Kenan Sofuoğlunu tanıyormuyuz ? (3. sayfa)

Kenan Sofuoğlunu tanıyormuyuz ? - Sayfa 3

ikista · 2007-04-15T21:58:37.0000000+03:00

Kenan dünya supersport şampiyonası'nda yarışıyor. Bu sezon katar ve son yarış ingiltere'de olmak üzere bu sezon 2 tane birinciliği var.] Kenan'ın yarışları Türkiye'de Eurosport dışında yayımlanmıyor. Eurosport'daki sunucunun söylediğine göre Kenan medyanın ilgisizliğinden şikayetçi. Kendisi adapazar'lı ama orda bile takip edilmiyomuş. 54(adapazarı'nın plakası) nolu motorla yarışıyor. Zamanında gölcük depreminden mucizevi bi şekilde kurtulmuş. Diğer 3 kardeşi de yarışıyormuş ama ailenin parası yanlızca birini yarıştırabilmeye yetmiş. Parasızlık nedeniyle pist dışında hazırlanırken elini kırmış ve kırık elle yarışmış. Kendisinin adına açılan site almancaydı. Armalarım sonucunda bulduklarım bukadar. quote: www.wikipedia.com Kenan Sofuoğlu, 25 Temmuz 1983 Adapazarı doğumlu Türk motosiklet yarışçısı. Motor tamircisi bir babanın dört çocuğunun üçüncüsüdür. 1996 yılında Türkiye şampiyonasında yarışan ağabeyi Bahattin'i izleyerek motor sporları ile tanışmış, 2000 yılında abisi Sinan'ın bir yarışta ayağını kırması ile boş kalan motorunda, 16 yaşında özel izin ile yarışlara katılmaya başlamıştır. Ağabeyi Sinan'ın motoruyla yaptığı bu ilk drag yarışını kazanmıştır.[1] 2002 yılında Almanya'ya yerleşmiş, aynı yıl Yamaha-Cup'ı kazanmıştır. En büyük destekçisi olan ağabeyi Bahattin'in 2002 yılında bir otomobil kazasında vefatı sonrasında ağabeyinin arkadaşı Aytunç Taş'tan destek görmüştür. 2003 sezonunda Supersport-IDM'de 2. olduktan sonra 2004'te Fim Superstock 1000 Cup'a geçmiştir. 2004 sezonunu şampiyona üçüncüsü olarak tamamladıktan sonra 2005 Superstock-1000 şampiyonluğunu hdefe seçmiştir. İlk iki yarışı kazanmasına rağmen yaptığı bir kaza sonucu bileğini kırması sebebiyle Misano'daki yarışa katılamamış, sezonu 2. olarak tamamlamıştır. 2006 senesinde Supersport-WM'ye başlarken sponsorluk sorunları yüzünden Yamaha Almanya takımından ayrılmak zorunda kalmıştır. Ancak son anda İsviçre'de yaşayan, ismi gizli tutulan bir Türk işadamının sponsorluk sağlamasıyla Ten Kate'nin Honda takımına katılmıştır[2]. Supersport WM'de 2006 sezonunu 3. olarak tamamlamıştır. Kariyeri 2001: Türkiye Süpersport ikincisi 2002: Yamaha – Cup Şampiyonu 2003: IDM Supersport ikincisi, Yamaha 2004: Superstock 1000 - Cup üçüncüsü, Yamaha 2005: Superstock 1000 - Cup ikincisi (3 yarış kazandı), Yamaha 2006: Supersport Dünya Şampiyonluğu üçüncüsü (iki yarış kazandı), Honda quote: www.otomotorspor.com OtoMotorSpor.com 2007 yılı Dünya SuperSport Şampiyonası'nda aldığı birincilik ile göğsümüzü kabartan Kenan Sofuoğlu ile bugün özel bir ropörtaj yaptı. Türkiye Motosiklet Federasyonu, Asbaşkanı Hamit Abbasoğlu'nun ofisinde buluştuğumuz Sofuoğlu ile, Türk olarak orada bulunmaktan dolayı duygu ve düşünceleri, yeni sezondaki durumunu, bileğindeki kırık, geleceği üzerine kapsamlı bir sohbet yaptık. Her haliyle ihtiyatlı fakat kendisini bilen bir görüntü çizen genç pilot, sorulara verdiği olgun cevaplarıyla bulunduğu konumu ne kadar hak ettiğini de gösterdi. OtoMotorSpor: Kenan, yoğun programının arasında Avustralya’dan ayağının tozuyla geldin ropörtaj isteğimizi kırmadın hoş geldin; Kenan Sofuoğlu: Teşekkür ederim. OMS: Katar’da kazanarak başladın gururumuz oldun. Avustralya’da ise ikinciydin bize biraz bu sezonki yarışlarını değerlendirir misin? KS: Katar ilk yarışımızdı. Büyük beklentiler vardı, yaklaşık 6 aylık aradan sonra tekrar yeni motosikletle bu sezona başladık. Yeni motosikletimiz son anda yarışa hazır olup da ilk yarışını kazanmamız hem benim için hem de takım için önemliydi. Sezona iyi başlamak çok önemlidir. Herkes ilk yarışı bekler. Ardından Avustralya’ya vakit kaybetmeden gittik. Philip Island bizim için daha iyi bir yerdi çünkü orada test de yapmıştık. Avustralya’daki sıkıntımız test yaptığımız zamanla şimdiki zaman arasındaki hava şartları idi. Testte bulduğumuz ayarlarımızla yarış günü ihtiyacımız olanlar birbirini hiç tutmadı. her şeye 0’dan başladık. Ama yine de ikinci olmayı başardık. OMS: Takımın sana bakışı nasıl? Geçen yıl biraz daha gerideydin sanki “ikinci” pilot muamelesi görüyordun ama bu yıl biraz daha değişti sanırım işler. KS: O konuda şunu söyleyebiliriz. Ben 2006’da SuperSport’a başladığımda alt kategoriden gelmiştim. Sebastien ise dünya şampiyonuydu. Doğal olarak ona daha fazla ilgi gösterildi. Her şeyin iyisi ona sunuluyordu. Ancak 2006 sonlarına doğru ben kendimi geliştirdim ve durumu eşitlemeye başladım. Kış dönemi boyunca testlerde pist rekorları kırıp ben daha öne geçince takım şuna karar verdi. Elimizde tecrübeli bir dünya şampiyonu ve genç gelecek vaadeden bir dünya üçüncüsü var artık ikisine de eşit imkanlar