Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
Opel CORSA mı Ford FİESTA mı? (30bin tl ye sıfır araç) (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: time_keeper
Corsa gerçekten bende büyük hayal kırıklığı yaratmış bir araç.
Opel kullanıcısının B segmentinde daha kaliteli bir araç hakettiğini düşünüyorum.
Aracın iç mekanı klasik Opel kalitesinden çok uzak. Kullanılan malzemeler çok basit.
İç mekanda tek hoşuma giden yanı piano black kaplama oldu.
Amortisörleri cidden çukurları çok hissettiriyor ve b segmentindeki iddialı rakipleri olan Polo, Ibiza, Fiesta ve Clio'dan tokluk hissi yönünden çok uzak.
İç mekan kalitesi olarak da yine günce rakiplerinin çok gerisinde.
Easytronic almayın hatta soran olursa da aldırmayın. Büyük sevap işlersiniz.
Corsa hakkındaki düşüncelerim bunlardır.
Fiesta çok daha kaliteli bir araba.
peki ibiza konusunda bır bılgınız var mı hocam? corsa bellı kı pek beklenılenı verememıs ınsanlara
ıbıza tasarım olarak hosuma gıdıyor ancak sorunsuzluk olarak nasıldır?
-
Ben olsam Fiestayı Tercih ederim.. Daha yeni bir araç Avrupadada Türkiyedede çok tuttu.. Motor olarakda sürüş kalitesi olarakta corsadan 1 adım önde. -
quote:
Orijinalden alıntı: nizam1292
quote:
Orijinalden alıntı: time_keeper
Corsa gerçekten bende büyük hayal kırıklığı yaratmış bir araç.
Opel kullanıcısının B segmentinde daha kaliteli bir araç hakettiğini düşünüyorum.
Aracın iç mekanı klasik Opel kalitesinden çok uzak. Kullanılan malzemeler çok basit.
İç mekanda tek hoşuma giden yanı piano black kaplama oldu.
Amortisörleri cidden çukurları çok hissettiriyor ve b segmentindeki iddialı rakipleri olan Polo, Ibiza, Fiesta ve Clio'dan tokluk hissi yönünden çok uzak.
İç mekan kalitesi olarak da yine günce rakiplerinin çok gerisinde.
Easytronic almayın hatta soran olursa da aldırmayın. Büyük sevap işlersiniz.
Corsa hakkındaki düşüncelerim bunlardır.
Fiesta çok daha kaliteli bir araba.
peki ibiza konusunda bır bılgınız var mı hocam? corsa bellı kı pek beklenılenı verememıs ınsanlara ıbıza tasarım olarak hosuma gıdıyor ancak sorunsuzluk olarak nasıldır?
İbiza'yı kullanma şansım olmadı ancak bir çok parçasının VW Polo ile aynı olduğunu biliyorum. Yanlış hatırlamıyorsam motor ve yürüyen aksamda da Polo'yla çok benzer bir araç.Daha ucuza Polo almak gibi sanki İbiza almak.
Tercihinizi İbiza ve Fiesta arasında kılmanız en sağlıklısı.
-
Corsa. 
-
corsanın bukadar dandik oldugunu bilmiyordum. demek bana farklı bir araç satmışlar. test sürüşü yapmanız en hayırlısı. herkez kendine sıcak gelen arabayı övüyor. 68 hp 1.4 dizel satan fordun motor teknolojisi önde oluyor, opeller dökülüyor. kimisi hyundai i20 diyor bi başkası o çok dandik diyo herkezin fikri bir başka. en iyisi sizin gidip test etmeniz 30 bin tl vericeksiniz başkalarının fikrine göre araç almayın. hele forumdan 2 3 kişinin yorumuna hiç bakmayın. -
quote:
Orijinalden alıntı: muccio
İbiza'yı kullanma şansım olmadı ancak bir çok parçasının VW Polo ile aynı olduğunu biliyorum. Yanlış hatırlamıyorsam motor ve yürüyen aksamda da Polo'yla çok benzer bir araç.Daha ucuza Polo almak gibi sanki İbiza almak.
Tercihinizi İbiza ve Fiesta arasında kılmanız en sağlıklısı.
Tam öyle değil aslında. Polo ile büyük ölçüde benzerlik gösterse de bir takım farklılıklar var. İç mekan malzeme kalitesi mesela.
Ama Ibiza bu konuda Corsa'dan çok iyi. -
quote:
Orijinalden alıntı: muccio
Merhaba, öncelikle iki aracı da yakın zamanda almış biri olarak tavsiyeme önem vereceğinizi düşünüyorum.
