Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

OSD'den öneri: 'Hurda araçta ÖTV indirimi kalıcı olsun'

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
943
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj



  • “Hurda teşviki” olarak da bilinen hurda araçta ÖTV indirimi yıl sonu itibariyle sona erdi. Hükümetten indirimlerin devamına yönelik bir açıklama yapılmadı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) ise hurda teşvikinin sürekli bir program olarak ele alınmasını istedi.



    OSD Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, hurda teşvikinin iç pazarı canlandırdığını, ekonomi, trafik güvenliği ve çevreye önemli katkılar sağladığını belirtti. Bu nedenle hurda teşvikinin çok önemli bir program olduğunu söyleyen Yenigün, programın içeriğindeki aynı araçla değişim şartının kaldırılması ve birçok ülkede olduğu gibi sürekli bir uygulama olması gerektiğinin altını çizdi.



    400 binden fazla hurda araç trafikten silindi



    TÜİK verilerine göre, 2018’in Haziran ayından 2019’un Ekim ayına kadar olan dönemde 400 binden fazla hurda araç trafikten silindi. Haydar Yenigün yaptığı açıklamada, “Kaydı silinen araçların ciddi bir kısmının yerine yeni araç alındığı kabul edilirse, hurda teşvik uygulamasının pazardaki daralmayı frenlediği sonucu çıkmaktadır.” şeklinde konuştu.



    Ayrıca Bkz.FCA'nın CES 2020'de sergileyeceği sıra dışı konsept çalışmaları



    OSD'den hurda teşviki için 4 öneri



    OSD Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, hurda teşvikini daha etkili bir uygulama haline getirmek için yapılması gereken değişiklikleri de paylaştı. Yenigün, bunun için şu 4 öneriyi hazırladıklarını belirtti:




    • Program içeriğinde aynı kategoride araçla değişim şartının kaldırılması, özellikle de otomobil ve hafif ticari araç sınıflarında bir aracın hurdaya ayrılması ile yeni bir otomobil veya hafif ticari araç sınıfında araç alımına imkan sağlanması gerekmektedir. Yani aynı kategoride araç alma zorunluluğunun bu kategoriler için kaldırılması sağlanmalıdır.

    • 2019 yılında uygulamaya alınan yeni emisyon normlarından kaynaklı ek maliyetler ve ekonomik koşullar ile oluşan fiyat artışları göz önüne alınarak terkin edilecek ÖTV tutarları güncellenmelidir.

    • Fiyat seviyesi yüksek ve ÖTV oranları göreceli olarak düşük olan ağır ticari araç grubunda etkisi çok kısıtlı kalan hurda teşvik uygulamasının, bu araç grubu için katkıyı artıracak şekilde yeniden kurgulanması gerekmektedir.

    • Ülkemiz yaşlı traktör parkının gençleşmesi ve tarımda verimliliğin artması için traktörler de program kapsamına alınmalıdır.







  • Sayın OSD başkanına bir sorum olacak.Döviz 6 ayda 10 kuruş oynamışken (Haziran 2019 dolar kuru 5.75) otomobillerin fabrikaya maliyeti gün geçtikçe düşerken neden her ay "düzenli" olarak otomobil fiyatlarına zam geliyor?

    Bizim gör(e)mediğimiz gizli güçler mi bu duruma el atıyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    21
  • Traktör mevzusuna katılıyorum, üretim yapan herkese bir miktar teşvik verilmeli. Binek araçlar için de bence piyasaların aleyhimizde işlediği şu günlerde bir cacık olacağını sanmıyorum ötv inse döviz artar bir şey olur yine bize yaramaz bari ülkede nitelikli üretim artsın.

  • quote:

    aynı araçla değişim şartının kaldırılması

    Bunun olabilmesi için TOGG aracı piyasaya çıkması lazım. Bunun bir dezavantajı olabilir. Bazı kurumlar TOGG aracı alırken elindeki iş görür araçları hurda olarak verebilir.

  • ne saçma bir uygulama ! hurdası olan adam sıfır araç alamaz zaten, alabilecek olsa hurdayı satıp biraz daha iyisini alırdı. çevrenizde gördünüz mü hiç hurdasını verip sıfır araç alan ?

