!!!!! KATALİTİK KONVERTÖR !!!!!

quote:

Orijinalden alıntı: okis

böyle bir şey duymadım ( tüplü diyemi değiştireceksin)bırak ori kalsın bence

quote:

Orijinalden alıntı: Fahreddin

Bizim araç 200.000 dayandı ama herhangi bir problemi yok .Tıkır tıkır çalışıyor maşaallah!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Erdemmani

Ya bende öle duymuştum ama zırt diye dolacak bişiy değilmiş o. Artık gitmem dediğinde motorda rıza ışığı yanar takma fazla kafana.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

Katalitik konvertör, ya da katalitik dönüştürücü, egzoz gazındaki çevreye zararlı maddeleri daha az zararlı maddelere dönüştüren sistemdir..Yanmamış hidrokarbonlara ikinci bir yanma ve kirletici gazlara bir indirgenme ortamı sağlayarak çevre kirliliğini kontrol etmeye faydalı bir yapıdır..Katalizör aynı zamanda egzoz gazının tahliye sisteminin bir parçasıdır..Egzoz yapısına göre manifolddan sonra veya ilk ile son susturucu arasında yer alabilir..Katalitik konvertörün tıkanması durumunda egzoz gazının dışarı atılması zorlaşacağından performans düşüklüğü yaşanması doğaldır..
Aynı zamanda pahalı bir parça olduğundan tıkandığı veya dağıldığı durumlarda yenilemek yerine söküp araya düz boru veya susturucu konulur..Eğer maaliyeti göze alırsanız değiştirebilirsiniz de..Katalizör iptali motora bir zarar vermez..Zararı çevreyedir..Fakat tıkanıklığı motor performansını düşürür..Eğer lambda(oksijen) sensörü yerinde bırakılarak bir katalizör iptali yapılırsa emisyon normları etkilenmeyeceği gibi motor gücünde %1-2 oranında güç artışı bile sağlanabilir..
O yüzden benim önerim eğer konvertörde bir arıza varsa iptal ettirin ve yerine susturucu taktırın(egzoz sesi değişmemesi için)..Eğer konvertör sağlam ise lpg ile birlikte kullanılmasında bir sakınca yok

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: final fantasy

katalitik konvertör arkadaşlar içini gayet iyi inceledim
bi kere taşımsı bir malzemeden yapılmış ve yuvarlak olup içerisinde binlerce 1.5mm çapında delikler olan bi malzemedir
zaten bir benzeri yada ona yakın şekilde olan nesne hani çoğunlukla işyerlerimiz ısınmak için kullandığımı katalitik sobanın arı kovanı gibi gözüken taşlarının bir benzeridir
sadece formu başkadır yuvalak ve 25 30 cm uzunluğunda bir parçadır
zaten iki şekilde bozulabilir tıkanıklık yada içinin tamamen dağılması iki şekildede egzozu tıkadığı için araç kasma meydana gelmekte ve araç sürat yapamamaktadır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taşkafa

Silindir şeklinde çok ince gözenekli taş gibi ise yumuşak bir diş fırçası ve benzinle onu bir temizlerim. Anasından dogmuş gibi olur...Bütün mesele dagıtmadan içini kırmadan açıp tekrar kapayabilmek...Yanılıyormuyum ? Denemeye deger....Kaldırıp atmaktan , eksozdan zehir saçmaktan daha iyidir..... Saygıllarımla...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Erdemmani

Taşlara zarar vermeden bir çözücüyle yapılabilir temizlik ama çözülen kurumlar bir noktada birikme aparsa temmeli tıkanabilir. Tam olarak iç yapısını bilmediğimden kesin bir şey söyleyemiyorum ama temizliği de olsa yapıldığını duyardık....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taşkafa

Katalitik konvertörü bir eksozcudan atılmış bulup içini sökecegim...Bakıp göreyim neyi varmış ? Avrupalı Üreticiler bizim düşündüklerimizi hayal bile edemezler..Şirkette2001 Volvo 60 eksozu patlamıştı. Kocaman kare şeklinde plastik bidon büyüklügünde.... Yenisine 1300 dediler. Yok...İstersek getireceklermiş...2 sene önce.... Dolapdereye çektim. eksozcu abdullah a... Paslanmaz sacı hurdacıdan aldım. Kilosu 4 milyon. Bütün patlak son susturucuyu paslanmaz sacla kaplattım. kaynak yapıldı....kaça çıktı ? 400 lira...Ne ses kaldı ne gürültü....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

katalitik konvertörler temizlenmez...görünüm olarak normal susturucuya benzese bile susturuculardan daha çok gözeneklidir ve ağ içerisinde kimyasal indirgenmeyi sağlayan bazı maddelerle kaplıdır..eğer arızalandıysa sökeceksiniz veya değiştireceksiniz..başka çözüm yolu yok..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taşkafa

