İkinci El Piyasasında Balon Patladı (430 Bin Satılmayan Araç) (6. sayfa)

Kimse yüksek fiyata aldığı arabayı ucuza vermeyecek mi

Vermezse vermesin, kendisi bilir

Distribütörler bayilere arabaları yığmaya başladılar

Galericiler ellerindeki sıfır arabaları bayiden fazlaya satacağına inanıyor hala, inanmaya devam edebilirler

Yılbaşından sonra Golf Leon Octavia yeni Egea da yığılınca ilginç fiyatlar oluşacak tüketici lehine

Agziniza yüreginize saglik. Tesekkür ederim bu güzel cevap icin. Bir ekonomist olarak dediklerinizin hepsine sonuna kadar katiliyorum.

Tam da bu nedenle finans dünyasinda " Cash is King " tabiri vardir. Aynen öyle. Zamani gelince böyle giderse herkes ucuzdan toplayacak bunlari.

Herkes su anda rüzgari arkasina almis, bu sacma ortamdan bir sekilde istifade etmenin pesinde. Kime nasil denk getirebilirse ! O ondan görüyor, o ondan. Su anda üretimi sürmeyen araclarin dahi sacma sapan fiyatlari var üstadim. Allah akil fikir versin herkese ne diyeyim. Hakkimizda hayirlisi

Agziniza saglik. Vermezse vermesin buyursun tursusunu kursun o zaman malinin. Zaten herkes rüzgari arkasina almis. kör tuttugunu ...ermis misali afedersiniz kimi denk getirsem de caksam derdinde. Cünkü gayet iyi biliyorlar ki firsat bu firsat ! Ama az kaldi biraz daha sabir. Sifir araclar geldigi gibi ilanlarini kaldirmaya baslarlar.  

Dolar ve Euro ile ilgili hesabiniz dogrudur üstadim agziniza yüreginize saglik. Sevdiklerinizin ve sizin ömrünüze bereket, ölmüslerinize rahmet. O yillar 14-15 yaslarinda delikanliydim ama otomobillere merakim 94-95 gibi baslamisti ve o yillardan bu yana takip ederim.

Geri yerine koyamayacaklar gibime geliyorlar. Sonrasi da zaten 94 ve 2001 gibi, hatta belki onlara bile rahmet okutacak capta büyük sikintilar, moratoryum ve bankacilik krizi. CAATSA ve 10 Aralik AB yaptirimi geldigi gibi bu ülke bunu kaldirmaz. Sonumuz hayrola abi bilmiyorum ciddi ciddi endise ediyorum.

Siz euronun gerçek değerinin 9.5 TL olduğuna inanıyormusunuz?Ve 9.5 TL olarak kalacağına?şuanda olması gereken rakam 11 tl.

döviz arttıkca istedikleri kadar sıfır araç gertirsinler fiyatlar mecbur artacak.Galerici değilim yalnız bütün suçu galericilere atmak çok saçma.Bütün olay ekonomimizin bize şahlanıyor olması

Üzülmedim. Piyasanın içinden geçtiler. Şimdi de piyasa onların içinden geçsin.

En kisa sürede bir göz doktoruna görünmenizi tavsiye ederim ! Alinti yaptiginiz benim mesajim ile, bana yazdiginiz bu cevap arasinda ne gibi bir alaka var acaba ? Ya da baska birine yazdiniz cevapta, benim mesajimi neden alintiladiniz onu anlayamadim ? Bakmiyor musunuz kime cevap yazdiginiza ?

Bütün sucu galericilere kim atmis ? Herkes suclu, galerici de, devlette, bayide. Siz ya yanlislik oldu karistirdiniz baskasina yazacaginiz cevabi bana yazdiniz ya da yazdiklarimdan bunu anlamayi nasil basardiniz hayretler icerisindeyim dogrusu.

Agziniza saglik. Aynen öyle. Her ay bir ton mal sattiginiz müsterinizin iflas etmesini ister misiniz ?

Siz demiyor musunuz daha çok sıfır araç gelince fiyatlar düşecek?

Bu seneki cari acik 40 milyar dolari gececek. Her ay yaklasik 4 milyar dolar verdik. Bende zaten onu söylüyorum. Kisa vadeli ödenmesi gereken borclarin bütceye orani asiri fazla. Vergi gelirleri de düstü. Sonu kötü olacak bu isin. O yüzden diyorum sonumuz hayrola endiseleniyorum diye. Bu krizden ABD daha da güclü cikacak. Su anda dolar endeksi oldukca düsük olmasina ragmen ve TR de faizler nispeten önceye göre yükseltilmis olmasina ragmen asiri düsürülemiyor bir türlü. Pandemi gectikten ve 5. , 6. ay ve sonrasinda normal hayata dünya dönmeye basladikca, ucusa gecen bir dolar görecegiz. Su anda 1.21 euro/dolar 1.08 lere, pound / dolar in ise 1,34 - 35 seviyelerinden, 1,23 - 1,25 lere kadar geriledigini görecegiz.

