Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
hava filtresi küçük bir bilgi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
dostum o işi ben çok araştırdım. arabamı nisan ayında almıştım, eylüle kadar orijinal hava filitresiyle kullandım. sonrasında danıştığım bilirkişiler ve ustam yakıt tüketiminin değişmeyeceğini, arabaya hiçbir yan etkisinin olmadığını ve yalnızca filitre taktıktan sonra o duyduğum sesi duymak için daha yüksek devirlerde gaza gelip basacağımı, yalnızca bu sebepten dolayı yakıt tüketiminin artacağını öğrendim. Neticede açık filitre taktım eylül başından beri kullanıyorum, ses mükemmel, performansta da bir fark yok, yakıt tüketiminde de bir değişiklik yok. benim arabam 156, 147'de de fark edeceğini zannetmiyorum, keza orijinal filitre kutusunun yalnızca üzerindeki kapak iptal ediliyor.. -
quote:
Orijinalden alıntı: ceyarr
dostum o işi ben çok araştırdım. arabamı nisan ayında almıştım, eylüle kadar orijinal hava filitresiyle kullandım. sonrasında danıştığım bilirkişiler ve ustam yakıt tüketiminin değişmeyeceğini, arabaya hiçbir yan etkisinin olmadığını ve yalnızca filitre taktıktan sonra o duyduğum sesi duymak için daha yüksek devirlerde gaza gelip basacağımı, yalnızca bu sebepten dolayı yakıt tüketiminin artacağını öğrendim. Neticede açık filitre taktım eylül başından beri kullanıyorum, ses mükemmel, performansta da bir fark yok, yakıt tüketiminde de bir değişiklik yok. benim arabam 156, 147'de de fark edeceğini zannetmiyorum, keza orijinal filitre kutusunun yalnızca üzerindeki kapak iptal ediliyor..
açık hava filtresinin yakıt tüketimini değiştirdiğini söylemiyorum bende sadece hava emişi yaptığı yer önemli
147de alttaki hava filtesine giden boru iptal edilip borunun bağlandığı yere takılmıştı benim filtre yani motor kapağının 3 5 santim yanına.
durum böyle olunca hava filtresi sürekli sıcak hava çekiyor.
sıcak hava ile soğuk hava arasında yoğunluk farkı vardır bu da yanma kalitesini olumsuz etkiler.
hangi araca bakarsan bak hava emiş girişleri ya tamponun altındadır yada boruyla uzatılıp ön panjurların oradadır bu kadar mühendis bunu boşuna yapmış olamaz performans konusuna gelince ben performansda gözle görülür bir değişiklik farketmediğimi zaten mesajımda yazmıştım araç onu hissettirmiyor kesinlikle.
ancak yakıt tüketimimin aşağılara indiğini görebiliyorum açık filtre varken de şimdi de aynı devirlerde kullanıyorum aracı yani filtre varken basıyordum şimdi basmıyorum diye yakıt tüketimim düşmüş olma ihtimali yok
bende çok araştırdım tecrübeli arkadaşlara sordum hava filtresi tek başına yakıt tüketimini arttırmıyor. kullanmak istiyorsan boruyla uzatıp soğuk hava çekmesini sağlamak gerekiyor sadece.
aksi halde sıcak hava çekerse yanma odasındaki patlamanın kalitesinin düşük olacağı bilimsel olarak da bir gerçek
-
boru kesilip de motor kapağının yanına boruya ek gibi takılırsa tabi sıcak hava alır, ben bahsettiğin şeyi anladım, o konuda kesinlikle haklısın. Araştırmalarım sonucunda onun sağlıksız olduğunu öğrenmiştim zaten. Benimki o şekilde değil. orijinalinde zaten panjurun arkasına denk gelen yerde kapalı filitre kutusu var, normalde borunun ucu o kutunun içine giriyor. Kutunun üstü kapalı, benimkinde kutunun üst kapağını iptal ettik yalnızca, ve boru iptal edilmeden veya hiçbir şekilde kesilip kısaltılmadan ucuna spor filitre takıp kutunun içerisine doğru sallandırarak, borunun da boşta rastgele sallanmaması için çevresindeki müsait yerlere plastik kelepçeyle kelepçeledik. Bu şekilde uygulanabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: ceyarr
boru kesilip de motor kapağının yanına boruya ek gibi takılırsa tabi sıcak hava alır, ben bahsettiğin şeyi anladım, o konuda kesinlikle haklısın. Araştırmalarım sonucunda onun sağlıksız olduğunu öğrenmiştim zaten. Benimki o şekilde değil. orijinalinde zaten panjurun arkasına denk gelen yerde kapalı filitre kutusu var, normalde borunun ucu o kutunun içine giriyor. Kutunun üstü kapalı, benimkinde kutunun üst kapağını iptal ettik yalnızca, ve boru iptal edilmeden veya hiçbir şekilde kesilip kısaltılmadan ucuna spor filitre takıp kutunun içerisine doğru sallandırarak, borunun da boşta rastgele sallanmaması için çevresindeki müsait yerlere plastik kelepçeyle kelepçeledik. Bu şekilde uygulanabilir.
evet bu şekilde olursa yakıt tüketimini arttırışı sadece ses duyup gaz vermenden olacaktır. ben uğraşmak istemedim ayrıca normal kullanımda pek bir sesi yoktu ses duymak için yüksek devirlere çıkmak gerekiyordu zaten motordan yeterince ses geliyor o yüzden söktüm normal hava filtresi taktım.
uzun yol kullanımında çok küçük, şehiriçi kullanımda ciddi tasarrufum var. ama olay filtreden değil tamamen sıcak hava çekmesinden dolayıydı.
bu arada yakıt tasarrufu değilde normale döndü diyelim. eskiden çok anormaldi
-
Arkadaşlar hava filtresinin delinipte motora toz girdiğini duyanınız oldu mu? -
delinirse herşey girmesi normal de, nası delinmiş? -
Konuyu hortlatayım ısı yalıtım malzemeleri almıştım 3-5 aydır yapmayı planlıyordum bugün yaptım orjinal hava hava filtre kutusuna ısı yalıtım uyguladım kutu ve boruya kutu motorun üzerinde olduğu için aşırı ısınıyordu borunun yönünüde puntulardaki gibi aşağı döndürdüm soğuk hava kaynağına
17 km test ettim yol bilgisayarı 5.5 lt gösterdi daha önceki testlerimde 6.3 veriyordu
Araç palio 1.4 2010
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En son 4.6 değerini yakalamıştım tekrar kurcaladım şimdi o değeri bulamıyorum
Karacabeyde fülledim balıkesirde tekrar fulledim 25 lr aldı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
