Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Punto 1.3 Multijet Easy hakkında
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
50 bin TL'ye başka araba mı kalmadı? -
Maksimum 45 eder benim gözümde tabi alıcı sizsiniz umarım içinize sinen bir araç bulursunuz. -
dizel ful bravo alırsın o paraya -
bravo alırsan elinde kalır. Punto iyidir. 1.3 gitmez sağı solu çabuk dökülür ama parçası ucuzdur. İşçiliği kolaydır. Tamirini her yerde yaptırırsın.
Ben 50 bin TL yi puntoya bağlamam şahsen.
Otomatiği de tek kavrama yarı otomatik. Sarsıntı illa ki olacaktır. Ama alışırsan kullanımı kolay bir şanzıman -
Alternatif markalar varken Fiat'a o kadar para bağlanır mı?quote:
Orijinalden alıntı: SuperchargerrEgeaa
Bu mesaj silindi. -
cevap için teşekkürler. başka model araçlara bakacağım. 60 bin civarında önerebileceğiniz dizel otomatik araç var mı? -
Ahmett_han
A
kullanıcısına yanıt
.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genckaptan -- 30 Aralık 2018; 13:20:12 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Berbat easytronic şanzımanlı araca 50 bin lira verip rezillik çekmek istemiyor iseniz almayın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sanzimani rezil motor gucsuz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 29 Aralık 2018; 18:5:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Öneri vermişiniz ama boş çöp. İlan no ile gelin buraya. Piyasa öyle bir hale geldiki 2.el punto temiz manueller o fiyata geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çekiş sorunu olmaz da otomatikle ne olur bilmem. Yarı otomatiktir herhal performansta da fazla kayıp olmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Resmen herkez "BİLGİ SAHİBİ OLMADAN FİKİR SAHİBİ" olmuş.
Gerçekten hayatında OTOMATİK DİZEL PUNTO kullanmayan herkez yazmış, yetmemiş başka araç önermiş, o da yetmemiş OPEL'in otomatik vites sistemi olan "Easytronic" demiş biri . Hatta yetmemiş biri kalkıp otomatik alacak adama manuel araç önermiş. Hey allahım :)))
Allah kimseyi bilmediği konuda yalan yanlış yorum yapmaktan korusun.
1- Tamamen İtalyan montaj çok rijit bir kasası olan tok bir araçtır.
2- Motor 1,3 95hp multijet dir. 1200kg 'luk aracı çok güzel ivmelendiren yakıt tasarrufu tartışılmazdır.
3- DUALOGİC adı verilen yarı-otomatik şanzumanı diğer zamanının yarı otomatiklerine göre en sorunsuz ve en az sarsıntılı çalışanıdır.
4- Parçacı, bakımı, yakıtı donanımı gayet yerinde FIAT aracıdır, TOFAŞŞŞŞ değilll önce bunu öğrenin
Tam 7 yıldır evimin önünde duran rutin bakımları dışında hiç sorun çıkartmayan fiyatına göre mükemmel bir otomatik araçtır.
50bin TL ye otomatik dizel bu ayarda başka araç söyleyin bakalım bilgisi olmayıp fikri olan güruh????
-
Öncelikle herkez değil herkes.quote:
Orijinalden alıntı: fiat2001brava
Resmen herkez "BİLGİ SAHİBİ OLMADAN FİKİR SAHİBİ" olmuş.
Gerçekten hayatında OTOMATİK DİZEL PUNTO kullanmayan herkez yazmış, yetmemiş başka araç önermiş, o da yetmemiş OPEL'in otomatik vites sistemi olan "Easytronic" demiş biri . Hatta yetmemiş biri kalkıp otomatik alacak adama manuel araç önermiş. Hey allahım :)))
Allah kimseyi bilmediği konuda yalan yanlış yorum yapmaktan korusun.
1- Tamamen İtalyan montaj çok rijit bir kasası olan tok bir araçtır.
2- Motor 1,3 95hp multijet dir. 1200kg 'luk aracı çok güzel ivmelendiren yakıt tasarrufu tartışılmazdır.
