nakliye işi yapmak istiyorum.bilgisi olanlar lütfen (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: digiri

selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler...

quote:

Orijinalden alıntı: Platinium

quote: Orijinalden alıntı: digiri selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler...

araçların fiyatlarının artma sebebi yaz geliyor oluşu sebebiyle işlerin açılmasından kışa doğru normal seyrine dönecektir.

5000-6000 kulağa çok hoş geliyor ama bu araçlar arıza yapınca öyle ucuza çıkan arabalar değiller. parçaları ve bakımları pahalı bu araçların, bir lastiği 1000 lira olan çekicide 12 lastik var ve aylık 5000 lira kazanıyor ona göre hesap yapın.

bunun dışında;

şöförün kötüsü mazottan çalar, sağlam lastiğini satar, akülerini bile bitmişleri ile takas eder...

araba desen lastiğin gümler, en güvendiğin benzinlikten aldığın yakıt enjektörlerini tıkar, araba yolda bozulur 50 liralık iş 500 liraya yapılır, devlet her ay kdv yi peşin keser, senede iki bandrol ödersin, k1 belgen yoksa k1 parası, k1 belgen varsa yenileme harcı, hariyatta çalışırsan temizlik vergileri, yollarda yiyeceğin trafik cezaları, tonaj cezaları, her sene hem tıra hem dorsey zorunlu muayene ki ben arabalarımın bakımını hiç aksatmam buna rağmen hiç bir muayeneyi 300-500 lira masraf yapmadan geçtiğimi hatırlamıyorum...

borçsuz alırsan ve şöförlüğünü kendin yaparsan aylık 5-6 bin lira aylıktan arıza durumuna göre aylık 2-3-4 bin lira artırısın belki ama şöförle çalışırsan pek bişey artırabileceğini sanmadığım gibi çektiğin çile yanına kar kalır. tabi bu arada çalıştığın paraları peşin alabildiğini var sayıyorum, ay sonu para beklerken eline 3 aylık çek tutuşturabilirler.

yollarda geçireceğin yalnız zaman ve yiyeecğin kötü ama pahalı yemekleri saymadım daha.

anlatılanlara bakıp fazla gaza gelmeyin derim arabacılık dışarıdan göründüğü kadar kolay değildir.

quote:

Orijinalden alıntı: digiri

quote: Orijinalden alıntı: Platinium quote: Orijinalden alıntı: digiri selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler... araçların fiyatlarının artma sebebi yaz geliyor oluşu sebebiyle işlerin açılmasından kışa doğru normal seyrine dönecektir. 5000-6000 kulağa çok hoş geliyor ama bu araçlar arıza yapınca öyle ucuza çıkan arabalar değiller. parçaları ve bakımları pahalı bu araçların, bir lastiği 1000 lira olan çekicide 12 lastik var ve aylık 5000 lira kazanıyor ona göre hesap yapın. bunun dışında; şöförün kötüsü mazottan çalar, sağlam lastiğini satar, akülerini bile bitmişleri ile takas eder... araba desen lastiğin gümler, en güvendiğin benzinlikten aldığın yakıt enjektörlerini tıkar, araba yolda bozulur 50 liralık iş 500 liraya yapılır, devlet her ay kdv yi peşin keser, senede iki bandrol ödersin, k1 belgen yoksa k1 parası, k1 belgen varsa yenileme harcı, hariyatta çalışırsan temizlik vergileri, yollarda yiyeceğin trafik cezaları, tonaj cezaları, her sene hem tıra hem dorsey zorunlu muayene ki ben arabalarımın bakımını hiç aksatmam buna rağmen hiç bir muayeneyi 300-500 lira masraf yapmadan geçtiğimi hatırlamıyorum... borçsuz alırsan ve şöförlüğünü kendin yaparsan aylık 5-6 bin lira aylıktan arıza durumuna göre aylık 2-3-4 bin lira artırısın belki ama şöförle çalışırsan pek bişey artırabileceğini sanmadığım gibi çektiğin çile yanına kar kalır. tabi bu arada çalıştığın paraları peşin alabildiğini var sayıyorum, ay sonu para beklerken eline 3 aylık çek tutuşturabilirler. yollarda geçireceğin yalnız zaman ve yiyeecğin kötü ama pahalı yemekleri saymadım daha. anlatılanlara bakıp fazla gaza gelmeyin derim arabacılık dışarıdan göründüğü kadar kolay değildir.