Opel Corsa'yı bir yıla yakın süre önce, en uygun otomatik araç olduğundan anneme aldım. Ancak şu an çok pişmanım. Corsa'dan iki ay sonra da nişanlıma Ford Fiesta'yı aldık. Corsa'dan ne kadar nefret ettiysem Fiesta'yı bir okadar beğendim. Corsa 1.2 Easytronic, Fiesta 1.4 Otomatik.
Bir kıyas yapmak gerekirse,
Fiesta'nın süspansiyonları Corsa'ya göre bariz şekilde üstün. Hem daha konforlu hem de daha iyi yol tutuyor. Corsa hem oversteer'a hem de understeer'a çok çabuk düşüyor. Fiesta kaygan zeminlerde sadece arkadan kendini bırakıyor. Corsa ile her çukuru için için hissederken, Fiesta tümsekleri,çukurları daha yumuşak geçiyor.
Gelelim tüketim konusuna. 1.2 Easytronic Corsa'nın fabrika verilerine kanıp aldım desem yeridir. 100km'de 8LT'nin altına düşürmek için insan üstü çaba harcamak gerekiyor. Rezalet şekilde geri kaçıyor. Motoru hemen her yokuşta stop edecek duruma geliyor. Hele Easytronic tam bir kabus. İlla Corsa derseniz ya tam otomatik ya da manuel tercih etmenizi öneririm. Fiesta ise herhangi bir çaba sarfetmeden 7-7.5Lt civarında bir tüketim sunuyor. Tek dezavantajı 4 vitesli otomatik şanzımanı. 5 vites olsaydı özellikle 80km/s'den sonra da çok tasarruflu bir araç olurdu.
İç dizayn ve kullanım olarak da, Corsa'nın tek güzel yanı hoş teybi ve direksiyon kontrolleri. Geri kalan her parçası kalitesiz, kullanışsız. Daha bir yılı dolmadan oradan buradan fırlayan plastik parçalar, sönen lambalar da cabası. Fiesta'nın içi ise çok daha ferah, ayrıca görüş açıları daha iyi. Özellikle bej renk aracın içini çok ferah hale getiriyor. Fiesta'da tek beğenmediğim şey küçük ve okunaksız bilgi ekranı oldu.
Bazı marka fanatiği arkadaşlar bana kızabilir ancak hemen hemen aynı fiyata satılan iki araçtan Fiesta bariz şekilde üstün. Üstüne basa basa söylüyorum.
CORSA ALMAYIN FIESTA ALIN
Bu arada yukarıdaki arkadaşların bahsettiği İbiza da gerçekten güzel bir araç. Punto yerine sıralamaya İbiza'yı koymanız daha akıllıca olur. Çok alakasız bir alternatif olacak ama Fiat'tan alınacak tek araç 500 bence. Estetik açıdan uzak bulmuyorsanız şu anda Cabrio modellerini normal fiyatına satıyorlar.
Saygılarımla.
Corsa hakkında dediğiniz her şeye katılıyorum, ayrıca eklemek isterim ki Corsa'nın 1.4'ünde sunulan 4 ileri otomatik şanzıman da yokuşlarda kaydırıyor. İnanılması güç ama durum bu. Geçen sene Çağlayan'daki "Adalet Sarayı" dolayısıyla karmaşıklaşan yolda ıslak bir yokuşta kaldım, bir an olsun yerinde durmadı bir de üstüne üstlük gaza dokunur dokunmaz patinaja düştü. Dolayısıyla araçtan inanılmaz derecede soğudum. Ayrıca son 1 aydır iyice şehir içinde gidip gelmeye başladım ve tüketimim 9.2 litreye çıktı. Kısacası Corsa'dan hiç memnun değilim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Exxcrea
corsanın bukadar dandik oldugunu bilmiyordum. demek bana farklı bir araç satmışlar. test sürüşü yapmanız en hayırlısı. herkez kendine sıcak gelen arabayı övüyor. 68 hp 1.4 dizel satan fordun motor teknolojisi önde oluyor, opeller dökülüyor. kimisi hyundai i20 diyor bi başkası o çok dandik diyo herkezin fikri bir başka. en iyisi sizin gidip test etmeniz 30 bin tl vericeksiniz başkalarının fikrine göre araç almayın. hele forumdan 2 3 kişinin yorumuna hiç bakmayın.
