JETTA ŞİKAYETLER (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Sevgili SobriQuet,

Türk Kurumsal Şirket Satış Politikası aynen aşağıdadır ve aşağı yukarı TÜM şirketler için geçerlidir.

1. Şirketi kur, fabrika ve depoyu yaptır, üretime başla
2. Reklam yap, fiyat belirle, taksit ve indirim kapmanyası duyur
3. Sonra da şirketin etrafına ÇOK YÜKSEK BİR DUVAR ÖR
4. Müşteri memnuniyeti telefona bakan 2 zavallı kızdan ibaret
5. Garanti sorunlarını YETKİLİ SERVİSLERE bırak, ilginlenme
6. Duvarı delecek tek şey kesinleşmiş mahkeme kararı ve icra emri
7. Hâlâ reklam yap, kapmanya ve taksit duyur, şikayete kulağını tıka
8. Olay ulusal medyaya asla intikal etmez, medya reklamdan olmak istemez
9. Müşteri daima kerizdir, müşteri insan değil, para kaynağıdır...

KURUMSAL OLMAK BUDUR

Yukarıdaki kurallar çok basitçe uyan bir şirket var, ülkemizin en büyük ve rezil mobil telefon operatörü...

Taner Göde

Alıntıları Göster

quote:

Türk Kurumsal Şirket Satış Politikası aynen aşağıdadır ve aşağı yukarı TÜM şirketler için geçerlidir.

1. Şirketi kur, fabrika ve depoyu yaptır, üretime başla
2. Reklam yap, fiyat belirle, taksit ve indirim kapmanyası duyur
3. Sonra da şirketin etrafına ÇOK YÜKSEK BİR DUVAR ÖR
4. Müşteri memnuniyeti telefona bakan 2 zavallı kızdan ibaret
5. Garanti sorunlarını YETKİLİ SERVİSLERE bırak, ilginlenme
6. Duvarı delecek tek şey kesinleşmiş mahkeme kararı ve icra emri
7. Hâlâ reklam yap, kapmanya ve taksit duyur, şikayete kulağını tıka
8. Olay ulusal medyaya asla intikal etmez, medya reklamdan olmak istemez
9. Müşteri daima kerizdir, müşteri insan değil, para kaynağıdır...

quote:

Orijinalden alıntı: Sobriquet

Dallassimo'nun Araç Tercih-Kıyaslama bölümünde açtığı başlıkta da belirttim.


Skoda ile ilgili ön yargı aslında 1202 pickup yüzündendir...

Üstelik "Bu kamyonetin tekerlekleri pozitif kamber açısına sahiptir. Yük bindikçe sıfır kamber açısına yaklaşır ve normal hale gelir. Eğer sıfır kamber açısı ile başlasaydı negatif kamber durumu meydana gelirdiki buda hidrolik sistemi olmayan bir direksiyonun dönüşünü oldukça zorlaştırırdı. Siz onun çarpık tekerlerine aldanmayın döneminin mühendislik harikalarından biridir." dense de ön yargı "yamuk bu araç çarpık bacaklı v.b." sınırındadır.

Skoda'lar kötü araba değildir. Farklı ihtiyaçlara iyi çözümler sunarlar! VW grubu araç segmentasyonunu pek çok noktada doğru yapmıştır. Octavia tıpkı Jetta gibi D sınıfına giriş yapmak isteyen tüketici içindir. Jetta ise bana göre C sınıfının tepesinde. Bu yüzden "Ç" diyorum. VW'e göre ben yanlış anlamıyorsam, yanlışsa düzeltin. Ama Türkiye'de algılama biraz da yukarıda bahsettiğim nedenlerden marka algılaması ile Jetta'ya kayıyor.

Jetta sıklıkla Passat alacak ama bütçesi el vermeyen tüketicilere hitap ederken Octavia talihsiz biçimde bu tür bir algılama oluşturmuyor. Markayı ve Octavia'yı tanıyanlar araçlarını çok beğeniyor ve fiyat/performansından memnun olduklarını dile getiriyorlar.

Yalnız bir komşum aldı. Ben daha sonra Jetta aldım. Komşulara göre ben patronum! Kimse aracın içine girip detay detay inceleyip, aynı gruba ait f/p da iyi demiyor ki

Hatta Jetta kulübünün 4.sayfasında paylaştığım grafikte faydalı olabilir.

Markayı kabullendiyseniz geriye donanım paketlerini eşlemek gerekiyor. Gördüğüm kadarıyla da Elegance - Comfortline ile neredeyse aynı.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Sobriquet

Dallassimo'nun Araç Tercih-Kıyaslama bölümünde açtığı başlıkta da belirttim.