ustam işin içindesiniz farkındayım. aracı kendim kullanma şansım yok. başka bir işle uğraşıyorum. masraf kısmı beni yormayacağını varsayıyorum , çünkü karşılaştırdığım şey 12*600 =7200 tl yıllık kazancı olan bir daire.. 6000*12=72.000 tl kıyasladığım olay bu .. araç yıpranıyor ama fiyatları gün geçtikçe artıyor.. yılda 72000 değilde 14.000 kazansam bile evden 2 kat daha fazla getiri getiriyor..yani her yıl 12 lastik değiştirsem 12.000 tl yapar ki heryıl değişçeğini sanmam.. 5.000 de trafik cezası olsa , 18.000 de şöföre versem.. başka şirketimiz olduğu için vergi avantajı olacak bana ... yani bir yılda 20000 de yıllık masrafı olsun aracın..55.000 yaptı yıllık masraf ... yani abartarak masraf yazdığım halde 17.000 tl bırakır her halukarda...sıkışacak bi durumumda yok, çek işime yarar , 50-60binde destekleyebileceğim param daha var,yani mantıklı değilmi..mazotu satsada beni ilgilendirmiyor, söförü firma buluyor. lastiği satabilir, ama 1 satar 2 satar, kimse kurumsal firmadaki işinden ve lastik satarak işten atılmış birini işe almaz , referans soruluyor çünkü öbür işinden ayrılırken.. yani bana mantıklı gelen yanları bunlar..

quote:

Orijinalden alıntı: Reiss5050

quote: Orijinalden alıntı: digiri quote: Orijinalden alıntı: Platinium quote: Orijinalden alıntı: digiri selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler... araçların fiyatlarının artma sebebi yaz geliyor oluşu sebebiyle işlerin açılmasından kışa doğru normal seyrine dönecektir. 5000-6000 kulağa çok hoş geliyor ama bu araçlar arıza yapınca öyle ucuza çıkan arabalar değiller. parçaları ve bakımları pahalı bu araçların, bir lastiği 1000 lira olan çekicide 12 lastik var ve aylık 5000 lira kazanıyor ona göre hesap yapın. bunun dışında; şöförün kötüsü mazottan çalar, sağlam lastiğini satar, akülerini bile bitmişleri ile takas eder... araba desen lastiğin gümler, en güvendiğin benzinlikten aldığın yakıt enjektörlerini tıkar, araba yolda bozulur 50 liralık iş 500 liraya yapılır, devlet her ay kdv yi peşin keser, senede iki bandrol ödersin, k1 belgen yoksa k1 parası, k1 belgen varsa yenileme harcı, hariyatta çalışırsan temizlik vergileri, yollarda yiyeceğin trafik cezaları, tonaj cezaları, her sene hem tıra hem dorsey zorunlu muayene ki ben arabalarımın bakımını hiç aksatmam buna rağmen hiç bir muayeneyi 300-500 lira masraf yapmadan geçtiğimi hatırlamıyorum... borçsuz alırsan ve şöförlüğünü kendin yaparsan aylık 5-6 bin lira aylıktan arıza durumuna göre aylık 2-3-4 bin lira artırısın belki ama şöförle çalışırsan pek bişey artırabileceğini sanmadığım gibi çektiğin çile yanına kar kalır. tabi bu arada çalıştığın paraları peşin alabildiğini var sayıyorum, ay sonu para beklerken eline 3 aylık çek tutuşturabilirler. yollarda geçireceğin yalnız zaman ve yiyeecğin kötü ama pahalı yemekleri saymadım daha. anlatılanlara bakıp fazla gaza gelmeyin derim arabacılık dışarıdan göründüğü kadar kolay değildir. ustam işin içindesiniz farkındayım. aracı kendim kullanma şansım yok. başka bir işle uğraşıyorum. masraf kısmı beni yormayacağını varsayıyorum , çünkü karşılaştırdığım şey 12*600 =7200 tl yıllık kazancı olan bir daire.. 6000*12=72.000 tl kıyasladığım olay bu .. araç yıpranıyor ama fiyatları gün geçtikçe artıyor.. yılda 72000 değilde 14.000 kazansam bile evden 2 kat daha fazla getiri getiriyor..yani her yıl 12 lastik değiştirsem 12.000 tl yapar ki heryıl değişçeğini sanmam.. 5.000 de trafik cezası olsa , 18.000 de şöföre versem.. başka şirketimiz olduğu için vergi avantajı olacak bana ... yani bir yılda 20000 de yıllık masrafı olsun aracın..55.000 yaptı yıllık masraf ... yani abartarak masraf yazdığım halde 17.000 tl bırakır her halukarda...sıkışacak bi durumumda yok, çek işime yarar , 50-60binde destekleyebileceğim param daha var,yani mantıklı değilmi..mazotu satsada beni ilgilendirmiyor, söförü firma buluyor. lastiği satabilir, ama 1 satar 2 satar, kimse kurumsal firmadaki işinden ve lastik satarak işten atılmış birini işe almaz , referans soruluyor çünkü öbür işinden ayrılırken.. yani bana mantıklı gelen yanları bunlar..

Al agam Al Hiç Korkma Hele Borçsuz Alıyosan Hiç korkma Derim Bak agam Biz temmuz 2011'de 2004 Model Man Tga ve 2011 model dorse aldık piyasaya çalışıyoruz 60.000 Tl Peşinat verdik kalanını 3.150 3.150 Taksitle ödüyoruz Her ay zamanında Ödüyoruz Allaha Şükür Evimizde Zor Zoruna Doyuyor yani aç değiliz en azından tırın ufağından büyüğüne birsürü arızası oldu 8 ay içinde komple 10 Adet lastiğimiz patladı fren tuttu sürüklendi yarıldı 10 lastik değiştik çekicininkileri komğle sıfır aldık dorseninkileri patladıkca çıkma lastik aldık minimum 450 Tl'ye. Enjektör değiştirdik turbo sensörleri değişti yağıydı dorse sök tak gres yağı mazotu zırtı bırtı aylık en az eve kalan 1000 Tl Oldu borçlarımızı filan ödedikten sonra tabi ama borçluyken köşeye para atamıyosn borçsuz olursa piyasayıda biliyosan bence al ve piyasaya çalıştır derim yok bilmiyosan kendi dediğin gibi yap agam borçsuzsa her türlü kazanırsın şüphen olmasın ha bu ay elinde hiç kalmaz öbür ay 3000 TL kalır yani düzensiz olsada evin getirisinden bi dükkanın getirisinden iyidir baktın olmadı satarsın elinde tingo para dükkan açsan içindeki malları satıcanda v.s v.s zararına bile satarsın bitirmek için ama tır öyle değil bugün çıkar satılığa en geç 1 ayda okutursun peşin paranıda alırsın :)

quote:

Orijinalden alıntı: GingerMan

quote: Orijinalden alıntı: Reiss5050 quote: Orijinalden alıntı: digiri quote: Orijinalden alıntı: Platinium quote: Orijinalden alıntı: digiri selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler... araçların fiyatlarının artma sebebi yaz geliyor oluşu sebebiyle işlerin açılmasından kışa doğru normal seyrine dönecektir. 5000-6000 kulağa çok hoş geliyor ama bu araçlar arıza yapınca öyle ucuza çıkan arabalar değiller. parçaları ve bakımları pahalı bu araçların, bir lastiği 1000 lira olan çekicide 12 lastik var ve aylık 5000 lira kazanıyor ona göre hesap yapın. bunun dışında; şöförün kötüsü mazottan çalar, sağlam lastiğini satar, akülerini bile bitmişleri ile takas eder... araba desen lastiğin gümler, en güvendiğin benzinlikten aldığın yakıt enjektörlerini tıkar, araba yolda bozulur 50 liralık iş 500 liraya yapılır, devlet her ay kdv yi peşin keser, senede iki bandrol ödersin, k1 belgen yoksa k1 parası, k1 belgen varsa yenileme harcı, hariyatta çalışırsan temizlik vergileri, yollarda yiyeceğin trafik cezaları, tonaj cezaları, her sene hem tıra hem dorsey zorunlu muayene ki ben arabalarımın bakımını hiç aksatmam buna rağmen hiç bir muayeneyi 300-500 lira masraf yapmadan geçtiğimi hatırlamıyorum... borçsuz alırsan ve şöförlüğünü kendin yaparsan aylık 5-6 bin lira aylıktan arıza durumuna göre aylık 2-3-4 bin lira artırısın belki ama şöförle çalışırsan pek bişey artırabileceğini sanmadığım gibi çektiğin çile yanına kar kalır. tabi bu arada çalıştığın paraları peşin alabildiğini var sayıyorum, ay sonu para beklerken eline 3 aylık çek tutuşturabilirler. yollarda geçireceğin yalnız zaman ve yiyeecğin kötü ama pahalı yemekleri saymadım daha. anlatılanlara bakıp fazla gaza gelmeyin derim arabacılık dışarıdan göründüğü kadar kolay değildir. ustam işin içindesiniz farkındayım. aracı kendim kullanma şansım yok. başka bir işle uğraşıyorum. masraf kısmı beni yormayacağını varsayıyorum , çünkü karşılaştırdığım şey 12*600 =7200 tl yıllık kazancı olan bir daire.. 6000*12=72.000 tl kıyasladığım olay bu .. araç yıpranıyor ama fiyatları gün geçtikçe artıyor.. yılda 72000 değilde 14.000 kazansam bile evden 2 kat daha fazla getiri getiriyor..yani her yıl 12 lastik değiştirsem 12.000 tl yapar ki heryıl değişçeğini sanmam.. 5.000 de trafik cezası olsa , 18.000 de şöföre versem.. başka şirketimiz olduğu için vergi avantajı olacak bana ... yani bir yılda 20000 de yıllık masrafı olsun aracın..55.000 yaptı yıllık masraf ... yani abartarak masraf yazdığım halde 17.000 tl bırakır her halukarda...sıkışacak bi durumumda yok, çek işime yarar , 50-60binde destekleyebileceğim param daha var,yani mantıklı değilmi..mazotu satsada beni ilgilendirmiyor, söförü firma buluyor. lastiği satabilir, ama 1 satar 2 satar, kimse kurumsal firmadaki işinden ve lastik satarak işten atılmış birini işe almaz , referans soruluyor çünkü öbür işinden ayrılırken.. yani bana mantıklı gelen yanları bunlar.. Al agam Al Hiç Korkma Hele Borçsuz Alıyosan Hiç korkma Derim Bak agam Biz temmuz 2011'de 2004 Model Man Tga ve 2011 model dorse aldık piyasaya çalışıyoruz 60.000 Tl Peşinat verdik kalanını 3.150 3.150 Taksitle ödüyoruz Her ay zamanında Ödüyoruz Allaha Şükür Evimizde Zor Zoruna Doyuyor yani aç değiliz en azından tırın ufağından büyüğüne birsürü arızası oldu 8 ay içinde komple 10 Adet lastiğimiz patladı fren tuttu sürüklendi yarıldı 10 lastik değiştik çekicininkileri komğle sıfır aldık dorseninkileri patladıkca çıkma lastik aldık minimum 450 Tl'ye. Enjektör değiştirdik turbo sensörleri değişti yağıydı dorse sök tak gres yağı mazotu zırtı bırtı aylık en az eve kalan 1000 Tl Oldu borçlarımızı filan ödedikten sonra tabi ama borçluyken köşeye para atamıyosn borçsuz olursa piyasayıda biliyosan bence al ve piyasaya çalıştır derim yok bilmiyosan kendi dediğin gibi yap agam borçsuzsa her türlü kazanırsın şüphen olmasın ha bu ay elinde hiç kalmaz öbür ay 3000 TL kalır yani düzensiz olsada evin getirisinden bi dükkanın getirisinden iyidir baktın olmadı satarsın elinde tingo para dükkan açsan içindeki malları satıcanda v.s v.s zararına bile satarsın bitirmek için ama tır öyle değil bugün çıkar satılığa en geç 1 ayda okutursun peşin paranıda alırsın :)

Zafer merhaba, dun bizim lastik koruma jeli geldi. Istanbul-Samandira'ya ugrama ihtimalin varsa hemen gel bence, uygulayalim jeli.

Nedir bu Allah askina, hangi yollarda gidyorsun, 1 yilda 10 lastik patlarmi yaw.. Allah kolaylik versin. Selamlar

quote:

Orijinalden alıntı: GingerMan

quote: Orijinalden alıntı: Reiss5050 quote: Orijinalden alıntı: digiri quote: Orijinalden alıntı: Platinium quote: Orijinalden alıntı: digiri selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler... araçların fiyatlarının artma sebebi yaz geliyor oluşu sebebiyle işlerin açılmasından kışa doğru normal seyrine dönecektir. 5000-6000 kulağa çok hoş geliyor ama bu araçlar arıza yapınca öyle ucuza çıkan arabalar değiller. parçaları ve bakımları pahalı bu araçların, bir lastiği 1000 lira olan çekicide 12 lastik var ve aylık 5000 lira kazanıyor ona göre hesap yapın. bunun dışında; şöförün kötüsü mazottan çalar, sağlam lastiğini satar, akülerini bile bitmişleri ile takas eder... araba desen lastiğin gümler, en güvendiğin benzinlikten aldığın yakıt enjektörlerini tıkar, araba yolda bozulur 50 liralık iş 500 liraya yapılır, devlet her ay kdv yi peşin keser, senede iki bandrol ödersin, k1 belgen yoksa k1 parası, k1 belgen varsa yenileme harcı, hariyatta çalışırsan temizlik vergileri, yollarda yiyeceğin trafik cezaları, tonaj cezaları, her sene hem tıra hem dorsey zorunlu muayene ki ben arabalarımın bakımını hiç aksatmam buna rağmen hiç bir muayeneyi 300-500 lira masraf yapmadan geçtiğimi hatırlamıyorum... borçsuz alırsan ve şöförlüğünü kendin yaparsan aylık 5-6 bin lira aylıktan arıza durumuna göre aylık 2-3-4 bin lira artırısın belki ama şöförle çalışırsan pek bişey artırabileceğini sanmadığım gibi çektiğin çile yanına kar kalır. tabi bu arada çalıştığın paraları peşin alabildiğini var sayıyorum, ay sonu para beklerken eline 3 aylık çek tutuşturabilirler. yollarda geçireceğin yalnız zaman ve yiyeecğin kötü ama pahalı yemekleri saymadım daha. anlatılanlara bakıp fazla gaza gelmeyin derim arabacılık dışarıdan göründüğü kadar kolay değildir. ustam işin içindesiniz farkındayım. aracı kendim kullanma şansım yok. başka bir işle uğraşıyorum. masraf kısmı beni yormayacağını varsayıyorum , çünkü karşılaştırdığım şey 12*600 =7200 tl yıllık kazancı olan bir daire.. 6000*12=72.000 tl kıyasladığım olay bu .. araç yıpranıyor ama fiyatları gün geçtikçe artıyor.. yılda 72000 değilde 14.000 kazansam bile evden 2 kat daha fazla getiri getiriyor..yani her yıl 12 lastik değiştirsem 12.000 tl yapar ki heryıl değişçeğini sanmam.. 5.000 de trafik cezası olsa , 18.000 de şöföre versem.. başka şirketimiz olduğu için vergi avantajı olacak bana ... yani bir yılda 20000 de yıllık masrafı olsun aracın..55.000 yaptı yıllık masraf ... yani abartarak masraf yazdığım halde 17.000 tl bırakır her halukarda...sıkışacak bi durumumda yok, çek işime yarar , 50-60binde destekleyebileceğim param daha var,yani mantıklı değilmi..mazotu satsada beni ilgilendirmiyor, söförü firma buluyor. lastiği satabilir, ama 1 satar 2 satar, kimse kurumsal firmadaki işinden ve lastik satarak işten atılmış birini işe almaz , referans soruluyor çünkü öbür işinden ayrılırken.. yani bana mantıklı gelen yanları bunlar.. Al agam Al Hiç Korkma Hele Borçsuz Alıyosan Hiç korkma Derim Bak agam Biz temmuz 2011'de 2004 Model Man Tga ve 2011 model dorse aldık piyasaya çalışıyoruz 60.000 Tl Peşinat verdik kalanını 3.150 3.150 Taksitle ödüyoruz Her ay zamanında Ödüyoruz Allaha Şükür Evimizde Zor Zoruna Doyuyor yani aç değiliz en azından tırın ufağından büyüğüne birsürü arızası oldu 8 ay içinde komple 10 Adet lastiğimiz patladı fren tuttu sürüklendi yarıldı 10 lastik değiştik çekicininkileri komğle sıfır aldık dorseninkileri patladıkca çıkma lastik aldık minimum 450 Tl'ye. Enjektör değiştirdik turbo sensörleri değişti yağıydı dorse sök tak gres yağı mazotu zırtı bırtı aylık en az eve kalan 1000 Tl Oldu borçlarımızı filan ödedikten sonra tabi ama borçluyken köşeye para atamıyosn borçsuz olursa piyasayıda biliyosan bence al ve piyasaya çalıştır derim yok bilmiyosan kendi dediğin gibi yap agam borçsuzsa her türlü kazanırsın şüphen olmasın ha bu ay elinde hiç kalmaz öbür ay 3000 TL kalır yani düzensiz olsada evin getirisinden bi dükkanın getirisinden iyidir baktın olmadı satarsın elinde tingo para dükkan açsan içindeki malları satıcanda v.s v.s zararına bile satarsın bitirmek için ama tır öyle değil bugün çıkar satılığa en geç 1 ayda okutursun peşin paranıda alırsın :)

