Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ayzeb -- 13 Eylül 2019; 18:23:5 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
PEUGEOT 3008 HDİ 2011 YARDIM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Araç oto elektrikçiye defalarca gitti diyorsunuz, alternatör bileşenleri kontrol edildi mi acaba? sadece konjektör arızalı deyip geçiştirildi mi yoksa? Mesela diyot tablası ne durumda, rotor bilezikleri sağlam mı, kömür denilen fırçaların durumu ne... İyi bir oto elektrikçinin gözünden bu söylediklerim kolay kolay kaçmaz ama siz yine de farklı bir ustaya bunları da kontrol ettirin bence... _____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
mustyyyyy
kullanıcısına yanıt
İlginiz için teşekkürler. İki ayrı elektrikçide alternatörün iyi olduğunu söyledi. Tabi bu kadar ayrıntılı kontrol ettilermi bilmiyorum. Ancak çakmaklık voltmetresi ile ben uzun zamandır seyir halindeyken göz ucuyla bakıyorum. Voltaj 14,2 -14.4 arasında değişiyor. Yani normal gözüküyor gibi.
Akü eksi kutbunda IBS (İntelegent battery sensor)denilen, akü sensörü olduğunu internet üzerinden öğrendim. Az bilgi var. Sanırım bir çok elektrikçi buraya bakmıyor veya önemsemiyor. Bu sensör belki arızalı olabilir diye düşünüyorum. Bugün bu sensörün soketini çıkardım temizledim. Ancak şimdi devamlı uyarı vermeye başladı. Ya bozdum yada bilmiyorum._____________________________ -
Evet biraz araştırınca başınıza gelenlerin IBS adlı sensörün arızalanması veya bu sensörün akünün sağlığının bozulmasını hissederek beyne sinyal göndermesi ile ilgili olabileceği yazıyor. Akünün şarj esnasında açırı ısınması veya sülfatlaşma, su kaybı gibi durumlarda sensör şarjı keserek arıza kaydı düşüyor sanırım. Akünün durumu nasıl?
Sensörün sağlamlık testi vardır diye düşünüyorum ama sıradan bir oto elektrikçi yapamayabilir. Resmi servis veya Bosch Car Servislere başvurulabilir. Veya çalışma mantığı üzerine kendiniz multimetre yardımıyla ölçüm yapabilirsiniz._____________________________ 2014 Renault CAPTUR ICON dCi -
Multimetre ile sağlıklı ölçüm yapılamıyor. Çünkü sensör çıkışı LIN denilen bir kodlama çıkışı ile iletişim kuruyormuş. Ayrıca öğrendimki akü değişince yeni akünün kriterleri aracın ecu suna yazılması gerekiyormuş. vs. vs. Sanırım servis gözüküyor. _____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