Gerçekten de söylediğiniz gibi herkes kendine sıcak olan aracı övüyor. Aynı sizin sahip olup da düşüncelerimizi yakıştıramadığınız Corsa'nızın size verdiği sıcaklık gibi...
Bu iki araç konusunda en objektif kararı verebilecek kişinin ben olduğumu düşünüyorum. İki aracı da satın almış, ikisini birden aynı gün içersinde kullanıp karşılaştırma şansı olan tek kişi benim. Opel markası ile bir alıp veremediğim olsa ilk olarak Opel'i almazdım diye düşünüyorum. Ford markası ise sevdiğim markalar arasında sayılamaz açıkçası. Satın aldığımız 1.2 Opel motoru ile 1.4 benzinli Ford motoru dışında iki markanında hiç bir motorunu övmedim ya da yermedim.
Ancak benim düştüğüm hataya bir başkasının da düşmesini istemem. İşin açıkçası kendim kullanmayacağım için "en ucuzu olsun" diyerek yaptığım kötü bir hesap sonucu 2000tl fazla vermekten kaçıp Opel Corsa aldım anneciğime. Şu an 2 değil 4000tl fark olsaydı da Fiesta'yı alsaydım diyorum. iki aracı da severek, heves ederek, kendim kullanırım diyerek almadım. O nedenle duygusal değil objektif bakabiliyorum. Ve tekrar söylüyorum: Corsa almayın, Fiesta alın.
Saygılarımla.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Concrete Jungle
quote:
Orijinalden alıntı: muccio
Merhaba, öncelikle iki aracı da yakın zamanda almış biri olarak tavsiyeme önem vereceğinizi düşünüyorum.
Opel Corsa'yı bir yıla yakın süre önce, en uygun otomatik araç olduğundan anneme aldım. Ancak şu an çok pişmanım. Corsa'dan iki ay sonra da nişanlıma Ford Fiesta'yı aldık. Corsa'dan ne kadar nefret ettiysem Fiesta'yı bir okadar beğendim. Corsa 1.2 Easytronic, Fiesta 1.4 Otomatik.
Bir kıyas yapmak gerekirse,
Fiesta'nın süspansiyonları Corsa'ya göre bariz şekilde üstün. Hem daha konforlu hem de daha iyi yol tutuyor. Corsa hem oversteer'a hem de understeer'a çok çabuk düşüyor. Fiesta kaygan zeminlerde sadece arkadan kendini bırakıyor. Corsa ile her çukuru için için hissederken, Fiesta tümsekleri,çukurları daha yumuşak geçiyor.
Gelelim tüketim konusuna. 1.2 Easytronic Corsa'nın fabrika verilerine kanıp aldım desem yeridir. 100km'de 8LT'nin altına düşürmek için insan üstü çaba harcamak gerekiyor. Rezalet şekilde geri kaçıyor. Motoru hemen her yokuşta stop edecek duruma geliyor. Hele Easytronic tam bir kabus. İlla Corsa derseniz ya tam otomatik ya da manuel tercih etmenizi öneririm. Fiesta ise herhangi bir çaba sarfetmeden 7-7.5Lt civarında bir tüketim sunuyor. Tek dezavantajı 4 vitesli otomatik şanzımanı. 5 vites olsaydı özellikle 80km/s'den sonra da çok tasarruflu bir araç olurdu.
İç dizayn ve kullanım olarak da, Corsa'nın tek güzel yanı hoş teybi ve direksiyon kontrolleri. Geri kalan her parçası kalitesiz, kullanışsız. Daha bir yılı dolmadan oradan buradan fırlayan plastik parçalar, sönen lambalar da cabası. Fiesta'nın içi ise çok daha ferah, ayrıca görüş açıları daha iyi. Özellikle bej renk aracın içini çok ferah hale getiriyor. Fiesta'da tek beğenmediğim şey küçük ve okunaksız bilgi ekranı oldu.
Bazı marka fanatiği arkadaşlar bana kızabilir ancak hemen hemen aynı fiyata satılan iki araçtan Fiesta bariz şekilde üstün. Üstüne basa basa söylüyorum.
CORSA ALMAYIN FIESTA ALIN
Bu arada yukarıdaki arkadaşların bahsettiği İbiza da gerçekten güzel bir araç. Punto yerine sıralamaya İbiza'yı koymanız daha akıllıca olur. Çok alakasız bir alternatif olacak ama Fiat'tan alınacak tek araç 500 bence. Estetik açıdan uzak bulmuyorsanız şu anda Cabrio modellerini normal fiyatına satıyorlar.
