkadaşlar malumunuz hafif hafif kış yaklaşıyor. kış lastikleri almanın zamanı geldi ama ne alacağıma henüz karar veremedim. aklımdan son günlerde goodyear ultragrip 8 diye bir model geçiyor ama bilemiyorum. araba almaktan daha zor bu lastik alma işi. çok fazla marka model var. michelin alayım diyorum ama bozuk yollarda(orta anadolu nun malum yolları) yanaktan sıkıntı veriyor muş. ya hava kaçırıyor ya da baloncuk yapıyor sert çukurlarda diyorlar. zaten fiyatı da pahalı. goodyear da sanırım bir de navigasyon kampanyası varmış ki bu da çok cezbediyor. yorumlarınızı ve önerilerinizi fiyatlar ve kullanm konularındaki tecrübelerinizi paylaşmanızı beklerim. saygılarımla... 1 hafta araştıdım, Bursa da 30 lastikçiden fiyatlar aldım, taksici çevirip sordum. petlas snowmaster e karar verdim. goodyear 275-330 michelin 233-325 arası fiyat verdiler. michelin aşırı yumuşak tek elle lastiği ters çevirebilirsiniz. o derece. illa pahalı lastik alacağım diyorsanız continental, iklim çok sert değil, çok para vermeye gerek yok derseniz benim gibi petlas düşünebilirsiniz. starmaxx da petlasın markası ama desenleri aynı olmakla beraber ikinci marka diyen de var yurt dışı adı kalite farkı yok diyen de var. iki flu için sipariş verdik,yarın taktıracaz kırşehirden gelecek. asıl konu şu ısrarla, "sizin ebatlar piyasada yok" tek ararsanız ilerde bulamayabilirsiniz dediler, zaten koca bursada elinde 205/60/16 olarak yok muadil diye 215/55/16 takmak istiyorlar ama %1,47 fark var. ellerinde fluence ebatı olmadığı doğru. havalar soğuduğunda diğer markalar da dahil olmak üzere ebat sorunu yaşamak kaçınılmaz. bizim ebatlar gerçekten stokta yok, ambarlardan isteniyor. her yer de 215/55/16 mevcut ama bizimki yok. taktırmak isteyen arkadaşlar ileriki günlerde sıkıntı yaşayabilir.

Sn. Alce,

Öncelikle paylaşımınız için teşekkürler..

Orjinali 205/60/16 olan lastiklerin yerine 215/55/16 kış lastiği taktırmayınız.. Lastiğin tabanı genişledikçe ıslak zeminde ve karda yola tutunma gücü azalır..

Fiyat farkından ötürü 55 yanak lastik almak istiyorsanız, kesinlikle tavsiye etmem ama, sadece kış lastiği olarak 205/55/16 kullanabilirsiniz..

Sn. VVVertigo,

Ben, 205/60/16 ebadında, H sınıfı Goodyear UG8 takdırdım.. 5" Navigasyon cihazı kampanyası kapsamında, kredi kartına altı taksit, tanesi 285 TL.. Navigasyonsuz fiyatı 270TL/ adet şeklinde... Ancak, bizim evin oradaki lastikçi fiyatın yüksek olduğunu ve aynı lastiği, navigasyonu hemen teslim, daha ucuza temin edebileceğini söyledi..

Testlerde ve kullanıcı yorumlarında öne çıkan kış lastikleri; Goodyear UG8, Continental WinterContact TS830, Michelin Alpin A4 ve A3, Dunlop Winter Sport 3D ve 4D, Nokian Hakkapeliitta 5...

Petlas marka, 205/60/16 ebattaki kış lastiği için 10-15 gün kadar önce Ankara'da, tanıdık bir lastikçinin verdiği fiyat 165TL/adet idi..

Herkese güzel bir bayram diliyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: e.mutlu

quote: Orijinalden alıntı: alce quote: Orijinalden alıntı: e.mutlu Orjinali 205/60/16 olan lastiklerin yerine 205/55/16 takılmamalı. %3 civarı fark oluşacaktır. en uygunu 205/55/17 olacaktır. tabi jantların da değişmesi gerekiyor her iki durumda da. internette lastik ebatı dönüştürücüler var. onlara göre 215/55/16 ile 205/60/16 arasında %1,46 fark var. 205/55/17 de ise %2,44 fark oluyor.

215 veya 205 çapla alakalı değil. lastiğin yere basma genişliğidir. yani lastiğin asfaltta bıraktığı iz genişliği. karda mümkün olduğunca ince seçilir ki kayma olmasın kara gömülsün ve tutunma sağlasın.

60 ve 55 yanak kalınlığıdır. eğer 60 olanı 55 yaparsanız mutlaka jant ölçüsünü 16" den 17" e büyütmeniz lazım. 16" kalırsa lastik iç çapına göre jant çapı küçük kalacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: alce

quote: Orijinalden alıntı: e.mutlu quote: Orijinalden alıntı: alce quote: Orijinalden alıntı: e.mutlu Orjinali 205/60/16 olan lastiklerin yerine 205/55/16 takılmamalı. %3 civarı fark oluşacaktır. en uygunu 205/55/17 olacaktır. tabi jantların da değişmesi gerekiyor her iki durumda da. internette lastik ebatı dönüştürücüler var. onlara göre 215/55/16 ile 205/60/16 arasında %1,46 fark var. 205/55/17 de ise %2,44 fark oluyor. 215 veya 205 çapla alakalı değil. lastiğin yere basma genişliğidir. yani lastiğin asfaltta bıraktığı iz genişliği. karda mümkün olduğunca ince seçilir ki kayma olmasın kara gömülsün ve tutunma sağlasın. 60 ve 55 yanak kalınlığıdır. eğer 60 olanı 55 yaparsanız mutlaka jant ölçüsünü 16" den 17" e büyütmeniz lazım. 16" kalırsa lastik iç çapına göre jant çapı küçük kalacaktır.

60/55 yanak kalınlığıdır ancak tabanın % desini ifade eder. 60 yanağı 55 e düşürmek için çapı artırmanız gerekmez hatta yanlış olur. Tabanı genişleterek 60 yanağı 55 e düşürebilirsiniz böylece 60 dan 55 düşmekle beraber yanak kalınlığı lastik çapı aynı kalarak yaklaşık bir değere ulaşır. rakam düşüyor gibi görünmekle beraber aslında yanağın tabana olan oranı küçülür.
kış lastiğinde tabanı genişletmek bence iyi olmaz ama lastikçiler muadil diye takmak isterler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alce

[Orijinalden alıntı: alce


Herkese güzel bir bayram diliyorum...


Ben fazla arastirmadan saticinin sözüyle 205-55-16 aldim. Umarim sorun yasamam. ....


Keyfinizi kaçırmış olmayayım ama,
205 değilde 215 olmasın.
Eğer bunu lastikçiyim diyen biri taktıysa ve sizi bilgilendirmediyse sahtekarın teki.
Orijinal ebatlarımız olan 205/60/16 nın en yakın oranları 225/55/16 dır. onda da %0.23 pozitif fark vardır.
dönüş çapı ve yükseklik olarak.
tabanın genişlemesi de dezavantajıdır.
Onun yerine 215/55/16 takmak isterler ki piyasada en çok bulunan ebattır. onda da %1,47 negatif fark var.
Bu oranlar ne anlama geliyor derseniz yol bilgisayarı, kilomotre saati, tüketim hesapları ve tüm parametreler bundan etkilenir.
Size takılan gerçekten 205/55/16 ise hesaplamaya göre %3,14 negatif fark var. bu çok fazla bir değer. lastik epeyce küçülmüş oluyor.
sadece çapı ve genişliğinin aynı olması yetmez, lastiğin dönüş çapı, yuvarlanma mesafesi ve aracın yüksekliği azalmış.
ne kadar derseniz 0,40 inch azalmış
1 inch 2.54 cm ise 0,40 inch 1.01 cm yükseklik düşmüş.
1 km mesafede lastik yaklaşık 6 tur fazla atar.
yani tüm sapmaların değeri yüzde 3.14
tavsiyem lastikçi yönlendirmelerinden ziyade bilimsel bir yaklaşımla orijinal ebat takmaktır.
tabi bunu aracın kullanımını normal profil üzerinden söylüyorum.
aracın kullanım amacı değiştikçe üzerinde modifikasyon yapmak faydalı ve gereklidir.