Zafer merhaba, dun bizim lastik koruma jeli geldi. Istanbul-Samandira'ya ugrama ihtimalin varsa hemen gel bence, uygulayalim jeli.

Nedir bu Allah askina, hangi yollarda gidyorsun, 1 yilda 10 lastik patlarmi yaw.. Allah kolaylik versin. Selamlar

quote:

Orijinalden alıntı: kurenak

quote: Orijinalden alıntı: GingerMan quote: Orijinalden alıntı: Reiss5050 quote: Orijinalden alıntı: digiri quote: Orijinalden alıntı: Platinium quote: Orijinalden alıntı: digiri selamlar bende bursa da böyle bi işe girmek istiyorum. okudum yazdıklarınızı .. ek gelir olsun diye , 120.000 tl param var..dükkan , ev alsan bişeye yaramıyo 500-600 tl kira getiriyo... bende araştırdım çekiciyi 6000-7000 arası bi gelirle (mazot onlardan) sürekli kiralayacaklarını söylediler. 1 yıldır araç fiyatlarını takip ediyorum.. hiç düştüğünü görmedim hatta 2006 renolar 60-70 binden 80-90 bine çıktı.. yani durduğu yerde arttı. şöför için firmalar yardımcı olacakların söylediler.. borçsuz alacağım için , diğer masraflar beni üzmez diye düşünüyorum.. sonuçta kaskolu bi araç alıyosun ha tutmadı işin.. 100bin desen araç hemen gider. denemekte fayda var...sizce haklımıyım.. fikirleriniz gerçekten önemli benim için...teşekkürler... araçların fiyatlarının artma sebebi yaz geliyor oluşu sebebiyle işlerin açılmasından kışa doğru normal seyrine dönecektir. 5000-6000 kulağa çok hoş geliyor ama bu araçlar arıza yapınca öyle ucuza çıkan arabalar değiller. parçaları ve bakımları pahalı bu araçların, bir lastiği 1000 lira olan çekicide 12 lastik var ve aylık 5000 lira kazanıyor ona göre hesap yapın. bunun dışında; şöförün kötüsü mazottan çalar, sağlam lastiğini satar, akülerini bile bitmişleri ile takas eder... araba desen lastiğin gümler, en güvendiğin benzinlikten aldığın yakıt enjektörlerini tıkar, araba yolda bozulur 50 liralık iş 500 liraya yapılır, devlet her ay kdv yi peşin keser, senede iki bandrol ödersin, k1 belgen yoksa k1 parası, k1 belgen varsa yenileme harcı, hariyatta çalışırsan temizlik vergileri, yollarda yiyeceğin trafik cezaları, tonaj cezaları, her sene hem tıra hem dorsey zorunlu muayene ki ben arabalarımın bakımını hiç aksatmam buna rağmen hiç bir muayeneyi 300-500 lira masraf yapmadan geçtiğimi hatırlamıyorum... borçsuz alırsan ve şöförlüğünü kendin yaparsan aylık 5-6 bin lira aylıktan arıza durumuna göre aylık 2-3-4 bin lira artırısın belki ama şöförle çalışırsan pek bişey artırabileceğini sanmadığım gibi çektiğin çile yanına kar kalır. tabi bu arada çalıştığın paraları peşin alabildiğini var sayıyorum, ay sonu para beklerken eline 3 aylık çek tutuşturabilirler. yollarda geçireceğin yalnız zaman ve yiyeecğin kötü ama pahalı yemekleri saymadım daha. anlatılanlara bakıp fazla gaza gelmeyin derim arabacılık dışarıdan göründüğü kadar kolay değildir. ustam işin içindesiniz farkındayım. aracı kendim kullanma şansım yok. başka bir işle uğraşıyorum. masraf kısmı beni yormayacağını varsayıyorum , çünkü karşılaştırdığım şey 12*600 =7200 tl yıllık kazancı olan bir daire.. 