multijet yağ pompası değişimi nasıl yapılır?

merhaba,

aracım 2010 model 1.3 multijet albea, yağ pompasının görevini iyi yapmadığını düşünüyorum, bazen motor tikirtili çalışıyor (metal sesi gibi), ilk marşta yağ basıncı düşük uyarısı veriyor 5 sn sonra uyarı gidiyor. eskiden çok nadiren bu tıkırtı sesini yakalarken, son zamanlarda sık sık karşılaşıyorum.

benim merak ettiğim yap pompası değişimi nasıl yapılıyor zor bir işçilik mi basitçe anlatabilirsiniz,

aracimin firen disklerini balatalarını, debriyaj merkezini bunun gibi şeyleri hep kendim yaptım, altından kalkabilirmiyim teferuati nedir kaynak bulamadım. internete cevap bulamadım bilenlere danışmak istiyorum.

Neden böyle düşünüyorsunuz acaba? belki sağ seviyesi düşüktür

konuyu tekrar güncelledim, yeterli bilgi vermediğim için.

motor yağ basıncı düşük uyarısı alıyorum.

son zamanlarda sıklaşmaya başlayan metalik tıkırtı sesleri artıyor. aracimin sesini hep dinlerim normalden çok farklı.

yağ seviyesini kontrol ettim eksilme yok.

Metal sesleri gelmeye başlamışsa,triger zincir seti değişimi vakti gelmiş demektir.

teşekkürler, ben hep yağ pompası değişimi diye aradığım için bulamadım sanırım.

yağ pompası i değiştirmek beni aşıyor malesef, tecrübe isteyen bir işlem oda bende yok :)

ancak yapabileceğim bir şey

karteri açıp oradaki filtreyi temizleyip yeni yağ hatta yeni karter takarak sorunun çözümü olacakmı gözlemleyebilirim.

tekrar videoları izlediğimde triger e dokunulmadığı sürece yağ pompasının sökülmesi çok riskli bir durum değil.

ek olarak triger değişimi yapılacaksa hazır oraya kadar sökülmüşken yağ pompasınıda onunla beraber değiştirmek mantıklı.