Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Karda arkadan itişmi önden itişmi (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
önden çekişli iyi olur diye biliyorum ama benim uno 70s e 14 lastik taksamda olacağını zannetmiyorum meret öle bi kayıyor ki en iyisi buz kar olunca binmemek
Yapma arkadaşım uno öyle ahım şahım bir araba değildir ama en üstün özelliklerinden biri karda ve buzda çok iyi yola tutunmasıdır.Ben 10 senedir bu arabayı Ankara gibi bir şehirde kullanıyorum daha zinciri 2 defa taktım.Sana tavsiyem orjinal lastiklerini kullan yani 155/70/13 ve iyi bir kış lastiği al bak gidemediğin yer kalacakmı.
Bu arada karda önden çekiş avantajlıdır ama daha önemlisi doğru lastik kullanmaktır.Eğer lastikleriniz kötüyse çekişin nerede olduğu çokta fark etmez.Heleki arabasına kış için hazırlık yapmayıp soför olan gider mantığındakilere deli oluyorum._____________________________ -
Bir antalyalı olarak 
önden çekiş karda daha iyi olur diyorum. Motorun ağırlığının faydası olur bence.
_____________________________ -
SÜRÜŞE GÖRE DEĞİŞİR
_____________________________ -
Bu sorunun cevabı aracın ağırlık dağışımına göre değişir. Aracın arkası ağırsa arkadan çeker olması daha mantıklı olur. Ancak şimdi üretilen bütün otomobillerin motorları önde oldukları için ağırlıklarıda önde bu aracı arka çeker yaparsan karda iyi yürümez ama kullanım zevki olarak önden çeker araçtan çok daha zevkli bir sürüş elde edilir. _____________________________ -
RWD kış kosullarında FWD ye göre kontrolu daha düşüktür ama Bmw nin yüksek teknolojisi olan dtc sayesinde bu kontrol FWD den daha iyi olmaktadır.Tercihim AWD olurdu tabi _____________________________ 
-
önden çeker sistemler daha avantajlı.
en azından bir zaman afyon'da kar yağarken yolda kalan çok şahin-doğan-mercedes-bmw gördüm.
bizde 93 vectra vardı;hiç bana mısın demeden çıktık gittik rampayı._____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
arkadaşlar haklı olduğunuz konu öndençekiş araçların kontrolü daha kolaydır buzda ve karda önden çekişli araçların arkadan itişli araçlara göre kontrol kolaylığı vardır ama dik bir rampada durup kalkmayı denediğinizde arkadan itişlinin helede kar lastikleri vede yük yada yolcusu var ise önden çekişlilerin zincirle çıkamadığı yerleri arkadan itişliler banamısın demeden rahaatca çıkabilir
bide denemenizde fayda var önden çekişli aracınızın 1. viteste ön ön çıkamadığı yerde geri vitesde geri geri çıkmayı deneyin vede deneyerek arkadan çekişlilerin karlı havalarda sizi yolda bırakmıyacağını anlayınn...
daha önce şahin 1986 aracım vardı..
şuan siena ve transporter var transporter zaten hiç gitmiyor siena da rampanın sonuna kadar çıkıyo ama tam tepede kalıyo eski emektarım 1986 şahin ise dur kalk yapıp devam ediyordum rampada hiç banamısın demiyordu....
_____________________________ BEDEN BENİM BEDENİM
İÇİMDEKİ RUH ...
SANMIYORUMKİ BEDENİMİN
-
bence ıslak hava önden itiş _____________________________ New Astra Edition
triger -
keşke dediğinizekatılıp sizlere hak verebilsem...
çünki ben hak versem araç üreticileri hak vermiyor neden otobüsler kamyonlar arkadan itişlidir önden çekiş bu kadar avantajlıysa arkadan itiş yapmannın hiçbir anlamı yokk bence...
ama gene sölüyoum yüklü bir önden çekişli aracın çıkamadığı dik bir yokuşu arkadan itişli vede yüklü bir araç çok rahat bişekilde çıkacaktır ....
bilgilerinizee...
_____________________________ BEDEN BENİM BEDENİM
İÇİMDEKİ RUH ...