Skoda ile ilgili ön yargı aslında 1202 pickup yüzündendir...

Üstelik "Bu kamyonetin tekerlekleri pozitif kamber açısına sahiptir. Yük bindikçe sıfır kamber açısına yaklaşır ve normal hale gelir. Eğer sıfır kamber açısı ile başlasaydı negatif kamber durumu meydana gelirdiki buda hidrolik sistemi olmayan bir direksiyonun dönüşünü oldukça zorlaştırırdı. Siz onun çarpık tekerlerine aldanmayın döneminin mühendislik harikalarından biridir." dense de ön yargı "yamuk bu araç çarpık bacaklı v.b." sınırındadır.

Skoda'lar kötü araba değildir. Farklı ihtiyaçlara iyi çözümler sunarlar! VW grubu araç segmentasyonunu pek çok noktada doğru yapmıştır. Octavia tıpkı Jetta gibi D sınıfına giriş yapmak isteyen tüketici içindir. Jetta ise bana göre C sınıfının tepesinde. Bu yüzden "Ç" diyorum. VW'e göre ben yanlış anlamıyorsam, yanlışsa düzeltin. Ama Türkiye'de algılama biraz da yukarıda bahsettiğim nedenlerden marka algılaması ile Jetta'ya kayıyor.

Jetta sıklıkla Passat alacak ama bütçesi el vermeyen tüketicilere hitap ederken Octavia talihsiz biçimde bu tür bir algılama oluşturmuyor. Markayı ve Octavia'yı tanıyanlar araçlarını çok beğeniyor ve fiyat/performansından memnun olduklarını dile getiriyorlar.

Yalnız bir komşum aldı. Ben daha sonra Jetta aldım. Komşulara göre ben patronum! Kimse aracın içine girip detay detay inceleyip, aynı gruba ait f/p da iyi demiyor ki

Hatta Jetta kulübünün 4.sayfasında paylaştığım grafikte faydalı olabilir.

Markayı kabullendiyseniz geriye donanım paketlerini eşlemek gerekiyor. Gördüğüm kadarıyla da Elegance - Comfortline ile neredeyse aynı.

quote:

Orijinalden alıntı: Sobriquet

Doğuş Oto pek çok distribütörün yapamadığı birşeyi yapıyor. Süreklilik ve hizmet meselesini kovalıyor. Hem de pek çok marka ile... Türkiye'de iş yapmak son derece zor. Kar odaklı bir şirket yönetimi yapılamazsa büyük yapılar bile anında çöküyor. Dikkat ediyorsanız Doğuş grubu da özellikle Ferit Şahenk başa geçtikten sonra çok daha dikkatli.

Konu değil ama Garanti Bankası'da biliyorsunuz o gruba ait. Internetten EFT için ücret istemeye başladığında herkes kızdı, kullanmak istemedik interneti ama sonra dikkat ettim internet şubesine alışan ve aynı kaliteyi farklı bankalarda bulamayanlar 2 YTL ödemeyi bir süre sonra kızsalarda kabullendiler... Ben de onlardanım. Ve şu an özellikle Yapı Kredi gibi bir banka Çukurova'dan Koç'a geçtikten sonra anormalleşince tek bankam Garanti oluverdi. Tüm kredi kartlarım, hesaplarım ve yatırımlarım Garanti'de... Üstelik neredeyse tüm bankaların farklı hizmetlerini başta internet bankacılığı olmak üzere kullanmış biri olarak... En ilginç yanı ise herkesin tartıştığı kredi kartına ücret meselesi bende yok. Çünkü Garanti iyi müşterilerine (kar ettiklerine) böyle jestler yapıyor. Ben hiç kredi kartı ücreti ödemedim. EFT dışında da ciddi ciddi ödediğim bir masraf da olmadı yersiz biçimde aldıkları... Ama sorsak forumda Garanti ile sorun yaşayanlarda vardır.

Aynı durum Doğuş Oto içinde geçerli... En çok eleştirilen satış sonrası ile ilgili VW servislerinde mağdur edildiğimi hemen hemen hiç hissetmedim. Belki de benim şansım bilmiyorum ama kaliteli hizmeti makul bir rakama aldım genelde. Hatta iyi müşteri profilinden çeşitli jestler yapılmıştır. En ünlüsü neredeyse 3.000 YTL değerinde işcilik ve yedek parça maliyetini aracım garanti dışı iken Doğuş Oto'nun Almanya'ya önermesi ve onlarında kabul etmesi sonucu üstlenmeleridir... (Unutmadan geçen sene 1998 Golf III Sport için Hella marka stop lambasını biraz fazla maliyetli getirtebildikleri için dışarıdan temin ettim. Araştırmamı da yaparım yani...)

