Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
_____________________________
 2011 Model İ30 CRDİ Team ... 2017 Model İ20 1.0 Turbo Star |
Bildirim
<<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>> (463. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
CC ve deri direksiyon ile vites topuzu hayırlı olsun. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: frekans76
CC ve deri direksiyon ile vites topuzu hayırlı olsun.
teşekkür ederim_____________________________ 2011 Model İ30 CRDİ Team ... 2017 Model İ20 1.0 Turbo Star -
Dizel i30'larda yazılım güncellemesi gönderilmiş servislere. Sanıyorum turbo devriyle ilgili. Servise bakım ya da herhangi bir nedenle gelen dizel i30'larda güncelleme yapılıyor. Bilginize... _____________________________ -
@ozzy_s cc'yi kaça ve nerede takdırdınız? İşlem ne kadar sürdü? _____________________________ -
Ataşehir PYM Otomotivde takıldı.
Fiyat 950 lira.
Montaj 2 saat sürdü._____________________________ 2011 Model İ30 CRDİ Team ... 2017 Model İ20 1.0 Turbo Star -
selam arkadaşlar bende getz den sonra i30 alarak aranıza katıldım.2010 kırmızı 1.4 . _____________________________ hyundai i30 1.4 team(yiğido) -
quote:
Orijinalden alıntı: narkozmen
selam arkadaşlar bende getz den sonra i30 alarak aranıza katıldım.2010 kırmızı 1.4 .
Hayırlı olsun, kazasız günlerde kullanın._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: narkozmen
selam arkadaşlar bende getz den sonra i30 alarak aranıza katıldım.2010 kırmızı 1.4 .
Aramıza hoş geldiniz, kazasız sürüşler dilerim._____________________________ 2011 Model İ30 CRDİ Team ... 2017 Model İ20 1.0 Turbo Star -
çok teşekkür ederim . _____________________________ hyundai i30 1.4 team(yiğido) -
10 gün önce ben de İ30 metalik gri 1.6 otomatik dizel modelini sıfır aldım. lastik basınçları kaç olmalı? _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: forumcuabi
10 gün önce ben de İ30 metalik gri 1.6 otomatik dizel modelini sıfır aldım. lastik basınçları kaç olmalı?
Aracınızı güzel günlerde kullanın. Lastikleri 17" olanların ön ve arka 32'dir. Siz sürücü kapısının alt tarafına (kapıyı açarak) bakın. Orada yazar._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: xuye
quote:
Orijinalden alıntı: forumcuabi
10 gün önce ben de İ30 metalik gri 1.6 otomatik dizel modelini sıfır aldım. lastik basınçları kaç olmalı?
Aracınızı güzel günlerde kullanın. Lastikleri 17" olanların ön ve arka 32'dir. Siz sürücü kapısının alt tarafına (kapıyı açarak) bakın. Orada yazar.
çok teşekkürler. 16'' titanyum jant var araçta. ilk aldığım haliyle kullanıyorum. ama bi bakılması gerekiyor sanırım._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: forumcuabi
quote:
Orijinalden alıntı: xuye
quote:
Orijinalden alıntı: forumcuabi
10 gün önce ben de İ30 metalik gri 1.6 otomatik dizel modelini sıfır aldım. lastik basınçları kaç olmalı?
Aracınızı güzel günlerde kullanın. Lastikleri 17" olanların ön ve arka 32'dir. Siz sürücü kapısının alt tarafına (kapıyı açarak) bakın. Orada yazar.
çok teşekkürler. 16'' titanyum jant var araçta. ilk aldığım haliyle kullanıyorum. ama bi bakılması gerekiyor sanırım.
Aracınız hayırlı olsun, kazasız günlerde kullanın.
Arkadaşımızın dediği gibi bizim araçlarda lastik hava basıncı 32 bardır.
