Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LAGUNA 3 TEST SÜRÜŞÜ (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Bir arabayı tanımak gerçekten pek kolay değil.
Bende Laguna II ve 156 vardı,sizce hangisi daha iyi yol tutuyordur?
Cevap:
Laguna nın şehiriçinde savrulduğu köşeli dönüşlerde 156 nın ESP uyarısı bile yanmıyordu ama yüksek süratte girilen uzun virajlarda durum değişiyordu;Laguna asfalttaki bozuklukları çok daha iyi absorbe ettiğinden stabil kalırken 156 yer yer stabilitesini kaybediyordu!
Ama Gacara nın da dediği gibi Laguna bugüne kadar konfor odaklı bir araçtı,Laguna III ise sportif bir kulanım zevkine kavuşmuş.
Yazılarınızı sürekli okuyan biri olarak şunu söylemeden edemeyecem gerçekten çok objektif bilgiler sunabiliyorsunuz. Peki ben size bişi soracam yeni mondeo yuda çok begeniyorsunuz. Şimdi corollayı değiştirmek isteseniz hangisini alırdınız. Yeni laguna 3 mü yoksa yeni mondeo mu ? Laguna 1.5 dizel mondeo 1.6 benzin ? Sadece motor yönünden kıyaslamayın her yönden hangisini alırdınız siz ??
-
evet insan biraz yeni C5 ten örnek alır.
ama içi mükemmel duruyor.
quote:
Orjinalden alıntı: Whisper911
izlenimleriniz için teşekkürler
....
tasarım olarak beğenmeyen çok insan var bende dahil...
halbuki adam gibi bir tasarım yapsalardı çok daha iddialı olucaktı...
-
arkadaşlar trafikte bugune kadar 8 tane laguna III gördüm burda tutulduğuna dair en büyük kanıtıdır mondeo çıkalı 1 yıl doldu nerdeyse ama laguna kesinlikle satış rakamlarını geçeceğine eminim d sınıfında ilk 3e girir kanımca -
quote:
Orjinalden alıntı: emregulec_1905
arkadaşlar trafikte bugune kadar 8 tane laguna III gördüm burda tutulduğuna dair en büyük kanıtıdır mondeo çıkalı 1 yıl doldu nerdeyse ama laguna kesinlikle satış rakamlarını geçeceğine eminim d sınıfında ilk 3e girir kanımca
satışta mondeoyu gecip geçmemesi konusunda bir tahmin yapamıyacam ama 1.5 dci, D segementi, kaliteli bir otomobil türk halkı için bulunmaz nimet.Fiyatlarıda karşılşastıran müşteri megane yerine bu otomobili tercih eder.Bu otomobil kesinlikle Laguna nın satış konusunda kaybettiği prestiji geri kazandıracak gibi. -
Arkadaşlar Peugeot 407 ve C5 D segmentinden 1.6 dizel motor sunmasalardı sattıkları arabalar bir elin parmaklarını geçmezdi ancak onlar doğru olanı yaptı. Buna rağmen Citroen.e karşı gerçekten bir antipati olduğundan halen benim de kullandığım 2005-2008 arası C5 II tutulmadı tabi bunda her kesime hitap etmeyen dış görünüşte oldukça etkiliydi.
Şimdi Mayıs.ta C5 her zamanki gibi daha yüksek donanımla ve daha cazip fiyatla piyasaya sürülecektir en azından ben böyle düşünüyorum çünkü Citroen.in yapması gereken de bu ancak Renault Laguna.ya 1.5 dci motoru hem de bu sefer Avrupa.da satışa sunulduğu şekliyle 110bg 240nm tork ve 6 ileri vitesle satışa sunarak çok doğru bir strateji izledi. Bu fiyatlara Laguna kesinlikle bu sınıfta en çok satan otomobil olacaktır ben buna eminim.
Bu Renault.da olumsuz olarak neyi etkiler diye sorarsanız tabiki Megane.ın satışları düşecektir. Bunu telafi etmek için en başta yapılması doğru olan fiyat politikasını artık iyileştirmek zorunda kalacaklar ve burada görüştüğüm bayinin de itirafıyla Megane.ın fiyatları oldukça makul seviyeye gelecek.
Yeni Laguna III 1.5 dci.yi Privilege donanımı PP yani premium paketle birlikte 50.000 YTL.ye alabilecekken kimse Megane 1.5 dci.yi Privilege donanımla baz haliyle 43.000 YTL.ye PP paketiyle 45.000 YTL.ye almaz. Laguna baz model özellikleriyle bile Megane.dan çok üstün.
Ben aracımdan memnunum ama Renault.u be sefer gerçekten tebrik ederim. Çok yakın zamanda oldukça fazla yeni Laguna.yı yollarda görebileceğimize eminim. Trabzon.da daha şimdiden trafikte gözüme çarpmaya başladı bile.
-
Bugün saat 13.00 itibari ile yaklasık 150 km boyunca her kosulda lagunayı test etme imkanı buldum ( her koşul derken köy yolu , otoban , yokuş yukarı , normal yol , v.s tek kelime söyleyecem gerisini siz kendiniz anlayın araç mükemmel ötesi frenler olsun 1.5 dci performansı olsun v.s bindiğimde yol bilgisayarı verilerini sıfırladım ve otobanda araçla 180 190 a kadar çıktım şehir içinde devirli kullandım sürekli olarak, dur kalk v.s 150 km sonunda ortalama yakıt 6.5 litre mazot... Test ettiğim araç priviligie sunroof paketliydi şunu belirtmek isterimki araç mükemmel merak edenler sadece test etsinler başka bişi demiyorum... Aslında forumda aracı test edenler vardır mutlaka ancak merak ettiğiniz bişi olursa hazırım cevaplamaya. 150 km benim araçla ilgili çok şey öğrenmeme yetti. Saygılar sunar iyi forumlar dilerim... -
Forever_Love_33
Bende önceden Mondeo,sonra Laguna II vardı,şu andada 156 ile Corolla var.
Corolla yı genellikle şehiriçi-kısa mesafeli şehir dışı kullanım ortalamam yüzünden D segmentinden vazgeçerek aldım,şu an D segmenti bir araç düşünmüyorum ancak senin için Laguna ile ile Mondeo arasında seçim yapacak olursam muhtemelen en alt versiyonun bir üstü donanıma sahip 1.5 dizel Laguna tercih ederdim.
Mondeo nun sağlamlığı,üstün yol tutuşuna rağmen Laguna da yeni neslinde yüksek işçilik - malzeme kalitesi ve başarılı sürüş özellikleri ilaveli,bunlara rağmen yine eskisi gibi çok konforlu olabilen bir araç,ben özellikle fren performansını çok beğendim,bana göre kalite algısı bu araçta daha yüksek ve aracın genelindeki tüm iç aksamlar Mondeo ya göre daha homojen ve tatmin edici bir kalite anlayışıyla tasarlanıp daha sağlam bir şekilde monte edilmiş.
Ancak şunuda söylemeliyimki Mondeo ya çok binmeme rağmen henüz kullanmadım,her iki aracında uzun yol otomobilleri olduğu ve yolculuklarda yüksek ağırlıklarla mücadele edebilmesi gerektiği düşünülürse Laguna nın hem 6 ileri şanzımanı hemde 240Nm lik tork üstünlüğü bu aracı daha çekici kılıyor.
-
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Forever_Love_33
Bende önceden Mondeo,sonra Laguna II vardı,şu andada 156 ile Corolla var.
Corolla yı genellikle şehiriçi-kısa mesafeli şehir dışı kullanım ortalamam yüzünden D segmentinden vazgeçerek aldım,şu an D segmenti bir araç düşünmüyorum ancak senin için Laguna ile ile Mondeo arasında seçim yapacak olursam muhtemelen en alt versiyonun bir üstü donanıma sahip 1.5 dizel Laguna tercih ederdim.
Mondeo nun sağlamlığı,üstün yol tutuşuna rağmen Laguna da yeni neslinde yüksek işçilik - malzeme kalitesi ve başarılı sürüş özellikleri ilaveli,bunlara rağmen yine eskisi gibi çok konforlu olabilen bir araç,ben özellikle fren performansını çok beğendim,bana göre kalite algısı bu araçta daha yüksek ve aracın genelindeki tüm iç aksamlar Mondeo ya göre daha homojen ve tatmin edici bir kalite anlayışıyla tasarlanıp daha sağlam bir şekilde monte edilmiş.
Ancak şunuda söylemeliyimki Mondeo ya çok binmeme rağmen henüz kullanmadım,her iki aracında uzun yol otomobilleri olduğu ve yolculuklarda yüksek ağırlıklarla mücadele edebilmesi gerektiği düşünülürse Laguna nın hem 6 ileri şanzımanı hemde 240Nm lik tork üstünlüğü bu aracı daha çekici kılıyor.
Öncelikle tarafsız yorumun ve özellikle benim için yapmış olduğun tercihden dolayı çok tşk ederim abi. Lagunanın en alt donanımı expression bir üst donanımıda hem dinamik hemde priviligie oluyor yani bir üst donanım alayım derken en fullünü alıyorsunuz. Aradaki tek fark jant ve priviligienin içi bej deri kumaş döşeme, dinamik in ise koyu gri kumaş-deri döşeme tek fark buymuş ve ikisininde fiyatı aynı. Tekrardan benim için zahmet edip yorum yaptıgınız için tşk ederim. Saygılarımla...
-
quote:
Orjinalden alıntı: kentozani
Sevgili dostlar az önce Laguna 3 ün test sürüşünü yaptım.Bundan önce okuduğum yorumlara katıldığı yerlerde var katıldığım yerlerde.Hemen şunu söyleyeyim ki bende hayal kırıklığı yaşatmadı Laguna.Bindiğim araç 1.5 dizel idi.İnanın motor sesini duymanız imkansız.Ama her Renault ta olduğu gibi sert bir süspansiyon sistemi var,çukurlarda ve tümseklerde fazlası ile hissediyorsunuz darbe emilimini.İçi gayet iyi tasarlanmış.Önce dar gibi geliyor ama koltuğa oturunca ben bile ayaklarımın çok dışarda kaldığını hissedip koltuğu yaklaştırdım ki benim boyum 185 cm.Arka koltuğun diz mesafeside iyi sayılır.Çift yönlü klima iyi tasarlanmış.Bu arada arçta el freni yok,otomatik bir sistem geliştirmişler ,ama az incelenince çözülüyor inceliği.Fren mesafesi oldukça kısa,ABS tatmin edici.Güvenlik unsurları olabilceği en iyi düzeyde.Yeni kart sistemi Laguna 2 lere göre biraz aha gelişmiş.Kartsızda çalıştırabiliyorsunuz aracı.(tabii kart yanınızda olacak)
Daha anlatacak çok şey var ama kısacası şu :
Fiyatına göre mükemmel bir araba.O fiyata daha alt sınıf araçlar alınabiliyor.Kasanın dış görünümü hakkında yorum yapmıyorum anlayın........
hangi paketini kullandınız bilmiyorum ancak laguna 2nin kart sisteminde de kartsız araba çalıştırabiliyosunuz ayrıca renaultun özellikle lagunanın süspansiyonları sert diildir tam bir konfor arabasıdır
-
Bugün ben de gidip Tepretoğulları'nda testimi yaptım.
Kullandığım araç 1,5 dCi düz vites idi. 3 kişiydik ve çok ciddi yağmur yağıyordu.
Testi kuru hava gibi yapmama yani agresif kullanmama rağmen, araç sanki 1000 km dir alışkın olduğum bir araçmış gibi hemen kendine alıştırdı ve limitlerde kullandım. Buna rağmen tehlikeli bir durum yaratmadı, gayet güven verdi.
İç tasarım hakkında eleştirileri okumuştum DH'de, ancak koyu renk tavsiye edenler bence gidip aracı görsün. Evet koyu iç çok güzel ancak açık renk de hiç fena değil.
Klima kumandalarının göz hizasında olması bence daha iyi, sıcaklık kumanda kollarının tasarımı ve kullanışlılığı hoşuma gitti.
Flaşör, merkezi kilit vs gibi düğmelerin klimanın altında derli toplu olması güzel, fransızların bu tip merkezileştirme işlerini ben başarılı buluyorum.
Araç kalitesi çok güzel, gözüme kalite konusunda bir şey çarpmadı (benim 2008 passat'ım var, bununla kıyasladım)
Araç gerçekten motor sesi almıyor ama asfalt sesi geliyor.
Vitesler kolay geçti, şanzıman iyi hazırlanmış.
Araç 4.cü viteste yokuş yukarı hızlanmayı başardı, vites oranları güzel ayarlanmış.
2 parçalı sunroof, büyük ön ve arka cam sayesinde aracın içini aydınlık kılıyor, bu çok güzel.
Bagajı kapatırken ufak bir destek hissettim, sanırım amortisörler kapatma esnasında takviye yapıyor.
Bagaj bence o araca göre ufak. Lastiği ince yapıp bagajı büyütmeliler.
Bir de 2.0 otomatik bir versiyonu showroom'da gördüm. Koltuk kumandaları çok güzel, ama ısıtmaları koltuğun dibinde olmamış. Ayrıca cruise ile ilgili düğme de orta kol dayamanın orada ne arıyor anlamadım.
-
Denk model sahibi kişilerin tarafsız yorumları çok önemli;
Meke asfalt sesi Passat tan çok muydu?
Bende 2004 Laguna II varken kuzenimde 2004 Passat vardı,verilerde Laguna nın yol sesi daha düşük görünsede Passat bana kesinlikle daha sessiz gelirdi.
Laguna III ü bende kullandım yol sesi biraz daha az olabilirdi bence. -
selam esmerce,
Asfalt sesi daha hareket anından itibaren kulağıma geldi, üstelik passatı park edeli 5 dk olmuştu.
Aynı şekilde motor sesi de az geldi, çünkü benim traktörün sesini bekliyorum, çok derinden bir homurtu vardı, bu da lazım zaten yoksa çalıştığını anlamadan tekrar çalıştırmak için marşa basan tipler var aramızda
-
Tahmin ettiğim gibi,teşekkür ederim. -
bende bursadaki otoshowdan çektiğim resimleri koyuyorum saygılar....
-
devamı geliyor:
-
iç bölüm: -
quote:
Orjinalden alıntı: SbnCkr
Sayın öz66,
teşekkür ederim.
1.5 DCi Privilege + Permium Paket
bana anahtar teslim 50.500,00ytl'ye malolacak
bu arada leonheart07 üyemize cevaben; araçla 120-130km iki şeritli bir köy yolunda viraja girdim, araç viraj çizgisini kaybetmedi. bunu firma yetkilisinin teşvik etmesi ile yaptım zira yol dar ve virajlı olduğu için ben çekinmiştim.
öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle....
Liste fiyatı 52600ytl internetten indirdiğim listede 1.5 DCi Privilege + Permium Paket indirim yapmışlar galiba sana biraz anlatsana nasıl satış politikaları falan araç zaten güzel her halinden belli birde jantlar 17" mi senin araçta internetten indirdiğim katalokta 17" diyor
-
quote:
Orjinalden alıntı: Forever_Love_33
quote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Bir arabayı tanımak gerçekten pek kolay değil.
Bende Laguna II ve 156 vardı,sizce hangisi daha iyi yol tutuyordur?
Cevap:
Laguna nın şehiriçinde savrulduğu köşeli dönüşlerde 156 nın ESP uyarısı bile yanmıyordu ama yüksek süratte girilen uzun virajlarda durum değişiyordu;Laguna asfalttaki bozuklukları çok daha iyi absorbe ettiğinden stabil kalırken 156 yer yer stabilitesini kaybediyordu!
Ama Gacara nın da dediği gibi Laguna bugüne kadar konfor odaklı bir araçtı,Laguna III ise sportif bir kulanım zevkine kavuşmuş.
Yazılarınızı sürekli okuyan biri olarak şunu söylemeden edemeyecem gerçekten çok objektif bilgiler sunabiliyorsunuz. Peki ben size bişi soracam yeni mondeo yuda çok begeniyorsunuz. Şimdi corollayı değiştirmek isteseniz hangisini alırdınız. Yeni laguna 3 mü yoksa yeni mondeo mu ? Laguna 1.5 dizel mondeo 1.6 benzin ? Sadece motor yönünden kıyaslamayın her yönden hangisini alırdınız siz ??
ben bir cevap vereyim mondeoyu koy bir kenara doğru laguna almaya git pişman olmazsın
-
yol sesi direkt lastikle alakalıdır yoksa adamlar motor sesini yalıtıp yol sesini niye yalıtmasın pasatla karsılaştıracak olursanız pasat sedan laguna hb tarzı bagaj küçüklüğü burdan kaynaklanıyor doğal olarak konforu olayı aynıdır hemen hemen pasatla ama yol tutuşu lagunanın daha iyidir kullananlar daha iyi anlıycaktır güvenlikte ise volvo yeni s60 cıkarana kadar laguna lider gibi gözüküyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
