Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mercedes'in yeni multimedya sistemi 'MBUX Hyperscreen' 7 Ocak'ta tanıtılacak

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6
Cevap
0
Favori
456
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Mercedes'in yeni multimedya sistemi 'MBUX Hyperscreen' 7 Ocak'ta tanıtılacak



    Yeni nesil modellerinde MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) isimli sezgisel ve akıllı multimedya sistemine yer veren Alman otomotiv devi, söz konusu sistemin gelişmiş versiyonu "MBUX Hyperscreen" ile sunduğu deneyime seviye atlatmaya hazırlanıyor. 



    Şirketten yapılan açıklamada, yapay zeka destekli MBUX Hypersceen'in 7 Ocak 2021'de gerçekleştirilecek özel bir dijital etkinlikle tanıtılacağı duyuruldu. Bunun yanı sıra Mercedes, ilk kez dijital olarak düzenlenecek CES 2021'de de MBUX Hyperscreen hakkında detaylar paylaşacak. Şirketin CES 2021'deki tanıtımı da 11 Ocak 2021'de gerçekleşecek.



    Ayrıca Bkz.Makyajlı Opel Crossland Türkiye fiyatı belli oldu



    Alman marka MBUX Hypersceen ile ilgili çok fazla detay paylaşmadı. Fakat sistemin lüks EV modeli Mercedes-Benz EQS'de opsiyon olarak sunulacağını biliyoruz. Söz konusu sistemin sürücünün ve ön taraftaki yolcunun önüne kadar uzanan geniş ve kavisli bir ekrana sahip olacağı da verilen bilgiler arasında. Görünen o ki Byton M-Byte modelindekine benzer devasa bir ekran karşımıza çıkacak.



    Öte yandan EQS'de standart olarak yer verilecek multimedya sistemi ise yeni S-Serisi'ndekiyle benzer olacak. Bu da konsolun merkezine dikey olarak konumlandırılmış 12.8 inçlik bir dokunmatik ekranın bulunacağı anlamına geliyor. Daha önceki casus fotoğraflarda EQS'in bu ekranını görme şansı yakalamıştık.




    Kaynak:https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=48498289&relId=1001&fromOid=48498289&borders=true&resultInfoTypeId=172&fromInfoTypeId=40626







  • Eğer güncelleme işini güncelleme ile havalı ve yeni özellikleri ekleme işini becerirlerse en teknolojik araba olabilir. EQC felaketinden ders alıp tamamen sıfırdan bir EV platform üzerinde yükselmesi de çok iyi BMW'de 2014 deki özel platform fikrinden vazgeçip IC den dönüştürülmüş ucube araba fikrine yönelmişti (iX3) fakat onlarda o hatadan dönüp iNext, i7 vb. arabalar çıkartacak VW grubunu konuşmaya gerek yok en başından beri özel platform ile çıktı son arabaları özellikle MEB platformunu büyük ihtimalle Fisker ve Ford'da da göreceğiz. Japonların'da iş makineleri haricinde Hidrojeni akıllarından çıkarması gerekiyor Hidrojen binek arabalar için pahalı, verimsiz ve gereksiz bir teknoloji niye çok daha ucuza arabayı şarj edebilecekken 14 dolar 1kg hidrojene vereyim ki (ortalama bir araba 5kg hidrojen taşıyor)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elektrikliarabasever -- 23 Aralık 2020; 11:2:8 >
  • Elektrikliarabasever E kullanıcısına yanıt

    Güncelleme konusu kesinlikle doğru, üreticiler artık alışılmış "servisten kazanırım" tarzını bi kenara bırakıp dğeişime ayak uydurmaya başladılar, heyecan verici bir gelişme olur.


    Hidrojen konusuna katılmıyorum. Özellikle hidrojenin elde edilme maliyeti düştükçe, gelişen karbon fiber teknolojisi ile birlikte (grafen çalışmaları bu konuda baya hızlı şekilde ilerliyor) hidrojen motorlu-elektrik hücreli (HV) araçlar görebiliriz gibi duruyor.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: oneyy1905

    Güncelleme konusu kesinlikle doğru, üreticiler artık alışılmış "servisten kazanırım" tarzını bi kenara bırakıp dğeişime ayak uydurmaya başladılar, heyecan verici bir gelişme olur.


    Hidrojen konusuna katılmıyorum. Özellikle hidrojenin elde edilme maliyeti düştükçe, gelişen karbon fiber teknolojisi ile birlikte (grafen çalışmaları bu konuda baya hızlı şekilde ilerliyor) hidrojen motorlu-elektrik hücreli (HV) araçlar görebiliriz gibi duruyor.

    Hidrojen'in üretimi başlı başına bir konu hocam emin olun iş makineleri haricinde kullanım alanı olmayacak. O dediğiniz grafen çalışmaları bataryalar için de yapılıyor :)


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elektrikliarabasever -- 22 Aralık 2020; 17:32:58 >
  • Elektrikliarabasever E kullanıcısına yanıt
    haberden çok sizin yazdıklarınızı okuyunca aydınlandım...saolun varolun...

    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız