Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Megan 3 otomatik mi yoksa Manuel mi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Edc baskısının miyadı dolduysa değişimi masraflı yeni değiştiyseki sattığına göre sanmıyorum riskli km lerde teslim almış olursunuz , manuel araçta insana pek sıcak gelmiyor hayırlısı diyelim manuel burda 1 tık önde...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Storm Raider
kullanıcısına yanıt
Teşekkür 3derim dünden beri araştırıyorum sanzuman da sıkıntılar 100 ile 150 bin arası çıkıyor muş hep ve en ucuz maliyet 7500tl oda baskı balata vs eğer başka sorun çıkarsa vay halimize diyorlar ufak ses geliyormuş 8000tl fiyat biçmişler çok kararsız kaldım yarı otomatik ten direk soğudum gibi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
EDC adı çıkan DSG'den çok daha riskli bir şanzıman. DSG yanında sorunsuz ve bedava maliyetli kalır. Tek seçenek ikisi ise manueli seçmeniz sizin yararınıza olur. Veya çift kavrama olmayan bir otomatik vitesli model bakın. -
Fiyat olarak hangisi avantajliysa onu alin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cesc_
kullanıcısına yanıt
Edc dsg ye göre daha mı yüksek tadilat parası
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Subsie
kullanıcısına yanıt
İkiside ayni avantaj Manuel 40 bin km daha düşük tabi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bence manuel -
Kesinlikle manuel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yüksek km li orta yaşlı şanzımanı sorunlu aracı almak hata olur. -
120 binde bende de dizel megane 3 var. Alalı çok olmadı ama şuana kadar gümlemedi şanzıman. Sıkışık trafikte ısınmadan dolayı vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarısı çıkıyor, stop edip tekrar çalıştırdığımda düzeliyor. Önlemini de trafikte boşa atarak alıyorum.Boşa attığım sıkışık trafikte şanzıman ısınmıyor, uyarıda vermiyor. 1 den 2 ye geçerken bazen silkeleme yapıyor.Bunlar yaşadığım ve bildiğim EDC nin kronik sorunları. Hepsinde var. Öyle büyük sorun yaşamadım çok şükür.
Megane 3 yerine daha konforlu araç bakın derim.Ama dizel otomatik Megane gibi başka F/P araç yok maalesef.Bendeki ni satayım diyecem ama önermediğim aracı satmam abes olur
-
trktlh
kullanıcısına yanıt
Aynen Manuel megan 3 veya polo arasında kaldım polo da 1.6 tdi 69 binde orjinal 2011 otomatik almam şu duyduklarımdan sonra
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
OguzhanDURSUN
kullanıcısına yanıt
Megane 3 otomatik ne kadar manuel ne kadar fiyatları? -
kia ceed yada i30 dizel otomatiklere bakın klasik tork konvoktörlü 1 litre fazla yakar ama sorun vermez
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Megane 3 EDC nin şanzıman çok sıkıntılı. EDC çok adı çıkan DSG den daha sıkıntılı şuan. Ayrıca DSG nin kavramasını dışardan 1700 tl ye alırken EDC de servise bağımlısın ve kavrama 4000 TL vardır.
Dsg de kavrama ve mekatronik dışında arıza pek görülmez. Ama EDC de çift kavramanın çatal sistemi bile arıza potansiyeline sahip.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Manuel alın bence hocam otomatik çok şart değilse, sorun falan açarsa canınızı sıkar otomatik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pink Floyd -- 30 Mart 2017; 22:54:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: w.antilles
Megane 3 EDC nin şanzıman çok sıkıntılı. EDC çok adı çıkan DSG den daha sıkıntılı şuan. Ayrıca DSG nin kavramasını dışardan 1700 tl ye alırken EDC de servise bağımlısın ve kavrama 4000 TL vardır.
Dsg de kavrama ve mekatronik dışında arıza pek görülmez. Ama EDC de çift kavramanın çatal sistemi bile arıza potansiyeline sahip.
Teşekkür ederim vazgeçtim zaten Manuel e yöneldim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Pink Floyd
kullanıcısına yanıt
Aynen bugün polo 1.6 Tdi bindim performansına bayıldım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
OguzhanDURSUN
kullanıcısına yanıt
Manuel 2 bin lira daha ucuz sanırım. Ayrıca manuel aldığınız zaman kafanız rahat edecek. O internette okuduğunuz yorumlar otomatik aldığınız taktirde sürekli aklınıza gelecek ve araçta anormal herhangi bir seste bile acaba şanzımandan mı diye düşünmeye sevk edecek. Bu yüzden manuel diyorum. Kafanız rahat olur hem de 40 bin km fark demek nerden baksanız bi 3 seneye bedel. 3 sene sonra otomatiğin kilometresine ulaşacak demektir bu :) yalnız 75 binde ise triger değişimi Vs yakındır. Bunun için de bir miktar para ayırın bence
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
manuel al bence, edc'nin durumu sıkıntılı
Benzer içerikler
- mini cooper paket sıralaması
- fiorino otomatik vites alınır mı
- golf paket sıralaması
- indicator faulty ne demek
- tiguan paket sıralaması
- uçan araba fiyatları
- en az yakan arabalar
- mercedes mi bmw mi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