  • Hurda saçmalıktan başka birşey değil.

    Bunun yerine ötv indirimi kısmi de olsa daha mantıklı bayiler için.

    Şöyle birşey var. Ne hurda ne ötv indiriminin vatandaşa gram faydası yok. Hatta faiz indirimleri bile vatandaşa zam olarak döndü. Demek ki sektörü kurtarmak ekonomiyi kurtarmak ile aynı şey

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hepimiz de biliyoruz ki hurda teşviki kalıcı hale geldiği anda araç fiyatlarında bayiiler tarafından hurda teşviki miktarınca artış yapacak.
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    20 yaş üstü araç sahiplerine ÖTV'siz araç fırsatı için kanun teklifi TBMM'ye sunuldu
    6 ay önce açıldı
    Engellilerin ÖTV'siz araç alımında büyük değişiklik! - DH Oto Gündem
    geçen yıl açıldı
    2025 yılı için engelli ÖTV muafiyet araç alım limiti ne kadar olacak?
    geçen yıl açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Aynı kategoride araçla değişim şartının kaldırılması halinde devletin vergi kaybı fazla olur. Onun yerine komik hurda indirimlerinin kaldırılıp aynı vergi kategorisinde (mesela 1801-2000 cc) 15 yaşından büyük aracı hurdaya ayırandan yeni araç alımında ÖTV'de %20 indirim daha cazip olur. Sıfır araç alacaklar daha az ödemek için piyasada eski araç avına çıkar, satışlar artar ve nihayetinde yoldaki araçların yaş ortalaması düşmüş olur.

  • yumurtanın mobilyanında vergisi düşmüş fiyatlar aynı.bu ülkede hiçbirşeyin fiyatı düşmez yapılan avantajlar satıcıların kárını arttırır .

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Pratikte vatandaşa yansımayacak, her türlü teşviğe, sözde indirime karşıyım.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Kesinlikle bitmeli. Fiyatlara yansımaz çünkü.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Fenerbahçe büyüklüğü, ne kupa büyüklüğü, ne de şampiyonluk büyüklüğüdür.Fenerbahçe büyüklüğü öyle bir büyüklüktür ki, adı konamaz.

    İslam ÇUPİ
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yc#1

    Aynı kategoride araçla değişim şartının kaldırılması halinde devletin vergi kaybı fazla olur. Onun yerine komik hurda indirimlerinin kaldırılıp aynı vergi kategorisinde (mesela 1801-2000 cc) 15 yaşından büyük aracı hurdaya ayırandan yeni araç alımında ÖTV'de %20 indirim daha cazip olur. Sıfır araç alacaklar daha az ödemek için piyasada eski araç avına çıkar, satışlar artar ve nihayetinde yoldaki araçların yaş ortalaması düşmüş olur.
    Motor hacmi ve dolayısıyla emisyonu da yüksek eski aracını getirene indirim verilebilir. 130 hp eskiden 2.0 lt atmosferik motordan alınıyordu. Şimdi 1.2 lt'den turbo ile alınabiliyor. (Aklıma ilk PSA motoru geldi, belki daha düşük hacimden de o güç alınıyordur.)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sanal Bellek -- 4 Ocak 2020; 22:11:25 >
    _____________________________
  • Hurda araca ÖTV kaldırılırsa piyasa saçmalar. Herkes elindeki araç hurda olana kadar elinde tutar. Hurdaya çıkacak araç fiyatları uçar. Hal öyle olunca 2005 model araç fiyatları daha eskiler ile kıyaslanıp daha da artar. Piyasa hepten saçmalar.
    Bunun çözümü Megane Egea Focus vb vergisiz fiyatı 1 Milyon TL altında olan premium olmayan araçlarda ÖTV yi %25 e düşürmektir. ÖTV düşerse otomobil lüks olmaktan çıkar eskiyen otomatik olarak hurdaya ayrılır tıpkı Avrupa da olduğu gibi

    Otomobilden alınan ÖTV de bütçede devede kulak.
    ÖTV yerine MTV 20K civarına çıkarılıp eski araçlardan da 10K gibi yüksek oranda alınabilir. 20 Yılda bir araçtan fazladan 300K Mtv toplanmış olur kayıp oradan telafi edilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum