Merhaba arkadaşlar. Maalesef 19 gün önce arabama kırmızı ışıkta geçen bir şahıs vurdu. Aracım yüksek hasar aldı, kaput, ön çamurluklar, şasi uçları, motor havuzu falan hep darbeden dolayı baya hasar aldı.

Kaza raporundan karşı taraf yüzde yüz suçlu çıktı.

Kaza günü aracı ustama bıraktım, sigorta işlemlerini başlattı. Ustam arabayı görünce bu perte çıkar dedi, zaten ben de bu durumda onarılmasını değil pert olmasını isterim. Ertesi gün eksper gelip bakmış. Ama o günden beri arayan soran yok.

Benim sadece sigortam var kaskom yok(araba 20 yaşında olduğu için kasko olmuyor)

Karşı tarafın sigortası var ama muhtemelen kaskosu da var emin değilim (şirket aracı)

Benzer bir senaryoyu yaşamış veya bilgisi olan arkadaşlar bilgilendirebilir mi? Eğer aracım perte ayrılır ise rayiç bedeli ortalama ne kadar sürede alırım? İyi forumlar.

Merhaba arkadaşlar, aracımda fabrikanın koyduğu stepne ve içindeki alet seti(kriko, bijon anahtarı vb.) hala duruyor. Stepneyi çıkarsam ve orayı boşaltsam, kazanacağım hafifliğin aracın yakıt tüketimine ve performansına etkisi ne derecede olur?

Onun dışında çok fazla viraj kasan biriyim, hafta sonları aracımla çıkar Ankara'nın çevre ilçelerindeki tenha dağ yollarında gazlarım. Bu stepneyi çıkarmak aracın dengesinde bir dezavantaj oluşturur mu? Sonuçta ön çeker bir araba ve motor önde ağırlık öne çok gider mi diye merak içindeyim.

Bu kadar uğraşmaya ne gerek var derseniz şehir içi 9 litre benzin yakan arabaya binmek bazen ekonomik olarak zorluyor, ayrıca performanslı kullanmayı seven biriyim o yüzden hafiflik benim için çok büyük artı.

Stepne yerine yolda kalmamak için lastik tamir kiti denilen lastik patlayınca köpük basarak lastiği belirli süre kullanımını sağlayan ürünü kullanan arkadaşlarda bu ürün hakkında işe yarıyor mu diye bilgilendirirse sevinirim.

Şimdiden teşekkürler.

edit: Şehir dışı uzun yollarda stepneyi araca koyacağım.