Kendin Yap Serisi 3 - Güçlü ESC Yapımı / 2S-6S / 40A / Gayet Basit Ve Ucuz / 270 TL

Rc araba yapımında en maaliyetli parçalardan bir esc. Üstelik çoğu üzerinde yazan değeri vermeyen fiyasko ürünler. Örneğin ; 320A diye satılan sarı etiketli esc. 20amperik motor takınca alev alır. Tecrübe ile sabittir. Bir diğeri 60A diye satılan kırmızı soğutuculu esc. O da yine aynı. 20A motorla hemen yanmasa bile zora gelince su koyar. BEC çıkışı yanar. Çok servolarımı yaktı o da. Haliyle çözüm arayışına girdim. Çare ; pwm motor sürücüleri. Ülkemizde satılan ve işimizi görecek bir tane motor sürücü var ; BTS7960. Diğer adı IBT2. Aliexpress'te yüzlerce muadili var. Maaliyeti düşürmek için onlardan birini de kullanabilirsiniz. BTS7960 ile devam edelim.

Piyasadaki hazır esc'ler, IBT2 karşısında diz çöker, tövbe ister. Alayı eline su dökemez. Matkap motorları, yüksek dişli oranları olan 775 motorlar, silecek motorları vb. her motoru çalıştırır. Isınma bile olmaz. Bize 3 malzeme lazım ;

1- BTS7960 motor sürücü (140lira.)

2- 24v-5v voltaj düşürücü ( 30 lira.)

3- Basit bir ESC veya bec çıkışı olmayan bir esc. ( Burada 170 lira. Aliexpress'te 100lira. BEC olmayanı burada yok. Aliexpress'te yine 100 lira. )

Toplam maaliyet 270 lira. 3. seçeneğe bakalım. Tavsiyem normal bir esc olur. Çünkü fiyatları aynı. Normal esc'nin avantajları ;

- Her kumandaya uyar. Kumanda alıcısına ekstra batarya gerekmez.

- Fren fonksiyonu olur. Kaza engellenebilir.

- Servolar tam güçte çalışır.

BEC çıkışı olmayan esc'lerde bunlar olmaz. Her kumandaya uymaz, alıcıda ayrı güç girişi olması gerekir. Ben videoda micro esc kullandım. Yani BEC çıkışı yok. Tavsiyem; micro esc yerine meşhur 2S/30A fırçalı esc kullanmanızdır. Google alışverişe yazın, ilk sırada çıkıyor. Burada 170TL.Tek yapmanız gereken ; aynı videodaki gibi IBT2'nin 1. ve 2. pinine normal esc'nin çıkışları bağlamak. Bu kadar. 5v düşürücü bağlantısı ise, videoda mevcut.

IBT2 ; ayrı bir 5V beslemesine ihtiyaç duyuyor. Bu yüzden biraz kaba gözüküyor. Yerine daha güzel motor sürücüler var. Aliexpress'ten bakabilirsiniz. Burada bulunmuyor. Ben bu sistemi 3 ay test ettim. Banamısın demez. Frensiz versiyon ile geri giderken, birden ileri basarsanız, arabada ne var ne yok dağıtır. Kendisine birşey olmaz. Klasik 320A esc ile bunu yaparsanız hafif bir duman çıkışı olur. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Sorunuz olursa, memnuniyetle cevaplarım.

Vertigo RCyoutube

You can use any dc motor driver(pwm) as esc, with this method. Just you need simple micro esc (1$). I tried lot of esc, i mean all of them. It burns every time. Non of them is powerful enough. But bts7960 driver is rocks. It can drive every motors and very powerful, about 800w. You can buy micro esc on ebay,or local store. Bu yöntem ile tüm pwm motor sürücülerini esc olarak kullanabilirsiniz. Tek gereken basit bir esc'dir. Ucuz droneların içinde bulunabilir. Veya micro rc arabalarda da bulunur. Piyadaki 60A, 80A , 160A, 320A diye satılan esc'lerin hepsi fostur. Bu değerler peak akımıdır, pazarlama hilesidir. Sürekli bu akımlar çekildiğinde duman çıkartırlar. Bir işe yaramazlar. 20amperlik basit bir 550 motorla bile yanarlar. Denenmiştir, tecrübe ile sabittir. Ama bts7960 sürücüsünü kolay kolay yakamazsınız. En azından bendeki motorlar yakamadı. Silecek motoru,775 motorlar vb. güçlü motorlar dahil. Hatta soğutmaya bile gerek olmaz.

https://www.youtube.com/watch?v=TsU_kJ9g5HQ&feature=youtu.be

Hocam konu hakettiği değeri zor görür bizim ülkede  ellerinize sağlık. Harika iş olmuş. Çocukluktan beri elektriğe ilgim olsa da başka alana yöneldik. Şimdi de drone imalatı ile uğraşıyorum yarı hobi olarak. Şu elektrik meselesine aklım eremiyor bir türlü. Volt, voltaj, amper, akım uzuyor gidiyor liste. Bir proje odaklı drone geliştiriyorum. 5008 ölçülerinde 340 kv fırçasız motorlar kullanıyorum. Esc'yi almadım henüz ve gözüme çarptı açıkçası sizin konu. Hiç gözüm yemedi. Bir yerde birşeyi kaçırır dünya para verdiğim motorlardan olurum sonra korkusu var :) aşağıdaki esc'yi alıp geçeyim diyorum. İşin aslına bakarsanız mimarım. Gövde tasarımı, üretimi, planlama ve yazılımda hiç bir sorunum yok. Ama konu elektriğe gelince apışıp kalıyorum :D. tekrardan ellerinize sağlık

fikirleri hayata geçirmek için komponent ve elektronik pazarı - kompent.com

Skywalker 60A Elektronik Fırçasız Hız Kontrolcüsü Satın almak için Kompent.com

https://www.kompent.com/hobbywing-skywalker-60a-ubec-esc

Teşekkürler. Ben de uzun zamandır bu hobi ile ilgileniyorum. Elimden geldiğince de paylaşmaya çalışıyorum.

Açıkçası brushless motorları hiç kullanmadım. Haliyle onlar için esc bilgim de yok. Ama verdiğiniz bilgilere bakarak volt/amper yorumu yapmak isterim : )

Kullanacağınız motorlara baktım. Max. 40 amper çektiği yazılmış. Linkini verdiğiniz esc ise, sürekli 60 ampere dayanabiliyor. Anlık ise, 80A gibi muazzam bir akıma dayanıyor. Eğer esc için bu yazılanlar doğru ise ; sizdeki motorları gayet sorunsuz çalıştırır. Ancak ; her motora 1 esc gerekir. Aynı esc'ye iki motor takılamaz. Takarsanız ne olur ? Motorlar zarar görmez. Ancak esc dayanacak güçte değilse, yanacaktır.

Motorlara zarar veririm diye korkunuz olmasın. Esc amperinin düşük veya yüksek olması motora zarar vermez. Sadece motorun gücünden daha düşük güçte bir esc olursa, esc zarar görür. Hatta yanabilir, duman çıkarabilir. Ama yine de motora zarar gelmez. ESC ile motor bağlantısı konusu da önemli değildir. O kabloların bir sırası veya sabiti yoktur. Rastgele bağlayabilirsiniz. Yine motora bir zarar gelmez.

Motorlardan ziyade şu daha önemlidir ; bağlantı sırasında kumandayı yakabilirsiniz. Malum drone yapıyorsunuz. 4 motor olsa, 4 tane esc gerekir. Ancak kumandanın alıcısına sadece bir esc takılabilir. İkinci bir esc takmak için, o esc'nin bir kablosunu kesmek gerekir. Yani tek bir ana esc alıcıya bağlanır. Ondan sonra takılacak her esc'nin bir kablosu kesilmelidir. Aksi halde , esc'ler ve kumanda alıcısı yanacaktır. O sırada servo takılı ise, onlar da yanacaktır.

Simdilik aklıma gelenler bunlar. Biraz uzattım ama diyeceğim ; linkini verdiğiniz esc, sizdeki motorlar için gayet uygundur.

merhaba özel mesajda yazdım buradanda yazmak istedim yardımcı olurmusunuz.

uzun zamandır arayıp duruyordum konuyu okudum sizde aynı sorunları yaşamışsınız.

bende nitro aracımı elektrikliye çevirdim kumandayı filan hep yeniledim ama bu esc de takıldım kaldım aldığım iki esc de bir süre sonra yandı çöp oldu çok kalitelilerde çok pahallı :( alamadım aldığım 120A fırçasız Esc v2,3 ve 320 yazanlardan ama sanıryorumki gerçek değiller motorum 3670 serisi

merak ettiğim uygun ve kaliteli bir yöntemle motoru nasıl kumanda ile kontrollü şekilde çalıştırabilirim. bu konuda yardımcı olurmusunuz.

videoda normal motoru çalıştırmışsınız bahsettiğim 3 girişli bldc motoru nasıl kumanda edebilirim.

