Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Renault clio Turbo motor alınır mı, tavsiye eder misiniz?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
sezai.kkyr
S
kullanıcısına yanıt
2020 1.3 tce kullanıyorum düzenli bakım yaptırdığın, haftalık kontrollerini yaptığın sürece sorun yaşayacağını zannetmiyorum. 1.3 tce nin tek sorunu termostat Devirdaim. Onuda 2-3 bakımda bir değiştirirsen sorun yaşamazsın. Ama 1.0 için aynı şeyi söyleyemem dengesiz çalışma rölantide titreme gibi gibi birçok sorun yaşayan gördüm. Ama ben hiç sorun istemiyorum diyorsan 1.4 i20 turbosuz düz motordur arıza çıkarmaz performans aramayacaksanız eğer i20 de olabilir.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Benim de aklımda 0.9 tce Clio vardı. Bir arkadaş yazmıştı bu motor hakkında. 3 silindir olmasının getirdiği dezavantajları var. Onun dışında 1.2 atmosferik Renault motorlarından çok daha iyi. Bir sonraki arabam olarak düşünüyorum bakalım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
jestercat
kullanıcısına yanıt
Hocam artık yeni nesil arabaların %80 ine yakını direkt 3 silindir üretiliyor zamanla 4 silindir tamamen piyasadan silinecek o yüzden satış konusunda fazla dezavanatajı olmaz diye düşünüyorum ve 1.2 atmosferik motorlarda beygir gücü olarak düşük kalıyor turbo motorlarda hem beygir gücü yüksek hem de motor turbolu.Benim korktuğum tek kısım turbo motor çok masraf çıkarır mı yoksa ben daha önce kullandım 2025 model 1-2 gün mükemmel bir araç.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
sametsafak06
kullanıcısına yanıt
Fiyat olarak hemen hemen ikisi de aynı ama clio biraz daha genç işi geliyor açıkçası bana ve clio daha hoşuma gidiyor kasa olarak o yüzden clio düşünüyorum ama önemli olan benim için masraf çıkarmaması ve parçasının ucuz olması zaten araca pek lpg de binme taraftarı değilim hem uzun yol yapmıyorum hem de lpg aracın motoruna zarar veriyor ve kilometre başına da en fazla 3 tl fark olur
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
İyidir, bildiğim kadarıyla kronik bir sorunu yok. 1.0 Lpgli Dacia Duster kullanıyorum. Bir sıkıntı yaşamadık bugüne kadar.
_____________________________ Nissan Qashqai 1.5 dCi DCT Sky PackDacia Duster 1.0 ECO-G Comfort -
jestercat
kullanıcısına yanıt
0.9 TCE ile 1.0 TCE tamamen aynı sadece vergi politikasından dolayı 0.9 daha az vergi öder ama 1.0 ile aynıdır.
1.0 TCE (1000cc)
0.9 TCE (999cc)
İkisi de çok seri motorlardır ama aşırı yükte sürekli ömrü 200-300 bin aralığında dolan motorlardır. Benim gözümde bir 1.5 DCI K9K eder mi asla..
Diğer üyenin de dediği gibi artık 4-6-8 silindir motorların devrini kapatıp düşük hacim 3 silindir odaklı üretimler başladı. Dediğinize de katılmıyorum bence 1.2 atmosferik 16V motordan bahsediyorsanız uzun ömürlük açısından TCe’lerden kat kat iyidir az yakar az kaçar ama temiz motordur.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ Efsaneler şekil değiştirse de unutulmaz.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