Bayiden aldığınız gibi bence kullanmayın, bir çok arkadaşımız kontrol etmediğinden dolayı aylarca 45 ps lastik basıncı ile gezmişlerdi.Siz bir kontrol ettirin derim..._____________________________
-
Kesinlikle kontrol edin. Benim 42 bar cikmisti. _____________________________ -
_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE -
hyundai ve i30 la ilgili tüm fikirlerim altüst oldu resmen
vw scirocco dan sonra nispeten daha kalitesiz olacağını düşünüyordum ama bukadar kalitesiz berbat bi araba geleceği aklımın ucundan bile geçmezdi.
aracı aldığım gün daha plaka işlemleri bitmeden sunroof u bozuk çıktı. araç servise gitti geldi ve yaklaşık 300km yol yaptı (2 sefer gidip geldi) sıfır aldığım araba 300-350 km de bana teslim edilmiş oldu. bu ilk rezillik.
ikincisi araç geldi ve sık sık başka sorunlar tespit ettim. öncelikle silecekler auto konumundayken arabayı stop edip çalıştırdığımda ıslak olmamasına rağmen silecekler çalışıyordu. kaç sefer arabayı yıkattıktan sonra o sileceklerin çalışmasıyla camın tekrar berbat olmasını izleyip küfür ettim. servise anlattım olayı fakat çözemediler..
üçüncüsü aracı almamın üzerinden daha 1 ay geçmemişti ki direksiyonun deri kısmı soyuldu ve hala soyulmaya devam ediyor. servis yenisiyle değişitreceklerini söyledi fakat 2 haftayı geçti ses seda yok.
dördüncüsü arabanın iç malzeme kalitesi o kadar kötü ki en full deri koltuklu araca sahip olmama rağmen koltukların kenarlarından süngerler, ön gösterge panelinden sünger parçaları vs gözüküyor. şikayetimi ilettim normal olduğunu söylediler çözüm yok! araba o kadar berbat durumdaki sanki fabrikada üretilip hiç kontrol dahi edilmeden bana teslim edilmiş gibi.
beşincisi araç hareket halindeyken dikiz aynasından ses geldiğini söyledim incelediler sorun olmadığını söylediler fakat ne lanet bişeydir ki araç her çukura girdiğinde katır-kütür sesler geliyor ve o dikiz aynasını kırmamak için kendimi zor tutuyorum.
altıncısı virajlara girdiğimde koltuklardan çat diye sanki yuvasına tam oturmamış da virajda ileri geri yaptığı için oturuyormuş gibi bi ses geliyordu. şikayetimi ilettim sorun olmadığını söylediler. peki benim bu duyduğum ses ne???
yedincisi aynalar senkronsuz kapanıyor senkronsuz açılıyor dedim, 2011 tüm arabalarda böyle bi sorun olduğunu söylediler. beni ilgilendirmediğini değiştirmelerini istedim sonuç olumsuz..
velhasılı kelam. hyundai i30 gibi bi arabaya bu parayı verdiğim için çevremde enayi yerine konulduğum yetmezmiş gibi birde bu saçma salak arızalarla,sorunlarla uğraştığım için bu lanet arabadan nefret ettim..
eski mesajlarıma bakarsanız çok övüyordum 2008 model bir araç vardı arkadaşımda (style plus) fakat ben araba alırken aynı kalitede olacağını tahmin edip, araca bakma ihtiyacı dahi duymadan aldım 2011 (prime) modelini. fakat servisteki eleman bile şunu söyledi. hyundai başta kaliteli yapıyor arabayı, baktı tutuluyor sağından solundan kırpıp kar marjını yükseltiyor dedi.
sonuç olarak şu soyulan direksiyonu değiştirir değiştirmez şu dandik arabayı satıp kurtulmaya karar vermiş bulunuyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dolob -- 7 Eylül 2011; 16:50:24 >_____________________________ Adam Haklı Beyler...
-
dolob, en iyisini yaparasiniz satin kurtulun. 2 senedir kullaniyorum dediklerinizin hicbiri ama hicbirine rastlamadim.
Abarttiginiza inaniyor ve size yeni alacaginiz arac ile mutluluklar dilerim, siz tekrar scirocco ya donun.
Yerinizde olsam sciroccodan sonra peugeot RCZ alirdim ne isiniz var sciroccodan sonra sizin i30 la..._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Cloud Nine
dolob, en iyisini yaparasiniz satin kurtulun. 2 senedir kullaniyorum dediklerinizin hicbiri ama hicbirine rastlamadim.
Abarttiginiza inaniyor ve size yeni alacaginiz arac ile mutluluklar dilerim, siz tekrar scirocco ya donun.