AB nin Türkiye ye sattigi mal, genel sattiklari malin yüzdesinin öyle cokta büyük bir kismini olusturmuyor. Onlarin en büyük pazari yine kendi ülkeleri ve birlik disi 3.ülkeler arasinda en büyük pazarlari ABD, Kanada ve Japonya. Türkiye nin ise en büyük satis müsterisi. Dolayisi ile o kadar da büyük bir zararlari olmaz. ABD ile birlesip bizi köseye sikistirmak isteyeceklerdir. Neyse bu konu cok uzun simdi bunun detaylarina girersek cikamayiz isin icinden.

Ikinci el araclarin bu fiyatlardan satilmayacagi asikar. Zaten nitekim öyle de oluyor. Sifir araclar da bayilere gelmeye basladi yavas yavas. Haberlerini aliyoruz. Insanlari aramaya basladilar. 12 ay 0 faizli krediler, 30 - 40 ar bin lira indirimlere basladilar. Büyük dev firmalar bunlar ve epey süre is yapamadilar. Simdi agresif bir sekilde satis yapmak icin saldiracaklardir. O nedenle de insanlar ikinci elin yüzüne bakmamaya baslayacaklardir.

Öncelikle başlıktaki son 2 sayfayı okuyunca mutlu oldum. Zira mantıklı insan sayısı artmış :) Gerçekten çok güzel yorumlar var ellerinize sağlık paylaşımlarınız için. Galerici bir arkadaşımız "Sıkıntı yok piyasa daha da artacak" mesajı vermiş. Bas o zaman tüm sermayeni topla piyasadan araba ? Kaldır tüm ilanlarını. MAdem ocak da şubatta uçacak piyasa. 2 ay beklemek galericiye dokunmaz. Neden yapmıyorsun ( Yapmıyorsunuz)? Bilakis elinizdeki araçları çıkarmaya çalışıyorsunuz.

Ben yaklaşık 7-8 gün önce bu forumda çeşitli başlıklara şunu yazmıştım ( kelime kelime hatırlamıyorum şimdi ama içerik olarak şu). 5 tane sebep yüzünden bu piyasa daha fazla artamaz.

1- Serbest piyasa ürünleri mikro ekonomik ürünler gibi düşünün. Yani sen kendi ürüne bir fiyat biçer satmaya çalışırsın veya bir ürüne, kafanda bir fiyat vardır o fiyatı vermek istersin. Araba böyle bir üründür. Arabanın fiyatına kaç yazmanızın hiç bir önemi yoktur. O araba satılacaksa ( senin o paraya ihtiyacın varsa) en yüksek veren alıcının parası kadar değerlidir o araba. 1 kuruş fazlası değil. Araba fiyatları arttı evet, alıcısı da oldu yine evet. Ama o alıcıların çoğu düşük kredi çekip yüksekten satıp krediyi kapatıp kar elde edendi. Normal binici iyi bir şey denk getirince çıktı zaten döngüden.

2- Yine bu başlıkta önceki sayfalarda sarı sitedeki satılı karaba sayısı 450 bin den 500 bin oldu demiştim. şimdi olmuş 506 bin. daha çok kısa zaman geçmesine rağmen. Olayı iyi değerlendirmek lazım. Mesele sadece kışın araba piyasasının yavaşlaması değil. Eğer piyasada 300-310 bin araba olsa, ve bunlar satılmamaya devam etse, haklısınız diyeceğim. Ancak dikkat edin her gün 1-2 bin araba ilanı ekleniyor. Bu neyi gösterir ? Normalde insanlar böyle belirsiz bir piyasada mal varlıklarını ellerinde tutup riske girmek istemezler. Oysa araç piyasasında tam aksine herkes araba satmak istiyor. Bunun sebebi ise çok basit. Bu fiyatlara araba satamayacakları endişesine bir de ülkedeki ekonomik belirsizlik eklenince bir telaş yaşanıyor.

3- Daha geçen öğretmen bir arkadaşım arabasını acil satılığa çıkardı. Çünkü düşük faizden kredi çekmişti ancak çalıştığı okul yüz yüze eğitim konusu iyice askıya alınınca personeli azaltmaya gitti. ( güya kovma yasak). Yine başka bir başlıkta söylediğim gibi. İcradan veya "acil" başlıklı ilanları çok göreceğiz bu süreçte.

4- Mesele tamamen para. Senin arabaya kaç yazdığınmış bilmem sıfır araba gelişiymiş vs hepsi ikinci sırada. Asıl mesele para. Çölün ortasında 1 sandık altınla oturduğunuzu düşünün. sehirde olsanız o sandıkla dünyayı alırsınız ama o çölde tamamını bir şişe suya verece kduruma gelebilirsiniz. İnsanlarda para olmadığı sürece piyasa felan artmaz.

5- Asgari ücrete zam ne olacak ? emekliye zam ne olacak? Üfe-Tüfe oranları ne olacak bunlar önemli sorular.

Sonuç olarak tüm bu finans analizlerini kenara bırakıp " piyasa uçuyo yeaaa" mantığıyla hiç bir yere varamayız.