Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Pick-up tavsiyesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Zaten ticarilerin vergileri 2 tip: 1.6'nın üstü 1.6'nın altı, yakıt anlamında 2.5 terörist kasa toyota 10 litre civarı(ş.içi) yaktğını duydum. Konfor olarak çok kötü değil ama ne beklediğinize göre yani bi f350 yada türevi değil ama bence kötü değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hilux varsa bakın derim. Eski kasaları(1990' lardakiler) rahat değildi ama şimdikiler çok güzel. Kapı döşemesi, göğüs, konsol, koltuklar velhasıl herşeyini beğendim. İlk çıkan Auris de hoşuma gitmişti ama Hilux daha bir hoşuma gitti.
Üstte Hilux içi, altta Avrupa malı başka bir modelin içi.
-
Navara kullanıcısıyım. Bu aracı alana kadar her türlü araca baktım. Ford Ranger alacakken son anda fikir değiştirip Navara aldım. Kendi gördüğüm ve araştırdığım kadarıyla anlatayım.
L200: Arazi koşullarında en övülen araç. Fiyatı da diğerlerine göre uygun. Ancak ben bu aracı hiçbir zaman beğenmedim. Bir şehirli gibi durmuyor bana göre. Bu sebeple tercih etmedim. Bu arada dokunmatik ekranla satılıyor.
Hilux: Gittim inceledim. Fiyatı çok uygun değil. Araçta donanım çok fazla. Dokunmatik ekran geri görüş kamerası katlanan aynalar falan var. Ben neden tercih etmedim öncelikle vites boyu çok uzun ve çalıştığında kamyonet gibi sallanıyor hiç estetik değil bu durum. Birde bütçemi aşıyordu.
Amarok: Yakıt açısından motor avantajıyla en uygun araç. İçi tamamen suv gibi. Bu araçla ilgili geçmiş olmadığı için kötü yorumlar okudum ancak pek katılmıyorum. Alınabilecek en güzel araçlardan biri. Highline modeli baya dolu. Ayrıca bitdi çift turbolu motoru gücüne destek veriyor. Yani diğerlerinden biraz farklı. Ona göre de fiyatı var. En son sorduğumda en ucuz modeli 82000 TL idi.
Navara: Kendi aracım diye söylemiyorum zaten bende alalı 1 ay oldu. O sınıfta ne arazide en iyi nede şehir içinde en iyi araç ama ikisinden de biraz var ve kullanıcıyı tatmin ediyor. Özellikle arkası kapatılınca Pathfinder'ın biraz uzunu gibi oluyor. Yani aracın görünüşü bir ticari araç imajını vermiyor. Donanım olarak gayet başarılı. Çift bölgeli otomatik klima bluetooth bağlantılı usb aux destekli 6lı cd changer var. Yan ayna altı aydınlatma yine yan aynalarda sinyaller gibi şaşırtan özellikleri var. Fiyatına göre çok başarılı bir araç. En son 4x2 düz vites 62000 otomatik vites 67000 TL idi. Bu arada son mazot indiriminden sonra kmde 35 kuruş yakıyorum. Yani 2500 motor ancak çok fazla yakıtı yok. Ben ikinci el aldım ve senin fiyat aralığından daha ucuza aldım. O fiyatlara çok temiz bulabilirsin.
Ranger: Tipini en çok beğendiğim gidip kullanıp çok sevdiğim bir araçtı. Bayramdan sonra alma planı yaparken bayramda bir misafirimizin ford servisi varmış. Bana ilk tepkisi sakın alma oldu. Parçasını bulamazsın bulsan bile çok pahalı olur satmak istesen satamazsın arazide tamam ama şehir içinde seni çok yorar gibi yorumlar yaptı. Bende vazgeçtim almaktan. Ki gördüm ki 53500 den girilmişti benim baktığım araç yaklaşık 3 ayda kademe kademe düşerek şu an 50500'e satılmaya çalışılıyor ancak hala satılamıyor.
Sorun olursa cevaplarım. Özellikle pick-up lar ile ilgili çok fazla bilgi bulunamıyor. Ben araştırırken çok zorlandım benim çektiğimi kimse çekmesin diye uzun uzun yazdım. Yinede aklına takılan olursa sorabilirsin.
-
D-max denemiş biri de gelse seri tamamlanacak. -
Denemek için bir galeriye gittim kapalıydı dışından bakabildim sadece :) Görünüş olarak güzel ancak ısuzu bende sadece ticari izlenimi bırakıyor. Dayanıklılık açısından en iyi pick-up deniyor ancak şehir içinde keyif vermesi için birazda narinlik gerekir diye düşündüm. Nedense hususi amaçlı kullanmak için ısuzu'ya hiç aklım gitmedi bile. Ama kullanmadım belkide benim beklediğimden çok farklı bir araç çıkabilirdi.
Ssangyong'un da bir modeli var ben denemedim kullanan arkadaşım var arazide güzel ama düz yolda çok oynuyor seni yorar demişti. -
Bu arada taksit taksit gibi oluyor ama aklıma geldikçe yazıyorum. Vergisini sormuşsun. Eğer 4x2 alırsan kamyonet sınıfına girer taşıma kapasitesine göre vergilendirilir buda yıllık 1200 TL'ye geliyor. 4x4 alırsan motor hacmi üzerinden vergi verirsin.
Ayrıca bu araçlar içinde euroncap'ten 5 yıldız alan tek araç Ford Ranger. -
hımm
50,000tl-2012 model,az yakan,düşük vergili,konfor sıkıntısı olmayan-şehirde kullanılacak pickup
....
pickuplerın hepsinin arkası makaslı olduğu için arka boşken konforsuzdur...arkaya 150kg yük atarsanız rahatlar..sadece korando sports helezon yaylıdır
2000cc dizel otomatikte az yakan amarok ve korando sports var..diğerleri 2500-3000cc
bu kriterlere tamamen uyan tek pickup ssangyong korando sports...
hatta sıfırı 60,000tl..2000cc dizel otomatik,sunroof,cruise control,abs ,esp, vs.vs...
-
şehir içi ise ssangyong arkası yaprak değil.
amorok'da övülüyor bayaa. otopark konforlu bulduysa durum iyidir. hilux l200 arazi ağırlıklıdır. -
Benzin, vergi gibi belalarımız olmasa alınabilecek en güzel crossover/suv chevrolet avalanche ama hükümet sağolsun 1.6 üstünü hayal yaptı insanlara. -
bende uzun araştırmalar sonucu l200 aldım 3 ay oldu 10 bin km yaptım gayet memnunum . özellik olarak pek bişey yok ama konforu felan iyi ,
bazen virajlarda arka tarafın beni geçmeye çalıştığı oluyor.
bayide sıfır 2013 l200 kalmıştı pazarlık larla arka cam kabin dahil 52 bine aldım
Ankara trafiğinde kullanıyorum, 8-9 lt mazot harcıyor. yaklaşık 35 -40 krş arası yakıyor.
dışardan tipsiz bişey ama içine oturup kullandığınız zaman o tipsizliği unutuyorsunuz.arka tarafıda rahatda çukurlarda zıplatıyor.
10 bin bakımına 375 TL verdim.
amacım Amarog almaktı ama fiyatları görünce vazgeçtim
ranger elllerinde yok
navara çok yakan bi araç
yeni dmaxlar çok basık içinde sıkılıyosun
toyota da 62 binTL lerdeydi. ondan da vageçtim
ssangyoung da güzel araç ama hem bagaj kısmı ufak, hemde benim gibi bi adama dayanmaz diye düşünmedim, ama binmek için
alınacaksa bi inceleyin derim
-
Calistigim isyeri arazide 4x4 pickup kullaniyor ford toyota ve mitsu var. Mitsubishinin ciktigi yeri hicbiri cikamiyormus difrasiel kilidinden dolayi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İlginiz icin cok tesekkurler en kisa zamanda birkac modelin test surusunu yapip size geri bildirim yapacagim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konuda amarok ismi geçince bir ara açılan konu vardı. Amarok trtnin zorlu şartlarına dayanamadı diye. O geldi aklıma
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ozerpeker61
Konuda amarok ismi geçince bir ara açılan konu vardı. Amarok trtnin zorlu şartlarına dayanamadı diye. O geldi aklıma
Bizim sehirlerarasi uzun yol disinda zorlu sartimiz yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: legend1982
bende uzun araştırmalar sonucu l200 aldım 3 ay oldu 10 bin km yaptım gayet memnunum . özellik olarak pek bişey yok ama konforu felan iyi ,
bazen virajlarda arka tarafın beni geçmeye çalıştığı oluyor.
