Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Yaşarken yanmışım cehennem nedir ki ???
|
Bildirim
Kızdırma bujisi arızası
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Sıkıntı olmaz
havalar cok soguk değil arac zorlanmadan çalışır,
caliştiktan sonra zaten kızdırma bujisine ihtiyacı kalmaz motorun
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2010 Toyota Verso 1.6 elegant -
İki kere ısıttığınız için bujilerin rezistansları arızalanmış, kontağı açıp ısıttıktan sonra marşa basmalısınız. Anlattığınız şekilde kullanırsanız ömürleri uzun olmaz zaten. Kaç tanesinin bozulduğunu bulamazsanız takımını değiştirmeniz gerekir. İşçiliği pahalı olan tipte bir motorsa zaten o riski almanızın anlamı yok. Bu şekilde kullanmaya devam ederseniz o zaman servisteki arkadaşın bahsettiği kurumlaşma olur, kurum tuttuğu için bozulmaz, buji bozulduğu için araç kurum bağlar yanlış bilgi verilmiş size.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege -
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
İki kere ısıttığınız için bujilerin rezistansları arızalanmış, kontağı açıp ısıttıktan sonra marşa basmalısınız. Anlattığınız şekilde kullanırsanız ömürleri uzun olmaz zaten. Kaç tanesinin bozulduğunu bulamazsanız takımını değiştirmeniz gerekir. İşçiliği pahalı olan tipte bir motorsa zaten o riski almanızın anlamı yok. Bu şekilde kullanmaya devam ederseniz o zaman servisteki arkadaşın bahsettiği kurumlaşma olur, kurum tuttuğu için bozulmaz, buji bozulduğu için araç kurum bağlar yanlış bilgi verilmiş size.
tamam da abicim sanayi deki ustalar dedi çok soğuk havalarda kızdırma bujilerini 2 kere açma kapa diyer herkes birşey diyor ne yapacamı şaşırdım peki şimdi ne yapmayı önerirsiniz ?_____________________________ Yaşarken yanmışım cehennem nedir ki ??? -
quote:
Orijinalden alıntı: babapars
Sıkıntı olmaz
havalar cok soguk değil arac zorlanmadan çalışır,
caliştiktan sonra zaten kızdırma bujisine ihtiyacı kalmaz motorun
tamam da araba çalıştıktan sonra kızdırma buji işareti yanıp sönüyor sürekli ...._____________________________ Yaşarken yanmışım cehennem nedir ki ??? -
GND_
G
kullanıcısına yanıt
Yanıp sönmesi arıza olduğunu gösteriyor işte kabaca anlatırsak Akkor ampuldeki tungsten telinin kopması gibi bir işlevsizlik söz konusu. O rezistansa aküden enerji geliyor ısınıyor, sen kapatıp tekrar ısıtıyorsun bu durumdayken bir de marşa basıyorsun ve rezistans daha fazla dayanamayıp patlıyor. Akü şarj seviyen düşükse yeterli ısıtma olmayabilir veya bujide yaşanan deformasyon sebebiyle de iş görmez duruma gelebilir. En güzeli şarj seviyesine baktırıp buji takımını komple değiştireceksin kafan rahat olacak. Öyle aç kapayla bir şey kazanamazsın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege -
quote:
Orijinalden alıntı: lordplanett
Yanıp sönmesi arıza olduğunu gösteriyor işte kabaca anlatırsak Akkor ampuldeki tungsten telinin kopması gibi bir işlevsizlik söz konusu. O rezistansa aküden enerji geliyor ısınıyor, sen kapatıp tekrar ısıtıyorsun bu durumdayken bir de marşa basıyorsun ve rezistans daha fazla dayanamayıp patlıyor. Akü şarj seviyen düşükse yeterli ısıtma olmayabilir veya bujide yaşanan deformasyon sebebiyle de iş görmez duruma gelebilir. En güzeli şarj seviyesine baktırıp buji takımını komple değiştireceksin kafan rahat olacak. Öyle aç kapayla bir şey kazanamazsın.
AKÜNÜN durumu iyi yeşil ışık yanıyor neyse yarın ilk fırsatta ustaya götürüp gösterecem saol...._____________________________ Yaşarken yanmışım cehennem nedir ki ??? -
kizdirma bujisi cok sogukta calistirmani saglar. soguk bir iklimde degilsen degistirmene bile gerek yok. arac calisiyorsa gider.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ drrah diyorum başka birşey demiyorum. -
aracın çalışmasında hiçbir sıkıntı yoktur. çekişi gayet güzel.
ama bu gün 40 km lik yola gittim geldim giderken söndü buji simgesi ama dönerken şehre gelene kadar yandı biraz titiz adamım o yüzden kafama taklıyor herhalde bujileri değiştirecez ..._____________________________ Yaşarken yanmışım cehennem nedir ki ??? -
Burdan devam edeyim,
Aynı araç bende de var, 1.4 Hdi Nemo 135 bin km.
'Kızdırma bujisini kontrol ettirin' uyarısı veriyor.
Çalışmasında, gidişinde sorun yok.
Ayriyeten dış ortam sıcaklığını da yanlış ölçüyor. Disari 40 derece benim arac -20 gösteriyor:) Buna bağlı bi hata da olabilir mi acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Kendi mesajımı yanitlayip konu hortlatiyorum tuhaf bı şekilde
Araç 160 bin oldu. O zamandan sonra bida uyarı vermemişti. 25 bin km sonra tekrar uyarı verdi.
Arızalı olsa 2 sene uyarı vermeden devam etmezdi heral.
Biraz daha gözlemleyip sonra çaresine bakacam artık.
Belki de Citroen in gerçekte olmayan saçma uyarilarindan biridir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- arabada biber gazı taşımak yasak mı
- sağ cam otomatiği çalışmıyor
- silecek sesi nasıl kesilir
- aynı renk farklı marka antifiriz karıştırılır mı
- keyfi plaka değişikliği
- en çok satan elektrikli araba
- elektrikli minibüs fiyatları
- mercedes 2025 fiyat listesi
- ötv siz araçlar
- ford focus engelli araç fiyatları 2025
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