Saygılarımla.
Corsa hakkında dediğiniz her şeye katılıyorum, ayrıca eklemek isterim ki Corsa'nın 1.4'ünde sunulan 4 ileri otomatik şanzıman da yokuşlarda kaydırıyor. İnanılması güç ama durum bu. Geçen sene Çağlayan'daki "Adalet Sarayı" dolayısıyla karmaşıklaşan yolda ıslak bir yokuşta kaldım, bir an olsun yerinde durmadı bir de üstüne üstlük gaza dokunur dokunmaz patinaja düştü. Dolayısıyla araçtan inanılmaz derecede soğudum. Ayrıca son 1 aydır iyice şehir içinde gidip gelmeye başladım ve tüketimim 9.2 litreye çıktı. Kısacası Corsa'dan hiç memnun değilim.
1.4 Corsa ile Fiesta'yı karşılaştırmak daha adil ancak söylediğiniz durumda Fiesta yine daha avantajlı duruyor. Geriye kaydırma Fiesta'nın otomatik versiyonunda da yaşanıyor. Ancak çok çok dik yokuşlarda, çok hafif şekilde geri geri süzülüyor diyelim. Nişanlım acemi bir şöför, bol bol gereksiz yere deviri yüksek tutuyor. Buna rağmen Fiesta'nın ortalaması sürekli 8Lt altında. Corsa'yı övenler ya rakiplerini kullanmamışlar, ya da biraz duygusal bakıyorlar.
-
benim asıl aracım corsa degil zaten civic kullanıyorum 2.5 yıldır. corsayı alalı bir ay oldu almadan önce b sınıfı neredeyse bütün araçlara baktım- test sürüşü yaptım.neredeyse hiçbirinin birbirinden farkıda yoktu. kimisinin motoru daha iyi kimisinin süspansiyonlari sert kimisinin donanımı bol ve tasarımları farklı okadar. dik yokuşlarda benim otomatik civic de kaydırıyor ki ondan daha iyi tam otomatik c-d-b sınıfında zor bulunur.hill holder olmadıktan sonra hepsi kayıyor ancak otomatikleştirilmiş manueller en beteri onlar en ufak yerde kayıyor.zaten debriyajlı bir sistem.muccio belkide sizin 1.2 araçta yaşadıgınız kötü tecrübe sizi araçtan bukadar sogutmuş ve yanlı bakmanıza neden olabilir , nasıl ki ben sahip oldugum için objektif olamıyorsam 
ancak dedigim gibi piyasada var olan hangi yarı otomatik şanzımanı kullansanız aynı dertleri yaşarsınız. aynı paraya satılan araçlar arasında nasıl dağlar kadar fark bulunuyor onuda anlamış degilim. Ne yurt dışındaki sitelerde yapilan yorumlarda nede oto dergilerinde bukadar büyük farklar bulamıyorlar ama türkiyede sanki birisi b birisi d sınıfıymış gibi malzeme kaliteleri yol tutuşu konforu havalarda uçuyor.Dedigim gibi en mantıklı tercih test sürüşüyle oluyor. fiesta sahipleri degilde 4 tane corsa sahibi girmiş olsaydı bu konuya, fiesta rezil bir araç, corsa d sınıfı seviyesinde olurdu aynı şuanda fiestanın oldugu gibi. tamamen yorum meselesi
-
Hocam ne olursa olsun tüm negatif yönlere rağmen corsa hepsinden iyidir. B sınıfında corsa nın ağırlığı vardır -
quote:
Orijinalden alıntı: Exxcrea
benim asıl aracım corsa degil zaten civic kullanıyorum 2.5 yıldır. corsayı alalı bir ay oldu almadan önce b sınıfı neredeyse bütün araçlara baktım- test sürüşü yaptım.neredeyse hiçbirinin birbirinden farkıda yoktu. kimisinin motoru daha iyi kimisinin süspansiyonlari sert kimisinin donanımı bol ve tasarımları farklı okadar. dik yokuşlarda benim otomatik civic de kaydırıyor ki ondan daha iyi tam otomatik c-d-b sınıfında zor bulunur.hill holder olmadıktan sonra hepsi kayıyor ancak otomatikleştirilmiş manueller en beteri onlar en ufak yerde kayıyor.zaten debriyajlı bir sistem.muccio belkide sizin 1.2 araçta yaşadıgınız kötü tecrübe sizi araçtan bukadar sogutmuş ve yanlı bakmanıza neden olabilir , nasıl ki ben sahip oldugum için objektif olamıyorsam ancak dedigim gibi piyasada var olan hangi yarı otomatik şanzımanı kullansanız aynı dertleri yaşarsınız. aynı paraya satılan araçlar arasında nasıl dağlar kadar fark bulunuyor onuda anlamış degilim. Ne yurt dışındaki sitelerde yapilan yorumlarda nede oto dergilerinde bukadar büyük farklar bulamıyorlar ama türkiyede sanki birisi b birisi d sınıfıymış gibi malzeme kaliteleri yol tutuşu konforu havalarda uçuyor.Dedigim gibi en mantıklı tercih test sürüşüyle oluyor. fiesta sahipleri degilde 4 tane corsa sahibi girmiş olsaydı bu konuya, fiesta rezil bir araç, corsa d sınıfı seviyesinde olurdu aynı şuanda fiestanın oldugu gibi. tamamen yorum meselesi
Öncelikle dağlar kadar olmasa da ufak ufak tepecikleri toplayınca bir dağ ediyor.