SANMIYORUMKİ BEDENİMİN
-
quote:
Orjinalden alıntı: murat067
keşke dediğinizekatılıp sizlere hak verebilsem...
çünki ben hak versem araç üreticileri hak vermiyor neden otobüsler kamyonlar arkadan itişlidir önden çekiş bu kadar avantajlıysa arkadan itiş yapmannın hiçbir anlamı yokk bence...
ama gene sölüyoum yüklü bir önden çekişli aracın çıkamadığı dik bir yokuşu arkadan itişli vede yüklü bir araç çok rahat bişekilde çıkacaktır ....
bilgilerinizee...
Şöyle bi durum var. Karda önden çekiş büyük avantaj. Niye diyeceksin yön veren tekerlek tahrik sağlıyor ve aracın hakimiyetini kaybetmiyorsun. Ama arkadan çekişte zaten sürtünme çok az olduğu için tekereleğin yönünün ne tarafta olduğu bi anlam ifade etmiyor araç dümdüz gitmeye devam ediyor.
Gelelim kamyon otobüs olayına. Dik bir rampadan ister kamyon olsun ister küçük bir araba olsun, aracın ağırlık merkezi arkaya düşer ve arka tekerleklere daha çok yük biner. Bu durumda önden çekişli bi araç çok kolay patinaja düşebilecekken arkadan çekişli bi araç paitiye düşmeyecek ve yokuşu rahatlıkla çıkacaktır. Olay bu._____________________________
-
Arkadaşlar vermiş olduğunuz bilgiler için sağolun. Kazasız günler dilerim _____________________________ Vatan toprağı Kutsaldır Kadarine Terk edilemez. Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
BEYAZ HONDA CIVIC ELAGANCE -
kar alstikleri aracın çekişi neredense oraya takılır.ama karlı zeminlerde öncen çekişli araçlar daha avantajlıdır
_____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: arseniCem
kar alstikleri aracın çekişi neredense oraya takılır.ama karlı zeminlerde öncen çekişli araçlar daha avantajlıdır
Aslında 4 tekerleğe de takılır ama bütçe yetersizse belki 2 tekerleğe de takılabilir. Ama karda amaç sadece yerinden kalkmak değil aynı zamanda da durabilmektir. Bu yüzden 4 tekrleğe de takılmalıdır kış lastiği._____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: ecar limon
quote:
Orjinalden alıntı: arseniCem
kar alstikleri aracın çekişi neredense oraya takılır.ama karlı zeminlerde öncen çekişli araçlar daha avantajlıdır
Aslında 4 tekerleğe de takılır ama bütçe yetersizse belki 2 tekerleğe de takılabilir. Ama karda amaç sadece yerinden kalkmak değil aynı zamanda da durabilmektir. Bu yüzden 4 tekrleğe de takılmalıdır kış lastiği.
evet haklısın ama benim demek istediğin olan kış lastiği çekişlere takılmalıdır
yani aslında 4 lastik olmalı ama dediğin gibi bütçe
_____________________________
-
önden çekişli. _____________________________ ölmeden önce bende melektim.. -
Gerisin geri gidilmediği sürece önden çekişli
_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
önden çekişli avantajlı... _____________________________ ςǿκ کε√díκ طę ∂ط í -
quote:
Orjinalden alıntı: red a!ert
quote:
Orjinalden alıntı: joushkun
arkadaşım 2. el bir subaru bakabilirsin. hem önden hem arkadan, oldukça tatmin edecektir seni.
ne fesat bir milletiz ya adam masumca yazmış :):)
_____________________________ The Ultimate Driving Machine
-
bazen değişiyor galiba ama yüzde 90 önden çekiş daha iyi...
değişen bir duruma örnek..
göztepe eski oto pazarının yanında bir rampa var....
yağmur olduğu zaman (genelde biraz da çamurlu oluyor orası)
hemen ön tekerler patinaj çekiyordu çıkarken...(önden çekişli araç varken)
ama şimdi 1 kere patinaj çekmedi arkadan itişliyle....
çıkarken önde falan önden çekişli bi araç varsa hemen sardırıyo görüyorum...._____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