Alıntıları Göster

quote:


Keyfinizi kaçırmış olmayayım ama,
205 değilde 215 olmasın.
Eğer bunu lastikçiyim diyen biri taktıysa ve sizi bilgilendirmediyse sahtekarın teki.
Orijinal ebatlarımız olan 205/60/16 nın en yakın oranları 225/55/16 dır. onda da %0.23 pozitif fark vardır.
dönüş çapı ve yükseklik olarak.
tabanın genişlemesi de dezavantajıdır.
Onun yerine 215/55/16 takmak isterler ki piyasada en çok bulunan ebattır. onda da %1,47 negatif fark var.
Bu oranlar ne anlama geliyor derseniz yol bilgisayarı, kilomotre saati, tüketim hesapları ve tüm parametreler bundan etkilenir.
Size takılan gerçekten 205/55/16 ise hesaplamaya göre %3,14 negatif fark var. bu çok fazla bir değer. lastik epeyce küçülmüş oluyor.
sadece çapı ve genişliğinin aynı olması yetmez, lastiğin dönüş çapı, yuvarlanma mesafesi ve aracın yüksekliği azalmış.
ne kadar derseniz 0,40 inch azalmış
1 inch 2.54 cm ise 0,40 inch 1.01 cm yükseklik düşmüş.
1 km mesafede lastik yaklaşık 6 tur fazla atar.
yani tüm sapmaların değeri yüzde 3.14
tavsiyem lastikçi yönlendirmelerinden ziyade bilimsel bir yaklaşımla orijinal ebat takmaktır.
tabi bunu aracın kullanımını normal profil üzerinden söylüyorum.
aracın kullanım amacı değiştikçe üzerinde modifikasyon yapmak faydalı ve gereklidir.

quote:

Orijinalden alıntı: aa.aslan

kış lastiği olarak petlas snowmaster 205 60 r16 aldım eskişehirden demirgöz lastik bayisinden 40. haftada üretilmiş 41. haftada satın aldım tanesi 160 tl 4 adet 640 tl 8 taksit yaptılar bonusa 4 taksitte banka ekledi 12 taksit oldu. sıkıntı yok yumuşak görünüyor.
.

quote:

Orijinalden alıntı: atitrend

tüm arkadaşlarımıza iyi bayramlar.
bende son yakıt verilerimi paylaşmak istiyorum. imzamdaki araçla tarsus tan antep e gittim geldim hızı otobanda 128 e sabitledim zorunlu haller dışında da bu hızı korudum. giderken 2 kişi gelirken arka koltuklar yatırılmış vaziyette tavana kadar bağaj ve yine 100 kg lık 2 kişi geri döndüm. ortalama olarak 5.3 lt yakıt yaktı.
ben 4 km lik kısa ve soğuk motorla işe gidip geliyorum ve sırf şehir içi kullandığımda bile 6 ile 6.5 arası tüketiyor. klima çalışmıyor zaten. gaza abanmasamda çokta gevşek basmam. normal kullanırım.
serkanca senin aracın bu kadar yakmasına şaşıyorum. ama kıyaslarken megane 85 dcı ile kıyaslama. bende de aynı araç vardı ve max 5.5 lt yakıyordu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alce

quote: Orijinalden alıntı: aa.aslan kış lastiği olarak petlas snowmaster 205 60 r16 aldım eskişehirden demirgöz lastik bayisinden 40. haftada üretilmiş 41. haftada satın aldım tanesi 160 tl 4 adet 640 tl 8 taksit yaptılar bonusa 4 taksitte banka ekledi 12 taksit oldu. sıkıntı yok yumuşak görünüyor. .

hız ve yük indesi 92H ise fiyat süper fiyat. biz bursa da 205/60/16 92H
snowmaster ı 720 ye taktırdık. bir takım daha alacaz aynısı ise şu an esk deyim, buradan takarız.

quote:

Orijinalden alıntı: aa.aslan

quote: Orijinalden alıntı: alce quote: Orijinalden alıntı: aa.aslan kış lastiği olarak petlas snowmaster 205 60 r16 aldım eskişehirden demirgöz lastik bayisinden 40. haftada üretilmiş 41. haftada satın aldım tanesi 160 tl 4 adet 640 tl 8 taksit yaptılar bonusa 4 taksitte banka ekledi 12 taksit oldu. sıkıntı yok yumuşak görünüyor. . hız ve yük indesi 92H ise fiyat süper fiyat. biz bursa da 205/60/16 92H snowmaster ı 720 ye taktırdık. bir takım daha alacaz aynısı ise şu an esk deyim, buradan takarız.

