senkromeç dişlisinin kronik sorunlu olduğu söyleniyor bu doğru mu? 190 binde 1.4 d-4d 6 ileri araçta 2. vitese geçerken zorlanma ve ses sorunu çıktı. baskı balata değişti düzelmedi.

olabildiğince yeni, düşük km araç bakıyorum. SUV, sedan, hb olması fark etmez, sorunsuz ve satışı kolay olmalı. benzinli tercihim dizel yerine. mtvsi yüksek olsa da toyota corolla 1.8 hybrid mantıklı geldi bana fakat başka fikirleri de duymak isterim

2015 model maxi doblo d4 kasa dediklerinden kullandım. direksiyonu hidrolik olmasına rağmen sert buldum. hepsinde mi böyle yoksa maxi diye mi böyle? zaten tekerler de az dönüyor normal kasaya göre

merhaba arkadaşlar pek anlamıyorum bu konudan iş görecek bir teyp lazım bluetooth,aux ve usb/microsd özellikli. bütçe 4000'e kadar ama o kadar çıkmaya gerek yok sanırım f/p ürün tavsiyelerinizi bekliyorum

X570 Tomahawk

Ryzen 5600X

Corsair 2x16 3600CL16

Kullandığım üçlü bu şekilde. İleriye yönelik olması nedeniyle AM5 platformuna elimdekileri de satarak geçsem tahmini ne kadar bir masraf olur?

otomatik olması şart değil espli araç hiç kullanmadım ama olsa güzel olur gibi. bu bütçe ile üzmeyecek hangi araçları önerirsiniz

sonunda yeni model çıkarmışlar snowmaster 2 ve snowmaster 2 sport olarak. starmaxx markası altında da satılıyor aynı ürünler polarmaxx ve polarmaxx sport olarak geçiyor. yeni modeller desen olarak diğer lastiklere benziyor umarım performansı da yakındır, daha doğrusu kar-ıslak-kuru olarak bakıldığında daha dengelidir önceki modeline göre. etiket değerleri çok bir şey ifade etmese de çoğu ebatta C-B olarak geçiyor.

https://www.petlas.com.tr/tr/otomobil/otomobil/snowmaster-2

https://www.petlas.com.tr/tr/otomobil/otomobil/snowmaster-2-sport

https://www.starmaxx.com.tr/tr/otomobil/otomobil/polarmaxx-2

https://www.starmaxx.com.tr/tr/otomobil/otomobil/polarmaxx-2-sport

hava 30 derece olmuş hatta 40'a varan günler oluyor ama bakıyorum çoğu araç kış lastiği ile geziyor. tek lastik takıp gezecekseniz 3pmsf sembolü olan dört mevsim lastik alın gayet güzel modeller var ille de pahalı olan crossclimate almaya gerek yok, örneğin hankook kinergy 4s2 gayet iyi. dört mevsim lastik yoktur yalandır diyen tiplere de takılmayın, bir halt bildikleri yok emin olun. youtube'da all season yazıp da hokey pisti üstünde kayan araçlara da bakmayın o lastikler avrupa pazarındakilerle aynı değil, amerikan pazarında all season denilen tip en fazla yağmur lastiği denilecek lastikler kullanılmış o videolarda, zaten 3pmsf sembolü de yok hiçbirinde. crossclimate gibi lastikler all weather olarak geçer orada onlar da yeni yeni girmeye başladı. türkiye'de satılan lastikler central european all season tyres olarak geçer ve dediğim gibi 3pmsf sembolü vardır hepsinde. he şimdi de gelip "yazın yaz lastiğini, kışın kış lastiğini yakalayamaz bunlar hehe" tarzı sanki çok önemli bir şey yazdığınızı hissettiren ama aslında bomboş mesajlar da atmayın rica ediyorum malumu ilan ediyorsunuz sadece ama içerik olarak boş. iyi bir dört mevsim lastik yazın iyi bir yaz lastiğinin %85-90'ı kadar performans verir kışın da iyi bir kış lastiğinin yine %85'i kadar performans verir, ödün verilmiştir evet fakat bunu daha geniş bir çalışma aralığında kullanılabilsin diye yapılıyor, insan gibi kullanıyorsanız aracınızı gayet yeterli tutuşu sağlar tehlikeye sokmaz kışın yaz lastiği kullanıldığındaki gibi. kış lastiği yaz sıcağında kuruda tutuşu zayıflar ciddi derecede ama asıl zaafı ıslak zeminde yaratıyor. lastik üretimi ödün verme işidir aslında, yaz ve kış lastikleri de ödün verilerek üretilir. örneğin kış lastiklerinde kış koşullarında hem kuru hem ıslak hem kar hem buzda 1. olan lastik yoktur. ilk üçünün daha iyi olması için buz performansından mutlaka ödün verilir daha sonra o üçlüden kendi aralarında yine ödün verilir çeşitli sebeplerden dolayı, testlerde aynı tip olmasına rağmen modeller arasında fark olmasının nedeni de budur. test sonuçlarında da 1. olan model sanılanın aksine her konuda 1. olduğundan değil her kategoride yeterli puan aldığı ve dengeli olduğu için 1. olur genelde. yaz lastiğinde de aynısı geçerli, dört mevsimde de.

kışlık lastik bakarken denk geldim, piyasaya 2011 yılında çıkmış bir model, neredeyse 12 yıl oluyor. aynı desenle halen üretimde görünüyor. üstünden 2-3 nesil geçmiş. goodyear'ın son çıkan kış lastiği de değil, ultragrip 9 plus var çünkü. testlere ise en son 2013 yılında girmiş çünkü ug9 çıkınca olması gerektiği gibi silinip gitmiş piyasadan, ayrıca yeni ürünlere göre geri kalmaya başlamış bile sadece iki yılda. baktığım birkaç ebatta öyle aşırı bir fiyat avantajı da yok, hatta son nesil modellerle aynı fiyatı. tercih edilmesi için mantıklı bir sebep göremiyorum fakat halen tavsiye edenleri, kullananları görüyorum. belki de bu model yüzünden ug9+ doğru düzgün gelmiyor bile. goodyear işin kolayını bulmuş 12 yıllık modeli yeni fiyatına satıyor resmen.

aracın lastik basıncını kontrol etmek asıl amacım. basınç ölçer alıp aradaki farka göre istasyonda ayarlarım diyordum fakat acaba almışken basıncı gösteren kompresörlerden mi tercih etsem dedim. var mıdır kullandığınız ve tavsiye edebileceğiniz bir ürün? hangisi olduğu fark etmez