Bunları niye anlatıyorum? Kar etmeyen bir şirket kaliteli hizmet veremez.

Biz Türklerin biraz da sosyo-ekonomik durumlar nedeniyle abarttığımız durum "En yüksek seviyede hizmeti, en düşük, hatta ondan da düşük fiyatlara hatta hatta mümkünse para ödemen almak" konusundaki ısrarımız. Hoş, dünyanın her yerinde tüketiciler doğal olarak bu koşulları ister ama mevzuat gereği bizimkiler kadar zorlanmayan dünya devleri, makul fiyatlara bizim şirketlerden daha iyi hizmet çıkarabilirler... Maliyet, ticaretin en önemli kilidi. Ne kadar düşük malum o kadar iyi. Ne yazık ki Türkiye'ye yatırım yapan yabancı firmaların yaşadıkları kısa süreli şoklarda da görüldüğü üzere maliyetler bizim ülkemizde oldukça yüksek ve en kötüsü biz paramız olsun olmasın para harcamama konusunu bazen çok abartıyoruz.

Mesela hizmete para ödenmez felsefesi o kadar ileri noktalara ulaşıyor ki eğitimsizlikten ve ilgisizlikten kötü bilgisayar kullanıcısı olmamız yetmezmiş gibi bir de virüsü, trojanı temizletmeye media markt, electro world, darty v.b. yabancı firmaların kapılarına kadar götürüp "Daha yeni aldım kardeşim, hizmeti vermiyorsunuz bir de verseniz ücretli olacağını söylüyorsunuz, nerede avrupalılığınız sizin, tüketiciye hizmet nerede tabii burası Türkiye, ben mi soktum yeni bilgisayarın içine bunları, bozuk mal satıyorsunuz, garanti dışı diyorsunuz..." diye çıkışı veririz dünyanın sayılı perakende zincirlerine...

Biz zor kazanıyor, kolay harcayamıyoruz ama arkadaşlar eğri oturalım doğru konuşalım bir şekilde bu şirketler kar edemezlerse zaten memnun olmadığımız hizmet kalitesi daha da düşer... Şikayetler için de zaten Taner Bey yolları göstermiş. Varsa hataları düzeltirler, düzeltemezlerse karlı biçimde tüketicinin tepkisi ile belki biterler... Ama para kazanamayıp Doğuş Oto ya da başka bir yapılanmanın geçmişte pek çok markada olduğu gibi Türkiye'de VW'leri kaderleri ile başbaşa bırakmasını istemem ne yalan söyleyim.

Özet: Kaliteli hizmet = PARA PARA PARA! Daha iyi yapacak varsa da Doğuş Oto'yu da tanımam...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hande2005

2008 jetta 1.4 tsi 122 hp aracım var daha oncede 2006 jetta 1.6 fsi vardı 2006 da kı jettamda sıkıntılar olsada cozuldu fakat 2008 jettamda allaha sukur bı sıkıntım olmadı sadece bakımlarını yaptırıyorum o kadar yakıt zaten muhtesem bısey cok cok memnunum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gökhan40

Arkadaşlar merhaba Bir Jetta bağımlısı olarak yaklaşık 1 senedir aranızdayım. aracım 1.4 TSI 122 HP JETTA COMFORTLINE REFLEKS GÜMÜŞ rengi. Daha önce ikiside sıfır olmak üzere birisi 2001 Opel Astra Classıc diğeride 2005 Renault Megane 1.5 DCI Dynamıque araçlara bindim. Bu araçlar dışındada bir çok arabayı test etme şansım oldu. Cheraysler Sebring, Dodge Caliber, Ford Focus.... Test ettiğim araçlar içerisinde Jetta en yüksek puanı aldı bende. 1.4 hacimli 122 Hp motoru kendisinden hiç beklenmeyecek eşsiz bir performans ve yakıt ekonomisi sunuyor. Şimdiye kadar önemli hiçbir şikayetim olmadı. Bir kez servise uğradım bakımların dışında, sebebi ise ESP kablosunu fare kemirmesi sebebiyle Esp nin devre dışı kalmasıydı. Yakşalık 1,5 saatlik zaman zarfında kablo yenisi ile değiştirldi ve hiçbir şikayetim problemim yok Allaha şükür.

Diğer mesajlarımı okursanız Memnuniyetimin hat safhada olduğunu daha iyi anlayacaksınız. Benim Jettanın bir kaç fotorafı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Sizinki hangisi acaba?

Ambalajlamaya dikkat ettiniz mi? Aynalar poşette ve jantlarda da koruyucu kapak var! VW işte bu!

quote:

Orijinalden alıntı: gloin34


ortalık jetta kaynıyor hocam yaaa habire resim koymak da ne oluyor anlamadım jetta ve refleks gümüş hem dee abooovvv, arasan bulamazsın

quote:

Orijinalden alıntı: gökhan40

quote: Orijinalden alıntı: gloin34 ortalık jetta kaynıyor hocam yaaa habire resim koymak da ne oluyor anlamadım jetta ve refleks gümüş hem dee abooovvv, arasan bulamazsın

hocam arabamı seviyorum ve arabamın resimlerin paylaşmaktan hoşlanıyorum. Neticede Burası bir Vw formu olduğuna göre ve konuda jetta üzerine açıldığına göre bir anormallik görmüyorum resim paylaşmakta.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Benim AKBANK'ta hiçbirşeyim yok, sadece AXESS GOLD ve VADESİZ HESAP, ama benden de hiç EFT ücreti almıyorlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tatlisevgi

jetta nın tek kötülüğü midline otomatik vites seçeneğinde esp olmayışı.bunu kınıyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yyytezyyy

iyi günler arkadaşlar sizlere bir sorunumu anlatmk istiyorum yardımcı olursanız çok sevinirim.2008 model jetta 1.6 united(tour) aracıma xenon taktırdım,fakat yolda giderken ufak tefek çukurlarda aracın farının sallandığını gördüm daha doğrusu farın içindeki çanaklar sallanıyordu xenonu takan arkadaşa şikayetimi bildirdiğimde beraber farların vidaları gevşektir diye sıktık fakat aynı problem devam etmekteydi bide komple xenon ampül ve beyinlerin değiştirdik,fakat aynı sorun hala devam etmekteydi son çare farları söktük sağ farın altında gazlı gri klemle jetta yazıyordu sanki stok tutulmuş gibi sizce 0 km aldığım aracımın farı sonradan değiştirilmiş olma ihtimali nedir yada bunu yetkili bir servise nasıl izah etmeliyim yardımcı olursanız sevinirim.teşekkürlerr..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ibhaavci

xenon takmadan önce böyle bir sorun varmıydı? xenon ampulunun sabitlendiğinden emin olun!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yyytezyyy

xeonon takmadan önce sağ farda dağıtma var gibiydi bende 0 arabada neden boye bişey olsun dedim takıntı yapıyorum galiba dedim ama dediğim gibi farın altındaki gri gazlı kalemle yazılmış jetta yaazısı beni tedirgin etti ve farın içindeki çanakların sallanması xeononda daha çok belli eder sarı ampulde farkedilmiiyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: N KUL

VW LERDE HATA ARIZA OLMAZ KULLANIMHATASIDIR

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yyytezyyy

iyi doğru diyorsunda arkadaşım ben nasıl bir kullanım hatası yapabilirimki farı söküp altına gri gazlı kalemle jetta yazısı neden nasıl yazılır diye bilgi edinmek istiyorum bu olağan bişeymidir yoksa hatamıdır???

quote:

Orijinalden alıntı: gökhan40

quote: Orijinalden alıntı: yyytezyyy iyi doğru diyorsunda arkadaşım ben nasıl bir kullanım hatası yapabilirimki farı söküp altına gri gazlı kalemle jetta yazısı neden nasıl yazılır diye bilgi edinmek istiyorum bu olağan bişeymidir yoksa hatamıdır???

Merhaba , Yaşadığınız sorunu hiçbir VW kullancısının yaşadığını duymadım. Üretimden kaynaklanan bir problem yaşıyor olabilirsiniz. Garantiniz devam ediyorsa bu sorunu ücretsiz bir şekilde yaptırabilirsiniz. Çok önemli bir problem değil neticede. Elektrik ustasının 1 saatlik işine bakar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yyytezyyy

xeonon taktırdığım için garanti kapsamına sokmazlar diye sormadım sizce garantiye girermi....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gökhan40

Garanti kapsamından çıkmıştır. Çünkü yeni taktığınız farlar orjinal ürün olmadığı için milimetrik bir uyumsuzluk içeriyor olabilir. Servise yinede bir sorun yardımcı olmazlarsa garanti kapsamı içerisinde , ozaman işinin ehli özel bir Vw servisine uğrayın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yyytezyyy

teşekkürler servise bi sorim bakalım ne diycekler özelliklede farın altındaki gazlı kalemle yazılmış yazıyı merak ediyorum tekrar sağolun....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: zameet

Hocam xenon'u cikarip, eski fari takip goturmeyi denemeyi dusundun mu

Alıntıları Göster