evet 92 h eskişehirden taktırmanızı tavsiye ederim 80 tl karınız olur. sıkı pazarlıkla aldık tabi 2 arkadaş sizede o fiyattan verirler demirgöz lastik bayisi eskişehirde. tam yunuskentteki ışıklardan tramvay durağının ordaki ışıklardan sağa dönün ilk sola dönün oradan sarı kırmızı tabela pirelli yazıyor , oradan sorabilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obr005

iyi bayramlar sevgili fluence severler
aracında ESP olan arkadaşlara bir sorum var. ESP nin çalıştığına şahit olanınız varmı ? kullanıcı kitabında gösterilen üçgen şekil içerisinde kayan araba simgesinin yandığını gören varsa lütfen
bu ışığın gösterge veya ön panelde nerede olduğunu söylermisiniz. Asıl sıkıntım şu ESP nin araçtaki varlığını gösteren ne bir ışık ne bir uyarı nede bir gösterge mevcut.
ASR tamam açıp kapanabiliyor ya ESP birde CSV olması lazım oda yok kitapta da yok CSV . Gösterge panosuna ışık vurduğunda alttaki bütün işaretler çok net görünüyor ancak bu üçgen işaret malesef yok.
Konu hakkında bilgi sahibi olan varsa lütfen yardım.



1.5 dci 105bg privilage 2011

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: atitrend

CVS VE ESP AYNI ŞEYDİR. UZAK DOĞU ARABALARI GENELDE ESP YE CVS DERLER. aracı boş bir alanda zorla yuvarlak çiz .yol bilgisayarının ekranı tamaman kırmızı üçgenli işarete bürünüyor.
bende senin gibi araçta görmediğim şeyin varlığından şüphe eden biriyim ve aracı zorluyarak varlığına kanaat getirdim.
sol taraftaki kumandalardan ortadaki olan yani senin asr tuşu dediğin esp asr bunların tümünü kontrol eden tuştur. o düğmeye bastında esp açık veya kapalı diye yazar.
bilen varsa bende klima filtresinin yerini merak ediyorum tahminen megane da olduğu gibi sağ alttaki kapağı açınca ulaşılıyordur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: atitrend

CVS VE ESP AYNI ŞEYDİR. UZAK DOĞU ARABALARI GENELDE ESP YE CVS DERLER. aracı boş bir alanda zorla yuvarlak çiz .yol bilgisayarının ekranı tamaman kırmızı üçgenli işarete bürünüyor.
bende senin gibi araçta görmediğim şeyin varlığından şüphe eden biriyim ve aracı zorluyarak varlığına kanaat getirdim.
sol taraftaki kumandalardan ortadaki olan yani senin asr tuşu dediğin esp asr bunların tümünü kontrol eden tuştur. o düğmeye bastında esp açık veya kapalı diye yazar.
bilen varsa bende klima filtresinin yerini merak ediyorum tahminen megane da olduğu gibi sağ alttaki kapağı açınca ulaşılıyordur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obr005

ilgine teşekkür ederim anladığım kadarıyla yol bilgisayarının altında hız sabitleyici verilerinin yazdığı ekranı kasdediyorsun.(ekran siyah beyaz çalışıyor renk yok) Ayrıca ASR butonuna basınca ESP devrede veya değil demiyor antipatinaj devrede veya devrede değil diyor.
özelliklerde ESP+CVS+ASR diye yazmışlar ve kullanım kitabında CVS yok ESP çalışınca dediğim üçgen işaret çıkar diyor ASR de o butonla açılıp kapanır diyor.Beraber çalışmaları ile ilgili bir bilgi yok. Zaten o butonla ESP devrede demiş olsa ESP ismini ekranda bir görsem bu soruyu sormayacağım. Belki sizin aracınız ile benimki arasında gösterge farkıda olabilir bilemiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: drturbulance

Antipatinaj = ASR ve dönüşlerde savrulmada tüm tekerlere farklı güç-fren sistem esp değil mi? Yeni arabalarda artık bunlar tek tip değil mi yani antipatinajla+esp şeklinde değil mi zaten? O tuş ikisini birden açıp kapatmıyor mu? Bende de antipatinaj diyor o tuşta çünkü. Aracım espli diye biliyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obr005

ESP elektronik stabilite kontrol genel adı ise hepsi beraber çalışıyorsa neden stabilite kontrol devrede veya değil diye bir uyarı yok ABS ,hava yastığı vs. herşeyin kontak açıldığında kontrolü var niye ESP nin bir kontrol ışığı yok
ASR tuşu genelini ifade ediyorsa niye sadece antipatinaj diyor mesela sürüş kontrol ekipmanları devrede diyebilirdi. Bu konuda gerçekten bilgili biri varsa lütfen bizi aydınlatsın