Renault 19 Europa LPG Ve Hız Sorunu? Lütfen İçeri!!

quote:

Orijinalden alıntı: Samet

benzindede geçmiyosa lpg ile ne alakası varki...sizin araba açılmamış heralde daha hiç zorlamadıysanız yada başka bi sorun vardır...

quote:

Orijinalden alıntı: uysalotogaz

150 km. sürat azmı bence yeterlidir.hız felakettir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BenTugay

Ya tmm 150 km/h iyi bi hız ama başka Renaul 19 sahiplerinden duyuyorum 190-200 yapanlar varmış. Ayrıca zorluyoruz arada ya. Büyük ihtimal başka bir sorun vardır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: uysalotogaz

SİZ EN İYİSİ ARACINIZI BİR SERVİSE GÖSTERİN.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: faruksevgili

19 arabası bana göre 160-170 zor yapar.

Sizin araç birazda sağır açıldıysa yapacak birşey yok.

Segmanlar yer yapmıştır artık kendisine.

Bu olayın tek çözümü vardır , oda yeni rektefiye yaptırmak ve bu rektefiyeden sonra aracı devamlı devirli kullanmak.

O zaman ibre maximumu görür hemde rahat olarak.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: reason666

178000 km de bir araç,rektefe yapılmadıysa ve o araç renault imiş,biraz sağır kalması normaldir.



4 yıl LPG de kullanılmış,her ne kadar motor ömrünü uzatır gibisinden yorumlar olsa da ben LPG nin motorun komple değil sadece belli başlı parçalarının ömrünü uzatabileceği konusunda bir inanca sahibim.Piston ömründe negatif bir etkisi olabilir.



Her neyse mesele o değil.Aracın km si fazla.Motoru rektefe olmadan daha iyi nasıl gider bilemiyorum,ancak rektefe pahalı bir iş onu biliyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: reason666

178000 km de bir araç,rektefe yapılmadıysa ve o araç renault imiş,biraz sağır kalması normaldir.



4 yıl LPG de kullanılmış,her ne kadar motor ömrünü uzatır gibisinden yorumlar olsa da ben LPG nin motorun komple değil sadece belli başlı parçalarının ömrünü uzatabileceği konusunda bir inanca sahibim.Piston ömründe negatif bir etkisi olabilir.



Her neyse mesele o değil.Aracın km si fazla.Motoru rektefe olmadan daha iyi nasıl gider bilemiyorum,ancak rektefe pahalı bir iş onu biliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: faruksevgili

Sevgili reason666

Kolibantlı araçlar için haklısınız. Kolibantsız bir LPG li araçta pistonlar dahil aracın hiçbir ekipmanı zarar görmez.

Fazla yakıt konusuna gelince ; Şantiyeci olduğum zamanlar bana zaman ve yollar yetmezdi, günde 1 depo benzin bile bazen yeter bazen yetmezdi :)
Benim için o an önemli olan ihalelere yetişebilmek, bankalara yetişebilmek, vergiyi ve ssk yı cezaya girmeden yatırmak, maaşları zamanında yetiştirebilmek, Bagazdaki jojistiğin zamanında şantiyede olmasını sağlamak falan önemliydi.
Ve o dönem '90 lı yıllarda samara vardı 90 da sıfır almıştım, motoru bu şekilde açıldığı için , kadranda 180 yazmasına rağmen ben o araçta 190'ı görüyordum.

İzmitten trabzona 9 saatte
İzmitten marmarise 7 saatte inerdim (IIIhhh-IIIhhh gençlik işte:)

quote: Orjinalden alıntı: reason666 178000 km de bir araç,rektefe yapılmadıysa ve o araç renault imiş,biraz sağır kalması normaldir. 4 yıl LPG de kullanılmış,her ne kadar motor ömrünü uzatır gibisinden yorumlar olsa da ben LPG nin motorun komple değil sadece belli başlı parçalarının ömrünü uzatabileceği konusunda bir inanca sahibim.Piston ömründe negatif bir etkisi olabilir. Her neyse mesele o değil.Aracın km si fazla.Motoru rektefe olmadan daha iyi nasıl gider bilemiyorum,ancak rektefe pahalı bir iş onu biliyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BenTugay

Rektefeye giripi girmediğin bilmiyorum. Çünkü 2. el aldık. Aldığımız gibide LPG taktırdık. İlginiz için hepinizide teşekkür ederim. Büyük ihtimal arabanın bizden önceki sahipleri arabayı kall alıştırmış.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: faruksevgili

Sevgili reason666

Kolibantlı araçlar için haklısınız. Kolibantsız bir LPG li araçta pistonlar dahil aracın hiçbir ekipmanı zarar görmez.

Fazla yakıt konusuna gelince ; Şantiyeci olduğum zamanlar bana zaman ve yollar yetmezdi, günde 1 depo benzin bile bazen yeter bazen yetmezdi :)
Benim için o an önemli olan ihalelere yetişebilmek, bankalara yetişebilmek, vergiyi ve ssk yı cezaya girmeden yatırmak, maaşları zamanında yetiştirebilmek, Bagazdaki jojistiğin zamanında şantiyede olmasını sağlamak falan önemliydi.
Ve o dönem '90 lı yıllarda samara vardı 90 da sıfır almıştım, motoru bu şekilde açıldığı için , kadranda 180 yazmasına rağmen ben o araçta 190'ı görüyordum.