3- DUALOGİC adı verilen yarı-otomatik şanzumanı diğer zamanının yarı otomatiklerine göre en sorunsuz ve en az sarsıntılı çalışanıdır.
4- Parçacı, bakımı, yakıtı donanımı gayet yerinde FIAT aracıdır, TOFAŞŞŞŞ değilll önce bunu öğrenin
Tam 7 yıldır evimin önünde duran rutin bakımları dışında hiç sorun çıkartmayan fiyatına göre mükemmel bir otomatik araçtır.
50bin TL ye otomatik dizel bu ayarda başka araç söyleyin bakalım bilgisi olmayıp fikri olan güruh????
2. olarak ben ben punto öyle böyledir demedim sadece 50 binlik bir araç değil.
3. olarak 2008-2009 Çok Temiz Dizel otomatik Corolla'lar var o fiyatlara.
-
kusura bakmada senin tavsiyen punto dan da beter 2008/2009 corolla lar rezil yağ yakan en kötü dizel motordur fiat araç olarak kalitesiz olsada multijet en sağlam dizellerdendir corolla nın d4d denilen yağ yakan performansı berbat bir motordur ayruca o corolla lar ne tasarım olarak nede konfor olarak 5 para etmez ha punto dan c sınıfı olduğu için elbette iyidir ama 50 bin verilmezquote:
Orijinalden alıntı: emres37
Öncelikle herkez değil herkes.
2. olarak ben ben punto öyle böyledir demedim sadece 50 binlik bir araç değil.
3. olarak 2008-2009 Çok Temiz Dizel otomatik Corolla'lar var o fiyatlara.
Alıntıları Göster
-
punto , evo model lounge donanım 1.3 mj 95 bg manuel alınır ,,, bu model ve donanım puntoyu 45 e bulursun ,otomatiği keyif vermez diyorlar,,, ben 3 yıl aradan sonra ikinci kere punto aldım, sürüşü son derece keyifli, f/p arabaların kralıdır, bu arabaya stage 1 yazılım,egr dpf iptali yaptırdınmı tadından yenmez -
95lik otomatikte var sanirim manuelde yokquote:
Orijinalden alıntı: dionysos_07
punto , evo model lounge donanım 1.3 mj 95 bg manuel alınır ,,, bu model ve donanım puntoyu 45 e bulursun ,otomatiği keyif vermez diyorlar,,, ben 3 yıl aradan sonra ikinci kere punto aldım, sürüşü son derece keyifli, f/p arabaların kralıdır, bu arabaya stage 1 yazılım,egr dpf iptali yaptırdınmı tadından yenmez
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben de 2012 model punto evo dynamic 1.3mj dualogic kullanıyorum. benim aracım 46binde. vites geçişlerinde sarsıntı vb olmaz şanzıman yağı doğru şekilde ve doğru aralıklarla değiştiyse. motor soğukken, ilk çalıştırmada 1-2 geçişi uzun olabilir. yani normalde 2500 d/d ile vites atacaksa 2800 3000 aralığını görür. ayrıca yokuş kalkış desteği ve start stop çok efektif çalışmaz. yani yokuşta durunca aracınız start stopla durur, yokuş kalkış desteği devreden çıkana kadar da araç çalışıp devir almaz. bu yüzden yokuşta kalkarken vites topuzuna dokunup aracı çalıştırarak kalkmanız yahut start stopu devre dışı bırakmanız falan gerekir. benim için can sıkıcı bir detay. aux yok araçta bu arada, bu da benim için büyük eksi. yakıt tüketimi günde 6 km yokuşlu ve havalimanı trafikli yolda kışın 7 litre, yazın 6 litre. katalog verilerine güvenmeyin, şehir dışı verisi harici yalan dolan. şehir dışı da 90ı geçince tüketiminiz artmaya başlar. 1.3 motor gitmez çekmez vs diyenlere de bakmayın. en sık kullanacağınız 0-50 aralığı gayet atik araç. farıdır, sisidir, kapı kollarıdır kırılırsa yan sanayi parçaları çok ucuz. misal sislerden birini 50 liraya değiştirdim geçen hafta. tüm parçalarını çoğu oto sanayide hemen bulursunuz. arka kapıları sert açılıyor. gres falan idare ediyor ama :)
önceki aracım 2010 1.6 otomatik civicdi. bakım masrafları, parçaları pahalı, şehir içi tüketimi evlere şenlikti. 1.3 motorun bağırmadan çıktığı yokuşları ıkınarak çıkardı. vites geçişleri daha güzel, konforu üst segment olmasından ötürü uzun yolda daha iyiydi ama istanbul içinde hangi segment araç kullanırsanız kullanın 100 metrede bir kasis çukur vs olduğu için olan o konfor hissedilmiyor ve olan cebinize oluyor.
alacağınız aracın bakımlarını düzgün yaptırdılarsa, yağını filtresini zamanında değiştirdilerse sorun yaşamazsınız. yaşasanız da canınızı yakacak bir masraf çıkarmaz. 50bin liraya ben kendi aracımı satardım, üzerine 30 falan daha koyup 1.6 otomatik egea alırdım. 1.6 multijet 1.3mj ile hemen hemen aynı yakıtı yakıyor bu arada. aynı yolu giden, aynı sürüş stiline sahip iki arkadaş olarak hep aynı tarihlerde yakıt alıyoruz :)
bolca aracı kullanmadan mesaj yazan olmuş. deneyin bence :) 10 yaşında araçla 5 yaşında aracı da sakın kıyaslamayın. koleksiyoncu değilseniz, sanayide akrabanız yoksa yaşlı araçtan da uzak durun. özellikle 10 yaşında, motor teknolojisi istanbulun fethinden kalma japon arabası alıp sanayide ustalara öpülmeyin.
hülasa, bütçeniz elveriyorsa ve kullanacağınız şartlar aracın bakımlarını öne çekmeyecekse, alabildiğiniz kadar yüksek modelli, alabildiğiniz kadar dolu araç alın.
-
City mod diye bir olayı var direksiyonda . Bu sistem kronik sorunlu bu araçlarda. Ben bu sorunu bilseydim kesinlikle almazdım bu aracı. 50 bin lira edeceğini de hiç sanmıyorum.
|
Resmen herkez "BİLGİ SAHİBİ OLMADAN FİKİR SAHİBİ" olmuş.
Gerçekten hayatında OTOMATİK DİZEL PUNTO kullanmayan herkez yazmış, yetmemiş başka araç önermiş, o da yetmemiş OPEL'in otomatik vites sistemi olan "Easytronic" demiş biri . Hatta yetmemiş biri kalkıp otomatik alacak adama manuel araç önermiş. Hey allahım :))) Allah kimseyi bilmediği konuda yalan yanlış yorum yapmaktan korusun. 1- Tamamen İtalyan montaj çok rijit bir kasası olan tok bir araçtır. 2- Motor 1,3 95hp multijet dir. 1200kg 'luk aracı çok güzel ivmelendiren yakıt tasarrufu tartışılmazdır. 3- DUALOGİC adı verilen yarı-otomatik şanzumanı diğer zamanının yarı otomatiklerine göre en sorunsuz ve en az sarsıntılı çalışanıdır. 4- Parçacı, bakımı, yakıtı donanımı gayet yerinde FIAT aracıdır, TOFAŞŞŞŞ değilll önce bunu öğrenin Tam 7 yıldır evimin önünde duran rutin bakımları dışında hiç sorun çıkartmayan fiyatına göre mükemmel bir otomatik araçtır. 50bin TL ye otomatik dizel bu ayarda başka araç söyleyin bakalım bilgisi olmayıp fikri olan güruh???? |
|
50 bin TL'ye başka araba mı kalmadı?
|
|
corolla kullandım hatta kullanmayı bırak babam 2008 de sıfır alıp 2016 ocak ayında sattı bana göre 5 para etmez ama bizim keriz milletimiz toyota arıza yapmaz bilmemne aslında gayette problemli araçlar evet değişiklik için servise gitti ama yağ yakma yine devam etti ayrıca corolla punto dan hiçbir şekilde az yakmaz bunu anca senin gibi oto vahilleri rüyasında görür buraya yazar auris elbette punto dan üstün olacak sonuçta segment farkı var ama tasarım olarak auris te çok matah değil hele arka tasarım punto nun kesinlikle daha başarılı iç plastik aksam oldukça kalitesiz c segmentine yakışmayan istersen aç testlerini izle bolca trim sesi alır corolla lar maalesef 90 lardaki başarı ve kalitesini yakalayamadım ancak son kasa hakkında bilgim yok bilgim olmayan bir araç hakkında senin gibi cahilce atıp tutmam 12 senedir bu forumdayım bilen bilir
|
|
ya okuduğunu anlamayan sensin adam iyi dememiş tasarım olarak demiş ki bence doğru toyota tasarım olarak hiçbir zaman iddialı olmadı kaldıki 2008/2011 arası corolla lar tasarım olarak oldukça vasat araçlardır punto özeliikle evo serisi ile oldukça gösterişli ve şık duruyor elbette kalite farkı olacak çünkü segment farkı var ama şunu o beynine sok corolla lar sorunsuz değiller emin ol öyle abarttığın kadar kalite yok fotoları hala mevcut babam 2008 de sıfır alıp 8 sene bindi ha diyeceksin madem memnun değildin neden 8 sene kaldı diye bana kalsa o kadar tutmazdım ama toyota iyi yapar zihniyeti pederde de var gerçi şimdi öyle düşünmüyor ya o ayrı mesele yani punto ya 50 bin verilmez o konuda hem fikirim ama corolla da çok matah değil gözümde bunu belirtmek istedim.
|
|
Alternatif markalar varken Fiat'a o kadar para bağlanır mı?
|
|
Öncelikle herkez değil herkes.
2. olarak ben ben punto öyle böyledir demedim sadece 50 binlik bir araç değil. 3. olarak 2008-2009 Çok Temiz Dizel otomatik Corolla'lar var o fiyatlara. |
|
İki aracı tasarım olarak karşılaştırıp 1990’lardan öteye gidemeyen Toyota’yı üstün görmek büyük bir başarı olmalı
    |
|
Puntoyu bilmeyen bir sürü eleman gelip zırvalamış durmuş konuda.Yok elektrikli direksiyon kendi kendine kaza yaptırıyormuş da yok bagajı darmış da yok üretimden kalktığı için satılmıyormuş da vs vs zırvalıkla dolu cümleler.Puntoyu alıp satıp 3-4 defa punto alıp kullanan var.Ben 3 dizel biri benzinli olmak üzere 4 tane punto alıp sattım ve şu an 250000 km de bir punto kullanıyorum.Bunu satsam da ileride de punto gene alabilirim.Eğer şu yaristeki berbat ön göğüs bir fıatın aracında olsaydı yerin dibine sokarlardı.14 jantlı 90-100 bine polo alacağıma taş gibi multijet motoru olan punto alırım.
|
|
Biliyorum fakat yüzde 80'i yetkili serviste ücretsiz şekilde değiştirildi.
Auris Alsın Tasarım Puntoyu 10'a katlar, Performansı Puntodan iyi, Yakıt Puntonun daha iyi, Konfor ve sürüş olarak kıyas kabul etmez. Corolla 5 para etmez dersen benim senle muhattaplığım biter iyi bayramlar. Şundan eminimki hiç dizel Corolla kullanmamışsın yada samimi değilsin. |
Benzer içerikler
- otoplus şikayet
- renault clio 1.4 8 valf motor yorumları
- karbüratör enjeksiyon farkı
- kalorifer cama üflemiyor
- otomobil ruhsatlı ford connect 90"lık
- byd tang türkiye fiyatı
- mg 7
- elektrikli araç batarya fiyatları
- renault austral 1.2 e-tech full hybrid kullanıcı yorumları
- huawei aito m9 türkiye"ye ne zaman gelecek
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