Araçların özellikle yol tutuşunda sınırlarını test etmek kişisel zevkim. O nedenle hem konfor hem de yol tutuş açısından Fiesta Corsa'dan önde. Dağlar kadar değil fark evet. Ancak ilk ufak tepemiz oluştu.
Corsa'nın 1.2 ve 1.4 benzinli motorların fabrika verileriyle tezat şekilde yüksek tüketimleri söz konusu. Fiesta'nın 1.4 motoru ise makul ölçülerde. Buradaki fark da ufak bir kum tepesi oldu.
Eziyetronic konusuna hiç girmiyorum. Savunulacak-tartışılacak hiçbir yönünü görmüyorum. Objektif-Subjektif kimsenin karşı görüş sunamayacağı bir konu.
İç malzeme kalitesine gelirsek; Fiesta'nın bazı yerleri kaliteli iken, bazı yerleri ucuz sert plastik. Corsa'nın ise heryeri ucuz kalitesiz plastik. Bir gün cam açma butonu çıkıyor, diğer gün torpidonun altından ne idüğü belirsiz plastik parçalar düşüyor. Daha 10.000km'deki aracın klima göstergelerini aydınlatan lamba çalışmıyor. Eski tv'ler gibi sertçe bir kaç kere vurunca yanıyor. Sonra tekrar sönüyor.Araç kapalı garajda durmasına rağmen plastikler bir yılını doldurmadan solgun görünmeye başladı Fiesta'da ise şimdiye kadar sadece malum sıcaklardan derecenin kafası karışıp 60C'lere kadar gösterdi 5-10 dakika.
Test sürüşü konusuna gelirsek, aracı 3-5km sakince kullanmak ile 100km tepe tepe kullanmak arasında fark var. Corsa'yı ilk aldığımda ben de çok şirin, güzel bir araç olduğunu düşünüyordum. Umarım sizin 1 yıl sonra memnuniyetiniz benimki gibi hüsrana dönüşmez.
Ayrıca başka bir başlıkta üç Corsa sahibi toplanıp dertleştik epey. Düşünen arkadaşa da almasını sıkı sıkı tembih ettik.
-
quote:
Orijinalden alıntı: enforacle
Hocam ne olursa olsun tüm negatif yönlere rağmen corsa hepsinden iyidir. B sınıfında corsa nın ağırlığı vardır
Şimdi çözüldü bu yüksek yakıt tüketimleri. Ağırlığı varmış Corsa'ların ondan çok yakıyormuş demekki.
-
quote:
Orijinalden alıntı: muccio
quote:
Orijinalden alıntı: enforacle
Hocam ne olursa olsun tüm negatif yönlere rağmen corsa hepsinden iyidir. B sınıfında corsa nın ağırlığı vardır
Şimdi çözüldü bu yüksek yakıt tüketimleri. Ağırlığı varmış Corsa'ların ondan çok yakıyormuş demekki.
-
Yakıt olarak az yakan sadece jazz onun dışındakiler aynı yakar aşağı yukarı hatta corsa ecotech motor jazz dan sonra en az yakan motor diyebilirim -
fiesta... -
Honda jazz a ve VW Polo ya da bakin
Ozellikle jazz a kalitelidir -
Jazz iyi güzel de 34.250 TL'den başlıyor. Polo zaten... -
Benim tavsiyem Punto Evo olacak.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