İzmitten trabzona 9 saatte
İzmitten marmarise 7 saatte inerdim (IIIhhh-IIIhhh gençlik işte:)

quote: Orjinalden alıntı: reason666 178000 km de bir araç,rektefe yapılmadıysa ve o araç renault imiş,biraz sağır kalması normaldir. 4 yıl LPG de kullanılmış,her ne kadar motor ömrünü uzatır gibisinden yorumlar olsa da ben LPG nin motorun komple değil sadece belli başlı parçalarının ömrünü uzatabileceği konusunda bir inanca sahibim.Piston ömründe negatif bir etkisi olabilir. Her neyse mesele o değil.Aracın km si fazla.Motoru rektefe olmadan daha iyi nasıl gider bilemiyorum,ancak rektefe pahalı bir iş onu biliyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: faruksevgili

Sevgili reason666

Kolibantlı araçlar için haklısınız. Kolibantsız bir LPG li araçta pistonlar dahil aracın hiçbir ekipmanı zarar görmez.

Fazla yakıt konusuna gelince ; Şantiyeci olduğum zamanlar bana zaman ve yollar yetmezdi, günde 1 depo benzin bile bazen yeter bazen yetmezdi :)
Benim için o an önemli olan ihalelere yetişebilmek, bankalara yetişebilmek, vergiyi ve ssk yı cezaya girmeden yatırmak, maaşları zamanında yetiştirebilmek, Bagazdaki jojistiğin zamanında şantiyede olmasını sağlamak falan önemliydi.
Ve o dönem '90 lı yıllarda samara vardı 90 da sıfır almıştım, motoru bu şekilde açıldığı için , kadranda 180 yazmasına rağmen ben o araçta 190'ı görüyordum.

İzmitten trabzona 9 saatte
İzmitten marmarise 7 saatte inerdim (IIIhhh-IIIhhh gençlik işte:)

quote: Orjinalden alıntı: reason666 178000 km de bir araç,rektefe yapılmadıysa ve o araç renault imiş,biraz sağır kalması normaldir. 4 yıl LPG de kullanılmış,her ne kadar motor ömrünü uzatır gibisinden yorumlar olsa da ben LPG nin motorun komple değil sadece belli başlı parçalarının ömrünü uzatabileceği konusunda bir inanca sahibim.Piston ömründe negatif bir etkisi olabilir. Her neyse mesele o değil.Aracın km si fazla.Motoru rektefe olmadan daha iyi nasıl gider bilemiyorum,ancak rektefe pahalı bir iş onu biliyorum.

quote:

Orjinalden alıntı: BenTugay

Merhaba arkadaşlar. Bizde 1996 model hidrolik direksiyon ve klimalı Renault 19 var. Babam 4 sene önce LPG taktırdı. Araç 178.000 da falan. Aracımız benzinde de gazda da 150 km/h ı geçmiyor. Arabada 5 kişiykende 2 kişiykende 150 yi geçmiyor. LPG taktırmadan önce hiç denemedikti hızını. Acaba LPG motora zarar veriyorda ondanmı böyle 150 km/h ı geçmiyor yoksa sorun başka bir yerdemidir? Lütfen yardım edin...

quote:

Orijinalden alıntı: talfar

Bizde de ayni araçdan var 240 rahat görüyor siz aracı bir kontrol ettirin

quote: Orjinalden alıntı: BenTugay Merhaba arkadaşlar. Bizde 1996 model hidrolik direksiyon ve klimalı Renault 19 var. Babam 4 sene önce LPG taktırdı. Araç 178.000 da falan. Aracımız benzinde de gazda da 150 km/h ı geçmiyor. Arabada 5 kişiykende 2 kişiykende 150 yi geçmiyor. LPG taktırmadan önce hiç denemedikti hızını. Acaba LPG motora zarar veriyorda ondanmı böyle 150 km/h ı geçmiyor yoksa sorun başka bir yerdemidir? Lütfen yardım edin...

quote:

Orjinalden alıntı: talfar

Bizde de ayni araçdan var 240 rahat görüyor siz aracı bir kontrol ettirin

quote: Orjinalden alıntı: BenTugay Merhaba arkadaşlar. Bizde 1996 model hidrolik direksiyon ve klimalı Renault 19 var. Babam 4 sene önce LPG taktırdı. Araç 178.000 da falan. Aracımız benzinde de gazda da 150 km/h ı geçmiyor. Arabada 5 kişiykende 2 kişiykende 150 yi geçmiyor. LPG taktırmadan önce hiç denemedikti hızını. Acaba LPG motora zarar veriyorda ondanmı böyle 150 km/h ı geçmiyor yoksa sorun başka bir yerdemidir? Lütfen yardım edin...

quote:

Orijinalden alıntı: Samet

quote: Orjinalden alıntı: talfar Bizde de ayni araçdan var 240 rahat görüyor siz aracı bir kontrol ettirin quote: Orjinalden alıntı: BenTugay Merhaba arkadaşlar. Bizde 1996 model hidrolik direksiyon ve klimalı Renault 19 var. Babam 4 sene önce LPG taktırdı. Araç 178.000 da falan. Aracımız benzinde de gazda da 150 km/h ı geçmiyor. Arabada 5 kişiykende 2 kişiykende 150 yi geçmiyor. LPG taktırmadan önce hiç denemedikti hızını. Acaba LPG motora zarar veriyorda ondanmı böyle 150 km/h ı geçmiyor yoksa sorun başka bir yerdemidir? Lütfen yardım edin...

yok artık daha neler 240 görüyomuş hemde rahat görüyomuş sizin ibre sağlam bozulmuş

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: talfar

Bazen 260 görüyor

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: talfar

Bazen 260 görüyor

quote:

Orijinalden alıntı: reason666

quote: Orjinalden alıntı: talfar Bazen 260 görüyor

En taban versiyo9nundan Porsche boxster almış olmayasınız sakın europa alırken

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: reason666

quote: Orjinalden alıntı: talfar Bazen 260 görüyor

En taban versiyo9nundan Porsche boxster almış olmayasınız sakın europa alırken

quote:

Orijinalden alıntı: Samet

quote: Orjinalden alıntı: reason666 quote: Orjinalden alıntı: talfar Bazen 260 görüyor En taban versiyo9nundan Porsche boxster almış olmayasınız sakın europa alırken

arkadaş turbo falan taktırdı heralde 19 a arkadaşım sana şöyle söyliyim 2002 yılında bizdede 2001 model 19 alize vardı 20 bin km civarı tam açılmıştı motor 1.6 8valf 90 beygir bir motor o kadarda seri sayılmazdı araba ve satıp 2001 megan aldık megan onun yanında uçaktı 110 beygir 16 valf ve megan bile 230 yaparken zorlandı sen 19 la 240 rahat diyon çok ilginç...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Okifi

Söylediğiniz km leri kendi aracımda çok nadir görüyorum,tabii aracın tüm parçaları sağlamsa.Daha dün gidip 4 adet brıgestone er 300 aldım,ne olur ne olmaz.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Okifi

Söylediğiniz km leri kendi aracımda çok nadir görüyorum,tabii aracın tüm parçaları sağlamsa.Daha dün gidip 4 adet brıgestone er 300 aldım,ne olur ne olmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: Samet

quote: Orjinalden alıntı: reason666 quote: Orjinalden alıntı: talfar Bazen 260 görüyor En taban versiyo9nundan Porsche boxster almış olmayasınız sakın europa alırken

arkadaş turbo falan taktırdı heralde 19 a arkadaşım sana şöyle söyliyim 2002 yılında bizdede 2001 model 19 alize vardı 20 bin km civarı tam açılmıştı motor 1.6 8valf 90 beygir bir motor o kadarda seri sayılmazdı araba ve satıp 2001 megan aldık megan onun yanında uçaktı 110 beygir 16 valf ve megan bile 230 yaparken zorlandı sen 19 la 240 rahat diyon çok ilginç...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: sametadali

quote: Orjinalden alıntı: reason666 quote: Orjinalden alıntı: talfar Bazen 260 görüyor En taban versiyo9nundan Porsche boxster almış olmayasınız sakın europa alırken

arkadaş turbo falan taktırdı heralde 19 a arkadaşım sana şöyle söyliyim 2002 yılında bizdede 2001 model 19 alize vardı 20 bin km civarı tam açılmıştı motor 1.6 8valf 90 beygir bir motor o kadarda seri sayılmazdı araba ve satıp 2001 megan aldık megan onun yanında uçaktı 110 beygir 16 valf ve megan bile 230 yaparken zorlandı sen 19 la 240 rahat diyon çok ilginç...

quote:

Orijinalden alıntı: reason666

quote: Orjinalden alıntı: sametadali quote: Orjinalden alıntı: reason666 quote: Orjinalden alıntı: talfar Bazen 260 görüyor En taban versiyo9nundan Porsche boxster almış olmayasınız sakın europa alırken arkadaş turbo falan taktırdı heralde 19 a arkadaşım sana şöyle söyliyim 2002 yılında bizdede 2001 model 19 alize vardı 20 bin km civarı tam açılmıştı motor 1.6 8valf 90 beygir bir motor o kadarda seri sayılmazdı araba ve satıp 2001 megan aldık megan onun yanında uçaktı 110 beygir 16 valf ve megan bile 230 yaparken zorlandı sen 19 la 240 rahat diyon çok ilginç...

Zorlansın bir zahmet.


İbreler burada gerçekten hatalı gösteriyor.

110bg bir megane 230 ibrede yapar fakat gerçekte doğru bir ölçümle o sürat yaklaşık 200 gibi olacaktır.Oraya çıkmak için de zaten araba ruhunu teslim eder.Megane kötü arabadır demiyorum,severim kendisini fakat bunlar sürat otomobilleri değil aile otomobilleriEğer bu araçlar 230 yapıyorsa Ferrari'ler neden var

Alıntıları Göster