bayide sıfır 2013 l200 kalmıştı pazarlık larla arka cam kabin dahil 52 bine aldım
Ankara trafiğinde kullanıyorum, 8-9 lt mazot harcıyor. yaklaşık 35 -40 krş arası yakıyor.
dışardan tipsiz bişey ama içine oturup kullandığınız zaman o tipsizliği unutuyorsunuz.arka tarafıda rahatda çukurlarda zıplatıyor.
10 bin bakımına 375 TL verdim.
amacım Amarog almaktı ama fiyatları görünce vazgeçtim
ranger elllerinde yok
navara çok yakan bi araç
yeni dmaxlar çok basık içinde sıkılıyosun
toyota da 62 binTL lerdeydi. ondan da vageçtim
ssangyoung da güzel araç ama hem bagaj kısmı ufak, hemde benim gibi bi adama dayanmaz diye düşünmedim, ama binmek için
alınacaksa bi inceleyin derim
Kulaktan dolma bilgilerle insanları yanlış yönlendirmek doğru değil. Ben navara kullanıyorum kilometrede 35 kuruş yakıyorum. Neye göre çok yakar dediniz?
-
Basarrrr
kullanıcısına yanıt
ama yinede amarok alın diyemem. Toyota ve nıssan varken pick-up olayında diğerlerine laf düşmez diye düşünüyorum. Özellikle navaranın dizaynı çok hoşuma gidiyor. -
2.5 arabaya 35 kurus yaktirmakda ayri bir basari olmus. Nasil kullanimda bu verimi yakaladin??
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Zapt-ı Na Mümkün
quote:
Orijinalden alıntı: legend1982
bende uzun araştırmalar sonucu l200 aldım 3 ay oldu 10 bin km yaptım gayet memnunum . özellik olarak pek bişey yok ama konforu felan iyi ,
bazen virajlarda arka tarafın beni geçmeye çalıştığı oluyor.
bayide sıfır 2013 l200 kalmıştı pazarlık larla arka cam kabin dahil 52 bine aldım
Ankara trafiğinde kullanıyorum, 8-9 lt mazot harcıyor. yaklaşık 35 -40 krş arası yakıyor.
dışardan tipsiz bişey ama içine oturup kullandığınız zaman o tipsizliği unutuyorsunuz.arka tarafıda rahatda çukurlarda zıplatıyor.
10 bin bakımına 375 TL verdim.
amacım Amarog almaktı ama fiyatları görünce vazgeçtim
ranger elllerinde yok
navara çok yakan bi araç
yeni dmaxlar çok basık içinde sıkılıyosun
toyota da 62 binTL lerdeydi. ondan da vageçtim
ssangyoung da güzel araç ama hem bagaj kısmı ufak, hemde benim gibi bi adama dayanmaz diye düşünmedim, ama binmek için
alınacaksa bi inceleyin derim
Kulaktan dolma bilgilerle insanları yanlış yönlendirmek doğru değil. Ben navara kullanıyorum kilometrede 35 kuruş yakıyorum. Neye göre çok yakar dediniz?
fabrika verileri 10,5 lt ve kullanan arkadaşlardan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi legend1982 -- 7 Kasım 2014; 13:14:16 >
-
Şehirli pickup diyorsan ilk defa öncelikli olarak bir wv aracı tavsiye edeceğim amarok al.
Benzer içerikler
- yetkili servis mi özel servis mi
- nissan micra 1.0 tekna yorumları
- tiguan 1.5 tsi yakıt tüketimi yorumları
- 1.2 puretech
- egea yağ basıncı az uyarısı
- nissan qashqai e-power teknik özellikleri
- countryman elektrikli
- byd iş ilanları
- peugeot 308 fiyat listesi
- ds 4
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
