MG4 Alıcıları ve Kullanıcıları (63. sayfa)

Ben de ayın 25ine tbox için randevu aldım servisten. İsmart yok demişlerdi telefonda ama siz böyle deyince sevindim

Servislerin yukleyecegi son yazilimla birlikte Comfort araclar da o kisayollari ekleyebiliyor. Biraz beklemeniz gerekecek.

sürekli kullanıyorsanız araba yatmıyorsa 20-80 şarj o kadar şart değil bildiğim kadarıyla, DC- AC de çok fark etmiyor çok cüzi bir fark var, bir yılın sonunda luxury aracımı servise götürdüğümde batarya %99 çıktı, 500bin km lere kadar batarya değişimi gerektirecek bir durum gözükmüyor araştırmalarda, LFP bataryalar daha gevşek batarya olduğu için şarj tam dolu olduğunda sıkıntı olmuyor, NCM batarya ise daha kompakt ve daha az yer kapladığı için tabiri caizse sıkı oluyor, sıkı halde çok uzun süre durması iyi olmuyor gibi düşünün yani kabaca...

Bir ara ben de ciddi düşündüm e c3 almayı uygun fiyatından ötürü. Ama dediğiniz gibi o kadar saçma bir araç ki kesinlikle doğuştan gelen bir elektrikli tadı veremeyecektir. En önemli sıkıntı platformun Hintliler tarafından yapılmış olması, buda bu arabanın eksikliklerinin en büyük sebebi. Anahtarla çalışmasını geçtim sanki üniversite öğrencilerine c3 ü vermişler hadi bunu elektrikliye çevirin diye proje yaptırmışlar. Ve herhangi bir batarya değişiminde istenen ücret 1 MİLYON TL. Araba zaten kaç para. Kesinlikle uzak durulmalı diye düşünüyorum

Teşekkürler randevu aldık göreceğiz bakalım. Bi de size sormak isterim kimsede duymadım ama piyango bana çıktı sanırım, arabanın arka tarafından her çukurda çok fazla trim sesi geliyor. Koltuklar mı pandizot mu tam anlayamadım bulamadım da ama kabinin içinden geliyor.

hiç böyle sorunla karşılaşan duydunuz mu

Ben pil konusunu cok dert etmiyorum. Bu konu gundeme cok oturdu ama aslinda bir cok markanin pil degisim fiyati fahis durumda. Hele hibritlerde kucucuk 80km menzil veren pillerine 600 bin TL leri okumustum. Yani pil konusu uzun zamandir bu sekilde. Bu konuda tek kral Tesla. Acikca girip kendiniz de her parcasinin fiyatina tek tek bakabiliyorsunuz. Standart menzilin pili 340 bin TL civari. Ama tesla disinda bu konuda mantikli bir fiyat yazan yok. Batarya klozu mantikli bir sekilde eklenmis bir kasko yaptirip kafa rahat binmek gerekiyor.

O kadar video izledim trim sesinden bahseden hic duymadim okumadim. Henuz mg4 um de yok bakiyorum oyle butceme uygun bulursam gececegim. Tecrube edersem yazarim yine buraya.

Sağolun hocam pandizotmuş çıkarınca kesildi

Şirket aracıma t-box takıldı. Uzatma kablosu aldım. Balkondan site dışına atıp şarj yaptım. Yarın da kutu takmayı düşünüyorum. şarj kablosunu içine koymak için. Böyle giderse evdeki içten yanmalıyı da satıp MG4 Luxury alacağım. Şu anki en iyi fiyat/performans aracın MG4 olduğunu düşünüyorum.

T-box uzaktan erişim için değildir sadece 112 yi aramak için (servis söylüyor bunu) diye iddia etmeleri çok ilginç olmuş  

Tbox dan sonra neler değişti

Menzil görülebiliyor, konum net görülebiliyor. Klima uzaktan açılabiliyor. İç dış sıcaklıklar görüntülenebiliyor. Araç anahtarsız çalıştırılabiliyor. Kapıları açıp, kapatabiliyorsunuz. Camlar ayrıca açılıyor mu onu henüz çözemedim. Evden şarja taktınız ne zaman dolacak net bilgiyi telefonda görüyorsunuz. Akıllı batarya ısıtma fonksiyonunu da aç kapa yapabiliyorsunuz.

valla çok iyi, togg'a bile yeni geldi bu özellikler.

61,7 kw net pil var. Ortalama tüketimler kışın 18 civarında. Yani gitmesi gerekiyor. Bu konuda net konuşmak mümkün değil. Tamamen kullanım şartlarına bağlı.

ev database

MG MG4 Electric 64 kWh

https://ev-database.org/car/1708/MG-MG4-Electric-64-kWh

Merhabalar, otobanda 300km civarı gidiyor. Şehiriçi kışın da 300km civarına düşüyor - 12 ve - 6 arasında en düşük. 400km ve üstü şehiriçi çok rahat zaten kış hariç .