sunacağız. İlk iki yarışta ellerinden ne geliyorsa yaptılar ve ben de bana gösterilen ilginin karşılığını verdiğimi düşünüyorum. OMS: Takımın durumu nedir? Senin takımınla aran nasıl? Geleceğinde üst serilere yükselmene katkısı oluyor mu? KS: Güzel olan şu; son beş yılın dünya şampiyonu takımında yarışıyorum. Tek sorunumuz 2007’de yeni motosikletimiz olmasıydı. Çünkü her şey yeni ayarlar üzerine kurulu. Ancak Honda mükemmel bir iş çıkarmış. Beş yıldan beri kullanılan motosikletin üzerine daha fazla şey koyulmuş. Tabii bizden alınan dataların büyük etkisi var. Tecrübenin etkisi çok büyük. OMS: Türk olarak bu başarılara ulaşıyor olman Avrupalılar bazında nasıl karşılanıyor. Sen de Türk Motor Sporları tarihinin belki de gelmiş geçmiş en başarılı bir iki isminden birisin elde ettiğin başarılarla. Sen ne hissediyorsun? KS: Şöyle örnek vereyim. Avustralya yaşayan bir Türk Honda’da çalışıyormuş. Türkiye’yi ve Türkçe’yi az bilmesine rağmen motosiklet sektörümüzü biliyormuş. Bana sen nasıl yetiştin Türkiye gibi yerde mümkün değil dedi. Hatta benim Avrupa’da yaşayan Türkler’den olduğumu düşündüğünü söyledi. İnanamadı kısacası. Bir çok insan her yerde nasıl oluyor diyor zaten. İnanmıyorlar Türkiye’de motosiklet kullanan var mı diyorlar. Ancak ben 2001’den itibaren çok büyük aşama kaydettim kimse beklemiyordu bu başarılarımı. 2007’de şampiyonanın en büyük adayı gösteriliyorum. Erken konuşmamak lazım beş pilot daha birincilik için mücadele veriyor. Büyük bir aksilik çıkmazsa şampiyon olacağım. OMS: Bileğinde ufak bir sakatlık var. KS: Belki de en büyük dezavantajım o. Bileğimdeki küçük bir kemik kırık ve beni zorluyor. Ameliyat olmam gerekiyor. Kırık bilekle iki yarışa çıktım ve başarılı oldum. Belki Haziran ayında verilen arada ameliyat olacağım. Ne olursa olsun çok büyük sakatlık yada talihsizlik yaşamazsam bu sezonu şampiyon tamamlamak istiyorum. OMS: 2007 sonrası için ne düşünüyorsun? KS: SuperBike kontratım hazır. 2007 yılında yapabildiğimin en iyisini yapıp yukarıya çıkacağım. Belki Superbike’ta da başlayabilirdim ama adım adım ilerlemek istiyorum. Benimle görüşmek isteyen MotoGP takımları da oldu. Fakat şu anda sadece SuperSpor’a konsantreyim. 2008 yılında çok daha üst serilerde yarışacağımı düşünüyorum. OMS: Kendine kimleri örnek alıyorsun? Şu anda yarışan pilotlardan kimleri geçebilirim diyorsun? KS: Pek çok iyi pilot var. Dani Pedrosa, Rossi, Hayden fakat gerçekten ben kimseyi kendime örnek almıyorum. Çünkü Avrupadakiler büyük imkanlarla başladı. Benden önce de bu kategorilerde yarışmış Türk olmadığı için maalesef örnek alabildiğim Türk olmadı. Ben kendime kendimi örnek gösteriyorum. OMS: SuperBike’a geçtiğini düşünelim. Orada da çok değerli pilotlar var. Özellikle Troy Bayliss, Max Biagi gibi eski MotoGP pilotları. Sen oraya geçsen geri kalır mısın onlardan? Mevcut pilotlardan şunları şunları rahat geçerim diyebilir misin? KS: Bunun en güzel örneğini şöyle vereyim. Takım arkadaşım James Toseland ile benim kategorim olan 600cc’de Amerika’da testler yaptık. O benden yaklaşık 1,5 sn daha yavaştı. Her kategori kendine göre zor. Her motosikletin gücü farklı. Ancak ben SuperBike’a geçtikten sonra ilk yarım sezonda motosikleti iyi tanıyabilirsem, SuperBike’ta ikinci sezonumda şampiyonluğun en büyük adayı olurum. OMS: Ya MotoGP? Motogp’de bizce senin yeteneklerinin daha fazla olduğu pek çok pilot var. Sen MotoGP’ye çıkabileceğini düşünüyor musun? KS: Ben eskiden Yamaha’da yarıştım uzun süre yarıştım hem de. Yamaha’da bildiğiniz gibi Rossi yaşlanıyor ve Edwards’ın yanına genç pilot lazım. Yamaha’dan olumlu sinyaller alıyorum. Geçen sezonki başarılarımla bile bir iki MotoGP takımı benimle ilgilendi. İnanıyorum ki ben bu hızımı korursam 2008’de SuperBike değil belki de çok iyi MotoGP takımlarından teklif alacağım. Ancak ben az önce de söylediğim gibi, adım adım çıkmak istiyorum merdivenleri. Hedefim Ten Kate Honda’da devam etmek. Önce SuperBike’ta bir iki yıl başarılı olmak sonra buradaki başarılarım sayesinde MotoGP’ye geçip bir Honda takımında yer almak. Geç olacak ancak ne olursa olsun dikkatli adımlar atmak istiyorum. OMS: Son olarak eklemek istediklerin? KS: Türkiye’de yarışlarımın canlı yayınlanmasını isterdim. Ancak başarılarım arttıkça ilginin de artacağını düşünüyorum. Maalesef bizim ülkemizden bir tane uluslar arası yarışçı var ancak küçük Avrupa ülkelerinin bile sayısız pilotu var. Ben bireysel olarak elimden ne geliyorsa bu sporu geliştirmek için yapacağım ve her şeyin iyi olmasını temenni ediyorum. Biraz daha Türk sponsor desteği görsek sanırım her şey daha kolay olacak.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Avessa Ft-600-130 Futbol Topu 4 Astar 400 Gr https://www.amazon.com.tr/dp/B0C4Q35HLF 6 sa. önce paylaşıldı