6000*12=72.000 tl kıyasladığım olay bu .. araç yıpranıyor ama fiyatları gün geçtikçe artıyor.. yılda 72000 değilde 14.000 kazansam bile evden 2 kat daha fazla getiri getiriyor..yani her yıl 12 lastik değiştirsem 12.000 tl yapar ki heryıl değişçeğini sanmam.. 5.000 de trafik cezası olsa , 18.000 de şöföre versem.. başka şirketimiz olduğu için vergi avantajı olacak bana ... yani bir yılda 20000 de yıllık masrafı olsun aracın..55.000 yaptı yıllık masraf ... yani abartarak masraf yazdığım halde 17.000 tl bırakır her halukarda...sıkışacak bi durumumda yok, çek işime yarar , 50-60binde destekleyebileceğim param daha var,yani mantıklı değilmi..mazotu satsada beni ilgilendirmiyor, söförü firma buluyor. lastiği satabilir, ama 1 satar 2 satar, kimse kurumsal firmadaki işinden ve lastik satarak işten atılmış birini işe almaz , referans soruluyor çünkü öbür işinden ayrılırken.. yani bana mantıklı gelen yanları bunlar.. Al agam Al Hiç Korkma Hele Borçsuz Alıyosan Hiç korkma Derim Bak agam Biz temmuz 2011'de 2004 Model Man Tga ve 2011 model dorse aldık piyasaya çalışıyoruz 60.000 Tl Peşinat verdik kalanını 3.150 3.150 Taksitle ödüyoruz Her ay zamanında Ödüyoruz Allaha Şükür Evimizde Zor Zoruna Doyuyor yani aç değiliz en azından tırın ufağından büyüğüne birsürü arızası oldu 8 ay içinde komple 10 Adet lastiğimiz patladı fren tuttu sürüklendi yarıldı 10 lastik değiştik çekicininkileri komğle sıfır aldık dorseninkileri patladıkca çıkma lastik aldık minimum 450 Tl'ye. Enjektör değiştirdik turbo sensörleri değişti yağıydı dorse sök tak gres yağı mazotu zırtı bırtı aylık en az eve kalan 1000 Tl Oldu borçlarımızı filan ödedikten sonra tabi ama borçluyken köşeye para atamıyosn borçsuz olursa piyasayıda biliyosan bence al ve piyasaya çalıştır derim yok bilmiyosan kendi dediğin gibi yap agam borçsuzsa her türlü kazanırsın şüphen olmasın ha bu ay elinde hiç kalmaz öbür ay 3000 TL kalır yani düzensiz olsada evin getirisinden bi dükkanın getirisinden iyidir baktın olmadı satarsın elinde tingo para dükkan açsan içindeki malları satıcanda v.s v.s zararına bile satarsın bitirmek için ama tır öyle değil bugün çıkar satılığa en geç 1 ayda okutursun peşin paranıda alırsın :) Zafer merhaba, dun bizim lastik koruma jeli geldi. Istanbul-Samandira'ya ugrama ihtimalin varsa hemen gel bence, uygulayalim jeli. Nedir bu Allah askina, hangi yollarda gidyorsun, 1 yilda 10 lastik patlarmi yaw.. Allah kolaylik versin. Selamlar

neymiş bu lastik jeli ya bende cok merak ettim.. Bizim burdada lastik dayanmıyor calıştıgımız yer 60 kilometre gidiş geliş fakat dayandıramıyoruz.. Küre-inebolu yolu arası bilenler bilir nasıl oldugunu..