Yerinizde olsam sciroccodan sonra peugeot RCZ alirdim ne isiniz var sciroccodan sonra sizin i30 la...
ne yalan söyliyim buyrun gelin bakın aracıma hak verirsiniz sizde..
sanırım üretim hatası olan bi aracı çaktılar bana_____________________________ Adam Haklı Beyler... -
quote:
Orijinalden alıntı: dolob
hyundai ve i30 la ilgili tüm fikirlerim altüst oldu resmen
vw scirocco dan sonra nispeten daha kalitesiz olacağını düşünüyordum ama bukadar kalitesiz berbat bi araba geleceği aklımın ucundan bile geçmezdi.
aracı aldığım gün daha plaka işlemleri bitmeden sunroof u bozuk çıktı. araç servise gitti geldi ve yaklaşık 300km yol yaptı (2 sefer gidip geldi) sıfır aldığım araba 300-350 km de bana teslim edilmiş oldu. bu ilk rezillik.
ikincisi araç geldi ve sık sık başka sorunlar tespit ettim. öncelikle silecekler auto konumundayken arabayı stop edip çalıştırdığımda ıslak olmamasına rağmen silecekler çalışıyordu. kaç sefer arabayı yıkattıktan sonra o sileceklerin çalışmasıyla camın tekrar berbat olmasını izleyip küfür ettim. servise anlattım olayı fakat çözemediler..
üçüncüsü aracı almamın üzerinden daha 1 ay geçmemişti ki direksiyonun deri kısmı soyuldu ve hala soyulmaya devam ediyor. servis yenisiyle değişitreceklerini söyledi fakat 2 haftayı geçti ses seda yok.
dördüncüsü arabanın iç malzeme kalitesi o kadar kötü ki en full deri koltuklu araca sahip olmama rağmen koltukların kenarlarından süngerler, ön gösterge panelinden sünger parçaları vs gözüküyor. şikayetimi ilettim normal olduğunu söylediler çözüm yok! araba o kadar berbat durumdaki sanki fabrikada üretilip hiç kontrol dahi edilmeden bana teslim edilmiş gibi.
beşincisi araç hareket halindeyken dikiz aynasından ses geldiğini söyledim incelediler sorun olmadığını söylediler fakat ne lanet bişeydir ki araç her çukura girdiğinde katır-kütür sesler geliyor ve o dikiz aynasını kırmamak için kendimi zor tutuyorum.
altıncısı virajlara girdiğimde koltuklardan çat diye sanki yuvasına tam oturmamış da virajda ileri geri yaptığı için oturuyormuş gibi bi ses geliyordu. şikayetimi ilettim sorun olmadığını söylediler. peki benim bu duyduğum ses ne???
yedincisi aynalar senkronsuz kapanıyor senkronsuz açılıyor dedim, 2011 tüm arabalarda böyle bi sorun olduğunu söylediler. beni ilgilendirmediğini değiştirmelerini istedim sonuç olumsuz..
velhasılı kelam. hyundai i30 gibi bi arabaya bu parayı verdiğim için çevremde enayi yerine konulduğum yetmezmiş gibi birde bu saçma salak arızalarla,sorunlarla uğraştığım için bu lanet arabadan nefret ettim..
eski mesajlarıma bakarsanız çok övüyordum 2008 model bir araç vardı arkadaşımda (style plus) fakat ben araba alırken aynı kalitede olacağını tahmin edip, araca bakma ihtiyacı dahi duymadan aldım 2011 (prime) modelini. fakat servisteki eleman bile şunu söyledi. hyundai başta kaliteli yapıyor arabayı, baktı tutuluyor sağından solundan kırpıp kar marjını yükseltiyor dedi.
sonuç olarak şu soyulan direksiyonu değiştirir değiştirmez şu dandik arabayı satıp kurtulmaya karar vermiş bulunuyorum.
Bir araçta o kadar sorun çıkmaması lazım.Hele sıfır km. olanında.Umarım başka sorunlar çıkmaz.Biraz daha bu arızalar devam ederse aracın değişimini talep edin.
Dikizdeki ses bende de yapıyordu, servis hemen halletti, servis o işi de halleder.
Virajlarda gelen ses , belki koltuğun altındaki yangın söndürücü bir yerlere çarpıyor olabilir.
Ne yaparsan yap sana tavsiyem her bir arıza için serviste iş emri açtır.
Bakarsın ileride aracın değişimini talep edebilirsin._____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