Amazon.com.tr: ?400'ye ?100 İndirim promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A36VHKR1PJ40H3?ref=psp_pc_cart_collapse 8 sa. önce paylaşıldı

Wrangler Regular Fit Erkek Sweatshirt Lacivert M https://www.amazon.com.tr/dp/B0DN1Y8DK9 8 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

57
Cevap

0
Favori

1.991
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3

Giriş

Mesaj

_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.

_____________________________

vallaha lan!

MMX 166

Yarbay

3929 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

Formula 1 tarihinde bir sezonda yapılan 16 yarışın 15 ini kazanan,10 unda da duble yapan,o sezon içerisinde 27 tur dışında tüm yarışlarda lider giden,halen bu rekorun tek sahibi,f1 tarihinin en mukemmel ikilisi alain prost ve ayrton senna ya sahip olan tek takım.McLAREN

_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.

Lounge Act

Binbaşı

1671 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

Guitar Hero Metallica, Warriors Of Rock ve Diğer Guitar Hero Oyunlarını Bilgisayarda Oynamak İçin TIKLA

Challenger

Yarbay

2911 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

http://yasar.senturk.name.tr

_____________________________

TIKLAMA:)

Challenger

Yarbay

2911 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

http://yasar.senturk.name.tr

Öner

Yarbay

9638 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

imzami kaybettim, gören ya da duyan var mı?

_____________________________

vallaha lan!

_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.

ikista

Yarbay

2002 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.

etusch

Yarbay

3792 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

_____________________________

Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger"

bianconera

Yarbay