İçinde kimyasal maddeler varsa orada iş biter. Temizlenemez. Temizlenirse kimyasal maddeler gider...Bizim iş yatar. Program iptal...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: _ahmet_

Arkadaşlar ,

1-Katalizörü iptal edince aracın çekişinde az da olsa artış oluyormuş , bunu eniştemin tamircisi katalizör bozulunca gel çıkartalım daha iyi dediği için söylüyorum.Ancak arıza göstergesi devamlı yanıyormuş onu yapamazmış bunu servis yapabilirmi.

2-Aracı satmak istediğimizde katalizör olmadığı anlaşılırmı?

3-Birde katalizörü iptal edersek yakıt olarak ne fark eder ,daha fazla yakarmı araç , örneğin 100 km de ne kadar fark eder bu ,

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

1-katalizör iptali sonrası aracın gücü 1-3 hp arası artar..bu da çekişin artmasına sebep olur..eğer katalizörle beraber lambda(oksijen) sensörü de çıkarılırsa motor ikaz lambası yanar..o yüzden katalizörü iptal ederken lambda sensörünün yerinde bırakılması lazım..

2-katalizör söküldükten sonra iki yöntem vardır..araya düz boru veya susturucu uygulanır..her iki yöntemde işlemi bilen biri tarafından rahatlıkla ayırt edilebilir..

3-yakıt sarfiyatında bir değişiklik olmaz..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: _ahmet_

Çok sağol kardeşim , eyvallah.

Arabayı satarken anlaşılmaz değil mi , yani bir sorun çıkmaz veya araç muayenesinde bir sorun olmaz .

Çıkarılan katalizörü saklamak yerine satayım bari diyorum madem bi yararı yoksa , ondan sordum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: _ahmet_

Çok sağol kardeşim , eyvallah.

Arabayı satarken anlaşılmaz değil mi , yani bir sorun çıkmaz veya araç muayenesinde bir sorun olmaz .

Çıkarılan katalizörü saklamak yerine satayım bari diyorum madem bi yararı yoksa , ondan sordum.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: _ahmet_

Çok sağol kardeşim , eyvallah.

Arabayı satarken anlaşılmaz değil mi , yani bir sorun çıkmaz veya araç muayenesinde bir sorun olmaz .

Çıkarılan katalizörü saklamak yerine satayım bari diyorum madem bi yararı yoksa , ondan sordum.

quote:

Orijinalden alıntı: türbülans

quote: Orjinalden alıntı: _ahmet_ Çok sağol kardeşim , eyvallah. Arabayı satarken anlaşılmaz değil mi , yani bir sorun çıkmaz veya araç muayenesinde bir sorun olmaz . Çıkarılan katalizörü saklamak yerine satayım bari diyorum madem bi yararı yoksa , ondan sordum.

muayenede b ir sorun olmaz..ama ben yararı yok demedim..çevre açısından gerekli bir donanım..eğer tıkalı değilse veya yapısı bozulmamışsa 2-3 hp için sökmeye değmez..zaten satamazsınız da..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: _ahmet_

Abi olay küresel ısınmaya gelirse ohoooo , herşeye 0'dan başlamak lazım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: osp1905

Zaten herkes böyle düşünüp başına buyruk hareket ettiği için küresel ısınmaya gidiyoruz ya . Yanlış anlama benimde bu süreci hızlandıran tutumlarım oluyordur. Sözüm sadece sana yönelik değil. Nedense hep günü kurtarmaya çalışıyoruz ilerde ne olucağı hiç umrumuzda değil

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: _ahmet_

Aracımın konvertör iptalini takiben üst devirleri gibi alt devirleri de güçlü ve buna paralel yakıt tüketimi optimize olsun istiyorum chip tuning işlemi yaptırmak istersem ne gibi yollar izlemeliyim,neler yapmalıyım ek olarak ve bu bana ne kadara mal olur.

türbülans kardeş seni bayağı bilgili gördüm ondan bo soruları soruyorum kızmazsın umarım.

Alıntıları Göster