Hocam böyle sistem yaptım fakat 3 farklı akü de ses yapıyor ama punto atmıyor

Aküler tam dolu mu ? Sarj full olmalı. Ne ile şarj ettiğiniz de önemli.

[url=https://hizliresim.com/jmbb9ss][img]https://i.hizliresim.com/jmbb9ss.jpg[/img][/url]

Simdi farkettim. O jel akü hocam. Onların akü ile alakası yoktur. Sıfır alsanız bile ömrü zaten 3 ay. Hem öyle bir marka yok, sitesi yok. Amperi nedir, bakamıyoruz. Akü denilen batarya ,güç için üretirilir. Ama gücü nedir belirsiz. Ne üstünde yazıyor, ne resmi bir sitesi var.

Laptop adaptörü ile 19 voltu arac lambasiyla düşünüyorum sonra saja bağlıyorum başkan kolay nasıl şarj edilir hocam yardım edermisiniz

Hocam şimdi başka akü alıcam bakalım onla nasıl olucak 12 volt 12 amper düşünüyorum

O şekilde şarj ettiyseniz, o aküler zaten perte çıkmıştır hocam. Bir daha güç veremez. Voltaj vererek akü şarj edilmez. Bunu her kimden duyduysanız, ağzına küreğinen vurunuz.

Sizce nasıl şarj edilir valla bunaldım bu akü işlerinden en son siz güvenilir çıktınız en azından konusabiliyoruz yani doğru Bilgi vereceğinize güveniyorum nasıl şarj ediyim yeni alacağım aküyü

Öncelikle akü markalı olmalı. Yani resmi bir sitesi ve aküye ait özellikler o siteden doğrulanmalıdır. Punta için bize en az 200amper güç gerekli. Bu gücü veremezse, punta sırasında ''tık-tık-tık'' sesi gelir. Bu onun akü olmadığını gösterir. Akünün amacı normal pillerden farklıdır çünkü.

12 volt 9 a 20 Ah mi olacak yani 20 ah demek 200 amper doğru demi hocam şimdi almaya gidiyorum da

Siz de bakmışsınızdır. Birçok akü şarj cihazı var. Youtube'da veya google alışveriş sekmesinde. Hepsini unutun. Onların alayı aküyü 3 ayda çöpe çıkarır. Suradan anlaşılır ; o aletler ile şarj edip, şarj bittiğinde, akünün voltajını ölçün. Eğer 12.8volt üstü ölçülürse, o alet şarj aleti değildir. Direk çöptür. İki seçenek var ;

-Bütçe uygunsa ; Imax B6 şarj aletine bir bakın. Evet, biraz pahalı, ortalama 2000lira. Ama akü de pahalı. 3 ayda bir akü almaktansa, bir kez doğru şarj aleti alın, o aküyü en az 5 sene kullanırsınız.

-Uygun fiytlı burada yok. Alırım derseniz, aliexpress'te mevcut. Kendim şunu kullanıyorum ;

https://tr.aliexpress.com/item/1005006374524854.html?gatewayAdapt=glo2tur

Yanlızca akü şarjı için kullanılan bir cihazdır. Aküyü eriten adaptörlerden değildir. Ben araba akülerini bununla dolduruyorum. Evet, biraz yavaş şarj eder, ama elimde 7 senelik aküler var. Hala sağlam.

Kapasite ayrı güç ayrıdır. Kapasite AH ile gösterilir. Ona amper denmez. Zaten kapasite ile işimiz yok. Bize A değeri lazım. Yani amper değeri. Örneğin araba aküleri ortalama 72AH olur. Ama amperi 800A olur. Yani 800amper olur. Punta için bize amperi 200amper olan bir akü lazım. Kapasitesi, yani AH değeri lazım değil. Onunla işimiz yok.

Hocam 12 volt 8 ah 20 hr buldum dükkandayim şimdi alayım mı kararsız kaldım

Hocam 12 volt 8 ah 20 hr buldum alayım mı iş görür mü